Какие документы нужны для работы в такси на своей машине казахстан

Опубликовано: 17.09.2024

Крупнейший сервис Яндекс Такси позволяет вызвать машину без звонка диспетчеру — через мобильное приложение или сайт. Число его пользователей превысило 20 млн по всему миру. В Казахстан агрегатор пришел в 2016 году и за короткое время завоевал популярность как среди пассажиров, так и среди водителей. Это объясняется удобной схемой работы, при которой заказы распределяются автоматически.

Как и где лучше подключаться к Яндекс Такси

Оформить заявку на подключение к Яндекс Такси в Казахстане можно двумя способами:

самостоятельно, не пользуясь услугами посредников;
через таксопарк.

Стать водителем Яндекс Такси можно в одном из городов: Атырау, Актау, Талдыкорган, Кокшетау, Кызылорда, Костанай, Петропавловск, Усть-Каменогорск, Тараз, Павлодар, Семей, Уральск, Караганда, Актобе, Шымкент, Нур-Султан.

Процедура подключения проста, и ее легко пройти своими силами. Независимо от выбранного способа оформление заявки на сотрудничество с агрегатором происходит в онлайн-режиме.

В случае, если водитель обратился за подключением в таксомоторную организацию, она возьмет на себя роль посредника при оформлении.

При самостоятельной регистрации придется посетить один из офисов агрегатора для регистрации в системе и прохождения небольшого собеседования.

Официального центра Яндекс Такси для водителей в Казахстане нет. Агрегатор работает через подключенные к системе таксопарки. Офисы партнеров Яндекс Такси в Казахстане указаны в таблице.

Ул. Амангельды Иманова, 19;
просп. Сарыарка, 31;
просп. Шакарима Кудайбердиулы, 18А;
ул. Сарайшык, 5/1,

При себе следует иметь необходимый пакет документов (паспорт, права и свидетельство о регистрации ТС), а также мобильное устройство, работающее на системе Андроид.

Этапы подключения водителей в Казахстане

Водители, которые приняли решение подключиться к Яндекс Такси, при регистрации проходят следующие этапы:

Оформление онлайн-заявки. Во время этой процедуры водитель заполняет электронную форму, вводит свои персональные данные и прикрепляет к ней отсканированные документы, которые направляются на рассмотрение агрегатору.
После того, как заявка обработана – сотрудники Яндекс Такси перезванивают претенденту и приглашают его в офис компании для прохождения обучения и тестирования. В том случае, если водитель оформляет подключение через таксомоторную организацию – этот этап исключается. Обучение проводится силами посредника.
Подписание договора.
Установка Таксометра и авторизация в нем.
После того, как все этапы пройдены – водитель сразу же может выйти на линию и начать зарабатывать.

В Казахстане для самостоятельного подключения к сервису Яндекс Такси водителям придется оформлять статус ИП. Подключиться напрямую невозможно, сервис не сотрудничает с частными лицами.

Для сотрудничества с Яндекс Такси водителю потребуется приобрести планшет или смартфон на базе Андроид. Это необходимо мобильное устройство и корректной работы приложения. Устройство должно иметь выход в интернет и поддерживать сети 3G и GPS.

Нужно ли регистрировать ИП в Казахстане и другие юридические моменты обяъснил Б. Юсупов, руководитель Управления разъяснительной работы Департамента государственных доходов по Атырауской области на сайте zakon.kz (читать статью>>>).

Водитель, который решил начать работать с агрегатором без посредников должен:

Когда договор будет подписан – водитель вправе начать работу на линии.

Работа с таксопарком

Подключиться к сервису Яндекс Такси в качестве водителя можно и используя услуги посредников – таксопарков.

Таксомоторные организации, являющиеся партнерами Яндекс Такси вправе устанавливать дополнительные требования к водителям.

Алгоритм подключения к Яндекс Такси через таксопарк выглядит так:

В первую очередь водитель должен решить – будет ли он работать на своем автомобиле или воспользуется арендованным. После следует убедиться, что выбранный для работы автомобиль полностью отвечает требованиям, заявленным агрегатором.
Далее необходимо получить разрешение на оказание таксомоторных услуг.
Следующий этап – заполнение анкеты и подача заявки на подключение.
Если условия, предлагаемые таксопарком устраивают водителя (условия работы и комиссия) – можно переходить к прохождению обучающего курса и прохождению внутреннего экзамена.
После того как тестирование будет успешно завершено – водитель сможет заключить договор с таксопарком. Следует внимательно прочитать условия соглашения, обратив особое внимание на раздел, содержащий информацию о штрафных санкциях, комиссиях посредника и порядке оплаты труда.
Когда соглашение подписано – водитель должен скачать и установить Таксометр, авторизоваться в нем и закончить процедуру регистрации.

