Имеет ли право сотрудник гибдд передавать документы третьим лицам

Опубликовано: 15.05.2024

Взаимодействие ГИБДД и судебных приставов происходит так: если должника поймают за рулем, а на нем «висят» неуплаченные штрафы или долги, то его могут лишить водительских прав, а иногда — и машины.

Также специалисты ФССП и ГИБДД регулярно проводят совместные рейды, направленные на выявление должников и их имущества. Рейды могут проводиться как на крупных магистралях и транспортных развязках, так и на городских улицах.

«Тормознув» машину должника, судебные приставы могут на месте принять от него уплату по долгам — только, ради всего святого, не платите долги налом! — и арестовать имущество и машину. В статье расскажем о правовых основаниях для проведения таких рейдов, объясним полномочиях сотрудников ГИБДД и ФССП.

Правовые основания для рейдов приставов и ГИБДД

Приставы могут действовать только в рамках закона № 229-ФЗ. В нем указаны основные полномочия, которые сотрудник ФССП вправе использовать для взыскания долга. Но в законе и в других нормативных актов нет упоминания о такой форме работы, как совместные рейды с ГИБДД.

Однако проведение «оперативных вылазок» представителей двух полусиловых ведомств полностью соответствует следующим полномочиям ФССП:

приставы могут проводить исполнительные действия не только в квартире должника, но и по месту нахождения его имущества — а поскольку машина является движимым имуществом, то пристав вправе проводить исполнительные действия прямо на дороге, что называется — где поймал неплательщика, там с него деньги и взял;
к проведению отдельных действий специалисты ФССП могут привлекать сотрудников органов внутренних дел — так как ГИБДД является структурным подразделением МВД, то приставы их могут привлечь к работе на законных основаниях;
пристав вправе ввести розыск должника и его имущества, для чего МВД передается большой спектр полномочий — рейды на дорогах являются одним из направлений исполнительного розыска, так как именно сотрудники ГИБДД имеют право останавливать автомобили. «Полосатая палочка» в руках инспектора дорожного движения позволяет приставу установить местонахождение неплательщика, и одновременно, его активов — будь то легковой автомобиль, мотоцикл или фермерский трактор.

Вопрос о законности рейдов приставов и ГИБДД неоднократно рассматривался руководством ФССП, так как от автолюбителей в адрес приставов как из рога изобилия сыплются жалобы на такой «произвол» на дорогах. Остановить транспортное средство вправе инспектор ГИБДД. После этого пристав сможет проверить документы водителя по Базе данных ФССП, и если человек за рулем в этой базе есть, то пристав имеет право «предпринять иные действия, по мере необходимости».

На деле эти иные действия можно описать так — «заплати долги и езжай дальше спокойно. Не хочешь? Нет средств? Зачем же ты тогда садишься за руль без денег, вдруг до заправки бензина не хватит. Нет денег — мы твой тарантас, мил человек, арестуем.»

Вы ехали на своем мотоблоке с пашни,
а тут в кустах — приставы!

По каким долгам могут проводиться совместные рейды ФССП и ГИБДД

В ходе совместных рейдов приставы взыскивают не только штрафы ГИБДД, но и другие виды долгов. Например, такие мероприятия регулярно проводятся для выявления злостных алиментщиков, которым денег на содержание своих детей жалко, а на железного коня — нет. Обязательным условием для предъявления каких-либо требований водителю является наличие исполнительного производства. Всегда надо помнить, что пока оно не возбуждено, судебные приставы не вправе требовать долги.

Сумма задолженности и основания ее возникновения важны для определения тех мер, которые приставы могут предпринять в отношении должника, поймав его на дороге. Например, если сумма долга превышает 10 тыс. руб., сотрудник ФССП может лишить водителя права управления. Если взыскивается просроченный штраф ГИБДД, то лишение водительских прав допускается при любой сумме долга.

Порядок взыскания штрафов ГИБДД

Специалисты ГИБДД напрямую заинтересованы в проведении рейдов, так как значительная часть исполнительных производств возбуждена по их претензиям к людям за рулем — по штрафам за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Инспекторы ГИБДД не могут брать деньги в уплату долга по штрафу на месте правонарушения.

Алгоритм привлечения к ответственности водителя заключается в следующем:

оформляется протокол и/или постановление с описанием нарушения ПДД, статьей КоАП РФ;
если статья КоАП РФ допускает составления постановления на месте, копия документа выдается водителю на руки;
если постановление нельзя составить на месте, то материалы направляются в суд; постановление на штраф ГИБДД вступает в силу через 10 дней, если водитель не подал жалобу (порядок вступления в силу отличается для штрафов, которые выписываются на основании данных камер фиксации ПДД);
на добровольную оплату штрафа дается 60 дней;
для некоторых нарушений водитель может получить скидку 50% по штрафу, если добровольно оплатит его в течение 20 дней;
если штраф не оплачен в течение 60 дней, документы направляются в ФССП на принудительное удержание.

В законе № 229-ФЗ предусмотрен специальный срок взыскания штрафа ГИБДД. Постановление действует только 2 года, после чего принудительное взыскание запрещено. Например, если ГИБДД или суд направит постановление в ФССП по истечении двух лет, нарушитель избежит наказания.

Оплатить штраф, наложенный ГИБДД, у судебных приставов можно после возбуждения производства. Пока 60 дней не истекло, постановление находится в ГИБДД или в суде. Поэтому оплатить штраф до истечения 60 дней можно по реквизитам, указанным в постановлении. Срок давности по штрафным санкциям ГИБДД не продлевается.

Через сколько времени штраф ГИБДД передается на взыскание приставам

Взаимодействие ГИБДД и судов со службой приставов налажено максимально эффективно. Постановление на штраф наверняка направят в ФССП сразу, как только истечет 60 дней. Поэтому не имеет смысла рассчитывать, что про ваше наказание забудут и не передадут документы на удержание.

Отметим, что с нарушителя могут взыскать исполнительный сбор судебных приставов за штраф ГИБДД. Получив постановление из суда или ГИБДД, пристав даст должнику 5 дней на добровольную выплату. Если в этот срок не выплатить штраф, взыскивается дополнительный сбор. Его размер составит 7% от суммы штрафа, но не менее 1000 руб.

Розыск должника

Сотрудники ГИБДД (МВД) могут останавливаться автомобили на дороге в рамках розыска должника, который объявлен приставом. В этом случае идет работа по выявлению конкретного человека-должника и его имущества. При объявлении розыска специалист ФССП может указать регионы и города, в которых предположительно может находиться должник.

Если сотрудники ГИБДД найдут должника, то с него начнется удержание долгов по общим правилам. В случае с поимкой должника на дороге за рулем он, скорее всего, рискует остаться без машины. Ее или отправят на штрафстоянку прямо в этом регионе, где задержали водителя, а потом объявят торги и продадут в счет уплаты долга, и тогда должнику придется идти домой, что называется, пешком.

Или автомобиль снабдят специальным «маячком», по которому приставы смогут отследить перемещение машины до того региона, где должник, что называется, «наследил». И по возвращению человека в «родные пенаты» авто также изымут и продадут.

Порядок проведения совместных рейдов

О проведении совместных рейдов специалисты ФССП и ГИБДД договариваются по мере необходимости. Информация об этом нередко размещается в СМИ и интернете — для устрашения владельцев «железных коней». Делается это для того, чтобы водители могли своевременно оплатить долги, проверить данные о себе и своих грехах на сайте судебных приставов.

Особенно любят наши исполнители проводить такие рейды летом. На трассах всероссийского значения, ведущих «на отечественные моря» — в Крым и Краснодарский край. В 2019 году на трассе «Москва — Дон» во всех кустах вдоль шоссе стояли «торговцы полосатыми палочками», а рядом с ними — скромные фургончики ФССП. После таких рейдов автомобилисты всей страны предпочитали ехать на юг не по асфальту, а по полям колхозов «Красная рогатка».

Рядом с фургонами ФССП сидели юные девы в форме судебных приставов. А перед ними на столиках стояли кассы для приема платежей пластиковыми картами — переносные терминалы для оплаты долгов. База данных должников подгружалась на ноутбуки внутри фургонов, где Интернет и электричество для того, чтобы ноуты не сели в тот самый момент , «когда они мимо нас бесплатно тут едут» добывалось из прикуривателя на панели управления фургона.

Водители ругались, скрипели, иногда даже пытались драться, но — не портить же себе отпуск? Платили долги, и ехали себе дальше.

Кстати, в акции «заплати долги на дороге» нет никакого ноу-хау. До пандемии приставы с переносными терминалами любили работать в зоне международных вылетов российских аэропортов.

Собираетесь в дорогу, но знаете
про свои долги? Закажите звонок юриста

В 2020 и 2021 году проведение рейдов на дорогах и ряда других исполнительных действий временно прекращено, что связано с пандемией коронавируса.

Выявление должников

На начальном этапе ФССП и ГИБДД определяют алгоритм взаимодействия по время рейда, места размещения пунктов проверки.

Рейды могут проводиться:

на стационарных постах ГИБДД (если там есть штрафстоянка, приставам проще наложить арест с изъятием машины);
на оживленных трассах, магистралях, городских улицах;
на местах въезда в курортные зоны, города и регионы, когда начинается сезонный приток туристов.

Так как в России действует единая федеральная база по должникам, рейды могут проводиться без ограничения по региону, району или городу. Если пристав проверит базу и увидит, что в отношении водителя возбуждено производство в другом регионе, то он имеет право требовать погашения долга, наложить арест на имущество.

Раньше во время совместных рейдов приставы или инспекторы ГИБДД проводили выборочную проверку, останавливали автомобили случайным образом. Сейчас все стало намного проще. В большинстве случаев на расстоянии перед пунктом проверки стоят камеры автофиксации. Они могут отследить автомобиль должника даже в плотном потоке машин, автоматически сверить данные по номерам из баз данных ГИБДД и ФССП.

Если камера покажет совпадение с номером автомобиля, принадлежащего должнику, то его сразу остановят для проверки. Вот еще несколько важных нюансов, связанных с рейдами ГИБДД и ФССП:

если автомобилем управляет не сам должник-собственник, а другое лицо по доверенности, к нему не могут предъявить претензии по неоплаченным долгам. Но передать «горячий привет» владельцу автомобиля все же попросят;
при проверке можно и нужно требовать через судебных приставов подтверждение оснований на взыскание долга (это может быть только постановление о возбуждении производства);
инспекторы ГИБДД и специалисты ФССП обязаны представиться, предъявить служебные удостоверения.

Если пристав или инспектор требуют оплаты, а срок передачи штрафа в ФССП еще не наступил, можно законно отказываться от платежа. Тем не менее, штраф можно оплатить добровольно, чтобы избавить себя от проблем на будущее.

При остановке автомобиля на дороге инспектор ГИБДД может выявить новое нарушение ПДД. В этом случае составляются протоколы и постановления по общим правилам КоАП РФ. Требовать оплаты такого штрафа от водителя не могут, поскольку не истек срок на обжалование, а постановление не вступило в силу.

Могут ли инспекторы и приставы требовать документы у пассажиров автомобиля

Проверки во время рейдов касаются только лица, управляющего автомобилем. Но сотрудники силовых ведомств могут требовать документы, удостоверяющие личность, если есть подозрения в совершении административных проступков или преступлений и у пассажиров машины. Закон № 229-ФЗ такие ситуации не регламентирует. Если у инспектора ГИБДД нет претензий к пассажиру, то пристав тоже не имеет права проверять его документы.

Водите машину по доверенности,
но у владельца авто есть долги?

Оплата задолженностей

После остановки автомобиля инспектор ГИБДД попросит документы у водителя. Автовладелец обязан предъявить права, полис ОСАГО, свидетельство о регистрации ТС, доверенность на право управления (если машина ему не принадлежит). Так как у пристава есть информация с камеры об автомобиле должника, то он имеет право проверить паспорт водителя.

Дальнейшие события могут развиваться по следующему алгоритму:

если за рулем оказался не должник, ему возвращают документы и разрешают продолжить движение;
если подтверждается задолженность, то пристав может принять оплату на месте — используя терминал для приема безналичных платежей, или выдать квитанцию;
если должник ранее был лишен прав, но не сдал их, то инспектор ГИБДД изымет водительское удостоверение;
если возникают основания для ареста автомобиля, его могут изъять на штрафстоянку, либо оставить должнику на ответственное хранение.

Приставам запрещено принимать наличные деньги для погашения долга. Поэтому во время рейдов применяют переносные терминалы оплаты. Также место проверки могут организовать вблизи отделения банка или почты, чтобы нарушитель мог сразу оплатить задолженность.

Если вам выдали квитанцию или принимают оплату через терминал, обязательно проверьте все данные и реквизиты платежа — ФИО, КБК, основания для взыскания долга. Это может оказаться важным, чтобы доказать, что вы оплатили штраф в том случае, если пристав снял ограничение, но в базе ГИБДД еще «висит» штраф. Еще вариант появления «висяка» — не обновлена информация в базе данных ФССП.

Допускается ли арест автомобиля или другого имущества

Но стоит помнить, что арест автомобиля во время рейдов ФССП и ГИБДД возможен, если его рыночная цена соразмерна долгу. Если на взыскании находится только один или несколько штрафов на сумму в 5-10 тыс. руб., арестовать машину нельзя.

При наложении ареста должны присутствовать понятые. Пристав может оставить машину или другое имущество должнику на ответственное хранение. Допускается арест автомашины с ее изъятием на ответственное хранение в организацию, заключившую договор с ГИБДД.

Если должника ранее лишили водительского удостоверения, то сесть за руль автомобиля сможет другое лицо, у которого есть права соответствующей категории. Либо авто поместят на штрафстоянку.

Долги у вас на 50 тыс., а пристав хочет арестовать машину
ценой 1 млн. Посоветуйтесь с юристом

Что будет после оплаты долга

В момент остановки автомобиля можно узнать задолженность у судебных приставов, погасить ее через терминал, или же — в ближайшем банке или на почте. После полной оплаты долга вас отпустят. Однако на обновление базы данных ФССП может уйти 7-14 дней. Рекомендуем периодически проверять информацию на сайте приставов. Если через 2 недели на сайте до сих пор числится долг, то обращайтесь за разъяснениями в ФССП, и обязательно подавайте жалобы.

Если у вас нет возможности рассчитаться, дальнейшие действия зависят от решения пристава:

при долгах по штрафам ГИБДД могут возбудить дело, назначить дополнительное наказание;
в отношении злостного алиментщика с просрочкой от двух месяцев могут возбудить административное или уголовное дело;
если долг образовался недавно, а вы не получали постановление о возбуждении дела, сотрудник ФССП может выписать квитанцию, разъяснить об ответственности за нарушение сроков оплаты.

Сгорают ли штрафы ГИБДД, если должник не оплатил их по постановлению пристава? В данном случае срок давности действует только для предъявления постановлений в ФССП. Если производство возбуждено, а должник уклоняется от выплаты, приставы могут действовать и за пределами двухлетнего срока.

Как избежать проблем на дороге

Выбирать маршрут движения на автомобиле, чтобы избежать рейда ГИБДД и ФССП, очень сложно. Вы не можете быть уверены, что через пару сотен метров вас не остановят приставы, так как номер вашей машины уже попал в поле зрения камеры. Если у вас нет средств, то можно вообще временно перестать ездить за рулем, но это вряд ли является лучшим выходом и не избавит от долгов.

Проверить наличие задолженности и узнать свои штрафы

Если вы получаете письма из суда и ФССП, то наверняка заранее узнаете о проблемах с долгами. Если постановления от приставов нет, то можно лично подъехать в подразделение ФССП и получить информацию.

Также есть возможность запросить или узнать сведения о долгах дистанционно:

можно подать запрос через онлайн-сервис госуслуг, получить справку обо всех открытых производствах или об отсутствии долгов;
по фамилии можно проверить информацию на сайте ФССП, где в открытом доступе есть Банк данных по всем производствам;
о наличии непогашенных штрафов можно узнать через онлайн-сервис ГИБДД.

Какие штрафы ГИБДД передают судебным приставам? Абсолютно все, по которым истек срок на добровольную оплату. При этом в онлайн-сервисе ГИБДД информация может вносится с большим опозданием. Сверяйте эти сведения с информацией на сайте ФССП.

Зная о задолженности, можно ее погасить, попросить суд отсрочить или рассрочить долг. Полностью списать долги можно через банкротство в суде или МФЦ. Кстати, после прохождения банкротства через арбитраж исполнительные производства закроют, и вам больше не будет грозить остановка на дороге.

Проверить ограничения и запреты

Взыскание службы судебных приставов за штраф ГИБДД или по другим долгам может привести к временному лишению права управления. Это обеспечительная мера, которую вводят постановлением.

Если в ходе рейда остановят водителя, которого прав лишил суд или пристав, у него отберут удостоверение. За вождение без прав в КоАП РФ есть отдельная статья 12.7. По ней грозит штраф 30 тыс. руб., либо арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы.

При аресте имущества пристав может наложить запрет на регистрационные действия, запретить пользовать автомобилем. Такие ограничения должны быть прописаны в постановлении. Если в ходе рейда остановят машину, которой было запрещено пользовать по условиям ареста, ее наверняка изымут. Должнику за такое нарушение грозит административная или уголовная ответственность.

Что делать, если после оплаты долга не закрыли производство

Если информация в онлайн-сервисах не обновляется, либо по запросу через госуслуги вы все еще видите долги, обратитесь в ФССП за разъяснениями. Имея на руках квитанцию об оплате, можно подать жалобу в суд, вышестоящему приставу. Чтобы иметь на руках доказательство погашения долга, можно возить с собой квитанции, платежные поручения и справки.

Наши юристы помогут должникам на всех стадиях производства, в том числе при обжаловании результатов совместного рейда ГИБДД и ФССП, ареста автомашины или другого имущества. Также вы можете получить консультацию о порядке списания долгов, о других вариантах защиты. Звоните, мы поможем даже в самой сложной ситуации!

Поговорим о правах, которые у вас есть при остановке машины инспектором ГИБДД: что можно делать, что требовать, от чего отказаться и что контролировать. Все эти права — из Конституции, закона о полиции, административного кодекса и регламента для сотрудников ГИБДД.

Распространите знания!
Отправьте статью тем, кому она пригодится

Переслать через вотсап

Сохраните себе эти картинки, чтобы использовать их при встрече с инспектором. И делитесь с другими водителями: чем больше юридически грамотных автовладельцев, тем меньше произвола со стороны ГИБДД.

Скачайте картинки с инструкцией к себе на телефон, чтобы всегда помнить о своих правах

Право не выходить из машины, когда остановил инспектор

Как это работает. Когда инспектор останавливает машину, он сам сразу же подходит к водителю. Водитель не обязан выходить из машины. Он может сидеть на месте и слушать, чего хочет инспектор. Сотрудник ГИБДД подходит к машине со стороны водителя (п. 48). И только если что-то мешает или есть опасность, он может подойти с другой стороны.

Инспектор может попросить водителя выйти из машины, если есть конкретные причины. Например, нужно провести досмотр, составить протокол или есть подозрения, что водитель пьян (п. 93). При проверке документов выходить необязательно: сам факт остановки не означает, что водитель должен сразу покинуть салон и встать рядом с инспектором или идти в патрульную машину.

Право узнавать причину остановки или ограничений движения

Как это работает. При остановке машины инспектор обязан объяснить, почему ее остановили, какие документы нужно показать. Не водитель спрашивает, а инспектор говорит сам и сразу. Причин для остановки машины достаточно. Это может быть проверка документов или какой-то рейд.

Иногда говорят, что инспекторы не могут проверять у водителя документы: якобы это не повод останавливать машину. Действительно, раньше документы могли проверять только на стационарных постах, но такое ограничение отменили. По новому регламенту это повод для остановки на дороге: инспектор имеет право попросить права, полис ОСАГО или пластик, даже если нарушений не было.

По регламенту инспектор может проверить документы еще и у пассажиров. Есть мнение, что такие проверки противоречат праву на личную неприкосновенность и свободу передвижения. Но таков регламент.

См. также:

Право объяснить свои действия или не давать показания

Как это работает. Даже если водитель что-то нарушил — превысил скорость, пересек сплошную, едет без полиса ОСАГО, — он может объяснить, почему так поступил. Причина может повлиять на наказание, например стать смягчающим обстоятельством при назначении штрафа. Иногда это и вовсе исключает вину водителя. В любом случае инспектор обязан выслушать объяснения и занести их в протокол.

Если водитель не хочет ничего объяснять, имеет право: по Конституции никто не обязан свидетельствовать против себя или родственников. Даже если есть грубое нарушение, водителя поймали на попытке дать взятку, он угнал машину или подделал документы на груз, можно молчать. Поможет это или нет — другой вопрос, но такое право есть, и им можно пользоваться.

Право снимать инспектора на камеру

Как это работает. В новом регламенте нет пункта о видеосъемке. Некоторые инспекторы этим пользуются: говорят, что снимать их действия запретили. На самом деле можно вести видеозапись всех действий сотрудника ГИБДД или полицейского. А потом использовать эту съемку как доказательство в суде — например что у водителя требовали взятку или досмотр провели без понятых и протокола.

Иногда запретить съемку все-таки могут. Но для этого нужен документ и основание — например проводится оперативное мероприятие или что-то связано с гостайной. Просто так инспектор ГИБДД не может запретить видеосъемку. У МВД на этот счет однозначное мнение.

См. также:

Скачайте картинки с инструкцией к себе на телефон, чтобы всегда помнить о своих правах

Право узнать телефон дежурной части инспектора, его должность, звание и фамилию

Как это работает. Когда инспектор подходит к водителю, он обязан представиться. Водитель имеет право попросить служебное удостоверение. Можно узнать номер дежурной части или подразделения и позвонить туда для проверки: точно ли этот сотрудник там служит, действительно ли он сейчас при исполнении и правда ли, что есть ориентировка на такую же машину.

Узнавать подразделение ДПС полезно еще и для жалоб. Сам по себе вопрос о месте службы может сделать инспектора вежливее и заставить его внимательнее относиться к правам водителя.

Право изучить протокол, акт или постановление, получить их копии

Как это работает. Если инспектор заметил превышение скорости, провел осмотр автомобиля, установил алкогольное опьянение, задержал машину, забрал из нее какие-то вещи, то должны быть документы. В зависимости от мероприятия это может быть акт, протокол или постановление. Например, при осмотре составляют акт, а при досмотре — протокол. Если составить не тот документ, результаты можно признать недействительными.

В любом случае водитель имеет право изучить протокол и внести в него уточнения. Инспектор обязан показать ему, что там написано, и отдать на руки копию. Все это помогает оспаривать штрафы, доказывать чужую вину и получать компенсации.

См. также:

Право не подписывать протокол и указывать разногласия

Как это работает. Когда инспектор составит протокол, он покажет его водителю. Не сразу отдаст копию, а сначала даст ознакомиться. Водителю предложат подписать протокол, но с этим не надо торопиться.

Во-первых, протокол можно вообще не подписывать. Но наличие такого права не дает преимуществ: в протоколе напишут, что водитель не стал подписывать, а от штрафа это не спасет. Лучше использовать другое право — предоставить объяснения и замечания. Например, что инспектор что-то указал не так или водитель нарушил по такой-то причине. Или что свидетелей на самом деле не было, а вместо осмотра инспектор провел досмотр. Это пригодится в суде.

Если в протоколе есть ошибки оформления, например не та дата или данные водителя, об этом можно не писать и потом использовать для полной отмены: неправильно заполненные документы вообще могут не принять в суде, тогда и штраф не назначат.

См. также:

Право ничего не платить на месте

Как это работает. Инспектор ГИБДД не может требовать деньги, даже если водитель что-то нарушил. Водители не платят штрафы напрямую инспектору. Их нужно платить в бюджет через банк или с карты.

Если инспектор предлагает договориться на месте и обещает скидку, он вымогает взятку. Скидку 50% можно получить и при оплате штрафа на госуслугах, а намеки инспектора могут привести к уголовной статье. За дачу даже небольшой взятки могут оштрафовать на сотни тысяч рублей или приговорить к лишению свободы.

Если у вас требуют деньги, откажитесь или напишите жалобу. Такое предложение может быть провокацией: за поимку взяткодателей сотрудникам светят новые звания и премии.

Если у вас работают водители, предупредите их о том, что для взяток в интересах компании штрафы еще больше. Водитель получит приговор, а работодатель запросто потеряет миллион.

См. также:

Скачайте картинки с инструкцией к себе на телефон, чтобы всегда помнить о своих правах

Право требовать понятых или видеозапись при досмотре

Как это работает. Если инспектор хочет провести досмотр машины, у него должны быть основания. Например, есть подозрения, что в машине находятся преступники или незаконно перевозят оружие. Это не то же самое, что осмотр: для него другие основания и отличается процедура.

При досмотре всем нужно выйти из машины, а инспектор имеет право трогать вещи. Но при этом обязательно нужны понятые или видеозапись. При осмотре их может не быть, но там и вещи трогать нельзя, и выходить из машины необязательно. Если инспектор не позвал понятых, не ведет запись, но при этом проводит досмотр, можете ему не мешать, но потом запишите в протоколе, что понятых не было. Результаты досмотра будут недействительными — их не признают доказательствами.

Без понятых и протокола можно отказаться от досмотра. Пусть вызывают начальство из дежурной части: в конфликтных ситуациях так положено (п. 51). Но не забудьте, что если требования законные, то их нужно выполнять.

См. также:

Право не отдавать водительские права без решения суда

Как это работает. Бывает, что прямо на дороге инспектор нашел основания для лишения прав. Например, водитель пьян, ездит с чужими номерами или пересек двойную сплошную. Забрать права на месте не могут. Для этого нужно решение суда, которое вступило в силу.

На месте инспектор может только составить протокол. Потом его передают в суд. Даже если решение суда не в пользу водителя, его можно обжаловать. Пока постановление не вступило в силу, права забрать не могут и водитель имеет право ими пользоваться. Много лет назад права забирали сразу, но сейчас это условие не действует.

Если постановление о лишении прав вступило в силу, их нужно сдать как можно скорее. По закону на это есть три рабочих дня. Если не сдать их вовремя, срок лишения прервется, а за вождение машины грозит штраф.

См. также:

Право на медицинское освидетельствование

Как это работает. Если у инспектора есть подозрения, что водитель пьян, ему могут предложить пройти проверку на алкоголь, по-простому — подышать в трубочку. Но водитель может отказаться. Тогда он пройдет медицинское освидетельствование, то есть сдаст пробы в лаборатории.

Такое право может пригодиться, если есть сомнения в точности алкотестера, его поверке и пломбах. Или если инспектор не соблюдает процедуру проверки и не составил протокол. Результаты проверки влияют на штрафы, лишение прав, отстранение от управления, выплаты по ОСАГО и потерю работы. Медицинское освидетельствование обычно точнее проверки на алкотестере — пользуйтесь этим правом в спорных ситуациях на дороге.

См. также:

Право на жалобы, защиту прав и компенсацию убытков

Как это работает. Когда инспектор ГИБДД нарушает ваши права, он несет за это ответственность. На его действия или бездействие можно жаловаться, результаты проверок и протоколы можно оспаривать, доказательства — признавать недействительными, штрафы — отменять, права — возвращать.

Если из-за нарушения прав водителю причинен ущерб, можно требовать компенсацию от МВД. Чаще всего это ни к чему не приводит, но есть случаи, когда водители добивались своего и получали выплаты из бюджета.

Даже если не доводить до компенсации ущерба, можно отменить постановление о штрафе или лишении прав. Мы уже рассказывали истории водителей, которые так делали.

Права и обязанности при остановке сотрудником ДПС ГИБДД

Статья будет полезна водителям транспортных средств, особенно начинающим. Из статьи вы узнаете, какие права и обязанности имеются у водителя, автомобиль которого остановил инспектор ДПС ГИБДД, какими правами наделен инспектор, какие у него обязанности связанные с остановкой транспортного средства. Изложение прав и обязанностей сопровождается ссылками на законодательство, действующее на момент написания статьи.

Данной статьей можете воспользоваться как шпаргалкой в случае, если вас остановили сотрудники ДПС. Чтобы долго не искать ее, добавьте ссылку на статью в свою учетную запись в социальных сетях, для этого ниже есть кнопки «поделиться».

20 октября 2017 года вступил в силу новый Административный регламент, утвержденный Приказом МВД России от 23.08.2017 года № 664, а точнее указанный Приказ «Об утверждении Административного регламента исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области безопасности дорожного движения»

В связи с этим некоторые положения, указанные в данной статье претерпели изменения с обозначенной даты. Однако много того, что написано ниже настоящего примечания перекочевало в новый Регламент, чему-то не нашлось в нем места.

Первое что хочется отметить, это то, что по старому 185 Приказу МВД от 02.03.2009 года остановка автомобиля не на стационарном посту ДПС для проверки документов являлась нарушением со стороны инспектора указанного Приказа. Новый Административный регламент дает право инспектору ДПС ГИБДД остановить автомобиль для проверки документов в любом месте, за исключением мест, в которых в соответствии с ПДД остановка запрещена.

Одновременно ужесточились требования к проверке документов. По новому Регламенту, где бы не остановил инспектор ГИБДД для проверки документов, на стационарном посту, или в ином месте, ему теперь нужны для этого основания (п. 106 нового Регламента).

Остальные основания для остановки транспортного средства, указанные в Приказе №185 остались прежними, однако к ним добавилось еще несколько. Например, сотрудник ГАИ может останавливать транспортные средства для обеспечения проезда автомобилей специального назначения, в том числе скорой помощи, МЧС и иных машин аварийно-спасательных служб.

Кроме того работнику ДПС предоставлено право проверять документы не только у водителя, но и у пассажиров. Однако такое право возникает тогда, когда имеются основания подозревать, что они совершили преступление или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания.

Также в старом Регламенте было четко определено, что водитель вправе при общении с инспектором ГИБДД снимать его действия на видео или вести аудиозапись, а инспектор в свою очередь не вправе препятствовать этому. Новый Административный регламент такое право водителя не содержит. Зато право инспектора производить видео или аудио запись осталось. Значит ли это, что водители лишились права запечатлеть общение с сотрудниками ДПС ГИБДД? Об этом читайте в одной из следующих статей раздела блога – «Дела дорожные».

В новом Регламенте просьба сотрудника ГИБДД выйти из автомобиля так и осталась просьбой, в требование не трансформировалась. Случаи, при которых инспектор может попросить водителя выйти из машины, остались прежними. В каких случаях такая просьба становиться требованием, а у водителя возникает обязанность выйти из-за руля, как и обещал в данной статье, можно будет узнать из новых публикаций.

Ссылки на новые публикации раздела блога – «Дела дорожные», имеющие отношение к правам и обязанностям водителя, а также инспектора при остановке им автомобиля, будут даны ниже в настоящем примечании.

Ссылки на статьи:

В каких случаях сотрудник ДПС имеет право остановить автомобиль?

Законодательно закреплены 10 оснований для остановки транспортного средства, перечень которых содержит Административный регламент, утв. Приказом МВД России от 02.03.2009 № 185 (далее – Административный регламент или Регламент). Эти основания указаны в п. 63 Регламента.

Основаниями к остановке являются:

установленные визуально или зафиксированные техническими средствами нарушения ПДД;

наличие данных о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступлению или административному правонарушению;

наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также, если имеются основания полагать, что т/с находится в розыске;

необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;

необходимость привлечения водителя в качестве понятого;

выполнение распорядительно-регулировочных действий;

необходимость использования транспортного средства (транспортные средства граждан могут быть использованы сотрудниками полиции в исключительных случаях, например, для пресечения преступлений, преследования лиц, совершивших преступления или подозреваемых в их совершении, для доставления в медицинские организации граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, для отбуксировки с места дорожно-транспортного происшествия поврежденных транспортных средств и др. неотложных случаях);

необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;

проведение специальных мероприятий, связанных с проверкой транспортных средств, находящихся в них лиц и перевозимых грузов (такие мероприятия проводятся на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления Госавтоинспекции;

проверка документов, таких как водительское удостоверение, доверенность, полис ОСАГО документов на транспортные средства и перевозимые грузы, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

Остановка сотрудником ДПС ГИБДД

Требование об остановке транспортного средства инспектор ГИБДД может подать с помощью громкоговорителя или жестом руки, направленной на транспортное средство, при этом может применяться жезл или красный диск со световозвращателем. Дополнительно для привлечения внимания водителя инспектор может воспользоваться свистком, а также «мигалкой» и специальными звуковыми сигналами.

При остановке автомобиля сотрудник ГИБДД, если он подает сигналы об остановке, должен указать место остановки (п. 65 Регламента).

Сотрудник ДПС не вправе останавливать автомобиль на участках дорог, где это запрещено правилами дорожного движения (например, на трамвайных путях, на эстакадах, мостах, путепроводах, в тоннелях, на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними и др. местах). Исключением могут быть случаи, когда такая остановка связана, например, с необходимостью пресечения преступления или предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу участников дорожного движения и др. чрезвычайных случаях (п. 66 Регламента).

Примите к сведению!

Невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства влечет административную ответственность по ст. 12.25 КоАП РФ. В настоящий момент (29/09.2017 года) наказание предусмотрено в виде штрафа в размере от 500 до 800 руб.

Остановил сотрудник ГИБДД, права и обязанности водителя

Наконец добрались до сути, которая указана в названии статьи. И так, остановка состоялась, вас остановил ГАИшник. Какие у водителя есть права и обязанности в случае остановки транспортного средства?

Остановив автомобиль, сотрудник должен незамедлительно подойти к нему. Вы имеете право не выходить из машины и вести разговор с инспектором через приоткрытое окно. Работник ГИБДД должен представиться - назвать свою должность, звание и фамилию. Если инспектор не представился – попросите его сделать это. После этого он обязан сообщить причину и цель вашей остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов, если вы привлекаетесь в качестве свидетеля либо понятого, то инспектор должен разъяснить вам права и обязанности, предусмотренные законом (п. п. 20, 67 Регламента).

Если инспектор не назвал причину остановки, спросите его об этом.

Если в ответ инспектор говорит, что причина остановки – проверка документов, то можете спросить его, почему он нарушает пункт 63 Административного регламента. Как правило, этим все и заканчивается, инспектор желает вам счастливого пути.

Однако бывают случаи, когда инспектор неадекватно реагирует на такое замечание и, повышая тон, требует передать документы.

В этом случае вежливо попросите инспектора не повышать тон, напомните ему об обязанности сотрудника ГИБДД в разговоре с участниками дорожного движения быть вежливым, объективным и тактичным, обращаться к ним на "Вы", проявлять спокойствие и выдержку (п. 19 Регламента).

Перепишите номер жетона сотрудника ГИБДД и попросите предъявить вам в развернутом виде личное служебное удостоверение. Не хочет предъявлять? Тогда напомните ему еще об одной его обязанности, предусмотренной абз. 5 п. 20 Регламента и ст. 5 «Закона о полиции», а именно, что он по первому требованию водителя должен показать служебное удостоверение, не выпуская его из рук.

Предъявил, хорошо. Перепишите данные удостоверения, имеете на это полное право. Эти данные могут пригодиться при возникновении конфликтной ситуации и дальнейшем написании жалобы.

Если все же попался «упертый» инспектор и даже после напоминания о его обязанностях он не предъявляет вам удостоверение, или, если он вытащил и сразу убрал удостоверение в карман, не дав вам ознакомиться с содержанием удостоверения и записать данные, то предупредив его, звоните по номеру службы доверия (номер должен быть нанесен на патрульный автомобиль) или единому номеру МВД – «102», экстренной службы – «112» либо по номеру телефона управления собственной безопасности (телефоны горячей линии службы доверия МВД, а также ГУСБ России и УСБ по Московской области найдете в конце статьи).

По телефону сообщите, что в таком-то месте, в нестационарного поста ДПС, вас остановил какой-то субъект, переодетый в форму похожую на форму ДПС, который по вашему требованию отказывается предъявить служебное удостоверение, а причину остановки называет «проверка документов». Звонок в службу доверия поможет вам выяснить, действительно ли стоящий перед вами человек является сотрудником ГИБДД. Кроме того, такие звонки фиксируются, и это в дальнейшем также может помочь в обжаловании незаконных действий сотрудника ГИБДД.

Помните, что водитель вправе фиксировать общение с работниками ДПС с помощью видео- и звукозаписывающих устройств, при этом инспектор не вправе препятствовать этому. В некоторых случаях законодательство предусматривает запрет на ведение видео- и аудиозаписи. О существовании такого запрета инспектор должен сообщить водителю. Также надо помнить, что инспектор ДПС также имеет право снимать на видео или производить аудиозапись (п. п. 24, 25 Регламента).

Пунктом 70 Регламента установлено, что у инспектора ГИБДД есть вправо предложить водителю выйти из автомобиля. Именно предложить, но никак не требовать.

Так у сотрудника ДПС появляется право озвучить такую просьбу:

- в случае необходимости устранения технической неисправности автомобиля или нарушений правил перевозки грузов;
- при наличии у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния;
- для сверки в присутствии водителя (владельца автомобиля) номеров агрегатов и узлов автомобиля с записями в регистрационных документах;
- для личного досмотра, осмотра или досмотра автомобиля и груза;
- когда требуется его участие в процессуальных действиях, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
- когда его поведение создает угрозу личной безопасности инспектора;

В каких случаях просьба работника ДПС выйти из машины может стать обязанностью водителя, узнаете из одной из следующих статей, здесь эту тему затрагивать не буду, но если в вкратце, то такая обязанность может наступить в отдельных случаях после составления определенного протокола.

И так, помимо просьбы выйти из машины инспектор также вправе предложить переместить автомобиль в иное указанное инспектором место, если:

- нахождение автомобиля в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения;

- нахождение инспектора на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в автомобиле, создает угрозу личной безопасности инспектора;

Кроме того инспектор вправе предложить водителю занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

Водитель вправе потребовать у инспектора ДПС ГИБДД сообщить местонахождение и телефон дежурного или ответственного должностного лица, а инспектор обязан сообщить водителю такие сведения (абз. 4 п. 23 Регламента).

Также водитель вправе потребовать у инспектора ГИБДД разъяснить порядок обжалования его действий, а инспектор обязан это сделать, так как это предусмотрено абз. 2 п. 23 Регламента.

Еще раз напомню, что на каждом патрульном автомобиле должны быть нанесен номер телефона доверия, по которому вы можете позвонить, если возникла такая необходимость.

Как и обещал, публикую действующие на момент написания статьи номера телефонов, которыми можно воспользоваться в случаях нарушения сотрудниками ДПС прав водителей, а также противоправных действий сотрудников полиции.

Горячая линия МВД России – по вопросам нарушения законности сотрудниками Телефон доверия:
(495) 692-70-66

Управление ГИБДД ГУ МВД России по Московской области
Дежурная часть:
8(495) 688-81-71
8(499) 763-11-83
8(495) 688-64-10

Бесплатная горячая линия МВД России:
8-800-222-74-47;

«Горячая линия МВД России» для обращения граждан по вопросам нарушения их прав и законных интересов сотрудниками органов внутренних дел:
8(495)667-74-47;

Главное управление собственной безопасности (ГУСБ МВД России)
Адрес: 107078, г. Москва, ул. Садовая Спасская, д. 1/2
Телефон дежурного офицера для получения информации по компетенции подразделений собственной безопасности и разъяснения порядка обращения в ГУСБ МВД России:
8(495)667-07-30

Управление собственной безопасности по Московской области
Адрес: 125009, г. Москва, ул. Никитский переулок, д. 3
8(499)317-24-66

Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);

в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.

Как видите, перечень исчерпывающий, ни о какой мед. справке речи нет

Соответственно требование сотрудника законно.

Вы конечно можете сослаться на п. 63 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185, согласно которому «проверка» документов не указана в качестве основания для остановки транспортного средства. Однако, и прямого запрета на остановку и проверку документов там не имеется.

А также стоит обратить внимание на то, что за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ.

Данное правонарушение влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Ну давайте рассмотрим одно из оснований, указанных в п. 63 вышеназванного регламента — наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.

Каким образом, Вы будите доказывать, что у сотрудника ГИБДД действительно не имелось при остановке данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске? Как на момент остановки определите правдива данная информация или нет?

Пусть эти сведения будут ложными, Вы вправе потом подать жалобу с целью проверки были ли данные сведения, являлись ли они соответствующими действительности. Но именно на момент остановки требования сотрудника ГИБДД предполагаются как законные. Вы не обладаете компетенцией по определению законности данных требований. Поэтому в случае их невыполнения может последовать привлечение к административной ответственности.

Максим, в данном случае можно расценивать как незаконную только остановку. Выполнить требование по передаче документов Вы все равно обязаны. А если сотрудник ГИБДД прямо говорит, что он остановил Вас вне поста для проверки документов, то по возможности запишите это на диктофон мобильного телефона. После этого направьте жалобу руководству. Пусть решают вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности.

Недавно наблюдал за работой сотрудника ДПС на ул. Пожарова, где неизвестный по гражданке, при наличии жезла в руках, активно останавливал автомобили и даже проверял у них документы. Спросив у сотрудника ДПС, кто это такой и на каком основании он производит остановку транспорта и проверку документов, получил ответ - это стажер.

Проверив его документы, которые выглядели в виде справки, в которой было указано что это действительно стажер, а место его стажировки должно быть в помещении, которое он собственно и должен был охранять, сообщил в дежурную часть ГИБДД и попросил убрать этого "ряженого" с дороги и не нарушать сотруднику ДПС действующее законодательство.

Больше всего в этой ситуации меня возмущает покорность самих водителей, которые даже при наличии патрульного автомобиля ГИБДД в поле зрения, вот так спокойно останавливаются по требованию не пойми кого. Давайте разберем данную ситуацию.

Многие из вас обучались в учебных заведениях после школы. И проходили стажировку. Именно такую же практическую часть занятий проходит и будущий сотрудник ДПС называемый стажёром ГИБДД. Какие у него полномочия, права и обязанности, согласно приказам и регламентам? И, главное, что делать, если вас остановил сотрудник с таким статусом – имеет ли он право регулировать дорожное движение и проверять документы? Всё это и давайте выяснять!

Стажёр ГИБДД – это сотрудник полиции или нет? - Нет.

С одной стороны, Федеральный закон "О полиции" говорит о том, что на стажёров возлагаются все права и обязанности, распространяющиеся на сотрудников полиции.

С другой, та же статья 32 ФЗ "О полиции" регулирует, что привлечение такого статуса лиц осуществляется в порядке, определённым законодательством. Есть 2 нормативно-правовых акта, регулирующих деятельность лиц с таким статусом, и оба они устанавливают, что эти "лица" должностными никак не являются:

Федеральный закон №342-ФЗ устанавливает, что стажёр ДПС назначается без присвоения ему специального звания,
Приказ МВД №942 прямо указывает на то, что стажирующийся на должность ГИБДД не является сотрудником полиции.

Таким образом, стажёр выполняет все полномочия и обязанности и обладает правами сотрудника МВД, но не является сотрудником – должностным лицом. Кроме того, обучающийся на полицейского фактически не имеет власти над водителями автомобилей. И вот почему!

Могут ли стажирующиеся останавливать машины? - Нет.

Но для ответа на вопрос, имеет ли право стажёр остановить авто для проверки документов, выясним, чьи указания надлежит исполнять водителю – то есть взглянем сначала на обязанности автолюбителей. Их регулируют "Правила дорожного движения". Так, пункт 2.4 говорит о том, что право остановки транспортных средств предоставлены регулировщикам.

Кто же это такие и относятся ли к ним стажёры ГИБДД? Ответ на этот вопрос также содержится в ПДД – пункте 1.2:

Видите, чтобы быть регулировщиком, человек должен быть наделён этим правом в установленном порядке! А порядок регулирования дорожного движения, к которому относится право останавливать автомобили, для стажёров устанавливает Приказа МВД №942 "О порядке привлечения сотрудников ОВД":

поручать стажеру самостоятельное производство следственных действий, регулирование дорожного движения.

Имеют ли право проверять документы? - Тоже нет.

Если быть точнее, то нужно снова взглянуть на эту тонкость права со стороны водителя. В данном случае пункт 2.1.1 ПДД обязывает водителя передавать для проверки документы именно сотрудникам полиции.

А выше мы выяснили, что стажёр не является сотрудником МВД, поэтому и обязанности предъявлять и передавать ему водительское удостоверение, СТС и полис ОСАГО у водителя нет.

Как узнать, стажёр перед водителем или нет?
Очень просто! У стажирующихся нет соответствующего служебного удостоверения сотрудника полиции. У настоящего инспектора ДПС такой документ есть.

пункт 2.4 (последний абзац) Правил указывает, что регулировщики обязаны передавать его по требованию водителя,
ФЗ О полиции предписывает уже самим инспекторам ДПС предъявлять при обращении к гражданину удостоверение.

им не выдаётся форменная одежда, а обязательны только светоотражающие жилеты в целях их же безопасности на дороге, то есть стандартной синего или чёрного цвета формы у них не будет,
у стажёра также нет нагрудного знака,
наконец, у обучающимся на сотрудников полиции нет пистолета, им его запрещено выдавать.

регулировать дорожное движение – останавливать машины,
прямого запрета проверять документы у водителей нет, но обязанности передавать их стажёру нет у водителей,
составлять любые виды протоколов (о нарушении, досмотра, отстранения, задержания и иные) и выписывать постановление со штрафом на водителя,
оформлять ДТП,
выполнять любые действия (точнее, запрещено поручать такие действия руководителями стажирующегося), которые могут быть связаны с безопасностью самого стажёра, а также с ущемлением прав и свобод граждан,
носить оружие,
знакомиться с документами, составляющими гостайну.

Что делать, если остановил стажёр?
Каждый принимает конечно же решение самостоятельно. Я при такой ситуации не останавливаюсь. Это может закончиться погоней со всеми последствиями попытки вменения несуществующих нарушений, от чего спасет знание закона и наличие в автомобиле регистратора. По закону вы не обязаны выполнять требования стажёра ДПС, но надо не забывать, что стажёры никогда не стоят на дороге одни – с ними всегда находится по меньшей мере один настоящий сотрудник ГИБДД и если Вы не хотите вступать в перепалку, можете остановиться и попросить стажера, чтобы к вам подошел непосредственно сотрудник полиции и именно он вел с вами беседу.

Запомните, именно настоящий инспектор несёт ответственность за все действия стажёра и отвечает за незаконную остановку автомобилей и проверку документов. Более того, чаще всего именно сотрудник ГИБДД и поручает это последнему, но уже не в рамках полномочий стажёра – то есть незаконно.

Очень часто на дорогах случается ситуация, когда водителя останавливает человек в жилетке и джинсах, а с требованием предоставить водительские документы к автолюбителю подходит уже сотрудник полиции в форменной одежде. Это, как мы уже выяснили выше, также запрещается, так как стажирующийся не имеет полномочий регулировщика.

Читайте также: