Прием водителя на работу какие документы оформить

Опубликовано: 17.09.2024

Кандидат на вакансию водителя найден; он имеет соответствующую категорию, опыт безаварийного вождения автомобиля, навыки мелкого ремонта автотранспорта, умеет заполнять путевые листы, а также не имеет вредных привычек. Рассмотрим, какие документы с него надо запросить (а он должен их представить), чтобы грамотно как с юридической, так и с практической точки зрения оформить его на работу.

Чтобы понять, какие документы необходимы водителю при устройстве на работу, обратимся к ст. 65 ТК РФ, которая устанавливает перечень документов, предъявляемых работодателю (работнику кадровой службы) при заключении трудового договора.

Итак, запросить с работника следует:

2. Трудовую книжку, за исключением случаев, когда трудовой договор заключается впервые или работник поступает на работу на условиях совместительства.

Желательно, чтобы стаж работы водителем был подтвержден записями в трудовой книжке.

Также обратите внимание, что работникам, труд которых связан с управлением транспортными средствами, не разрешается работа по совместительству, непосредственно связанная с управлением или движением транспортных средств.

Если у водителя отсутствует страховое свидетельство пенсионного страхования, уточняем причины и делаем СНИЛС.

5. Документ об образовании, квалификации или наличии специальных знаний. При оформлении на работу водителя автотранспорта необходимо руководствоваться ст. 328 ТК РФ, согласно которой работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, должны пройти профессиональный отбор и профессиональную подготовку в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта <1>.

В нашем случае российское национальное водительское удостоверение с разрешающими отметками в графах (A, B, C, D и т. д.) подтверждает наличие права на управление транспортными средствами соответствующих категорий (делаем ксерокопию документа).

В настоящее время действуют водительские права трех видов:

Кадровому работнику следует обратить внимание на категории/подкатегории и виды транспортных средств, которые прописаны в водительском удостоверении будущего сотрудника (см. таблицу).

Категории и виды транспортных средств

Категория и подкатегория	Вид транспортного средства
1	2
Категория A	Мотоциклы
Категория B	Автомобили (за исключением транспортных средств категории A), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов
Категория C	Автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории C, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Категория D	Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории D, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Категория BE	Автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории B, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов
Категория CE	Автомобили категории C, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов
Категория DE	Автомобили категории D, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы
Категория Tm	Трамваи
Категория Tb	Троллейбусы
Категория M	Мопеды и легкие квадрициклы
Подкатегория A1	Мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт
Подкатегория B1	Трициклы и квадрициклы
Подкатегория C1	Автомобили, за исключением автомобилей категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории C1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Подкатегория D1	Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Подкатегория C1E	Автомобили подкатегории C1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов
Подкатегория D1E	Автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов

Кадровым сотрудникам, проверяющим документы кандидата по профессии водителя, стоит обратить внимание также на то, что изменения затронули правила сдачи экзаменов на управление транспортным средством. Теперь их можно сдавать на транспортных средствах и с механической, и с автоматической трансмиссией.

Однако лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, будет предоставляться право на управление транспортными средствами с любым видом трансмиссии, включая коробку-автомат. Тем же, кто сдавал экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами только с автоматической коробкой передач.

Другими словами, если сдал экзамены на коробке-автомат, то и права будут с особой отметкой, не дающей права управления автомобилем с механической коробкой передач.

Причем если водитель, не имеющий права управлять автомобилем с механической трансмиссией, будет уличен в нарушении законодательства, его привлекут к административной ответственности как за управление транспортным средством без водительского удостоверения, оштрафовав при этом на 500 руб. (ч. 1 ст. 12.3 КоАП РФ).

Если организация допустит к управлению транспортным средством водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортными средствами, то должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, будет оштрафовано на 50 000 руб. (ст. 12.32.1 КоАП РФ).

Во избежание штрафа кадровым сотрудникам не следует:

6. Медицинскую справку о допуске к управлению транспортными средствами (делаем ксерокопию документа). Из ст. 328 ТК РФ следует, что прием сотрудника на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, производится после обязательного предварительного медицинского осмотра (обследования).

Срок действия медсправки для водителя-профессионала составляет два года, причем если возраст его младше 21 года, то один год. Организация вправе отказать в приеме на работу водителю, если справка просрочена и в заключении указано о профессиональной непригодности.

7. Идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) (не обязательно, при наличии). В соответствии со ст. 84 НК РФ каждому налогоплательщику присваивается единый на всей территории РФ по всем видам налогов и сборов идентификационный номер.

Слушайте аудио обзор и комментарии о новом порядке профессионального отбора и профессионального обучения работников, принимаемых на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств. (докладчик К.В. Зворыгин)

Приказ минтранса 264. Комментарии на профотбор и профобучение водителей и не только.

Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта

Ниже выкладываю конспект цитат из подкаста (аудио выше).

В самом подкасте вы услышите мои комментарии на Приказ Минтранса 264 от 29.07.2020 который вступает в силу взамен Приказа Минтранса №59.

Что нового в двух словах;
Краткий, но очень емкий разбор ключевых моментов;
Я приведу примеры как должен выглядеть профотбор: какие требуются документы и обучение.

Согласно Постановлению Правительства 1742 от 26.10.2020. с января 2021 года вместо Приказа Минтранса 59 начинает работать новый Приказ Минтранса 264.

Бросается в глаза два момента:

Убрали собеседование и тестирование по его итогам.
Пропала стажировка, но появилось испытание.

Итак. История вопроса.

Приказ Минтранса 264 разработан и действует в соответствии с частью первой статьи 328 ТК РФ, цитирую Трудовой кодекс:

«…Работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, должны пройти профессиональный отбор и профессиональное обучение в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти.

Этот порядок завернут как раз в Приказ Минтранса 264. Поэтому теперь без этого Приказа мы никуда. Это обязательный порядок профотбора и профобучения.

Давайте обратим внимание для кого конкретно этот новый Приказ.

В Приказе Минтранса 264 есть два определения (работник и водитель):

Это значит, что под работниками, обязанности которых связаны с движением транспортных средств, понимаются специалисты по БДД, контролеры техсостояния и водители.

Это значит, что и специалист по БДД, и контролер техсостояния и водитель проходят профотбор.

Профессиональный отбор включает в себя:

подтверждение соответствия представленных работником документов Профессиональным и квалификационным требованиям;
испытание.

В Приказе Минтранса 264, четко прописано, цитирую:

4. Наличие у работника права на управление транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий подтверждается водительским удостоверением в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

5. Квалификация работника, уровень его профессионального образования подтверждается документом об образовании и о квалификации, документом о квалификации в соответствии с законодательством об образовании в Российской Федерации.

6. Стаж (опыт) работы работника подтверждается трудовой книжкой и (или) сведениями о трудовой деятельности или иными документами в соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации.

А где же стажировка? Теперь вместо нее обозначено испытание!

Испытание и Стажировка это две разные вещи.

Испытание — это период, в течение которого работник проходит испытание с целью проверки соответствия поручаемой работе и определения его профессиональной пригодности.

Стажировка — это, согласно новому ГОСТУ, одна из форм обучения безопасности труда.

И работодатель обязан обеспечить обучение лиц, принимаемых на работу, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте.

Причем на время стажировки составляется конкретный план ее прохождения.

Получается, что теперь надо проводить испытание и надо проводить стажировку.

Теперь переходим к блоку профессиональное обучение, цитирую:

А в статье 196 ТК РФ ровным счетом точно так же и написано.

Это хороший абзац, объясню почему.

Работодатель определяет необходимость обучения исходя из двух моментов:

По требованию закона (прямое требование на обучение, например в Приказе Минтранса 282)
По наличию потребности в подготовке работников (например, изменились законы, поменялось оборудование, установленное на авто, изменились условия эксплуатации).

Разберем примеры профотбора для нескольких водителей.

Примеры, которые я сейчас разберу, опираются на Квалификационные требования (ныне Приказ Минтранса 282) и порядок проведения профотбора в части подтверждения представленных работником документов.

Напомню, что согласно Приказу Минтранса 264, мы проверяем:

наличие водительского удостоверения;
наличие документов об образовании и о квалификации (если они требуются);
подтверждение стажа (если он требуется).

водитель автобуса для организованной перевозки детей.

водитель грузового авто со спецсигналами.

водитель грузового авто с тахографом.

НО, так как речь идет о тахографе вы должны убедиться в следующем.

Согласно Приказу Минтранса 282 (это Квалификационные требования), водитель грузового автомобиля должен знать правила использования тахографов и должен уметь использовать в работе различные типы тахографов.

Вот как раз при проведении испытании и стажировки, в рамках профотбора, вы выясняете его профпригодность по работе с тахографом.

Проверяете как он умеет с ним работать. А если он не умеет с ним обращаться, то вы его на стажировке и учите как работать с конкретным тахографом.

Отмечу, что на сегодняшний день обучение на спецсигналы обязательное и в образовательном центре.

Обучение на тахографы вы можете провести либо самостоятельно (на стажировке), либо обратиться в образовательный центр. Здесь у вас есть выбор.

Подведем небольшой итог.

Приказ Минтранса 264 вызывает противоречивые эмоции.

С одной стороны документ стал легче, чётче, логичнее. Есть перелинковка с другими нормативными актами для полного понимания о чем идет речь.

С другой стороны, хорошее впечатление испортило исчезновение стажировки. Ведь это не испытание и проводить его тоже надо.

Стажировка это и есть форма обучения. А значит именно здесь должна быть конкретика.

Оставляйте комментарии. Делитесь мнением, опытом, отвечайте другим на их комментарии, не стесняемся.

Если вы не прослушали подкаст (аудио) о новом Порядке заполнения путевых листов (Приказ Минтранса 368), то прослушать можно здесь>>>

Еще раз дублилую ссылку на документ Приказ Минтранса 264 в Гаранте.

Обучение на спецсигналы и тахографы

У нас есть отличное предложение: дистанционное обучение на спецсигналы и тахографы . Выдача соответствующих документов.

комментариев 37

Добрый день, Константин Валентинович, спасибо огромное вам за вашу нужную работу в области БДД, я всем своим сотрудникам дают ваши рекомендации, и почему-то мне на почту не пришел подкат на Приказ Минтранса № 264
С уважением Владимир Лукичев

Как вариант, можно уменьшить длительность испытательного срока, сделав его равным длительности прохождения программы испытания (стажировки). Согласно Трудовому кодексу испытательный срок должен быть не более 3 месяцев, но может быть и меньше. Но на это может не согласиться работодатель, особенно если на период испытательного срока водителю установлена меньшая зарплата, чем после его окончания.

То что касается сроков стажировки, то я использую ГОСТ 12.0.004-2015 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Организация обучения безопасности труда. Общие положения

Для работников рабочих профессий и младшего обслуживающего персонала, имеющих соответствующую требованиям безопасного выполнения порученной им трудовой функции профессиональную квалификацию, сроки стажировки определяются программами стажировки длительностью от трех до 19 рабочих смен.

А как мы знаем из 287 приказ (теперь уже 282) специалист по бдд должен обладать знаниями по охране труда. Вот вам и ответ по испытанию (стажировке), но данный ГОСТ носит рекомендательный характер.

Мое положение о стажировке соответствует всем ГОСТ и требованиям законодательства.
Суть вопроса была совершенно другая.

Геннадий , если вы внимательно прочитаете мои комментарии , то вы поймете , то, что мы не обсуждаем кол -во часов (смен) стажировки. Они всем известны.
Тут другой вопрос.

Добрый день. Константин вопрос по новому приказу № 264 Минтранса.

Много не понятного . Я пытаюсь понять другое. К примеру у меня есть положение о стажировке, в котором описан порядок действий направления на стажировку водителя , в каких случаях она проводится , кем, кол -во часов( предмаршрутная , маршрутная, с выездом , без выезда и тд. И как приложение к положению — листок стажировки. Который, собственно говоря и содержит в себе всю информацию : номер листа стажировки, фамилия, имя и отчество ) водителя; сведения о транспортном средстве: тип, марка, модель транспортного средства; фамилия, имя, отчество водителя-наставника; дата и время прохождения, испытательный период; заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения. В чем суть требований законодателя? Каждый водитель у меня принимается на работу с испытательным сроком 3 месяца. Мне нужно оформить лист стажировки и точно такую же информацию продублировать в листе испытания? Стажировку никто не отменял , она предусмотрена ТК. В каком документе теперь фиксировать ее результаты? Переименовать лист стажировки в лист испытания? И как я могу дать положительное заключение о допуске к самостоятельной работе после стажировки,( а она у меня 3 дня предмаршрутной и 7 дней маршрутной) если срок испытания( 3 месяца) не истек? И как понимать законодателя ,, Оформленные листы испытания (стажировки)» ? Так как написано — это по сути один и тот же документ.

Вообще к этому приказу масса вопросов. Как тогда — если в организации при трудоустройстве были одного типа и модели ТС, в в процессе трудовой деятельности появились другие, а так же маршруты….Стажировка не проводиться уже. А если перерыв в трудовой деятельности , связанной с управлением ТС был 10 лет. Стажировка не нужна ,можно сразу допускать к управлению ? Каким теперь нормативным документом это определено? статьей 212 ТК? В ней ничего об этом не сказано. Раньше эти позиции отображались в приказе 59. Где теперь?

Сергей, вы не разобрались в этом вопросе ещё? У меня тоже такой же вопрос, а ответа найти пока не могу.

Добрый день, Константин Валентинович!
водитель грузового авто со спецсигналами.
При профотборе:
— подтверждаем наличие российского национального ВУ соответствующей категории. (в отдельных случаях допускается наличие иностранного национального или международного ву)
— требования к стажу (опыту) работы водителя грузового автомобиля не предъявляются.
— требования к уровню профессионального образования не предъявляются, но подтверждаем наличие свидетельства, подтверждающего повышение квалификации водителей транспортных средств оборудованных спецсигналами (т.е. нужен документ об обучении на спецсигналы).
Из Вашего комментария следует, что на грузовой транспорт (бензовоз, негабарит, тяжеловес) имеющие проблесковые жёлтые маячки и используемые в ходе эксплуатации как спецсигнал – необходимо свидетельство подтверждающее повышение квалификации водителей транспортных средств?

Добрый день.
Исходя из требований пункта 11.3. приказа № 282 от 31.07.2020 года и Приложения № 3 приказа Минобрнауки РФ от 01.03.2018 № 161 следует, что повышение квалификации водителей транспортных средств для управления транспортными средствами, оборудованными устройствами для ПОДАЧИ СПЕЦИАЛЬНЫХ СВЕТОВЫХ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ, предназначена для лиц, имеющих право на управление транспортным средством, в целях последовательного совершенствования указанными лицами профессиональных знаний, умений и навыков, необходимых для управления транспортным средством, оборудованным УСТРОЙСТВАМИ ДЛЯ ПОДАЧИ СПЕЦИАЛЬНЫХ СВЕТОВЫХ И ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ, то есть грузовой транспорт (опасники и автомобили перевозящие КГТ) не являются транспортом оборудованными специальными и световыми и звуковым сигналом одновременно. Если бы там было написано ИЛИ, то эту норму пришлось бы применить в случае указанном Владимиром, а так, эти требования предназначены для автомобилей скорой помощи, ДПС, полиции, пожарной помощи и т.д. (у кого есть мигалки и сирена с СГУ (громкоговоритель с крякалкой). Если я не прав, жду Ваши комментарии.

Всем добрый день. С испытанием понятно. У нас есть срочный договор, испытание мы делаем 2 недели, приказом назначаем водителя-наставника, по окончанию результаты оформляем листом испытания. Вопрос у меня в другом. Как потом быть с переводом водителей с маршрута на маршрут? Раньше это был стажировочный лист. Чем или как это подтверждать или не надо это подтверждать?

Это уже стажировка. Стажировка оформляется согласно ГОСТ 12.0.004-2015 ССБТ. Организация обучения безопасности труда.

Добрый день.
Константин, поделитесь пожалуйста своим мнением.
Меня вот этот пункт в приказе интересует:заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, о допуске (не допуске) водителя к самостоятельной работе.
В 59 приказе, я как ответственный за БДД давал положительное/отрицательное заключение основываясь на замечаниях водителя-наставника по работе водителя-стажера, которые отображались в листе стажировки.
Как теперь? В листе испытания это не предусмотрено

Добрый день! Изучив информацию выше, возник вопрос. Как правильно поступать лицензиатам. В ПП №1616 раздел III Лицензионные требования подпункт м) сказано: проводить стажировки водителей автобусов лицензиата, предусмотренные утвержденным Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 328 Трудового кодекса Российской Федерации порядком прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта.
О каких стажировках идет речь? Все сводится к ПМТ 264, но там испытания.

Все о стажировке здесь: ГОСТ 12.0.004-2015 ССБТ. Организация обучения безопасности труда.

Вы считаете, что вышеуказанные стажировки должны проводится в соответствии с ГОСТ 12.0.004-2015 ССБТ? Тогда почему в 1616 сказано, что необходимо проводить стажировки, предусмотренные утвержденным Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 328 Трудового кодекса Российской Федерации порядком прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта?

Спасибо за ответ!

Не согласен. Есть трудовой кодекс.

ГОСТ 12.0.004-2015 «Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения», который вступил в силу 1 марта 2017 г., применяется на добровольной основе.

Много не понятного . К примеру у меня есть положение о стажировке, в котором описан порядок действий направления на стажировку водителя , в каких случаях она проводится , кем, кол -во часов( предмаршрутная , маршрутная, с выездом , без выезда и тд. И как приложение к положению — листок стажировки. Который, собственно говоря и содержит в себе всю информацию : номер листа стажировки, фамилия, имя и отчество ) водителя; сведения о транспортном средстве: тип, марка, модель транспортного средства; фамилия, имя, отчество водителя-наставника; дата и время прохождения, испытательный период; заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения. В чем суть требований законодателя? Каждый водитель у меня принимается на работу с испытательным сроком 3 месяца. Мне нужно оформить лист стажировки и точно такую же информацию продублировать в листе испытания? Стажировку никто не отменял , она предусмотрена ТК. В каком документе теперь фиксировать ее результаты? Переименовать лист стажировки в лист испытания? И как я могу дать положительное заключение о допуске к самостоятельной работе после стажировки,( а она у меня 3 дня предмаршрутной и 7 дней маршрутной) если срок испытания( 3 месяца) не истек? И как понимать законодателя ,, Оформленные листы испытания (стажировки)» ? Так как написано — это по сути один и тот же документ.

Как тогда — если в организации при трудоустройстве были одного типа и модели ТС, в в процессе трудовой деятельности появились другие, а так же маршруты….Стажировка не проводиться уже. А если перерыв в трудовой деятельности , связанной с управлением ТС был 10 лет. Стажировка не нужна ,можно сразу допускать к управлению ? Каким теперь нормативным документом это определено? статьей 212 ТК? В ней ничего об этом не сказано. Раньше эти позиции отображались в приказе 59. Где теперь?

Ответ из Минтранса . Читайте .

Заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного транспорта
В.В. Луговеко .

Устраиваясь на работу, человек несет с собой не только багаж знаний, умений и надежд, но и определенные документальные подтверждения своей личности, компетентности и законопослушности. Проходя процедуру официального трудоустройства, нужно уделить внимание документальной стороне процесса. Законодательно предусмотрен определенный перечень документов, которые должны быть на руках у каждого соискателя при установлении трудовых отношений. На практике этот перечень обычно дополнительно расширяется за счет требований работодателя.

Вопрос: Какие документы об образовании возможно потребовать при приеме на работу медицинского работника для проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей?
Посмотреть ответ

Рассмотрим, какие бумаги при заключении трудового договора обязательны, а относительно требования каких можно поспорить, и стоит ли это делать.

Документы, необходимые при поступлении на работу по ТК РФ

Трудовой кодекс РФ в ст. 65 дает перечисление документов, которые обязательны к предъявлению лицом, устраивающимся на официальную работу. К ним относятся следующие бумаги.

Документ, удостоверяющий личность соискателя. Обычно это паспорт. В законе допускается предоставление иных документов, удовлетворяющих той же цели, но не раскрывается, каких именно. На практике в качестве такого удостоверения могут служить документы, содержащие фотографию владельца и основные сведения о нем:
- заграничный паспорт – примут у иностранных граждан или нерезидентов России;
- свидетельство о рождении – если по каким-либо причинам трудоустраивается ребенок до 14 лет;
- военный билет – для военных, начиная со звания прапорщика или мичмана;
- удостоверение беженца – для людей, утративших документы в результате общественных катаклизмов, которые получили документ иммигранта путем ходатайства о признании беженцем;
- справка об освобождении из мест заключения – если трудоустраивается работник, вышедший после тюремного срока;
- свидетельство, что в России предъявителю предоставлено временное убежище;
- водительские права – в некоторых случаях могут заменить паспорт.

ВАЖНО! Из всего перечня указанных в ст.65 ТК РФ документов только этот является безусловно необходимым при устройстве на работу. Его отсутствие – абсолютная причина для отказа в трудоустройстве. Все остальные документы могут потребоваться при определенных обстоятельствах, а иногда можно обойтись и без них.

Эксперты поясняют, почему работодатель не может отказать в трудоустройстве соискателю, если он предъявил удостоверение личности военнослужащего, а не военный билет.

К СВЕДЕНИЮ! Работодатель имеет право для подтверждения уровня, указанного в предоставленных документах, назначить сотруднику испытательный срок или дополнительную аттестацию и принимать решение о трудоустройстве, исходя из результатов.

это первое официальное трудоустройство гражданина;
человек устраивается на работу по совместительству;
трудовая книжка утеряна или повреждена.

СНИЛС ранее не оформлялся (человек официально нигде не работал);
карточка утрачена;
со времени выпуска карточки изменились персональные данные (фамилия).

ВАЖНО! Законодательство РФ ЗАПРЕЩАЕТ требовать от устраивающегося на работу лица любые дополнительные документы.

На работу впервые в жизни

Если гражданин не был официально трудоустроен, то его первый работодатель вправе потребовать от него только удостоверение личности. Диплом и военный билет понадобятся только в тех случаях, когда работа требует специальной подготовки, а сам соискатель военнообязанный. Остальные документы будут оформлены для сотрудника работодателем после заключения трудового договора:

трудовая книжка – в течение 5 дней после трудоустройства;
СНИЛС – в течение нескольких недель, необходимых для выпуска карточки (до месяца).

ВАЖНО! Рекомендации по оформлению первичной трудовой книжки в 2020 г. от КонсультантПлюс доступны по ссылке.

Дополнительные документы в связи со спецификой работы

Некоторые специальности и должности, связанные с определенными законодательными требованиями, нуждаются в документальном подтверждении особенностей личности соискателя. ТК РФ и отдельные нормативные акты предусмотрели для таких профессий некоторую дополнительную документацию, которую вправе затребовать работодатель при трудоустройстве:

водительское удостоверение соответствующей категории (если работник устраивается на должность, предусматривающую вождение определенного вида транспорта);
медицинская книжка (необходима при занятии должности в педагогической, медицинской, торговой сферах, а также для работников общественного питания);
разрешение на работу, выданное Федеральной Миграционной службой – для граждан других государств, устраивающихся работать в России;
свежая справка о прохождении медицинского осмотра (по форме 086-У) об отсутствии противопоказаний для указанной профессиональной деятельности – для видов работы, связанных с опасностью для здоровья или в неблагоприятных условиях, а также для всех несовершеннолетних соискателей;
справка об отсутствии судимости и/или уголовного преследования (возможно, о реабилитации после такового) нужна для некоторых должностей, предусматривающих ограничения по этому признаку, например, для работы в судебной системе.

Работодатель может попросить

В списке необходимых документов не содержится прямых указаний на многие бумаги, которые часто приходится на практике предъявлять по просьбе работодателя. Безусловно, непредоставление этих документов не должно повлечь отказа в трудоустройстве, а если повлекло, его можно оспорить через суд. Но стоит подумать, начинать ли сотрудничество с судебных разбирательств. Тем более, что в большинстве случаев просьба работодателя о тех или иных документах необременительна для соискателя, а часто – в его собственных интересах. Что может быть в пакете документов для трудоустройства, кроме обязательных бумаг?

Заявление о приеме. Оно будет написано сотрудником при оформлении по установленному в организации образцу. Иногда достаточно просто заполнить и подписать типовой бланк со стандартными реквизитами:
- ФИО и должность работодателя;
- ФИО будущего сотрудника и его адрес;
- заглавие документа – заявление;
- просьба принять на определенную должность в том или ином структурном подразделении в конкретной организации;
- особенности трудоустройства – неполный рабочий день, работа на ставку или ее долю, по совместительству, на определенный срок и др.;
- подпись и расшифровка ФИО;
- дата написания.

Заявление о приёме на работу будет подшито к личному делу сотрудника, которое оформят кадровики.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Формулировка должности, указанная в заявлении (как и впоследствии в трудовом договоре, трудовой книжке и других документах) должна дословно совпадать с указанной в штатном расписании.

Зачастую бывшие работодатели оформляют характеристику по такой форме.

справка о беременности;
удостоверение многодетной семьи;
справка о наличии малолетних детей или близких родственников-инвалидов;
справка о донорстве;
свидетельство о работе в зоне радиоактивного заражения;
государственные награды и т.п.

Часто необоснованно требуют

Законодательно запрещено при приеме на работу требовать документы, не предусмотренные нормативными актами РФ: Трудовым кодексом, федеральными законами, постановлениями Правительства и указами Президента. Естественно, что и отказывать кандидату на основании отсутствия таких документов неправомерно. Тем не менее, нередко работодатели настаивают на обязательном наличии и предоставлении при трудоустройстве:

ИНН – свидетельства регистрации гражданина как налогоплательщика;
постоянной регистрации (прописки) в том регионе, где расположена организация работодателя.

Пытаться настаивать на своих правах и пытаться бороться с системой или же согласиться на требования работодателя, в каждом отдельном случае человек решает сам.

Для водителя, как и для любого другого сотрудника предприятия, предусмотрена должностная инструкция. Этот документ регламентирует перечень обязанностей, прав и ответственность водителей. И хотя он не относится к обязательным нормативным актам предприятия, юристы рекомендуют как можно точнее и тщательнее прописывать положения и пункты в данном документе, чтобы в дальнейшем не возникало возможности их двойного толкования.

Бланк и образец
Бесплатная загрузка
Онлайн просмотр
Проверено экспертом

Образец должностной инструкции водителя

УТВЕРЖДАЮ: Генеральный директор ООО «Поставки оптом» Широков /Широков И.А./ «12» августа 2014 г.

Должностная инструкция водителя автомобиля

І. Общие положения

1.1. Данный документ регулирует перечень должностных функций, задач, обязанностей, которые должен выполнять водитель организации, а также его права, ответственность, условия работы и прочие параметры.

1.2. Водитель организации должен иметь образование не ниже среднего, стаж вождения автомобилем не менее трех лет, а также права категорий «В».

1.3. Прием на работу и увольнение происходит в порядке, прописанном внутренними правилами организации и при обязательном наличии соотвествующего приказа со стороны руководства.

1.4. Непосредственный руководитель водителя – директор предприятия.

1.5. В случае отсутствия водителя на рабочем месте его обязанности переходят лицу, назначенному отдельным распоряжением руководителя компании и обладающему требуемым уровнем образования и опытом работы.

1.6. Водитель должен быть знаком с :

законами РФ в области гражданского и трудового права;
правилами внутреннего распорядка оргаизации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т.д.
Уставом организации;
приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании;
правилами дорожного движения, штрафными санкциями за те или иные нарушения ПДД;
дорожными картами региона.

1.7. Водитель обязан владеть:

полными сведениями о внутреннем устройстве автомобиля, принципах его работы;
информацией об оснащенности автомобиля, его технических характеристиках, приборах, механизмах и агрегатах, а также о их назначении и обслуживании;
способами и методами выявления неисправностей, а также их устранения подручными средствами;
знаниями о последствиях тех или иных поломок и неисправностей в работе двигателя и прочих системах автомобиля;
нормами по обслуживанию автотранспортных средств, в том числе мойке, чистке кузова и салона, содержанию в гараже и т.п.

ІІ. Должностные обязанности водителя автомобиля

2.1. В перечень рабочих функций водителя входит выполнение следующих задач:

управление автомобилем,
своевременное прибытие на рабочее место и подача автомобиля к подъезду организации, а также постановка автомобиля в гараж после рабочей смены;
своевременная заправка топливом, доливка масла, и добавление прочих жидкостей, нужных для работы автомобиля;
следование правилам дорожного движения, соблюдение всех дорожных знаков, своевременное ознакомление со всеми изменениями, законодательно вносимыми в ПДД;
обеспечение безопасности пассажиров во время нахождения за рулем и движения автомобиля;
обеспечение сохранности имущества, находящегося в багажнике автомобиля;
контроль за сохранностью и целостностью самого автомобиля, в том числе оставление его на парковках и стоянках только с включенной сигнализацией, блокировка всех дверей и окон как во время движения, так и во время остановок;
ежедневный осмотр технического состояния автомобиля, своевременное устранение выявленных неисправностей собственными силами или при помощи специализированных автосервисов;
содержание автомобиля в чистоте и порядке, в том числе ежедневное утреннее мытье автомобиля на автомойке и еженедельная химчистка салона;
заблаговременная подготовка к дальним поездкам, ознакомление с картой местности и дорожными картами, выбор наиболее коротких маршрутов;
исключение употребления любых лекарств, препаратов, продуктов и жидкостей, способных повлиять на работоспособность водителя, концентрацию внимания, координацию движений и реакцию;
работа с маршрутными и путевыми листами, в том числе внесение сведений в документы по километражу, расходованию бензина и масла, пунктах назначения поездок и т.д., своевременное предоставление документации для отчетности;
выполнение распоряжений и поручений непосредственного руководителя.
бережное отношение к вверенному автомобилю.

ІІІ. Права

3.1. Водитель обладает следующими полномочиями и правами:

делать руководству аргументированные и обоснованные предложения по улучшению и оптимизации работы как себя лично, так и организации в целом;
самостоятельно принимать решения для обеспечения безопасности как себя лично, так и пассажиров при движении автомобиля;
требовать от руководства обеспечения безопасности труда;
получать всю необходимую информацию от работников автосервисных предприятий о ремонте автомобиля;
вносить предложения по оптимизации маршрутного движения, в т.ч. для сокращения финансовых затрат на поездки;
участвовать в любых корпоративных мероприятиях (совещаниях, обсуждениях, собраниях), непосредственно касающихся его деятельности;
вносить конструктивные предложения для устранения выявленных в процессе работы нарушений, ошибок, недочетов;
вступать в коммуникации с представителями любых структурных подразделений компании для решения вопросов, входящих в его компетенцию;
отказаться от выполнения рабочих функций при наступлении угрозы жизни или здоровью.

ІV. Ответственность

Ответственность водителя наступает в случае следующих нарушений:

4.1. Причинение, умышленное или неумышленное, повреждений вверенному ему автотранспорту (двигателю, системам и агрегатам, механизмам и узлам, салону и кузову), а также несвоевременное сервисное и техническое обслуживание,

4.2. Причинение ущерба здоровью пассажиров и других участников дорожного движения;.

4.3. Употребление любых запрещенных и разрешенных веществ, негативно влияющих на координацию, мышление, реакцию и т.д.

4.4..Пренебрежение к исполнению трудовых обязанностей, в том числе полное уклонение от них.

4.5. Регулярное нарушение установленных на предприятии правил внутреннего распорядка, режима труда и отдыха, дисциплины, а также нарушение любых видов безопасности.

4.6. Несоблюдение изданных руководством организации или непосредственным руководителем распоряжений и приказов.

4.7. Разглашение конфиденциальных сведений об организации.

4.8. Предоставление начальству недостоверных сведений в отчетных документах;.

4.9. Данные пункты должностной инструкции строго соответствуют рамкам действующего законодательства РФ.

СОГЛАСОВАНО Руководитель транспортного отдела ООО «Поставки оптом» Мышкин /Мышкин Т.В./ «12» августа 2014 г.

С ИНСТРУКЦИЕЙ ОЗНАКОМЛЕН Иванов Р.С. Водитель ООО «Поставки оптом» Паспорт 8735 № 253664 Выдан ОВД Ленинского р-на г. Пермь 14.09.2012 код подразделения 123-425 Подпись Иванов «17» августа 2014 г.

Какие документы требуют при приеме на работу водителем

Сведения о семейном положении либо о наличии детей возможно предоставить только в том случае, если работник относится ко льготной категории с правом на определенные виды компенсаций — к примеру, при наличии детей-инвалидов либо маленьких детей находящихся под опекой.

Основные правила составления должностной инструкции водителя

Стандартной, принятой для всех формы должностной инструкции водителя не существует, так что компании могут разрабатывать и утверждать ее самостоятельно. Поскольку единого образца нет, в разных организациях сотрудники, находящиеся на одной и той же должности, могут исполнять разный функционал, но при этом основные обязанности у них должны быть схожи. Должностная инструкция водителя обычно включает в себя следующие части:

«Общие положения»,
«Должностные обязанности»,
«Права»,
«Ответственность».

При необходимости или по волеизъявлению руководства в нее могут быть добавлены и другие пункты.

Составлением должностной инструкции занимается обычно юрист предприятия или же специалист кадрового отдела. Оформляется она в одном экземпляре, но если водителей на предприятии несколько, то затем распечатываются ее копии в необходимом количестве.

Каждый водитель должен быть ознакомлен с документом, также он обязан поставить под ним свою подпись, которая будут свидетельствовать о том, что работник согласен с его содержанием.

Должностную инструкцию должен заверить и непосредственный руководитель водителя или лицо, несущее ответственность за исполнением прописанных в ней норм и правил. Руководитель предприятия также должен подписать документ.

Какие документы требовать при приеме на работу водителя

Для оформления любого сотрудника на работу потребуются следующие документы: паспорт или заменяющий его документ, трудовая книжка, страховое пенсионное свидетельство (Трудовой кодекс ст.65). А если вы на работу берете водителя, то потребуются еще водительское удостоверение и медицинская справка о допуске к управлению транспортными средствами (ТК ст. 328) .

Если такой справки у вашего водителя не будет, то при проведении проверки трудовой инспекцией водители будут отстранены от работы до предоставления соответствующих медицинских справок. Кроме того, за то, что у ваших водителей нет справок, инспекторы вас оштрафуют. Штраф для организации составляет от 30 000 до 50 000 руб., для индивидуального предпринимателя – от 1000 до 5000 руб.

Водитель – наставник.

5.1. Испытание водителей проводится под руководством водителя — наставника. Водитель-наставник назначается работодателем из числа водителей, работающих у него на постоянной основе (штатные водители) или водитель – наставник привлекается работодателем со стороны по совместительству или срочному трудовому договору.

5.2. Требования к водителю – наставнику:

а) не иметь за последний год работы дорожно — транспортных происшествий по своей вине;

б) иметь стаж (опыт) работы на соответствующем типе транспортных средств не менее трех лет (при испытании на легковом такси или грузовом, специальном автомобиле);

в) иметь стаж (опыт) работы на соответствующем типе транспортных средств не менее пяти лет (при испытании на автобусе, троллейбусе или трамвае).

Какие документы нужны для устройства на работу в России (при приеме)

свидетельство о присвоении идентификационного номера налогоплательщика;
свидетельства о рождении детей, для получения в будущем гарантий для работников с детьми;
справка о сумме заработка по предыдущему месту работы, какая понадобится при необходимости расчета различных пособий (ст.13ФЗ №255 от 29.12.2021).

Что делать, если по состоянию здоровья водитель не может выполнять свои обязанности?

Если сотрудник в соответствии с выданным ему медицинским заключением нуждается в переводе на другую работу, работодатель обязан с письменного согласия сотрудника подобную работу предоставить (ст. 73 ТК РФ). На практике для этого работодатель направляет водителю уведомление, в котором указывает имеющиеся у него вакансии (как вакантные должности или работы, соответствующие квалификации работника, так и вакантные нижестоящие должности или нижеоплачиваемые работы) или сообщает об их отсутствии. Предлагать вакансии в других местностях работодатель обязан, если это предусмотрено коллективным договором, соглашениями, трудовым договором (ч. 2 ст. 83 ТК РФ). В этом уведомлении работник должен сделать письменную отметку и сообщить о своем согласии или несогласии выполнять работу по одной из предложенных должностей. Если работник согласен на перевод, стороны заключают дополнительное соглашение к трудовому договору о переводе на срок, указанный в медицинском заключении. Если подходящие вакансии у работодателя отсутствуют, или работник не согласен на перевод, то дальнейшие действия работодателя зависят от срока, на который работник в соответствии с медицинским заключением должен быть переведен.

Если перевод необходим на срок до четырех месяцев, то при отсутствии вакантных должностей или в случае отказа работника от предложенных ему вакансий руководитель обязан отстранить его от работы на весь срок, указанный в медицинском заключении. В этом случае заработная плата сотруднику не начисляется (ч. 2 ст. 73 ТК РФ).

Если работник нуждается в переводе на срок более четырех месяцев или постоянно, но подходящие вакансии у работодателя отсутствуют, или работник от них отказывается, трудовой договор прекращается на основании п. 8 ч. 1 ст. 77 ТК РФ с формулировкой «в связи с отказом от перевода на другую работу в соответствии с медицинским заключением». При увольнении по данному основанию работнику выплачивается выходное пособие в размере двухнедельного среднего заработка (п. 1 ч. 3 ст. 178 ТК РФ).

Водителей будут принимать на работу по новым правилам

Чиновники решили, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, привлекающие граждан к выполнению обязанностей, которые непосредственно связаны с движением транспортных средств, должны проверять у них уровень компетенции, необходимой для надлежащего осуществления трудовых функций. Квалификация соискателей должна соответствовать требованиям, предъявляемым к ним законодательством РФ.

Для того, чтобы подтвердить уровень профессионального образования или квалификации работник должен предъявить документ о его получении, если иное не установлено законодательством РФ. Соответствие соискателя необходимым требованиям к стажу работы подтверждается, обычно, его трудовой книжкой.

Перечень документов при приеме на работу

Кроме того, в соответствии с частью 5 ст. 65 ТК РФ, в случае отсутствия у лица, поступающего на работу, трудовой книжки в связи с ее утратой, повреждением или по иной причине работодатель обязан по письменному заявлению этого лица (с указанием причины отсутствия трудовой книжки) оформить новую трудовую книжку.

Кроме того, в статье 65 ТК РФ , установлен запрет требовать от лица, поступающего на работу , документы, помимо предусмотренных ТК РФ, иными федеральными законами, указами Президента РФ и постановлениями Правительства РФ.

Новые правила приема водителей на работу в 2021 году

Наниматель вправе потребовать от претендента заполнить анкету. В нее важно включить вопросы, ответы на которые позволят работодателю получить максимальную информацию о будущем работнике. Стандартного образца такого документа нет. Работникам организации необходимо разработать его самостоятельно, обязательно утвердить готовый бланк.

Возраст. Работать водителем автобуса имеет право только человек, достигший совершеннолетия.
Наличие водительского удостоверения. При этом важен не только тот факт, что этот документ у претендента присутствует. В водительском удостоверении должна быть отметка о соответствующей категории транспорта, позволяющая управлять автобусами (категория D).
Медицинская справка, которая подтверждает право претендента на вождение транспортным средством. Она должна быть у будущего сотрудника до того, как с ним подпишут трудовой договор.

Особенности приема на работу водителей автомобилей

Работа водителя непосредственно и постоянно связана с источником повышенной опасности — автомобилем. Первое, что кандидат на эту вакансию должен предъявить работодателю, — соответствующее водительское удостоверение. Просто знания правил дорожного движения и навыков вождения автомобиля, чтобы работать шофером, недостаточно: кандидат должен иметь право на управление транспортным средством, которое подтверждается соответствующим водительским удостоверением.

Условием получения водительских прав является не только достижение определенного возраста, но и прохождение необходимой подготовки в объеме, предусмотренном учебными планами и программами подготовки водителей транспортных средств соответствующей категории, что предусмотрено ст. 26 и 27 Закона о безопасности дорожного движения, ст. 328 ТК РФ.