Какие документы нужны для работы автомехаником

Опубликовано: 14.05.2024

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации.

1. Общие положения

1.1. Автомеханик относится к категории специалистов и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].

1.2. На должность автомеханика принимается лицо, имеющее [вписать нужное] образование без предъявления требований к стажу работы.

1.3. Автомеханик принимается и увольняется с работы приказом [должность руководителя организации].

1.4. Автомеханик должен знать:

- назначение и правила применения используемого оборудования;

- расходные материалы, применяемые в ходе ремонта;

- правила по охране труда;

- правила производственной санитарии и противопожарной безопасности;

- правила пользования средствами индивидуальной защиты;

- требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ (услуг), к рациональной организации труда на рабочем месте;

- виды брака и способы его предупреждения и устранения;

2. Должностные обязанности

Автомеханик выполняет следующие виды работ:

2.1. Ремонт ходовой части.

2.2. Ремонт и мойка ДВС (двигатель внутреннего сгорания).

2.3. Промывка форсунок инжекторных двигателей.

2.4. Ремонт КПП (коробка переключения передач).

2.5. Ремонт топливной аппаратуры (дизель, бензин).

2.6. Ремонт систем ABS (система антиблокировки тормозов), SRS ("подушки" безопасности), EDS (система управления пробуксовкой колес), SUPER SELECT (многорежимная трансмиссия).

2.7. Ремонт узлов и агрегатов.

2.8. ТО (техническое обслуживание).

2.9. Регулировка развала-схождения.

2.10. Шиномонтаж и балансировка.

2.11. Установка защиты картера.

2.12. Занесение всех выполненных операций в рабочий лист.

3. Права

Автомеханик имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.2. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.3. Требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам и т.д.

3.4. На получение специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.

3.5. Оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.

3.6. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.7. Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы.

3.8. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т.п., необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.9. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.10. Другие права, предусмотренные трудовым законодательством.

4. Ответственность

Автомеханик несет ответственность:

4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

4.2. За причинение материального ущерба работодателю - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].

Механик по автотранспорту – это сотрудник, от усилий которого зависит исправность машин, находящихся в собственности предприятия. Он отвечает за техосмотр транспорта, своевременную замену комплектующих и усовершенствование ремонтных методик. Сотрудники в пределах одной компании могут специализироваться в разных сферах автомеханики. Чтобы четко установить сферу ответственности каждого работника, выпускается должностная инструкция механика по автотранспорту.

• Бланк и образец
• Бесплатная загрузка
• Онлайн просмотр
• Проверено экспертом

Образец должностной инструкции механика по автотранспорту

Общие положения

1.1. Документ регламентирует такие аспекты профессиональной деятельности механика по автотранспорту: должностные задачи, условия работы, права, обязанности, сфера ответственности.
1.2. Принятие на должность и последующее увольнение механика осуществляется с помощью создания начальством предприятия распоряжения. Данная процедура контролируется российским трудовым законодательством.
1.3. Непосредственными начальниками механика по автотранспорту являются:

• главный механик;
• начальник производства;
• гендиректор компании.

В случае их отсутствия эта функция переходит сотрудникам-заместителям.

1.4. При отсутствии механика по автотранспорту на рабочем посту по уважительным причинам (болезнь, отпуск, командировка) его задачи перепоручаются работникам, обладающим соответствующими знаниями, квалификацией, опытом работы. Замещение производится в соответствии с внутренними правилами организации.
1.5. К соискателю на должность механика по автотранспорту предъявляются следующие требования:

• высшее/среднее профильное образование;
• опыт работы по специальности от одного года.

1.6. Механик по автотранспорту должен быть осведомлен в:

• методических документах и нормативах, которые затрагивают организационные вопросы ремонта и обслуживания рабочего оборудования;
• технологиях изготовки продукции компании;
• организационных аспектах ремонтной службы;
• технических параметрах и структурных деталях рабочего оборудования;
• правилах применения оборудования, целях, в которых оно используется и режиме работы;
• методах и технологиях проведения ремонтных и монтажных работ;
• нормативов заполнения, предъявляемых к техпаспортам, дефектным ведомостям, инструкциям по эксплуатированию оборудования и другой техдокументации;
• правилах приема и сдачи оборудования по окончании ремонтных работ;
• положениях по рациональному распределению рабочих обязанностей в процессе ремонта;
• положениях по модернизации приборов и обеспечения для ремонтных работ;
• основах организации трудовой деятельности, управленческой и производственной сфер;
• нормах охраны труда;
• трудовом законодательстве (ТК РФ) и своде законов по защите окружающей среды.

1.7. В процессе трудовой деятельности механик по автотранспорту опирается на:

• нормативную документацию и методические материалы, которые затрагивают его профессиональную компетенцию;
• устав, принятый в организации;
• правила трудового распорядка;
• распоряжения, поступающие от гендиректора предприятия и непосредственного начальства;
• данную инструкцию и трудовой договор;
• правила противопожарной безопасности.

Должностные обязанности

2.1. В сферу должностных функций механика по автотранспорту входят следующие задачи:

• проведение профилактического осмотра транспорта предприятия;
• организация постоянного, надежного и технически корректного использования специализированного оборудования, поддержание приборов в рабочем состоянии;
• создание планирований и графиков осмотра, проверки и профилактического ремонта инвентаря, которые соответствуют правилам Единого кодекса планово-предупредительных ремонтных работ;
• создание и внедрение методик по уменьшению расходов на ремонт машин/прицепных составов;
• планирование техобслуживания вверенных машин;
• контроль осуществления ремонта приборов и реализация подготовки производства в технической сфере;
• принятие участия в оказании техпомощи транспортных средств предприятия;
• организация составления технических и отчетных документов;
• организация учета приборов и их передачи уполномоченным лицам в конце ремонта;
• заполнение и отправка заявок на покупку материалов и запчастей, которые требуются для проведения ремонтных работ транспортных средств;
• принятие участия в экспериментальных мерах, которые направлены на внедрение и освоение инновационных технологий, а также в испытаниях поступившего оборудования;
• осуществление качественного ремонта в отведенные непосредственным начальством сроки и содействие рациональному расходованию технических материалов;
• следование правилам техники безопасности и охраны труда в процессе проведения ремонтных работ;
• содействие уменьшению числа незапланированных ремонтов и ситуаций, в которых оборудование простаивает;
• организация действий сотрудников предприятия, которые находятся в его подчинении;
• использование средств индивидуальной защиты, разработанных предприятием для конкретного типа работ, и ношение установленной формы.

Права

3.1. Механик по автотранспорту наделен следующими полномочиями:

• отслеживание своевременного выполнения задач и поручений от сотрудников, которые находятся в подчинении;
• направление запросов и получение необходимой информации и документов, которые затрагивают профессиональному деятельность механика и подчиненных ему работников;
• взаимодействие с другими структурными подразделениями и компаниями по рабочим вопросам в рамках профессиональной компетенции;
• получение сведений от начальства предприятия, которые нужны для выполнения трудовых обязанностей и координации работы подчиненных;
• требование от начальства предприятия обеспечения надлежащих условий для корректного выполнения профессиональных обязанностей;
• требование от начальства предприятия своевременной выдачи средств индивидуальной защиты и полной комплектации инвентаря для проведения ремонта;
• внесение предложений по усовершенствованию рабочего процесса и улучшению его условий;
• прекращение производственной деятельности в случае появления угрозы жизни автомеханика и его коллег.

Ответственность

4.1. Автомеханик несёт дисциплинарную ответственность при совершении следующих действий:

• причинение материального ущерба предприятию и/или его работникам;
• отправка начальству недостоверных сведений о качестве и состоянии проведенных ремонтных работ;
• пренебрежение к реализации трудовых обязанностей и последующем уклонении;
• отказ от исполнения или некорректное исполнение приказов, поступающих от гендиректора предприятия или от непосредственного начальства;
• невыполнение ремонтных работ в установленные сроки;
• некорректная эксплуатация оборудования и прочих устройств, ведущая к неисправности приборов для ремонтных работ;
• отказ от содействия в предотвращении выявившихся нарушений, которые представляют угрозу работе организации, а также безопасности находящихся на ее территории сотрудников;
• игнорирование норм противопожарной безопасности на производстве, пренебрежение средствами защиты.

Условия работы

5.1. Механик по автотранспорту наделен материальной ответственностью за доверенное ему ремонтное оборудование и прочий инвентарь.
5.2. Механик по автотранспорту имеет в подчинении работников и структурные подразделы организации, которые перечисляются в соответствующих документах.
5.3. Автомеханик проводит ремонтные работы, основываясь на установленные нормативы выполнения профессиональных задач по обслуживанию транспортных средств.

Правила составления должностной инструкции

Должностная инструкция не подразумевает строгих правил оформления. Ее составители руководствуются спецификой конкретного предприятия и разрабатывают пункты самостоятельно. Поэтому инструкции сотрудников, которые занимают одну и ту же должность в разных компаниях, могут различаться. Причина заключается в том, что организация предъявляют различные требования к соискателям, исходя из своего профиля.

Созданием должностной инструкции занимаются следующие должностные лица:

• специалист отдела по работе с персоналом;
• HR-специалист;
• сотрудник отдела кадров.

Должностная инструкция распечатывается в одном экземпляре и предоставляется сотруднику. Если на производстве несколько автомехаников, то каждому из них выдается данный документ. Инструкция обретает юридическую силу, когда на нее помещаются три подписи:

• от сотрудника, для которого документ составлен;
• от сотрудника, ответственного за ознакомление коллеги с инструкцией;
• от генерального директора предприятия.

Структура должностной инструкции

Отсутствие единого образца привело к выработке неформальных правил составления инструкций. Они подразумевают деление документа на пять разделов:

• Общие положения;
• Должностные обязанности;
• Права;
• Ответственность;
• Условия работы.

Составители инструкции имеют право менять пункты и придавать документу иную структуру. Но на указанный выше план ориентируются большинство сотрудников за счет его краткости и простоты.

Информация о начальстве

В правом верхнем углу должностной инструкции помещаются сведения о директоре предприятия. Составитель указывает следующую информацию:

• ФИО начальника;
• занимаемая должность;
• наименование предприятия;
• подпись с расшифровкой.

Общие положения

Общие положения расписывают формальные аспекты должности механика по автотранспорту:

• обозначение категории, к которой относится должность;
• указание приказа, на основании которого сотрудник был принят в штат;
• субординационные вопросы: кому подчиняется автомеханик и кого имеет в подчинении;
• требования к квалификации сотрудника (образование, дополнительные курсы, стаж работы и т.д.);
• нормативные и правовые акты, в который механик по автотранспорту должен быть осведомлен;
• объем знаний, который должен быть усвоен сотрудником на момент вступления в должность.

Справка! Независимо от должности, в списке документов указываются правила противопожарной безопасности и охраны труда.

Должностные обязанности

Раздел, посвященный должностным обязанностям, является центральным. От качества его разработки зависит слаженность работы сотрудников на производстве. Целью этой главы является предоставление сотруднику исчерпывающих сведений о предстоящих задачах. Функции автомеханика состоят из таких общих пунктов:

• умение пользоваться оборудованием и проверять его исправность;
• поддержание рабочих инструментов в приемлемом состоянии;
• организация проведения ремонтных работ;
• предотвращение неисправностей приборов;
• внедрение в производство новых технологий;
• выполнение ремонтных работ в установленные сроки.

Важно! Если автомеханики на предприятии отвечают за разные сферы ремонта, этот пункт обязательно заносится в должностную инструкцию.

Права

К правам относится список действий, которые механик по автотранспорту принимает для улучшений условий работы. Этот раздел включает в себя следующие варианты:

• проявление инициативы по оптимизации производственного процесса;
• требование от руководства предоставления необходимого оборудования;
• вовлечение в работу прочих отделов организации в пределах компетенции;
• получение от руководства документов и прочей информации, необходимой для выполнения профессиональных обязанностей.

Правила прописываются с целью очерчивания круга возможностей, которые сотрудник имеет права себе позволить. При злоупотреблении полномочиями его ждет дисциплинарная ответственность.

Ответственность

Под ответственностью понимаются последствия, которые настигнут автомеханика за определенные поступки. Эти поступки наносят ущерб организации, штату сотрудников или самому механику. В категорию проступков входят следующие действия:

• неподчинение начальству;
• злостное нарушение условий, прописанных в трудовом договоре;
• допущение неисправности оборудования, за которое сотрудник ответствен;
• халатное отношение к выполнению обязанностей и игнорирование обозначенных сроков;
• некорректное исполнение должностных обязанностей;
• нанесение материального ущерба организации.

Все эти проступки ведут за собой наказание. Форма наказания бывает разной – от выговора до увольнения с работы и судебного разбирательства.

Справка! В разделе «Ответственность» должен быть пункт, указывающий на то, что вне наказания осуществляются с учетом российского трудового законодательства.

Условия работы

В условиях работы прописываются все детали, которые не вошли в предыдущие главы. В частности, указывается характер работы с прочими структурными подразделениями. При наличии командировок прописываются условия поездок. Обозначаются материальная ответственность и ценности, на которые она распространяется.

Кто такой автомеханик: что нужно знать о профессии

Автомеханик – специалист, в обязанности которого входит ремонт, техническое обслуживание автомобиля и контроль над его техническим состоянием.

Сложно ли учиться?

Способов получить профессию автомеханика несколько, при этом заканчивать ВУЗ для получения статуса автомеханика вовсе не обязательно.

Самым быстрым вариантом является прохождение специализированных курсов. Занятия проводятся на коммерческой основе и длятся всего около двух-трех месяцев.

Для построения карьеры необходимо получить диплом инженера-механика. Для этого нужно окончить высшее учебное заведение по соответствующей специализации.

Плюсы и минусы профессии

Преимуществами профессии автомеханика являются:

• востребованность на рынке труда;
• высокий уровень оплаты труда (при наличии достаточного количества опыта и профессионализма);
• возможность подработки.

К недостаткам работы автомехаником можно отнести:

• физический труд;
• негативное воздействие на органы дыхания (из-за паров бензина, растворов, солярки);
• вероятность работы за пределами помещения, вне зависимости от погодных условий.

Чем автомеханик отличается от автослесаря?

Вопреки распространенному мнению, автомеханик и автослесарь – не совсем одно и то же.

Основная разница заключается в том, что для получения статуса автослесаря достаточно лишь пройти девятимесячное обучение (на базе 11 классов) в профессионально-техническом училище, а для получения диплома автомеханика нужно полноценно отучиться в колледже или техникуме.

Таким образом, автомеханик – профессионал, который обладает углубленными знаниями о внутреннем устройстве автомобиля, разбирается в тонкостях работы двигателя и сложных узлов, а также понимает принципы взаимодействия элементов машинного механизма. В то же время автослесарь должен обладать знаниями в других областях, таких как устранение вмятин и покраска автомобиля.

Как правило, на небольших автосервисных предприятиях автомеханик является универсальным специалистом, и весь ремонт транспортных средств выполняет самостоятельно. Если же предприятие более крупное, то работа автослесаря контролируется автомехаником.

Обязанности и квалификационные требования

Основной задачей любого автомеханика является обеспечение безопасности эксплуатации транспортного средства за счет проведения регулярного осмотра и своевременного ремонта автомобиля.

В обязанности автомеханика входит:

• профилактика и диагностика технического состояния транспортного средства;
• выполнение ремонта и технического обслуживания всех механизмов;
• определение графиков плановой проверки транспортного средства;
• проверка технических характеристик автомобиля;
• разработка и проведение мероприятий по улучшению эксплуатационных свойств оборудования;
• оформление заявок на покупку запчастей;
• оформление сопроводительной технической документации.

Из-за специфики работы автомеханику необходимо:

• иметь профильное образование;
• отлично знать устройство автомобиля и свойства различных материалов;
• иметь навыки работы со специализированным оборудованием.

Кроме того, стать хорошим автомехаником невозможно без:

• пространственного воображения;
• конструкторских способностей;
• хорошего глазомера;
• отличной физической подготовки;
• настойчивости;
• внимательности;
• аккуратности;
• терпения.

Чем занимается автомеханик?

Перечень обязанностей автомеханика зависит от множества факторов, в том числе от его опыта и места работы. На небольших предприятиях автомеханик является специалистом широкого профиля, поэтому в его обязанности входит:

• общение с клиентами;
• проведение диагностики;
• рихтовка;
• кузовной ремонт;
• сварка автомобильных частей;
• работы с электрической сетью транспортного средства;
• ремонт двигателя;
• подбор и замена запасных частей.

Однако на крупных станциях технического обслуживания у автомехаников более узкий круг обязанностей, который соответствует занимаемой должности (специализации):

• автожестянщик – выправляет железо и подготавливает автомобиль к малярным работам;
• маляр – шлифует и окрашивает автомобиль;
• механик-диагност – выявляет причины неисправности автомобиля;
• автоэлектрик – ремонтирует электронные устройства.

Кроме того, в обязанности механика может входить:

• ремонт карбюраторов;
• ремонт коробки передач;
• осуществление шиномонтажа;
• регулировка развала-схождения и прочее.

Где можно работать

При наличии соответствующего образования и квалификационных навыков, автомеханик может рассчитывать на работу:

• на автомобилестроительном заводе;
• на промышленном или сельскохозяйственном предприятии;
• в организации по продаже транспортных средств;
• в автобусном или таксопарке;
• в автомобильной мастерской;
• на автомобильной базе;
• в компании автомобильных перевозок;
• в гаражной автомастерской;
• на предприятии автомобильного сервиса или спорта.

Кроме того, достаточный опыт работы позволяет автомеханику вести частную практику.

Сколько можно зарабатывать?

Как показывает практика, в большинстве случаев заработная плата автомехаников складывается из должностного оклада и оплаты отработанных смен. Большое значение имеет квалификация и опыт работы специалиста.

Труд автомехаников узкой специализации оплачивается несколько выше. К примеру, жестянщики и колористы получают от 50 тысяч рублей, автоэлектрики – от 35 тысяч, а мастера кузовного цеха – от 60 тысяч рублей в месяц. Кроме того, профессия автомеханика позволяет взять дополнительные смены и таким образом увеличить свой месячный заработок.

Как стать автомехаником?

Для работы автомехаником необходимо обладать:

• образным форматом мышления;
• умением сконцентрироваться;
• развитой памятью;
• отличной физической подготовкой;
• выносливостью;
• развитой быстротой реакции;
• личностными характеристиками:
  • дисциплинированностью;
  • аккуратностью;
  • исполнительностью.

  Обучение на автомеханика: где учиться?

  Какие навыки нужны

  Получить профессию автомеханика можно в средне-специальном или высшем учебном заведении.

  В процессе обучения будущий механик приобретает такие навыки, как:

  • определение состояния транспортного средства;
  • осуществление различных видов работ: сборка, разборка, крепление, регулировка;
  • умение понимать и трактовать чертежи;
  • восстановление электросхем и различных систем автомобиля;
  • понимание конструкции любой машины.

  Куда пойти учиться на автомеханика?

  Обучение на автомеханика после 9 класса: куда пойти?

  После девятого класса получить профессию автомеханика можно в профессионально-техническом училище. Как правило, выпускниками ПТУ становятся мастера узкой специализации – слесари по ремонту, рихтовщики кузовов, автоэлектрики и прочие.

  Важно понимать, что полученная в профессиональном училище квалификация не обеспечит гарантий трудоустройства и стабильного заработка. Больше возможностей для будущей специальности можно получить, поступив после девятого класса в колледж или техникум. Отличием такого варианта от обучения в училище является стоимость образования. В колледжи и техникумы можно поступить как на бюджетной, так и на коммерческой основе – результат зависит от итогов вступительных экзаменов.

  После окончания колледжа автомеханик может:

  • проводить диагностику;
  • выполнять техническое обслуживание;
  • выявлять и устранять неисправности;
  • оформлять сопроводительную документацию по осмотру и обслуживанию транспортных средств.

  После 11 класса: куда пойти?

  На базе одиннадцати классов стать автомехаником можно несколькими способами.

  Специализированные курсы являются наиболее стремительным способом приобретения профессии – все обучение занимает от двух до трех месяцев. При этом для поступления не нужно сдавать никаких экзаменов – достаточно лишь оплатить обучение. Однако трудоустроиться после такого обучения весьма сложно – многие компании отдают предпочтение специалистам с дипломами о высшем или хотя бы средне-специальном образовании.

  При поступлении в высшее учебное заведение будущий специалист получает возможность с приобретением статуса «инженера-механика» не только гарантированно быть трудоустроенным, но и успешно построить собственную карьеру.

  ВУЗы и колледжи

  Приобрести профессию автомеханика можно в следующих учебных заведениях:

  • Москва:
    • ВУЗы:
      • Московский технологический университет (МИРЭА, МГУПИ, МИТХТ) («Машиностроение»);
      • Московский политехнический университет («Машиностроение»);
      • Российский государственный университет нефти и газа им. И.М. Губкина («Машиностроение»);
      • Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет) («Машиностроение»);
      • Московский государственный университет путей сообщения Императора Николая II («Машиностроение»; «Технология машиностроения»).
      • Колледж связи № 54 имени П.М. Вострухина («Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»);
      • Колледж железнодорожного и городского транспорта («Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта за исключением водного)», « Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)»; «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта)»;
      • Московский государственный образовательный комплекс («Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)»;
      • Колледж современных технологий им. Героя Советского Союза М.Ф. Панова («Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»; «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)»;
      • Технический пожарно-спасательный колледж имени Героя Российской Федерации В.М. Максимчука («Автомеханик» ; «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»).
      • ВУЗы:
        • Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого («Машиностроение»; («Технологические машины и оборудование»);
        • Северо-Западный открытый технический университет («Машиностроение»);
        • Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С. М. Кирова («Технологические машины и оборудование»);
        • Высшая школа технологии и энергетики Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна («Технологические машины и оборудование»).
        • Автомеханический лицей («Автомеханик»; «Сварщик (электросварочные и газосварочные работы)»);
        • Автодорожный колледж («Автомеханик»; «Слесарь по ремонту автомобилей»; «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»);
        • Санкт-Петербургский технический колледж («Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»);
        • Колледж «Красносельский» («Автомеханик»);
        • Сестрорецкий лицей им. С. И. Мосина («Автомеханик»; «Слесарь по ремонту автомобилей»).

        Обучение заочно и дистанционно

        Самым оптимальным вариантом получения профессии автомеханика является обучение с одновременной работе на автосервисном предприятии. Заочное и дистанционное обучение позволяют получать новые знания без отрыва от работы.

        При заочном обучении специалист, уже работающий на автопредприятии, может не только получать специфические знания, но и отрабатывать их на практике и улучшать, таким образом, свое мастерство. А чем выше профессионализм, тем выше оплата труда.

        Дистанционное обучение удобно тем, что проходить его можно, не выходя из дома. При этом обучающийся может самостоятельно выбрать удобный график. Однако в таком случае обучение можно назвать односторонним, так как применять на практике полученные знания специалисту придется самостоятельно. Тем не менее, такой способ прохождения программы позволяет студенту получить знания по устройству транспортных средств, а также о способах диагностики и ремонта автомобилей.

        Аттестация и получение удостоверения

        Из-за специфики работы и высокого уровня ответственности, каждый механик должен регулярно проходить аттестацию. Как правило, аттестация проводится один раз в пять лет, однако случае сомнений в квалификации сотрудника предприятие вправе инициировать досрочное тестирование.

        После успешной сдачи экзамена механик получает удостоверение, подтверждающее его профессиональную пригодность к занимаемой им должности.

        Курсы повышения квалификации

        Как показывает практика, для получения перспектив карьерного роста и получения более высокой заработной платы автомеханику необходимо постоянно совершенствовать свои знания.

        Сделать это можно с помощью курсов повышения квалификации автомехаников.

        Преимуществами таких программ обучения являются:

        • краткосрочность;
        • доступность;
        • актуальная программа обучения;
        • невысокая стоимость.

        В связи с постоянным совершенствованием технологий, правильно диагностировать и отремонтировать совершенно новую машину неподготовленному механику крайне сложно. Именно поэтому курсы повышения квалификации рассчитаны на:

        • улучшение знание об оборудовании;
        • обновление знаний в сфере механики;
        • получение знаний о технических новинках и методах их применения;
        • освоение современных технологий диагностики и ремонта.

        Курсы повышения квалификации необходимо проходить не реже одного раза в пять лет, так как именно с такой периодичностью механик должен проходить аттестацию и подтверждать собственную профессиональную пригодность.

        В большинстве случаев возможен дистанционный способ прохождения курса, однако наиболее эффективным остается очное обучение. Также у многих курсантов есть возможность выбора «вечернего» обучения. Средняя продолжительность курсов – от нескольких дней до трех месяцев.

        Стоимость обучения зависит от множества факторов, в том числе от продолжительности и программы курса. В среднем, программы повышения квалификации обходятся автомеханикам в несколько тысяч – от 4 до 15 тысяч рублей. Более обширные программы могут стоить и по 50 тысяч рублей, но в таком случае специалист получит более углубленные знания в какой-то конкретной области.

        Пройти курсы повышения квалификации для механиков можно в следующих учреждениях:

        • Москва:
          • Учебный Центр «Автомеханика»;
          • ГОРОДСКОЙ ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ;
          • Инжиниринговый центр «SMART»;
          • Инжиниринговый научно-образовательный центр «I-Autospecialist»;
          • Учебный центр «REMZO».
          • Инжиниринговый центр «SMART»;
          • Учебный центр «Престиж»;
          • «Учебный центр «Практическая механика»;
          • Городской учебный центр;
          • Санкт-Петербургский центр профессиональной подготовки.

          И немного юмора:

          Таким образом, профессия автомеханика требует не только обширного багажа знаний, но и постоянного его обновления и совершенствования профессиональных навыков – ведь чем выше квалификация специалиста, тем больше у него перспектив карьерного роста и выше заработная плата.

          Каждый юноша, заканчивая девятый класс, задумывается о дальнейшем пути обучения. Часть ребят предпочитают дальше учиться в школах, а некоторые решаются идти в средние специальные образовательные организации, чтобы приобрести первую профессию в своей жизни. Выбор выпускников школ может остановиться на специальности «Автомеханик». Эта работа связана с техническим обслуживанием автомобилей, что представляет интерес для сильной половины. Данная профессия остается популярной среди молодого поколения, несмотря на низкую рентабельность среднего образования.

          Где проходить обучение?

          Рекомендуется обучаться в аккредитованных учебных заведениях. Их преимущество перед профессиональными курсами в том, что выпускник, освоивший министерскую программу, ценится больше, чем человек, прошедший укороченный цикл.

          Профессиональные училища, колледжи, техникумы осуществляют набор после завершения девяти классов школы. Поступающему лучше заранее узнать какие экзамены нужно сдавать на автомеханика после 9 класса. Поступать можно в ПТУ, а также колледжи, работающие при ВУЗах.

          Профессия автомеханика связана также и с ремонтом смежной техники, такой как автопогрузчики, автокраны, самосвалы и так далее. Автомеханик, специализирующийся на такой узкой специализации, как ремонт погрузчиков, должен обладать специфическими знаниями и умениями, исходящими от марки конкретной техники. Поэтому таким специалистам нужно получать специальное образование и обучаться в фирменных центрах.

          
          

          Если говорить о последних, то в будущем возможно получение образования инженера. Обучение автомехаников осуществляется за счет бюджетных средств. Но если поступающих больше регламентированного количества мест, то возможно заключение контракта, который позволит обучаться за собственный счёт.

          Какие предметы надо сдавать?

          Каждого претендента интересует информация о том, что нужно сдавать на автомеханика после 9 класса. Успешное поступление обусловлено сдачей двух основных экзаменов, по которым производится оценка освоения школьной программы. К ним относятся:

          1. Русский язык.
          2. Математика.

          Данные предметы лучше сдать на максимально высокую оценку. Зачисление проходит по результатам сдачи выпускных школьных экзаменов. Дополнительные испытания обычно не проводятся. Это значит, что претенденту на поступление главное иметь документ об окончании основной школьной программы. Однако лучше дополнительно проконсультироваться у приемной комиссии о всех нюансах приема на учебу, ведь правила приема утверждаются ежегодно и могут изменяться.

          
          

          Необходимые документы

          Кроме информации о том, что надо сдавать на автомеханика, нужно уточнить дополнительный список документов. Данные сведения можно найти в правилах приема. Чаще всего пакет документации содержит:

          • копию документа, подтверждающего личность;
          • заявление о приеме на учебу;
          • несколько фотографий установленного размера;
          • медицинские выписки о прививках, заболеваниях, а также справка о результатах флюорографии;
          • при наличии льгот, бумаги их подтверждающие.

          Кроме того, с поступающим скорее всего будет проведено собеседование, чтобы непосредственно оценить общий уровень развития абитуриента.

          Вопросы могут касаться биографии претендента, целей поступления именно в это учебное заведение, увлечений и досуга.

          Поступить для изучения профессии автомеханика не так сложно, главное постигнуть школьную программу и иметь желание овладевать навыками выбранной профессии, а документ об освоении специальности автомеханика в будущем даст широкую
          возможность для поиска работы.

          Мне 19 лет, учусь заочно в педагогическом ВУЗе и, как любой студент, часто испытываю финансовые трудности. Поэтому всегда нахожусь в поисках подработки.

          В ноябре прошлого года мой лучший друг предложил пойти с ним работать на СТО.

          Саша по специальности автомеханик, я же вообще далек от этой сферы. Но он сказал, что работать я могу подсобником у мастера.

          Эта работа не требует специальных знаний, всему научат, платить будут. В принципе, студенту особо выбирать не приходится, сами понимаете. Так судьба занесла меня на СТО.

          Кто вообще работает на СТО и чем там занимается конкретно

          Ключевой человек на СТО — автомеханик. Меня, 19-летнего новичка, удивило, что существует несколько узких квалификаций этой профессии. Сейчас расскажу подробнее о каждой из них.

          • Автомеханики — ходовой, трансмиссии, моторист-дизелист, диагност

          Мой непосредственный начальник, Петр Михайлович, специализировался на ремонте и диагностике ходовой части автомобиля.

          Весь процесс происходил на стенде. Михалыч выполнял диагностику всех узлов и пружин, амортизаторов, по звукам и стукам во время работы ходовой мог определить, в чем конкретно неполадка.

          Конечно, кроме рук, глаз и ушей, он использовал современное оборудование. Диагностика помогает избежать больших затрат на ремонт, поэтому клиенты у Михалыча были всегда.

          Каждая легковушка, которая приезжала в СТО на замену масла, попадала к нему в руки.

          
          

          Также с нами работал механик-моторист (моторист-дизелист). Он выполнял диагностику и ремонт моторов любых машин — и грузовых, и легковых. Иногда «сердце автомобиля» не подлежало ремонту.

          Тогда дядя Вова помогал подобрать подходящий движок владельцу авто.

          У нас были проверенные поставщики запчастей, а мы выступали в роли посредников. Насколько я знаю, СТО получало с этого свой профит, а сотрудники — процент от продаж.

          Механик по трансмиссии — еще один специалист, который должен быть на каждой станции технического обслуживания. За какой участок работы отвечает этот мастер, вы уже поняли из названия профессии.

          Я наблюдал, как специалист разбирает до последней детали весь механизм, перебирает узлы и детали, и затем собирает трансмиссию вновь. Это позволяет выявить деформацию отдельных элементов и заменить их в случае износа.

          Кроме мастеров, которые отвечают за ремонт ключевых частей автомобиля, существует автомеханик-диагност.

          Это человек, выполняющий точную диагностику всех систем с помощью электроники и другого оборудования. У нас этим занимался сам директор СТО.

          Автомеханик-диагност — специалист, который разбирается абсолютно во всех частях автомобиля, знает «нутро» машины до последнего винтика. Правильная диагностика — 70% качественного ремонта.

          • Автомобильный электрик

          Вы знали, что ремонт электрики и электроники автомобиля отличается? Вот и я не знал.

          В первом случае мастер занимается заменой неисправной проводки, лампочек, моторчика, который отвечает за подъем стекол и другой подобной работой.

          Ремонт электроники — это настройка электронных блоков управления, перепрограммирование бортового компьютера автомобиля.

          У нас этим занимался один специалист, потому что он разбирался и в том, и другом. Но нужно понимать, что это разные профильные квалификации.

          • Мастер по ремонту кузова

          Специалист, который выполняет все работы по восстановлению и апгрейду кузова автомобиля.

          Режет металл и пластмассу, перекраивая их, как будто они из бумаги, добавляет обвес и прокачивает внешний вид и комфорт машины клиентов.

          Среди мастеров по ремонту кузова выделяют маляра, автожестянщика и аэрографиста. У нас все работы выполнял один человек с помощником.

          Как устроиться на работу

          Чтобы устроиться на СТО по одной из специальностей, нужно иметь диплом и квалификацию. В этой сфере опытные специалисты очень ценны, ведь на них держится работа всего предприятия. Официальный партнер мелбета выпустил инструкцию как найти новое зеркало сайта, переходи по ссылке http://regbookmaker.pw/zerkalo-melbet/ и узнай его раньше, ведь преимущество в несколько секунд в ставках может быть решающим.

          Поэтому владелец СТО предпочтет человека с опытом. Получить одну из специальностей выше можно в ВУЗах, колледже или на узкопрофильных курсах.

          Например, автомехаником можно стать, окончив один из следующих ВУЗов:

          • Курганинский государственный университет;
          • Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого;
          • Санкт-Петербургский горный университет;
          • Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет и т.д.

          Уверен, в вашем регионе или соседнем тоже есть учебное заведение, выпускающее автомехаников.

          В народе существует миф, что можно с улицы прийти «гайки крутить». Это совершенно не так. Мне повезло устроиться подмастерьем по знакомству. Фактически мне доверяли только убирать и подавать инструмент.

          Принеси, подай, здесь зажми, там подержи и пр. Но если бы я остался со временем, через год или два, я тоже мог стать специалистом.

          Кстати, при приеме на работу о большом опыте врать не советую. Любой мастер вас раскусит в первый же день.

          
          

          Состояние дел в этой профессии, востребованы ли на рынке труда

          На СТО всегда востребованы хорошие автомеханики и диагносты. Действительно отличных специалистов немного.

          Если вы не просто посредственный технарь, а имеете высокую квалификацию, трудолюбие и желание развиваться в этой сфере, вы не останетесь без работы.

          Более того, директор СТО будет готов пойти на ваши условия оплаты.

          Насколько востребованы специалисты на рынке труда? На Авито и Юле всегда много объявлений о поиске автомехаников и диагностов. И это не единственная площадка, где можно найти работу:

          • job.ru
          • headhunter.ru
          • rabota.ru
          • superjob.ru
          • zarplata.ru
          • rabota.mail.ru
          • vakant.ru

          Вводим в строку поиска необходимую специальность и получаем вакансии:

          
          

          Сколько получают в МСК и Питере + в других городах

          Примерный оклад можно увидеть на скриншотах выше. Я, как подмастерье, получал 25 000 – 35 000 руб. в Санкт-Петербурге.

          Моя зарплата зависела от количества отработанных дней, поэтому я практически не брал дополнительных выходных. Мы работали по шестидневному рабочему графику, с одним выходным в субботу.

          Официально рабочий день заканчивался в 19:00, но мы часто задерживались допоздна. Клиентов было много, а за внеурочные доплачивали.

          
          

          Статистику выше я взял с сайта Trud.com. Это средние официальные цифры, которые учитывают все регионы.

          Реалии рынка таковы, что механик на СТО в Питере получает 50 000 – 80 000 руб., в Москве зарплата опытного специалиста может доходить до 120 000 — 150 000 руб.

          Доход зависит от квалификации, опыта и места работы. На маленьком районном СТО часто больше 50 000 руб. не заработать, а в официальном автосервисе известного автомобильного бренда можно получать в разы больше.

          Мой опыт на СТО был недолгим. Сейчас я нашел подработку барменом, которая мне больше подходит по графику. Да и в целом оказалось, что работа в автосервисе — не мое.

          Но я убедился — заработать в сфере ремонта автомобилей можно.

          Вы считаете работу автомеханика – хорошим постоянным вариантом? Или ее можно рассматривать только в качестве подработки, ведь престиж таких профессий в настоящее время невелик? Делитесь своим мнением в комментариях, интересно узнать.

          Читайте также:

            
          • Как заключить типовой трудовой договор если трудовые отношения с работником уже есть
            
          • Чем отличается договор аренды от договора коммерческого найма
            
          • Имеет ли право специалист по охране труда контролировать выполнение коллективного договора
            
          • Какие документы нужны для работы электриком
            
          • Как трейдеру получить справку о доходах