Условия подключения

Процедура подключения водителя к сервису Яндекс Такси бесплатна. Но агрегатор взимает комиссию с каждого выполненного заказа, которая в разных регионах может составлять от 11 до 30%.

Комиссия таксопарка, выступающего посредником, оговаривается сторонами до подписания договора и четко прописывается в тексте соглашения. Ее размер составляет от 3 до 10%.

Все комиссии – и таксопарка, и самого агрегатора, списываются сразу же после завершения заказа, а водитель получает отчет – сколько и кому было отчислено.

Пакет обязательных документов

Для того, чтобы начать сотрудничество с Яндекс Такси водитель должен будет предоставить следующий пакет документов:

паспорт (оригинал и копии всех заполненных страниц);
водительские права;
свидетельство о регистрации автомобиля или арендный договор;
страховой полис ОСАГО;
лицензия на право осуществлять пассажироперевозки;
разрешение на работу, если претендент является гражданином другой страны.

Требования к потенциальным таксистам

Водители, которые готовы начать работу в Яндекс Такси, должны соответствовать ряду условий.

Возраст претендента – не менее 23 лет.
Водительские права категории В, выданные в России, Казахстане, Республики Беларусь, Киргизии, Абхазии или Южной Осетии.
Хорошая, грамотная речь на русском или казахстанском языках.
Стаж вождения не менее 3 лет.
Постоянная регистрация в регионе, где осуществляется таксомоторная деятельность.
Отсутствие судимости.
Хорошее знание местности.
Наличие мобильного устройства, отвечающего требующимся техническим характеристикам.
Успешное прохождение обучающего курса и сдача экзамена.

Базовые требования к автомобилям

Автомобили, которые допускаются до работы в Яндекс Такси должны отвечать следующим требованиям:

4 или 5 дверей;
хорошее техническое состояние;
презентабельный внешний вид, как внутри салона, так и снаружи;
отсутствие оклейки.

Для работы в секторе эконом-класса подходят автомобили:

не старше 4 лет;
со стоимостью более 1 750 000 тенге.

Для работы в секторе комфорт-класса подходят автомобили:

не старше 4 лет;
со стоимостью более 3 000 000 тенге.

Советы для таксистов-новичков

Чтобы успешно пройти процедуру регистрации и начать работу в сервисе Яндекс Такси, важно следовать правилам.

До посещения офиса компании тщательно подготовьте все документы, которые могут потребоваться при оформлении заявки. Убедитесь, что сроки их действия не истекли.
Подготовьте автомобиль – проведите химчистку салона и тщательно помойте его.
Освежите знание карты местности того субъекта, где предстоит работать в будущем.
Изучите стандарты качества агрегатора и тщательно следуйте им.

На сегодняшний день агрегатор Яндекс Такси – один из самых популярных сервисов на рынке пассажироперевозок, и сотрудничество с ним может принести водителю большой поток заказов и, следовательно, высокий заработок при гибком графике работы.

Частный извоз был, есть и, по всей видимости, никогда не исчезнет в Казахстане. Kolesa.kz решили помочь водителям и рассказать, что нужно сделать, чтобы работать по закону.

По подсчетам налоговиков, сейчас в Алматы легально возят пассажиров 2 717 частных таксистов, с начала года зарегистрировались в качестве индивидуальных предпринимателей около 270 человек. Между тем количество уличных "бомбил" в городе превышает число официальных таксистов в десятки раз. "Понятное дело, таксовать люди начинают не от хорошей жизни, но как это делать законно? Разобраться в этом нам помогли сотрудники Департамента государственных доходов по Алматы", - отмечает издание.

Так, согласно Предпринимательскому кодексу и Кодексу о налогах и других обязательных платежах, физическое лицо, занимающееся предпринимательской деятельностью, вправе не регистрироваться, если оно не использует труд наемных работников и годовой доход его при этом менее 12 минимальных зарплат (МЗП), которая в 2016 году составляет 22 859 тенге.

"То есть подвозить пассажиров время от времени не запрещено. Деятельность индивидуальных предпринимателей, получающих больший доход, без государственной регистрации запрещена. Как показывает практика, за 23 тысячи в месяц никто таксовать не станет. Так что практически все частные извозчики априори нарушают закон. Другой вопрос, что установить факт незаконной работы достаточно сложно. Во время рейдов по нелегалам сотрудниками Департамента государственных доходов составляются протоколы об административном правонарушении, и материалы направляются в суд для вынесения постановления с предоставлением всей доказательной базы. На месте никто не имеет права выписывать штраф за незаконную предпринимательскую деятельность, только составляется административный протокол", - пишет издание.

По информации алматинских налоговиков, с начала года в ходе выборочных проверок они смогли привлечь к ответственности около 30 нелегальных таксистов. При этом работа проводилась возле аэропорта. В ходе проверки оперативникам удалось получить видеозаписи, свидетельствующие, что машины нарушителей по десятку раз в день заезжали на паркинг и подбирали пассажиров, а также провести так называемую контрольную закупку, позволившую выявить, сколько водитель зарабатывает за один рейс. Все эти материалы направили в суд. Нелегалов оштрафовали на 15 МРП (31 815 тенге) и обязали зарегистрироваться. "А сколько их собратьев разъезжает сегодня по городу? Подсчитать никто не берется, как, впрочем, и доказать, что граждане работают незаконно. Не приставишь же к каждой машине соглядатая", - отмечают журналисты.

Налоговики отмечают, что легализация в первую очередь нужна самим таксистам. По их словам, без подтверждения, что ты работаешь "по-белому", сегодня как минимум не возьмешь кредит в банке. Как максимум через три года, когда вступит в силу закон о всеобщем декларировании доходов, в случае совершения крупных покупок будет крайне трудно доказать легальность полученных денег. А не получится доказать - со всей суммы сделки придется платить налог 10 процентов. Кроме того, работая легально, граждане отчисляют пенсионные взносы и смогут в старости эти деньги себе же и вернуть.

Поэтому, чтобы работать не нарушая закон, необходимо зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя и получить патент. Сейчас деньги за саму процедуру не берут, платить придется только за патент. Потенциальному таксисту достаточно просто обратиться в управление госдоходов региона, где он проживает. Там ему рассчитают сумму единовременного патентного платежа, подскажут, куда и как платить, помогут оформить заявление, и через три дня гражданин получит свидетельство о регистрации. Подобным образом работают службы такси, где водители - частники на собственных авто. Регистрируясь в системе, водитель открывает ИП, и все происходит легально.

Так, навскидку указав, что индивидуальный предприниматель планирует зарабатывать около 100 тысяч тенге в месяц, то есть один миллион 200 тысяч тенге в год, в случае оформления патента на 12 месяцев таксисту нужно будет разово уплатить чуть больше 50 тысяч тенге. В эту сумму войдут подоходный налог, социальные отчисления и пенсионные взносы, которые отправятся на его пенсионный счет. После этого со свидетельством о государственной регистрации на руках целый год можно будет работать, ни о чем не беспокоясь.

Стоит отметить, что патент можно взять и на более короткое время, к примеру, на один месяц или на полгода в календарном году. Сумма выплаты в этом случае уменьшится пропорционально, но по истечении указанного срока придется заново оформлять документы. Само свидетельство о государственной регистрации ИП является бессрочным, а вот патент необходимо продлевать.

Добавим, что по закону предприниматели имеют право указывать при регистрации и более низкую сумму предполагаемого дохода, например, чуть больше минимальной заработной платы. В 2017 году она составит около 24 тысяч тенге, значит, можно будет отталкиваться от суммы примерно 300 тысяч тенге, а не 1 200 000 за год. Патентный платеж при этом, естественно, получится ниже, но и пенсионные отчисления станут небольшими, а при оформлении кредита человек сможет рассчитывать на получение в банке меньшей суммы.

Какие нужны документы

Следует помнить, что для осуществления личного предпринимательства, если вы состоите в браке, согласие супруга (супруги) не требуется. Исключение - если вы при этом намерены использовать общее имущество супругов (машину, оформленную на себя и жену). В этом случае необходимо оформить нотариально удостоверенное согласие другого супруга на использование общего имущества или брачный договор либо иное соглашение между супругами. В целом же из документов вам потребуется налоговое заявление, адресная справка и удостоверение личности.

Зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя можно и удаленно, на портале электронного правительства для граждан. Для этого необходимо зайти на страницу, посвященную регистрации, и четко следовать указаниям сайта. Единственно необходимое для этого условие - наличие электронной подписи, ну и, пожалуй, внимательность при заполнении онлайн-заявления - не запутаться с кодами планируемого вида деятельности.

Закрыть ИП сейчас тоже достаточно просто. Для прекращения деятельности нужно лично обратиться с соответствующим заявлением в управление госдоходов по месту регистрации, налоговики проверят предпринимателя на наличие долгов, и если все чисто, закроют ИП не позднее трех рабочих дней со дня обращения.

На фоне сложной эпидемиологической ситуации, в Казахстан на машине проехать довольно сложно.

На российско-казахстанской границе организован «платный» проезд легковых автомобилей. Официально граница закрыта, а проезд на личном авто запрещается.

Въезд граждан России в Казахстан в связи с коронавирусом на автомобиле

6 октября 2020 года правила пропуска через казахстанскую границу были ужесточены. Причина – ухудшение эпидемиологической обстановки.

Разрешен свободный въезд только на самолете для граждан тех стран, с кем Казахстан возобновил международное авиасообщение.

На территорию Казахстана не пропускают россиян, не сдавших тест на отсутствие коронавирусной инфекции.

Чтобы попасть в РК, необходимо предъявить на пограничном контроле справку о прохождение теста на КОВИД методом ПЦР. Тест нужно проходить не раньше, чем за 72 ч до поездки.

Поездка на автомобиле разрешена только тем, кому разрешен въезд в Казахстан во время пандемии через сухопутную границу.

Полный список категории иностранцев, кому можно въезжать в это время в Казахстан можно прочитать на официальном сайте посольства Казахстана.

Безвизовый въезд в Казахстан для россиян

Между Россией и Казахстаном действует безвизовый режим. Россияне имеют право на упрощённый въезд в эту страну.

Рекомендуется перед поездкой в Казахстан приобрести страховку, которая покрывает лечение COVID-19. Сделать это можно онлайн в течение 5 минут на сайте Cherehapa.ru, на котором сравниваются цены от всех крупных страховых компаний.

При въезде путешественнику выдают миграционную карточку. Её нужно держать при себе, а при выезде из страны – отдать.

Бланк миграционной карты Казахстана

Особенности маршрута из России в Казахстан

Казахстан лучше всего проезжать с запада на север. Затем рекомендуется ехать на юг, а потом – в восточную часть страны.

Документы для поездки на машине

Основные документы для въезда – паспорт гражданина РФ или загранпаспорт.

Оформление страховки на автомобиль

На российский автомобиль обязательно оформляется страховка: полицейские в Казахстане останавливают часто, и за отсутствие этого документа путешественнику грозит штраф.

Страховку можно оформить практически после каждого погранперехода. Стоимость страховки не зависит от количества водителей. Средняя цена страховки – 2400 рублей.

Оформлять страховку можно:

на 2 недели;
на 1 месяц.

В тех же будках, где оформляется страховка, продаются сим-карты РК. «Симка» оформляется на паспорт и действует в течение месяца.

На въезде можно поменять хотя бы часть наличных: обмен валют в Казахстане осуществляется в банках, которые не работают в выходные.

Банковские карты принимают только в крупных городах.

Российские водительские права в Казахстане

Чтобы поехать в Казахстан на автомобиле достаточно наличие российских прав. Но при себе можно иметь и международные права.

Этот документ оформляется на Госуслугах, и стоит 1100-1200 р.

Поездка с детьми

Для въезда вместе с детьми на границе предъявляются следующие документы:

паспорт ребёнка;
разрешение на вывоз несовершеннолетнего за границу.

Поездка с животными

На территорию РК транспортным средством можно ввозить:

кошек;
собак;
кроликов;
пушных зверей.

В анамнезе ввозимых животных не должно быть панлейкопении (у кошек), бешенства, дерматофитозов (у кошек), туберкулёза, сибирской язвы.

На территорию Казахстана разрешается ввозить не более 2 животных. Карантин не предполагается, но ветеринарный паспорт (и ветеринарный сертификат, оформленный в соответствии с решениями комиссии Таможенного Союза) на руках должен иметься.

В паспорте должны быть отметки, которые свидетельствуют о том, что животному сделаны все необходимые прививки.

Пересечение границы

На российско-казахстанской границе имеется 14 погранпереходов. Самый небольшой погранпереход – ДАПП Николаевский.

Крупные, международные погранпереходы – Петропавловский и Оренбургский. Проехать там довольно сложно: трафик плотный, очереди – огромные.

В туристический сезон или во время праздников грузопоток на границе очень большой. Если есть возможность, лучше ехать в межсезонье: можно попасть в Казахстан быстрее.

Часто в очереди стоят граждане Казахстана на машинах с российскими номерами: им выехать из России немного сложнее, чем самим россиянам.

Если на границе много казахстанцев, гражданам России рекомендуется попросить сотрудников таможни пропустить их: для них предусмотрен отдельный коридор, где очередей практически нет.

Таможенные правила

РК входит в состав ЕАЭС. Это значит, что на территории страны действуют те же правила провоза через границу различных товаров, что и в других государствах ТС.

С 01.01.2020 при ввозе на территорию Казахстана товара, который стоит более 2,0 тыс. евро, требуется оплатить таможенную пошлину в размере 15% от общей суммы.

Что не облагается пошлиной

С января 2020 г правительство РК изменило правила беспошлинного ввоза товаров из-за границы.

Нормы беспошлинного ввоза товаров для физлиц из-за границы составляют 200 евро. Общий объем – 31 кг.

ноутбук/планшет – 1 ед./1 чел.;
мобильное устройство – 2 ед./1 чел.;
детская коляска – 1 ед./1 чел.;
велосипед – 1 ед./1 чел.;
украшения – 5 ед./1 чел.;
продукты питания – до 10 кг/1 чел.

Ограничения и запреты

Согласно таможенным правилам Казахстана, на его территорию запрещается ввозить:

подкарантинные товары и изделия, которые были заражены карантинными организмами;
грунт (и растения с грунтом);
порнографию и любые материалы непристойного содержания;
наркотические препараты (кроме тех случаев, когда это требуется по медицинским показаниям);
боеприпасы;
любые виды оружия.

Расположение заправок и цены на бензин

Лучшие заправки Казахстана:

КазМунайГаз.
Газпромнефть.

В Казахстане свой бензин, из своей нефти. С 2018 года работают 3 НПЗ. Страна продаёт бензин в Узбекистан. Раньше Казахстан продавал бензин ещё и в Киргизию, но сейчас на продажу стоит мораторий.

Цены на бензин представлены в таблице:

АЗС	АИ-92 (тенге/литр)	АИ-95 (тенге/литр)
Газпромнефть	153	178
Compass	153	179
Аурика	151	176
КазМунайГаз	154	170

В целом цена топлива в Казахстане на 30% ниже, чем в России. Качество топлива – приемлемое. Лучше всего заправляться на крупных федеральных сетях.

Особенности дорожного движения в Казахстане

В Казахстане, в отличие от Китая и Индии, нет какой-либо специфики дорожного движения.

На ходу (на дорогах общего пользования) обязательно нужно включать ближний свет. Допускается использование ходовых огней.

Разрешённый лимит превышения скорости в Казахстане – 10 км.

Скоростной режим на дорогах

в населённых пунктах: до 60 км/ч.;
в жилых зонах, во дворах: до 20 км/ч.

Ограничение по трассе – 90 км, но разрешается разгоняться до 100 км.

Советы путешественникам на автомобиле

В Казахстан лучше всего ехать весной – в апреле-мае. В этой стране резко континентальный климат, и летом температура может подниматься до +40 градусов, а зимой – понижаться до -40 градусов.

Температура воздуха на севере и на юге в один и тот же период может сильно отличаться (примерно на 10-15 градусов).

Вот несколько советов для тех, кому предстоит встреча с Казахстаном:

Если хотите познакомиться со страной, в свой маршрут следует включить не только Алматы и Астану, но и города, по которым проходил Великий шёлковый путь: там прекрасная природа и интересные достопримечательности. Обязательно следует заехать в Туркестан: аура в этом городе резко отличается от атмосферы в других городах РК.
Казахстанцы (не только казахи) очень гостеприимны. Но у казахов гость находится в особом почёте. Не стоит отказываться от подарков – это может обидеть хозяев дома.
Готовясь к путешествию, следует познакомиться с историей страны. Посмотреть фильм «Борат», который не имеет никакого отношения к Казахстану – не лучший выход. И вообще, об этом фильме лучше не говорить с казахстанцами – в своё время он сильно их обидел.
Рекомендуется выучить несколько фраз на казахском языке. Это поможет расположить к себе таможенников на российско-казахстанской границе, и даже сотрудников ГАИ.
Расстояние между городами, сёлами и аулами очень большое, а заправки встречаются не очень часто. Поэтому с собой следует иметь запасную канистру с бензином.
Всегда рекомендуется оформлять страховку для поездки в Казахстан, которая покрывает лечение COVID-19. Оформить страховой полис можно онлайн в течение 5 минут на сайте Cherehapa.ru, где сравниваются цены от всех крупных страховых компаний.

Ваш комментарий отправлен и будет опубликован на сайте после модерации

ЗДРАВСТВУЙТЕ МОЖНО ЕХАТЬ С МУЖЕМ И С СЫНОМ В КАЗАХСТАНЕ К МОЕЙ МАМЕ? Я НЕ МОГУ ДОЗВОНИТЬСЯ ВАС ПОТОМУ ЧТО Я НЕ СЛЫШАЯ

Visasam.ru - это портал о самостоятельных путешествиях, эмиграции и жизни в России и заграничных странах. Авторами сайта являются опытные путешественники и миграционные юристы. На нашем портале вы узнаете о поездках, оформлении визы, получении ВНЖ, ПМЖ и гражданства из первых рук.

Таможенные правила Украины

Ввоз товаров из Польши в Беларусь

Оформление приглашения на Украину для россиян

Ввоз алкоголя в Беларусь

Вывоз детей с Украины

Нужен ли загранпаспорт для поездки в Грузию

Абхазия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Албания
Аргентина
Армения
Бахрейн
Беларусь
Бельгия
Болгария
Бразилия
Великобритания
Венгрия
Вьетнам
Германия
Гонконг
Греция
Грузия
Дания
Доминикана
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Иордания
Иран
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Казахстан
Камбоджа
Канада
Катар
Кипр
Киргизия
Китай
Коста-Рика
Куба
Латвия
Ливан
Литва
Люксембург
Македония
Малайзия
Мальдивы
Мальта
Марокко
Мексика
Молдова
Монако
Монголия
Нидерланды
Новая Зеландия
Норвегия
ОАЭ
Польша
Португалия
Россия
Румыния
Саудовская Аравия
Северная Корея
Сербия
Сингапур
Словакия
Словения
США
Таджикистан
Таиланд
Танзания
Тунис
Туркменистан
Турция
Узбекистан
Украина
Филиппины
Финляндия
Франция
Хорватия
Черногория
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Шри-Ланка
Эстония
ЮАР
Южная Корея
Япония

Copyright Visasam, 2013-2021. Все материалы, опубликованные на сайте, принадлежат Visasam.ru и защищены авторским правом.
Любое полное или частичное копирование материалов разрешено только при размещении активной и не закрытой от индексации ссылки на сайт.
alt="DMCA.com Protection Status" />

16+

Номер государственной регистрации товарного знака на сайте Федеральной Службы по интеллектуальной собственности РФ 734897

Cвидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 80064 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31.12.2020

Главный редактор: Соколов Б.А., электронная почта: info@visasam.ru Фактический адрес редакции: 123022, г. Москва, ул. Красная Пресня, 24. Телефон: +74951284185

Редакция не несет ответственности за размещенную рекламу, мнения, предложения об услугах и работе, оставленные в комментариях читателями. Информация на сайте предоставлена для ознакомления.

Пользователь сайта visasam.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.

В соответствии с Законом Республики Казахстан от 16 мая 2014 года № 202-V ЗРК «О разрешениях и уведомлениях», для ведения данного вида деятельности не требуется получения лицензии государственного органа.

Согласно Закону Республики Казахстан от 04.07.2003 N 476-II “Об автомобильном транспорте” такси – легковой автомобиль, предназначенный для автомобильной перевозки пассажиров и багажа, оборудованный в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом.

В соответствии с п.4 ст. 7 Закона «Об автомобильном транспорте» для осуществления перевозок такси допускается использование легковых автомобилей серийного производства, имеющих не менее четырех дверей.
Запрещается использование для перевозок такси автотранспортных средств со специальным управлением, в том числе полностью ручным, а также правосторонним рулевым управлением.

Согласно подпункту 25-1 статьи 1 и пункту 1 статьи 26 Закона РК «Об автомобильном транспорте» перевозчиком такси признается субъект, направивший перед началом осуществления деятельности, уведомление в местный исполнительный орган согласно статье 46 Закона РК «О разрешениях и уведомлениях» (далее - Закон). В силу действия пункта 2 статьи 46, пунктов 1, 6 статьи 49 Закона и пункта 3 Правил приема уведомлений государственными органами (утверждены приказом МНЭ РК от 6 января 2015 года № 4) прием уведомлений и ведение формируемых на нем реестров производится в электронной форме посредством государственной информационной системы разрешений и уведомлений (при отсутствии возможности доступа в электронную систему - на бумажном носителе).

Таким образом, каждый субъект (лицо), вступивший в рынок перевозчиком такси, должен предоставить уведомление в местные исполнительные органы о начале деятельности в качестве перевозчика такси (пункт 1 статьи 26 «Об автомобильном транспорте», статья 46Закона РК «О разрешениях и уведомлениях»).

В свою очередь, уполномоченные органы (акимата) принимают уведомления, взамен которых выдает талон об их приеме с последующим включением в реестр перевозчиков такси).

Перевозки пассажиров и багажа такси осуществляются на основании договора об организации перевозок пассажиров и багажа такси, заключаемого между перевозчиком и местным исполнительным органом (акимат).

Перевозчики, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа такси, обязаны обеспечить предрейсовый (предсменный) технический, медицинский осмотры и своевременную замену такси в случае их неисправности (п.5 ст.21 Закона «Об автомобильном транспорте»).

Согласно п.214 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 349 при организации перевозок пассажиров и багажа такси перевозчик такси обеспечивает:

1) прохождение предрейсового технического освидетельствования автотранспортных средств, а также предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей такси лицом, имеющим диплом о высшем или среднем медицинским образовании, с которым заключен договор на осуществление профилактических медицинских осмотров;

2) наличие информационно-диспетчерской службы или договора по информационно-диспетчерскому обслуживанию;

3) своевременную замену такси в случае его неисправности;

4) на каждые тридцать такси не менее одного такси, приспособленного для перевозки инвалидов, использующих специальные средства передвижения;

5) соблюдение режима труда и отдыха водителей такси;

6) оформление путевой документации.

В соответствии с п.340, 341, 342, 343 Правил такси оборудуется опознавательным знаком, расположенным на крыше и хорошо различимым с расстояния до 500 м. Опознавательный знак имеет надпись «Т» (такси) и/ или характерный шашечный пояс и подсвечивается в темное время суток.

Такси внешне оформляется в единой цветовой гамме, путем нанесения по всей длине боковых сторон легкового автомобиля на одном уровне, цвет кузова которого определяется самим перевозчиком такси, пояса, состоящего из черных и (или) желтых квадратов, расположенных в шахматном порядке, высотой не менее 10 и не более 14 сантиметров.

Такси оснащается исправным таксометром или контрольно-кассовой машиной.

В салоне такси в поле зрения пассажиров устанавливается визитная карточка водителя с фотографией, указанием фамилии, имени, отчества (при его наличии), а также информационное табло с указанием:

1) официального наименования перевозчика, его адреса и номера телефона;

2) стоимости проезда до 1 км, а также стоимости проезда за последующее расстояние поездки при наличии таксометра.

Перевозчик такси должен иметь два вида страхования: договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев автотранспортных средств и договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами.

Уважаемые пользователи! Информация в ответе соответствует нормам законодательства Республики Казахстан, действовавшим на момент (дату) публикации.

Автомобиль давно перестал быть роскошью. Личный автомобиль теперь стал как член семьи. А как и любой член семьи, он требует внимания, еды и ласки: бензин, ремонт, страховки, стоянки-парковки. Само собой, комфорт, как и красота, требует жертв. Зато не нужно стоять на остановке, толкаться в общественном транспорте. Сел и поехал куда надо.

А возможно ли не только вкладывать деньги в автомобиль, но и получать их, проводя время за рулем? Заработать на автомобиле можно разнообразными способами. Большинство людей скажут, что это работа в такси. И будут правы. По статистике, данный заработок является самым распространённым на автомобиле. В каждом относительно большом городе можно зарабатывать из месяца в месяц хорошие деньги на частных извозах, отдавая некоторую сумму диспетчерским службам. Так же можно зарабатывать на «бордюрах» или «грачах», как называют некоторые таксисты клиентов, которые ловят попутную машину у обочины. Всё будет зависеть от того, сколько времени Вы будете этому уделять. Но не всё так просто, как кажется на первый взгляд.

Как начать работать в такси на собственном автомобиле?

Но подходит ли Ваш автомобиль для такой работы? Большой объем двигателя несет с собой дополнительные траты на бензин. Потому таксисты предпочитают автомобили с объёмами от 1,2л до 2л. Это самые экономичные автомобили, которые помогут сэкономить на бензине, так как расход топлива у них в разы меньше суточного заработка водителя. Конечно, если не держать постоянно стрелку тахометра в красной зоне.

Немаловажно и состояние автомобиля. Желательно иметь исправный, не помятый автомобиль. Внешность автомобиля говорит о хозяине авто. Ведь как ты ухаживаешь за своими вещами – таков ты сам.

Некоторые службы такси принимают на работу водителей определенных марок автомобилей или автомобили класса люкс/премиум и ставят ограничения на возраст машины кандидата.

Работа в такси на своём автомобиле, по сути, является сотрудничеством с диспетчерской службой. Только в Астане количество таких служб более 70 и все они имеют разные условия работы.

Чтобы эффективнее работать и зарабатывать деньги нужно очень тщательно подойди к вопросу о выборе диспетчерской службы. Некоторые службы принимают только на условиях полной занятости. А другие предлагают кроме полного рабочего дня – совмещение, работа по времени. Если полная занятость, то есть варианты посменно и ежедневно с одним-двумя выходными днями.

Следует также учесть, что некоторые диспетчерские службы ещё пользуются радиостанциями. Нужно будет либо купить подходящую радиостанцию (которая стоит свыше 10 000тг), либо брать рацию в аренду у самих диспетчеров.

Но в последнее время, диспетчерские службы используют мобильные приложения для оповещения водителей о доступных заказах. Такие службы спрашивают у кандидата наличие смартфона (Android или iOs). Некоторые службы предоставляют телефоны, некоторые принципиально не берут на работу без телефона поддерживающего их мобильные приложения. Самые дешевые телефоны на базе Android стоят от 11 000тг и продаются почти на каждом шагу. Смартфоны превосходят радиостанции в оперативности приема-передачи заявок, что благоприятно сказывается на заработке.

Но не спешите покупать телефон и бежать устраиваться в ближайшую диспетчерскую службу. Велик шанс того, что вы просто разочаруетесь после первого месяца работы. Ведь не все диспетчерские службы такси имеют одинаковые расценки и тарифы. Нужно предварительно узнать какова ставка за одну поездку, есть ли скидки, какая комиссия за заказ или какой процент от выручки надо отдавать диспетчерской службе.

Теперь Вы можете начинать поиски устраивающей Вас службы такси. Прежде всего, следует расспросить водителей, которые уже пользуются услугами диспетчерской службы. Они расскажут, может и неохотно, сколько они зарабатывают в день и их отношение к тому или иному таксопарку/диспетчерской службе. Это лучший способ узнать о работе интересующих таксопарков и диспетчеров не приходя на собеседование. Стоит также спросить у водителей или позвонив по объявлению, сколько времени уже работает данная служба такси. Слишком маленькие и молодые компании не имеют той базы наработанных клиентов и того престижа, которые повышают успешность фирмы и водителей.

И вот Вы выбрали диспетчерскую службу, расспросили водителей, навели справки, позвонив по телефону этой службы, и Вас пригласили на собеседование.

Прежде всего, свозите автомобиль на автомойку. Помойте и почистите кузов и салон. О чистой машине мы уже говорили выше.

Далее, оденьтесь официально. Хотя бы рубашка, брюки/тёмные джинсы и туфли. Ведь опрятно и официально одетый таксист внушает доверие и уважение. Это работа с людьми – Вы должны выглядеть красиво и строго.

При себе на собеседовании лучше всего иметь полный пакет документов, но подойдет и минимальный (удостоверение, права и техпаспорт).

В завершение статьи можно отметить, что на казахстанском портале taxi.kz предоставлен перечень диспетчерских служб и таксопарков, как можно связаться с ними и прийти на собеседование.

Удачи на дорогах.

Если Вам понравилась эта статья и Вы хотите более подробно узнать про работу в такси - звоните по номеру +77758755535

Мы с радостью Вас проконсультируем и посоветуем как Вам поступить именно в Вашей ситуации.

Читайте также: