Как мади проверяет путевые листы такси

Опубликовано: 17.09.2024

В рамках внеплановой проверки МАДИ прямо сейчас запрашивает необходимую документацию у десятков тысяч индивидуальных предпринимателей, занимающихся частными перевозками. Основанием служит федеральный закон от 26 декабря 2008 г. N 294-ФЗ "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля" . Отсутствие требуемых документов может привести к отзыву лицензии, штрафа и другим негативным последствиям. Компания «Мой юрист» поможет вам собрать весь пакет необходимой документации и сохранить собственный бизнес

Получить бесплатную консультацию

Что проверяет Транспортная инспекция

Опираясь на ряд существующих законодательных актов и приказов министерств, МАДИ требует от частных перевозчиков наличия определенных документов. Как правило, они связаны с результатами осмотров, информацией по страховке и выполнением требований к внешнему виду автомобиля такси. «Мой юрист» поможет вам с оформлением и представлением следующий документов:

  • Договор с медиком и механиком, для путевых листов. Согласно приказу №296 Минтранспорта РФ таксист обязан фиксировать результаты предрейсовых осмотров технического состояния машины и здоровья медика в путевом листе. Как правило, при проверке требуют не только путевой лист с печатями медика и механика, но и договор с ними. Наши специалисты оформят вам договор с лучшими специалистами за 1000 рублей на месяц.
  • Диагностическая карта. В соответствии с федеральным законом № 170 все водители такси обязаны проводить технические осмотры автомобиля несколько раз в год, в зависимости от даты производства машины. Результаты этих техосмотров должны записываться в диагностической карте, которая также должна присутствовать у таксиста при проверке. Стоимость оформления диагностической карты у наших партнеров составляет 500 рублей.
  • БСО. Бланк строгой отчетности – обязательный документ для индивидуальных предпринимателей, занимающихся частными перевозками. Он заменяет для них кассовый чек, и обязан фиксировать название предприятия, его ИНН, имя водителя, стоимость и данные о поездке, а также – информацию о выбранной системе налогообложения. БСО является основным документом налоговой отчетности, и его отсутствие может привести к серьезным проблемам. Мы предоставим вам 100 бланков строгой отчетности за 1500 рублей. . Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 обязывает работников сферы частного извоза выставлять на передней панели карточку с основной информацией о перевозчика. Эта информация должна включать в себя ФИО, фото и телефон водителя, название и контакты регулирующей инстанции, данные о таксопарке и стоимости услуг. Создание такой карточки в компании «Мой юрист» будет стоить 500 рублей.
  • Правила перевозки. (свод правил по оказанию услуг такси – отсутствие – штраф в 500 рублей)Федеральный закон №69-ФЗ требует от водителей наличия в машине свода правил по оказанию услуг такси. Его отсутствие может привести к штрафу в 500 рублей, в то время как наша услуга по его оформлению стоит всего 100 рублей
  • Страховка. ОСАГО – обязательная система страхования для всех водителей, отсутствие соответствующего полиса может привести к штрафу или даже отзыву лицензии. К сожалению, страховые компании из-за возможных рисков предпочитают не выдавать полисы ОСАГО таксистам напрямую, создавая излишние трудности и препоны для водителей в отрасли частных перевозок. Наши работники быстро и без всяких сложностей оформят вам полис ОСАГО. Стоимость будет зависеть от ряда факторов, например, как часто вы пользуетесь машиной, мощности двигателя и вашего стажа вождения.
  • Атрибуты такси. Согласно требованиям Минтранса Московской области и Департамента транспорта Москвы, машины такси должны в обязательном порядке был оклеены в шашечный и магнитный пояс. Вы можете заказать у нас либо полную версию оклейки за 750 рублей, либо малую за 1050.
  • Договор ИП с водителями. (только для ООО и ИП с наемными работниками и при наличии более 1 авто). Все ИП, располагающие двумя и более транспортными средствами и решившие нанять еще одного водителя, должны заключить с этим новым работником официальный договор. Наша компания поможет с официальным оформлением этого договора всего за 1000 рублей.

Необходимо заметить, что данные требования распространяются на всех индивидуальных предпринимателей, вне зависимости от масштаба их деятельности. Даже ИП, владеющий одним транспортным средством, должен будет представить в МАДИ полный пакет требуемых документов.

Специалисты компании «Мой юрист» детально проконсультируют вас по всем возникшим вопросам и помогут собрать полный пакет документов. Наша поддержка поможет вам избежать закрытия предприятия из-за отсутствия одного бланка строгой отчетности, неправильно заполненной карточки водителя или иной мелкой погрешности.

Штрафы

Наказанием за отсутствие данных документов служат довольно существенные штрафы. К примеру:

Штраф за отсутствие карточки водителя - до 30000 рублей
Штраф за отсутствие полиса ОСАГО – 5000 рублей
Штраф за отсутствие диагностической карты - до 5000 тысячи

Более того, помимо штрафов это может повлечь и отзыв лицензии и невозможность легально работать в сфере такси. Обращайтесь в «Мой юрист» за консультациями, чтобы обезопасить свою коммерческую деятельность.

Могу ли я ехать домой или по делам на своем личном автомобиле , на котором я работаю в качестве водителя такси (предворительно сняв опозновательные знаки такси), без путевого листа? Лицензия имеется. Если нет,в каком нормативном документе это прописано?

1 Ответы

Действительно, требование иметь путевой лист не может быть распространено на водителя, который перевозкой не занимался, и является излишним. При использовании транспортного средства для личных, семейных, домашних нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, наличие путевого листа не предусмотрено действующим законодательством. Вы можете обжаловать действия сотрудников ГИБДД. В вашем случае правомерность вынесенного решения ставится в зависимость от доказательств, позволяющих сделать вывод о том, что вы эксплуатировали транспортное средство не в связи с осуществлением деятельности по перевозкам пассажиров / грузов, а в личных целях.

Я так понимаю, что в законах и подзаконных актах не оговорена обязанность водителя иметь путевой лист на любой случай эксплуатации транспортного средства, а лишь только тогда, когда автомобиль используется для перевозки пассажиров? Инспектор, составивший на меня протокол аргментировал это тем, что недавно его вызывали в суд по идентичному делу и судья задала вопрос: было ли у водителя разрешение на перевозку пассажиров (лицензия)? После утвердительного ответа она добавила что в таком случае и путевые листы должны быть , так как по закону эксплуатция транпортного средства такси в личных целях запрещена

Есть масса правил, которые должны соблюдаться при эксплуатации автомобиля, используемого в качестве такси. Это требование к внешним опознавательным знакам (например, иметь на кузове цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета), и к предрейсовому контролю технического состояния автомобиля, и медицинскому осмотру, и правилам стоянки на парковках, и путевым листам, и т.д.

Лицензию вы оформляли на конкретный автомобиль, отсюда следует, что он используется для коммерческих перевозок пассажиров. Логично думать, что это является аргументом для выполнения вышеназванных требований. А о том, что вы ехали по своим личным делам, известно только вам. Сотрудник ГИБДД об этом как должен догадаться? Потому что вы так ему сказали?

Как я писала выше, правомерность постановления и назначение штрафа ставится в зависимость от доказательств, позволяющих сделать вывод о том, что вы эксплуатировали автомобиль в личных целях. Судебная практика по таким делам есть, и в каждом конкретном случае она не одинакова. Кто-то отменял постановление, предоставив суду доказательства использования авто для личных нужд, кто-то нет. Это уже происходит в судебном порядке. Как правило, суды склонны к тому же мнению, которое вам озвучил сотрудник ГИБДД.

В данном случае присутствует пробел законодательства, когда нет конкретного запрета для использования авто-такси в личных целях.

Скажу больше, если бы вы ехали с пассажиром, к примеру, другом, вам еще добавили штраф за отсутствие опознавательных знаков, которые вы сняли. И опять, доказывать это вам бы пришлось уже в судебном порядке.

Нет такого документа, прямого запрета нет.

Скорее, относится к принципам и жизненным устоям некоторых людей, но не всего общества.

Для продажи напитков и продуктов питания законом установлены иные правила, отличные от правил использования автомобиля в качестве такси.

Став индивидуальным предпринимателем и получив разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, вы взяли на себя обязательства по обеспечению безопасности перевозки пассажиров. Для обеспечения безопасности перевозки пассажиров написаны законы, уставы и правила, за несоблюдение которых предусмотрена ответственность.

Я вас понял и с вами полностью согласен. Просто хотелось бы прочитать про конкретные нормативные документы указывающие на запрет, но как я и думал, их не оказалось.
Что касается первого пункта хотел бы у вас спросить: можете ли вы привести другие примеры доказательств, указывающие на то,что я еду без пассажиров и не использю автомобиль в качестве такси, помимо тех, которые я привел выше? Не означает ли то, что фактически я не имею возможности доказать использование мной автомобиля такси в личных целях, даже если я передвигаюсь по городу один, без шашечек и с выключенным таксометром?

Выложите постановление, фамилию и другие данные удалите. В комментариях приложить файл не получиться, поэтому лучше задать новый вопрос.

Здравствуйте! А как быть в случае, когда ты только едешь в таксопарк утром на осмотр автомобиля и прохождение мед. комиссии и у тебя не может быть путевого листа так как его выписывают не дома?) и вдруг тебя остановил сотрудник ДПС, что ему говорить в этом случае?

Или, например, у меня отпуск и я собрался с семьей поехать на машине на море, мне тоже нужно выписывать путевой лист? Что будет, если меня остановят в другом городе?

В пункте 2.5 конкретно сказано, что предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств проводится до выезда транспортных средств с места их постоянной стоянки. Предрейсовый контроль проводится до выезда транспортного средства с места его постоянной стоянки.

Порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств изложен в Приказе Министерства здравоохранения РФ от 15.12.2014 №835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров».

Предсменные, предрейсовые медицинские осмотры проводятся перед началом рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения.

По поводу использования автомобиля в личных целях я уже неоднократно высказывала свое мнение. Воспользуйтесь поиском.

Согласно Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях, отсутствие путевого листа грозит штрафом — 500 рублей. Однако в некоторых ситуациях эта сумма может быть значительно выше: КоАП РФ устанавливает разную ответственность для ИП, физических и юридических лиц.

Обращаем ваше внимание! С 2021 по 2027 Приказом Минтранса РФ от 11.09.20 г. № 368 установлены новые правила оформления путевых листов. Главные изменения коснулись срока действия путевок, поскольку управление транспортом должно соответствовать нормам Трудового законодательства по охране труда и отдыха.

Сколько будут действовать новые бланки путевых листов 2021 года?

Новый Приказ № 368 регламентирует правила для периода действия путевок. Согласно 1 главе (пункт 2), заполнение путевого листа в 2021 году должно включать следующие сведения:

  1. Когда путевой лист выдается на 1 день, заполняется число, месяц и год;
  2. Когда рейс превышает 1 день, нужно указывать даты длительности командировки (с какого по какое число продлится).

По старым нормам путевки оформлялись максимум на месяц. При более длительных рейсах необходимо было оформлять два бланка. Сейчас срок действия путевки не ограничен, однако нельзя использовать одну путёвку несколько дней, если сотрудник работает в рамках графика с ежедневными сменами. Во 2 главе (пунктах 8, 9 и 10) также уточняется:

  • Путевые листы оформляются для всего транспорта юридических лиц и ИП;
  • Бланк выдаётся перед рейсом на одну смену или перед рейсом, который длится больше суток;
  • Срок действия достигает восьмичасового рабочего дня с 4 или 5 часами на отдых;
  • При сменном графике водителя можно выписывать два путевых листа на одно транспортной средство.

Таким образом, водитель может вести машину не больше 12 часов. Время выездов с парковок фиксируется. Превышение трудовой нормы наказывается штрафом, как и отсутствующая или просроченная путевка. При незначительных превышениях графика санкций не последует.

Контролю подвергаются даже водители, совершающие длительные и заграничные командировки. Для такого автотранспорта необходима установка тахографа. За отсутствие или поломку данного прибора в странах Европы возлагаются штрафы, значительно превышающие суммы в родной стране.

Предусмотренная система штрафов за отсутствие бланка путевого листа в 2021 году

Система штрафных взысканий выглядит следующим образом:

  • Отсутствие путевого листа грозит водителю штрафом в 500 р.
  • Уклонение от прохождения предрейсового медосмотра грозит владельцу автомобиля штрафом в размере 30000 р.
  • Отсутствие предрейсового техосмотра накладывает на владельца авто штраф 30000 р.
  • Неправильное оформление путёвки или отсутствие одной или обеих печатей контролёра и медика — 30000 р.
  • Отсутствие квалификации, установленной Приказом Минтранса №287 — 100000 р. для ИП или юридического лица.
  • Если лист заполнен неправильно или не полностью, налоговая инспекция откажет в возмещении расходов, что приносит большие убытки крупным предприятиям.
  • Водители такси без путевых листов не только выплачивают штраф, но и лишаются прав на два месяца.
  • Поддельные документы и печати преследуются уголовной ответственностью.

Система штрафов в 2021 году за путевой лист для ИП и юридических лиц

По статье ст. 12.31.1. КоАП РФ, юридические лица и ИП несут одинаковую ответственность даже с учётом возможного несоответствия доходов крупных транспортных компаний и небольших индивидуальных предприятий. Малый бизнес больше всего страдает от штрафов за отсутствие путевых листов, поэтому, чтобы избежать штрафных взысканий, важно тщательно выполнять требования действующей нормативно-правовой базы.

Для юридических лиц возможность следовать нормам законодательства шире по следующим причинам:

  • В организации работают только сотрудники с необходимой квалификацией;
  • Отработана система бухгалтерии по путевым листам;
  • Зафиксированы расходы на ГСМ;
  • Контролируется график работы сотрудников;
  • Присутствует собственный медицинский персонал;
  • Есть свой кабинет для проведения предрейсовых осмотров или организация сотрудничает со специализированной компанией для осуществления проверок специалистами перед рейсом.

Даже с учётом всех преимуществ, крупные организации всё равно получают немаленькие штрафы и терпят убытки. Неправильное оформление путевок приводит к большим денежным потерям: увеличению налогооблагаемой суммы или взысканиям за отсутствие прохождения предрейсовых осмотров для каждого водителя.

Штрафы при проверке ГИБДД за отсутствие или неправильное оформление путёвки

Без путевого листа нельзя управлять транспортным средством. Документы нужны не только для последующего списания налога или контроля графика работы сотрудника, административное взыскание угрожает за нарушение правил безопасности. Путевки содержат сведения, обеспечивающие безопасность участников дорожного движения. Владельцы автомобилей несут ответственность за:

  1. Допуск до рейса технически исправного автотранспорта;
  2. Здоровое и трезвое состояние водителя, отвечающего за управление транспортом.

По этой причине путевой лист автомобиля с 2021 года обязательно должен содержать сведения о прохождении предрейсового технического и медицинского осмотра.

Какие наказания предусмотрены за выход на рейс без путёвки

По статье 12.3. КоАП РФ максимальный штраф достигает 500 рублей. При первой фиксации административного нарушения сотрудник ГИБДД может оформить предупреждение в письменном виде. Если наказанию подвергается такси, транспорт может быть арестован или отправлен на штрафную стоянку. В этом случае появятся дополнительные потери:

  • Оплата штрафстоянки;
  • Отсутствие потенциальной прибыли;
  • Расходы на ходатайство;
  • Потеря времени на возвращение транспорта.

Иногда транспорт повреждают при перевозе на стоянку без последующего возмещения ущерба. Тогда отсутствие путёвки угрожает ещё и дорогостоящим ремонтом.

Какие штрафы предусмотрены за выход на рейс без путевки

По статье 12.31.1. КоАП РФ, ИП и крупные предприятия могут быть привлечены к административной ответственности из-за отсутствия прохождения предрейсового технического и медицинского осмотра.

Нарушение по статье 12.31.1. КоАП РФ

Сумма штрафа для юридического лица

Отсутствие отметок о прохождении предрейсового медосмотра водителя

Отсутствие отметок о прохождении предрейсового техосмотра транспорта

Перед подписью протокола об административном нарушении внимательно прочтите, по какой статье вынесено наказание. При статье 12.31.1. необходимо не согласиться с обвинением (это будет означать, что путёвка была получена, но оказалась потеряна или забыта, при этом в Журнале учета предприятия об этом есть отметка). В этом случае есть возможность попасть под статью 12.3. КоАП РФ со смягченной ответственностью.

Штрафы за отсутствие путевки при использовании транспорта в личных целях

Транспорт можно использовать по своему усмотрению, если он оформлен на водителя. В этом случае необязательно оформлять путевой лист. Путёвка необходима в следующих ситуациях:

  1. По Уставу Федерального закона № 256-ФЗ необходимо иметь путевой лист в любом виде коммерческих перевозок;
  2. По Приказу Минтранса № 368 путевой лист всегда нужен при эксплуатации юридическим лицом или ИП.

Таким образом, водитель обязан иметь документ, если является нанятым лицом или осуществляет транспортировку на личном авто для предприятия или ИП. Без путевого листа нельзя:

  • Транспортировать оборудование, технику, товары и другие грузы;
  • Доставлять пассажиров, их вещи, багаж;
  • Управлять общественным транспортом.

В случае если цель поездки не соответствует пунктам выше, не принадлежит предприятию, не арендовано для перевозок — путевой лист может отсутствовать.

Штраф за отсутствие путевки для ИП

Кроме такси, на любом автомобиле ИП нельзя совершать поездки без путевого листа. Для грузового авто также нужно оформлять документы с отметками медицинского специалиста и контролера-механика, даже если автомобиль используется для перевозки вещей на дачу. Отсутствие путевого листа для грузового автомобиля грозит штрафом от 500 до 60000 рублей по статье 12.31.1. КоАП.

Когда нет путевки у транспортного средства организации

При оформлении транспорта на юридическое лицо, путевые листы оформляются всегда. Личные перевозки оформляются по особому распоряжению. Водитель сам оплачивает бензин, в противном случае это может считаться нецелесообразным использованием автомобиля.

В случае, когда за рулем находится нанятый водитель, выполняющий задание по распоряжению юридического лица, путевой лист необходимо оформлять в любом случае. Отсутствие путёвки грозит штрафом 60000 рублей.

Штраф за отсутствие путевки для такси

Такси является особым видом транспорта, поскольку водитель отвечает за жизнь и безопасность пассажиров. По этой причине меры по безопасности для таких автомобилей увеличены, а перевозка людей без путевого листа запрещена.

Если владелец транспорта является водителем, при перемещениях для собственных целей путевка не нужна. Чтобы доказать сотруднику ГИБДД, что водитель не совершает коммерческую перевозку, нужно выполнить следующие действия:

  • Снять знаки, обозначающие авто как такси;
  • Перемещаться только в общем потоке;
  • Не принимать заказы диспетчеров таксопарка;
  • Не попадать под камеры при высадке или подборе пассажиров.

Штраф за неправильный образец бланка путевого листа в 2021 году

При обнаружении документов с ошибками, касающимися расходами на ГСМ и маршрута, путевой лист признается недействительным, а налог на прибыль сильно возрастает.

По статье 12.31.1. КоАП, отсутствие печатей медицинского специалиста и механика-контролёра грозит ответственностью не только организации, но и должностным лицам.

Вид нарушения

Штраф для водителя

Штраф для должностного лица

Штраф для юридического лица

Ответственные сотрудники не соответствуют необходимой квалификации

Отсутствие сведений о прохождении предрейсового медосмотра

Отсутствие сведений о прохождении предрейсового техосмотра

Рекомендуемое заполнение путевого листа 2021

Как правило, предприятия используют бланки 1997 года, которые можно найти в интернете, однако они не соответствуют современным стандартам. С 2021 в путевых листах появились поля для новых сведений. Путевка должна соответствовать нормативам Минтранса РФ № 368 и Федеральному Закону № 402-ФЗ.

Подводя черту

Путевые листы являются важным документом для ведения коммерческой деятельности и эксплуатации транспорта в организациях и предприятиях юридических лиц. Путевка должна содержать следующую информацию:

  • Сведения о владельце автомобиля;
  • Данные водителя;
  • Отметки о прохождении предрейсовых осмотров;
  • Информацию о маршруте, пробеге, расходах на ГСМ.

Для предотвращения получения штрафных взысканий необходимо заполнять путевые листы в соответствии с требованиями действующего законодательства. Водители и транспорт должны проходить своевременные предрейсовые тех- и медицинские осмотры. Правильное оформление путевки послужит гарантией от штрафов, безопасности на рейсе и значительной экономией средств. Необходимо не забывать о режиме труда и отдыха водителей, а также о том, что минимальный срок действия путевки занимает 12 часов, а не 24 часа.

В 2021 путевой лист по всем правилам ГОСТ предоставляет компания «Трансавто-7». Сотрудники организации помогут пройти предрейсовые мед- и техосмотры быстро и без очередей, обеспечив безопасность водителя, его пассажиров и грузов.

«Количество аварий с участием водителей такси выросло на треть», сообщают СМИ. Уставшие водители таксомоторов засыпают прямо за рулем, пьяные таксисты развозят пассажиров по городам и пригородам страны, уезженные в «ноль» автомобили частников представляют опасность всему живому… Кажется ко всем этим нелицеприятным моментам жизни пассажиры давно привыкли и относятся к этому по-философски или сквозь пальцы. Но с такой бесшабашной безнаказанностью не намерены мириться власти. За дело об опасных таксисах и их автомобилях взялась Московская административная дорожная инспекция (МАДИ).

Меры принуждения к соблюдению закона начали действовать еще с октября текущего года и на данный момент на штрафстоянки уже было перемещено почти 750 автомобилей. Санкция используется в качестве обеспечительной досудебной меры.

В инспекции МАДИ пояснили, что мера позволит сократить количество аварий с участием автомашин такси. «Это делается для безопасности пассажиров, ведь плохое самочувствие водителя или неисправность в машине нередко становятся причиной ДТП, если водитель плохо себя чувствует или переутомлен, он не должен находиться за рулем и подвергать опасности себя и пассажиров», подчеркнули в дорожной инспекции.

Таким образом, можно составить краткий список для работников такси, чего им делать точно не нужно, если они не хотят в итоге вызволят своего кормильца из цепких лап штрафстоянки:

если в вашем путевом листе водителя отсутствуют отметка о ежедневном медосмотре или штамп о прохождении автомобиля о проверке машины механиком – добро пожаловать на штрафстоянку. Скорее всего автомобиль отправится на государственную стоянку со всеми вытекающими из этого финансовыми затратами (до суда автомобиль будет находиться на штрафстоянке, порой приходится ждать решения по делу 30 дней и более, а каждый день помещенного на штрафстоянку автомобиля обойдется в 1.000 рублей в сутки, как видите, мера для таксопарка влетает в копеечку), если путевого листа не будет вовсе. Несмотря что в кодексе об административных правонарушениях ответственность за последнее прописано совсем в другой статье (Статья 12.3) и штраф за это гораздо мягче: влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В случае, если выявлен нарушитель (юридическое лицо), инициируется административное дело по статье 12.31.1 КоАП (Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом).

Так, применение части 2 статьи 12.31.1 «Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств» -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере трех тысяч (3.000) рублей; на должностных лиц – пяти тысяч рублей (5.000 рублей); на юридических лиц - тридцати тысяч рублей (30.000).

Аналогичные санкции следуют по части 3 той же статьи, в которой говорится о нарушении проведения предрейсового контроля ТС.

А вот если будет выявлено сразу вида нарушения – автомобиль вышел в рейс без пройденного медицинского и технического контроля, то штраф будет наложен в двойном размере, до максимальных 60 тыс. руб для юр. лиц. При этом кодексом допускается обеспечительная мера, согласно статье 27.10 КоАП РФ, в виде «изъятия» транспортного средства. Ее то и начали использовать в инспекции.

ВАЖНО: эвакуированный автомобиль можно вернуть только после проверки перевозчика, сама эвакуация и хранение при этом не оплачивается. На оплату штрафа дается 60 дней. Прим. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Каждый водитель такси, решивший работать правильно и неукоснительно соблюдать требования законодательства РФ к нему, как к водителю и к его автомобилю, как к средству осуществления перевозок пассажиров, рано или поздно сталкивается с проблемой комплектации своей рабочей машины всеми необходимыми разрешительными документами.

Приведу несколько из них, которые постоянно требуют сотрудники ДПС от водителей работающих в Москве и Московской области:

СТС - Свидетельство Транспортного Средства.

Лицензия на осуществление деятельности такси.

ОСАГО.

Договор аренды автомобиля.

Карточка водителя.

БСО - Бланк Строгой Отчетности.

Путевой лист.

Существует еще несколько документов, которые могут быть необходимы в работе таксиста, но в моей сегодняшней статье я буду рассказывать о последнем пункте моего списка, а именно о путевом листе и тонкостях, связанных с его оформлением.

Итак, начнем.

Хочу сразу же определиться с Вашими условиями работы а такси.

Работа на арендованной машине.

В том случае, если Вы берете машину в аренду у таксопарка, то именно он и обязан обеспечить Вас всеми необходимыми в Вашей работе документами. Иногда работники таксопарка халатно относятся к своим обязанностям и считают достаточным лишь выдать Вам автомобиль, а затем постоянно напоминать Вам о необходимости вовремя платить аренду за машину. При этом оставив Вас один на один с возможными проблемами при разговоре с сотрудником ДПС.

Вам нужно быть очень внимательным при подписании договора аренды и обратить внимание на комплектность передаваемых Вам документов. В том случае если среди них не будет каких-то и того списка, что я привел выше, то обязательно потребуйте их у своего менеджера или начальника колонны.

Причем, если Вы сможете работать без БСО какое-то время, то без остальных документов, а тем более без ОСАГО и путевого листа, Вы доедете лишь до первого гаишника, на котором вся Ваша работа может и закончится.

Поэтому если Ваш парк не дал Вам всех документов, которые Вам будут нужны при выполнении заказов - смело требуйте их. А если парк откажется их Вам предоставить, то это очень весомая причина задуматься о смене такого парка.

Еще раз повторюсь, что в случае, если Вы арендуете машину в таксопарке, то обеспечивает Вас путевыми листами сам таксопарк.

Работа на своей машине.

Этот вариант касается Индивидуальных Предпринимателей, Самозянятых (еще раз повторюсь, что моя статья посвящена работе в Москве и Московской области, где эта программа действует) и Собственников ООО, на балансе которых и оформлены машины такси.

Во всех этих случаях проблема получения и оформления путевого листа полностью ложится на Ваши плечи. Скажу сразу - это непросто, но обо всем по порядку.

Если у Вас несколько машин или даже свой автопарк.

В том случае, если у Вас есть большой парк автомобилей и место где их самостоятельно ремонтировать, то возможно Вам следует задуматься о том, чтобы оборудовать на территории своего автохозяйства отдельное помещение под медицинский кабинет, где приглашенный, ну или нанятый в штат, врач будет проводить ежедневный предрейсовый осмотр водителей. А в гараже, где Вы ремонтируете автомобили, Ваш механик будет проводит предрейсовый осмотр каждой машины.

В этом случае Вы принимаете к себе на работу необходимый персонал в лице медика и механика, которые, после каждого проведенного осмотра, ставят соответствующие отметки на бланке путевого листа и каждая Ваша машина и разумеется Ваш водитель может быть спокоен за подлинность путевых листов и правильность их оформления.

Дополнительным и приятным бонусом этого варианта может стать Ваша возможность оказывать эти услуги сторонним паркам и отдельным водителям в плане проведении медицинских и технических осмотров. Это во-первых сократит Ваши расходы на зарплату сотрудникам, а во-вторых, в будущем наверняка сможет стать неплохой статьей Вашего дохода, поскольку это крайне востребованная на сегодняшний день услуга на рынке пассажирских автоперевозок.

Если у Вас одна машина, на которой работает Вы лично.

Это пожалуй самый распространенный сегодня вариант среди людей, занимающихся работой в такси. Как Вы уже наверное поняли из предыдущего абзаца, существует довольно много разных организаций, предлагающих услуги по медицинскому и техническому осмотру машин. И все из них имеют свою клиентскую базу. Они подразделяются на две основные группы.

Первый вариант.

В интернете достаточно много объявлений о продаже пустых путевых листов в любом количестве. Таким образом, Вы сможете договориться с такой фирмой, предлагающей свои услуги по осмотру машин и водителей. Вам будет достаточно купить у них заранее оформленные бланки путевых листов, в которые Вы самостоятельно вписываете данные своей организации (ну или ИП), а также данные машины и водителя.

Затем вы проставляете в нужные графы время, когда Вы якобы прошли медицинский и технический осмотр. А также актуальный пробег автомобиля и сегодняшнюю дату.

Таким образом, Вы получаете своеобразную болванку путевого листа, в которую вписываете свою личную информацию по машине и водителю и можете выезжать с ним на линию.

Но при всей кажущейся простоте этих действий, я бы Вам не советовал так делать по ряду причин.

Во-первых, в ГАИ работают достаточно опытные люди, которые пусть и не сразу, но могут проявить интерес к оформлению Вашего путевого листа. А более всего их может заинтересовать факт того, почему многие данные в Вашем путевом листе вписаны ручкой. Ведь по требованию законодательства, путевой лист должен выдаваться организацией проводящей осмотр водителя и машины в помещении этой самой организации, а это значит, что в выданном Вам бланке все Ваши данные, а также данные машины должны быть напечатаны, а не написаны от руки. Это чревато для Вас обвинениями в езде по подложным документам, что приравнивается к езде без них и карается штрафом. В итоге весь смысл проделанных Вам действий теряется.

Во-вторых, многие организации, предлагающие подобные услуги, на контроле у ГАИ и сотрудникам ДПС достаточно увидеть знакомое название в шапке путевого листа, как к Вам сразу же возникнет масса вопросов.

Так что же делать в таком случае и где же все-таки взять путевой лист, который будет правильно оформлен и к которому у ГАИ не будет повышенного интереса?

Нужно использовать второй вариант.

Второй вариант.

Помимо отчаянных фирм, которые готовы продать Вам болванки путевых листов, для самостоятельного их заполнения, существуют и другие организации, которые стараются работать правильно и не нарушать закон.

С ними вполне реально заключить договор на обслуживание. Он подразумевает ежедневный визит в их офис, где Вы будете проходить осмотр у врача, а Вашу машину осмотрит механик, о чем в официальном бланке путевого листа будут сделаны соответствующие отметки.

Плюсом этого варианта является тот факт, что договор между Вашим ИП или ООО и организацией, выдающей путевые листы будет настоящим и легальным. А это в свою очередь означает, что все Ваши данные и данные Вашего автомобиля будут внесены во внутреннюю базу и они будут впечатаны в бланк путевого листа, что освободит Вас от возможных вопросов со стороны сотрудников ГАИ.

Вы можете мне сейчас возразить, что не хотите КАЖДЫЙ день ездить на осмотр, чтобы получить необходимый документ. Однако в настоящее время работает огромное количество таких организаций, так что Вы легко сможете найти ближайшую к Вам в масштабах Москвы, чтобы сократить время в пути.

Также Вы сможете подобрать нужный Вам график работы осмотра, ведь нередко такие услуги предлагают крупные автопарки либо автобусные депо, с которыми также можно попробовать заключить договор на обслуживание. А они работают почти круглосуточно. Это означает, что Вы легко сможете пройти Ваш осмотр и в 5 и в 6 часов утра, при острой необходимости.

Подводя итог своего рассказа, я хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что Вы сами выбираете для себя удобный режим работы.

Если Вы готовы постоянно рисковать в своей работе тем, что Вы рано или поздно окажетесь под пристальным вниманием сотрудников ДПС (что, справедливости ради, должен отметить будет не каждый день и даже не каждый месяц) в случае отсутствия у Вас путевого листа, то тогда можно ездить и без него и не вникать во все эти сложности их получения.

Но я Вам этого категорически не советую. Ведь, если Вы собираетесь работать в такси долго и эта работа является для Вас основным источником дохода, то Вам просто необходимо соблюдать правила и требования, предъявляемые к водителю и автомобилю.

Если же Вы все-таки решите привести свои документы в порядок и не создавать самому себе условий в работе, при которых Вы можете получить крупный штраф или даже лишиться машины, то тогда Вам просто необходимо заключить такой договор на предрейсовый осмотр с организацией, чье расположение и график работы Вам лучше всего подойдет. Ведь чем меньше Вы оставите доблестным работникам ДПС шансов Вас оштрафовать, тем спокойнее и увереннее Вы будете чувствовать себя на дороге и тем больше денег Вы в итоге сможете заработать для себя и своей семьи.

Читайте также: