Эксплуатация судовых энергетических установок что это за профессия

Опубликовано: 19.05.2024

Филиал Университета является единственным в Крыму морским ВУЗом, имеющим признание Министерства транспорта РФ и ведущим подготовку по данной специальности не только на коммерческой, но и на бюджетной основе (за счет средств государства) для дневной и заочной формы обучения.

Обучение (очное и заочное) в Филиале ведется на русском языке.

Особенности дневной формы обучения

• Наличие бюджетных мест с возможностью бесплатного обучения.

• Трехразовое бесплатное питание курсантов, обучающихся на бюджетной основе.

• Возможность для контрактных курсантов окупить затраты на обучение во время прохождения плавательных практик на судах.

• Предоставление общежития иногородним курсантам, обучающимся на бюджете.

• Обучение после 1-го курса рабочей профессии «Вахтенный моторист» с выдачей необходимых рабочих сертификатов.

• Подготовка и бесплатное получение морских сертификатов, предусмотренных учебным процессом, в соответствии с требованиями конвенции ПДНВ (Начальная подготовка по безопасности, Офицер по охране судна, Специалист по спасательным шлюпкам и плотам, Борьба с пожаром по расширенной программе и др.), необходимых для получения рабочего диплома «Вахтенный механик».

Программа обучения построена таким образом, что на 2-м курсе курсант имеет возможность дополнительно получить первую рабочую профессию «Вахтенный моторист», что позволяет ему в течение всех плавательных практик набрать необходимый стаж плавания для получения рабочего диплома «Вахтенный механик».

Филиал имеет прямые договоры с рядом зарубежных и российских судоходных компаний и практикует направление студентов на длительную плавательную практику с переводом на индивидуальный график обучения.

При обучении курсантов большое внимание уделяется современной тренажерной подготовке, что полностью обеспечивает требования Международных морских конвенций.

Среди изучаемых дисциплин — материаловедение и технология конструкционных материалов, метрология, стандартизация и сертификация, механика, начертательная геометрия и инженерная графика, общая электротехника и электроника, судовые двигатели внутреннего сгорания, судовые турбомашины, теория и устройство судна, техническая термодинамика и теплопередача, электрооборудование судов и др.

Преподавание большинства специальных дисциплин проводят действующие работники морской отрасли, старшие механики, руководители и главные инженеры конструкторских бюро и судоремонтных предприятий.

В процессе обучения курсанты имеют возможность заниматься научно-исследовательской работой, участвуют в всероссийских и международных конференциях. После защиты диплома курсанты могут продолжить обучение в аспирантуре по своей специальности.

Успешно выполнив программу практической подготовки и набрав необходимый ремонтный и плавательный ценз, курсанты после окончания 5-го курса защищают дипломный проект специалиста.

Итоговая государственная аттестация и защита дипломного проекта осуществляется в филиале в г. Севастополь .

По результатам успешной защиты выпускнику присваивается образовательная квалификация «инженер-механик» и выдается учебный диплом головного ВУЗа г. Новороссийска.

На основании учебного диплома и необходимого ремонтного и плавательного ценза выпускник обращается в Дипломно-паспортный отдел АМП Черного моря, расположенный в г.Севастополе на первом этаже нашего корпуса, и получает рабочий диплом, подтверждающий право занимать должность «Вахтенного механика» без ограничений на всех типах судов.

ПЕРСПЕКТИВА ТРУДОУСТРОЙСТВА

Судовые механики — одни из самых востребованных специалистов во флоте. Их задача следить за исправностью оборудования на судне, проводить необходимые ремонтные работы, диагностировать возможные нарушения. Представители этой профессии работают на судах всех типов и видов. Недавних выпускников охотно берут на позиции вахтенных судовых механиков.

Дальнейший карьерный рост до второго и старшего механика требует определенного стажа работы в должностях вахтенного механика. Толковые специалисты, как правило, карьеру делают довольно быстро. Уже через 4–5 лет есть шанс занять должность старшего механика. Квалифицированные инженерные кадры сейчас одни из самых дефицитных. Средняя зарплата инженера-механика от 250 тысяч рублей в месяц.

Наши выпускники работают практически на всех флотах мира и не имеют ограничений в карьерном росте: на судах им открыта дорога вплоть до старшего механика, а на берегу они востребованы в судоходных компаниях, администрациях портов, на судоремонтных предприятиях, конструкторских бюро и других предприятиях морской отрасли.

МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Филиал оснащен необходимой материально-технической базой, позволяющей проводить все виды учебных занятий на высоком качественном уровне, отвечающем современным международным требованиям подготовки морских специалистов.

Специализированные аудитории и лаборатории, современное тренажерное и мультимедийное оборудование, пожарный лабиринт, тренажер судовых спасательных средств соответствуют стандарту требований к составу и количеству тренажерного и лабораторного оборудования, измерительных приборов, инструментов, учебно-наглядных и учебно-методических пособий и стендов, необходимых для подготовки членов экипажей морских судов в соответствии с требованиями ПДМНВ-78.

Филиал располагает необходимой для обучения материальной базой, включающей лаборатории, оснащенные реальными судовыми энергетическими установками.

Современные сертифицированные тренажерные комплексы фирмы Transas (EngineRoomSimulator - 5000 и др.) позволяют осуществлять практическую подготовки курсантов на высоком профессиональном уровне.

В пользование курсантам и студентам предоставлены библиотечные и информационные фонды Филиала, открыт доступ к электронной библиотеке Филиала и головного ВУЗа через сеть wi-fi, что безусловно упрощает и сокращает время на нахождение того или иного учебного материала.

Проведение физкультурно-оздоровительных и спортивных мероприятий в процессе образовательной деятельности, а также оказание услуг питания курсантам и студентам, медицинское обслуживание осуществляется Филиалом на основании имеющихся договорных отношений.

Лекционные и практические занятия по специальным дисциплинам проводятся в специализированных лабораторных классах, а также в комфортных мультимедийных аудиториях в формате электронных презентаций.

Области техники, которая включает в себя совокупность средств, способов и методов человеческой деятельности, направленных на эффективное использование и обеспечение надежной и безопасной работы речного и морского транспорта, рыбопромыслового флота, судов специального назначения. Принимаются только юноши.

Объектом профессиональной деятельности выпускника являются:

Суда речного, морского и рыбопромыслового флота, энергетические установки судов освоения шельфа и буровых платформ, плавучих дизельных и атомных электростанций, газотурбокомпрессорные установки, судоремонтные предприятия.

Выпускник подготовлен к профессиональной деятельности:

эксплуатационно-технологическая и сервисная эксплуатация транспорта и транспортного оборудования в соответствии с требованиями нормативно-технических документов; проведение испытаний и определение работоспособности установленного, эксплуатируемого и ремонтируемого транспорта и транспортного оборудования; выбор оборудования для замены в процессе эксплуатации транспорта, транспортного оборудования, их элементов и систем; руководство проведением работ по техническому обслуживанию и ремонту транспорта, транспортного оборудования, их силовых и энергетических систем; организация безопасного ведения работ по монтажу и наладке транспорта и транспортного оборудования; надзор над безопасной эксплуатацией транспорта и транспортного оборудования; разработка эксплуатационной документации;
организационно-управленческая: организация работы коллектива исполнителей, выбор, обоснование, принятия и реализация управленческих решений; совершенствование организационно-управленческой структуры предприятий по эксплуатации, хранению, техническому обслуживанию, ремонту и сервису транспорта и транспортного оборудования; выбор и, при необходимости, разработка рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживаний, ремонта и хранения транспорта и транспортного оборудования; обучение и аттестация обслуживающего персонала и специалистов;
проектно-конструкторская: разработка проектов объектов профессиональной деятельности с учетом механико-технологических, эстетических, экологических и экономических требований; участие в проектировании деталей, механизмов, машин, оборудования и агрегатов, энергетических установок и систем; использование информационных технологий при проектировании и разработки новых видов транспорта и транспортного оборудования, а также транспортных предприятий; разработка конструкторской и технологической документации для ремонта, модернизация и модификация транспорта и транспортного оборудования; участие в разработке проектов технических условий и требований, стандартов и технических описаний, нормативной документации для новых объектов профессиональной деятельности;
производственно-технологическая: определение производственной программы по техническому обслуживанию, сервису, ремонту и другим услугам при эксплуатации транспорта или изготовлении оборудования; организация и эффектное осуществление контроля качества запасных частей, комплектующих изделий и материалов, производственного контроля технологических процессов, качества продукции и услуг; обеспечение экологической безопасности эксплуатации, хранения, обслуживания, ремонта и сервиса транспорта и транспортного оборудования, безопасных условий труда персонала; монтаж и наладка транспортной техники и оборудования, авторский и инспекторский надзор; организация и осуществление технического контроля при эксплуатации транспорта и транспортного оборудования; осуществление метрологической поверки основных средств измерений; разработка технической и технологической документации;
научно-исследовательская: участие в фундаментальных и прикладных исследованиях в области транспорта и транспортного оборудования; анализ состояния и динамики показателей качества объектов профессиональной деятельности с использованием необходимых методов и средств исследований; создание теоретических моделей, позволяющих прогнозировать свойства объектов профессиональной деятельности; разработка планов программ и методик проведения исследования объектов профессиональной деятельности; техническое, организационное обеспечение и реализация исследований; выполнение опытно-конструкторских разработок.

Нормативный срок обучения и квалификация выпускника:

Нормативный срок освоения основной образовательной программы подготовки дипломированного специалиста при очной форме обучения – 5,5 лет (для выпускников речных училищ и колледжей – 4,5 года).

В процессе обучения студенты:

проходят учебные, производственные и преддипломные практики на судах академии и пароходств сибири и дальнего востока, в том числе на судах загранплавания, на современных судоремонтных и судостроительных предприятиях.

Квалификация: Техник-судомеханик

Форма обучения - очная, заочная

Срок обучения на базе основного общего образования - 3 года 10 месяцев

Краткое описание ППССЗ:

Рабочая ППССЗ составлена в соответствии с ФГОС СПО по специальности 26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических установок.

Объекты профессиональной деятельности:

судовое энергетическое оборудование;

энергетические установки буровых платформ и плавучих дизельных электростанций;

судоремонтные и судостроительные организации

Техник-судомеханик готовится к следующим видам профессиональной деятельности:

Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт судового энергетического оборудования;

Обеспечение безопасности плавания;

Организация работы структурного подразделения;

Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих.

Техник-судомеханик должен обладать общими компетенциями, включающими в себя способность:

Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий.

Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

Владеть письменной и устной коммуникацией на государственном и иностранном языке.

Техник-судомеханик должен обладать профессиональными компетенциями, соответствующими видам деятельности:

Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт судового энергетического оборудования

Обеспечивать техническую эксплуатацию главных энергетических установок судна, вспомогательных механизмов и связанных с ними систем управления.

Осуществлять контроль выполнения национальных и международных требований по эксплуатации судна.

Выполнять техническое обслуживание и ремонт судового оборудования.

Осуществлять выбор оборудования, элементов и систем оборудования для замены в процессе эксплуатации судов.

Осуществлять эксплуатацию судовых технических средств в соответствии с установленными правилами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций и отсутствие загрязнения окружающей среды.

Обеспечение безопасности плавания

Организовывать мероприятия по обеспечению транспортной безопасности.

Применять средства по борьбе за живучесть судна.

Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при организации учебных пожарных тревог, предупреждения возникновения пожара и при тушении пожара.

Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при авариях.

Оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим .

Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при оставлении судна, использовать спасательные шлюпки, спасательные плоты и иные спасательные средства.

Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна по предупреждению и предотвращению загрязнения водной среды.

Организация работы структурного подразделения

Планировать работу структурного подразделения.

Руководить работой структурного подразделения.

Анализировать процесс и результаты деятельности структурного подразделения.

Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих

Знать нормативно-правовые документы по эксплуатации судна, права и обязанности.

Версия для слабовидящих

Русский
English

العربية

Страница ректора
Наблюдательный совет
Ученый совет

Положение об учёном совете
Регламент работы
Состав Учёного совета
План работы Учёного совета
Локальные нормативные документы
Комиссия Ученого совета
Учёные советы институтов
Решения ученого совета

Проекты
Отчеты о реализации программы развития
Нормативные документы

Символика университета
Эффективный контракт
Международное сотрудничество

Зарубежные партнеры
Международная академическая мобильность
Интенсивный курс подготовки к вступительным испытаниям
Подготовительные курсы для иностранных граждан
Основные образовательные программы
Порядок поступления иностранных граждан

Конференция работников и обучающихся
Онлайн-оплата
Дирекция административных процессов

Подача заявки на выдачу справки о доходах, справки о выплате пособий
Подача заявки на выдачу справки о подтверждении факта обучения
Справка о периоде обучения или справка об обучении
Справка в военный комиссариат
Подача заявки на выдачу справки о статусе
Подача заявки на выдачу копии документов
Подача заявки на выдачу выписки из приказа
Подача заявки на выдачу копий уставных документов CевГУ
Бланки
Вакансии

Системы контроля и управления атомных станций
Ядерные энергетические установки
Электроэнергетические системы атомных станций
Возобновляемые источники энергии и электрические системы и сети
Химия и химические технологии
Радиоэкология и экологическая безопасность
Паротурбинные установки

Технологии машиностроения
Пищевые технологии и оборудование
Автомобильный транспорт
Техническая экспертиза и управление качеством
Приборные системы и автоматизация технологических процессов
Техносферная безопасность
Начертательная геометрия, инженерная и компьютерная графика
Техническая механика и машиноведение

Судовое электрооборудование
Океанотехника и кораблестроение
Судовождение и безопасность судоходства
Энергоустановки морских судов и сооружений
Центр подготовки и аттестации плавсостава

Физика
Радиоэлектроника и телекоммуникации
Информационная безопасность
Электронная техника
Базовая кафедра «Инновационная радиоэлектроника»

Дошкольное, начальное и специальное образование
Психология
Русский язык и русская литература
Лингводидактика и зарубежная филология
Исторические, философские и социальные науки

Экономика предприятия
Финансы и кредит

Информационные технологии и компьютерные системы
Информационные системы
Информатика и управление в технических системах
Высшая математика
Базовая кафедра «Корпоративные информационные системы»

Преподователю
Студенту
Документы

Теория и история государства и права
Конституционное и административное право
Гражданское право и процесс
Международное, морское и таможенное право
Уголовное право и процесс
Финансовое и банковское право
Криминалистическая лаборатория
Студенческая правовая консультация (Юридическая клиника)
Учебный зал судебных заседаний
Трудовое право
Научно-экспертный центр «Международное и отечественное право»
Базовая кафедра "Антимонопольное регулирование"
Научно-образовательный центр "Севастопольский Центр избирательного права и процесса"
Базовая кафедра «Правотворчество и юридическая техника»

Политические науки и философия
История
Социальные коммуникации
Теория и практика перевода
Музейное дело и охрана памятников историко-культурного наследия
Иностранные языки
Центр языкового образования
Международный арабо-российский форум
Международные отношения и зарубежное регионоведение
Русский язык как иностранный
Теология и религиоведение

Конференция «Связи Крыма со странами Востока»
Потемкинские чтения
LinguaNet
Форум «Открытые данные»
Конгресс «Ялтинский мир»
Геостратегический атлас Большого Средиземноморья
Грантовая деятельность

Базовая кафедра «Инновационное судостроение и технологии освоения шельфа»
Базовая кафедра «Интеллектуальные сети электроснабжения»
Базовая кафедра «Проектирование беспилотных летательных аппаратов»
Базовая кафедра «Гидробиология и общая экология»
НОЦ «Мехатроника и робототехника»
НОЦ «Инжиниринг и промдизайн»
Инжиниринговый центр изделий микро- и наноэлектроники
НИЛ «Разработка интегральных схем»
НИЛ «Морские радиоэлектронные технологии»
НИЛ «Морские наблюдательные системы»
НИЛ «Лаборатория вычислительной электроэнергетики»
НИЛ «Системы управления автономными объектами»
Лаборатория «Морские биотехнологии и аквакультуры»
Проектный офис
Физика. Физика моря. Спутниковая океанология
Корабельное вооружение
Программная инженерия. Технологии для умного города
Экология и природопользование
Техносферная безопасность
Партнеры
НИЛ «Динамика полета и управление беспилотных авиационных систем»

Архитектура и дизайн
Туризм, сервис и гостиничный бизнес
Государственное и муниципальное управление
Агротехнологии
Строительство и землеустройство
Дополнительное профессиональное образование в ИРГ

Повышение квалификации в ИРГ
Профессиональная переподготовка в ИРГ

Профессиональная переподготовка
Повышение квалификации
Бесплатный вебинар
Программы институтов
Сетевой университет Ростехнадзора

Документы
Реестр программ
Участники
Наука и инновации

Подготовка и повышение квалификации бухгалтеров
Целевой инструктаж для работников организаций, осуществляющих операции с денежными средствами или иным имуществом

Технико-экономическое отделение
Отделение судовождения
Отделение судовой энергетики

Подготовительные курсы
Подготовка к творческому экзамену
Подготовительные курсы: магистратура
Говорят институты
Кружок «ПроТех»
Университетские субботы
Университетские классы
Разъяснение сложных вопросов ЕГЭ
Олимпиады и конкурсы

Участники Международного сетевого института в сфере ПОД/ФТ
История создания
Деятельность
Документы
Экзаменационный центр в сфере ПОД/ФТ

Перечень направлений подготовки
Сдача кандидатских экзаменов
Образцы документов

Гранты и конкурсы
Научно-исследовательская работа структурных подразделений

Рекомендации по выбору научных журналов
Эффективный контракт (наука)
Учет индивидуальных планов научных работников
Проверка публикаций для эффективного контракта

Естественно-научные и технические направления
Общественные и гуманитарные направления

Д 900.007.01
Д 999.217.03
Д 999.231.02

Содействие формированию заявок
Содействие выполнению требований ФСТЭК
Содействие организации научных мероприятий
Сопровождение согласования и подписания соглашений/договоров
Диссертационные советы
Содействие в создании малых инновационных предприятий
Содействие оформлению результатов интеллектуальной деятельности

Проект 14.578.21.0259
Проект 14.578.21.0264

ЦКП «Молекулярная структура вещества»
ЦКП «Инжиниринг и промдизайн»
НОЦ «Инжиниринговый центр»
НОЦ «Перспективные технологии и материалы»
НОЦ «Центр морских исследований и технологий»
ЦКП "Перспективные технологии и материалы"
ЦКП "Центр морских исследований и технологий"
Журнал заявок

Библиотека
Спорткомплекс
Столовые и буфеты
Лагерь «Горизонт»
Медицинский кабинет
Общежития

Общежитие №1
Общежитие №2
Общежитие №5
Общежитие №6
Общежитие №7

Медиацентр
Форумы. Фестивали. Конкурсы
Морской старт
Photo shortcode

Открытая лига КВН
Вокальная студия «Ренессанс»
Шоу-театр «На грани фола»
Фестиваль «Студенческая весна в СевГУ»
Театральная студия СевГУ
Музей СевГУ
Коллектив греческих и кавказских танцев

Студенческое самоуправление
Открытое образование
Институт Тьюторства
Студенческие клубы и объединения

Студенческие спортивные клубы
Волонтерские студенческие объединения
Интерклуб
Студенческое научное общество
Студенческое объединение экологической направленности "Зелёнка"
Российские студенческие отряды
Медиа
Ивент
Союз творческих коллективов

Список экспертов отборочного чемпионата
Компетенции отборочного чемпионата

Компетенции WorldSkills
Общая информация
График экзаменов

Молодежные гранты
Воспитательная работа

Анонсы и объявления
Видеоархив

Навигатор

Эксплуатация судовых энергетических установок. Специалитет

Институт
Морской институт

Руководитель программы

Хромов Егор Владимирович,

Выпускающая кафедра
Энергоустановки морских судов и сооружений

Университетский городок (кампус)
ул. Гоголя, 23

Уровень образования
Специалитет

Общежитие
Есть

Форма обучения

Вступительные испытания

Математика, физика/информатика и ИКТ(на выбор),
русский язык

Очная

Бюджетные места
- - общий конкурс: 36
  - квота приема (сироты): 4
  Заочная
  - Стоимость обучения на договорной основе, руб.: 50 000, мест: 50
  Партнеры программы:
  - ФГБ ВОУ ВО «Черноморское высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище им. П.С. Нахимова»
  - ФГУП «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе»
  - ООО «Афалина судоходная управленческая компания»
  Полезные ссылки :
  
  Освоение образовательной программы позволит овладеть компетенциями, обеспечивающими высококвалифицированную эксплуатацию судовых энергетических установок.
  
  Цель программы – подготовка специалистов (судовых механиков) для работы на различных типах морских судах и морских платформ.
  
  Обучение по программе включает три составляющих:
  
  1) Теоретическое обучение (изучение гуманитарных, общетехнических и профессиональных дисциплин);
  
  2) Тренажерную подготовку на специализированных морских тренажерах;
  
  3) Плавательную практику на морских судах в течение 12 месяцев и 2 месяца судоремонтной практики.
  
  В ходе обучения уделяется особое внимание изучению английского языка.
  
  Уникальность программы
  
  Выполнение программы обеспечивает получение выпускником рабочего диплома вахтенного механика международного образца. Это позволяет работать на морских судах отечественных и зарубежных судоходных компаний
  
  Дисциплины
  - «Судовые дизельные установки»;
  - «Техническая эксплуатация судовых дизельных установок»;
  - «Судовые турбомашины»;
  - «Судовые холодильные установки и системы кондиционирования воздуха»
  - «Безопасность жизнедеятельности на море»
  Направления НИРС
  - «Высокоэффективные экологически безопасные системы охлаждения судовых энергетических установок»
  - «Пассивные системы безопасности морских и стационарных атомных энергетических установок»
  - «Газотурбинные установки с когенерацией теплоты»
  - «Повышение эффективности процессов тепло-массо обмена в газотурбинных двигателях»
  Ведущие преподаватели:
  - Федоровский К.Ю., д.т.н., профессор;
  - Гоголев Г.В., к.т.н., доцент;
  - Шерстнев Н.В., к.т.н., доцент
  - Очеретяный В.А., к.т.н., доцент
  - Хромов Е.В., к.т.н., доцент
  Материально-техническая база
  
  11 специализированных лабораторий с реальным судовым энергетическим оборудованием, в том числе лаборатория, оснащенная последней версией компьютерных симуляторов компании «Транзас», имеющими необходимые для морской подготовки сертификаты
  
  Профессиональные компетенции
  - Способность нести машинную вахту на основе установленных принципов несения машинных вахт;
  - Способность выполнять безопасные и аварийные процедуры эксплуатации механизмов двигательной установки, включая системы управления;
  - Способность осуществлять эксплуатацию электрооборудования, электронной аппаратуры и систем управления;
  - Способность применять навыки руководителя и работы в команде;
  - Способность выполнять требования, соответствую-щих, конвенций ИМО, касающихся охраны человечес-кой жизни на море и защиты морской среды
  Полный перечень компетенции представлен в соответствующем Федеральном государственном образовательном стандарте
  
  Практика и стажировки для студентов
  
  Студенты проходят плавательную практику на морских судах российских и зарубежных судовладельцев, среди которых:
  - Черноморский флот ВМФ России
  - ГУП Республики Крым «Черноморнефтегаз»
  - ГУП ГС «Севастопольский морской порт»
  - ООО «Афалина судоходная управленческая компания»
  - компания «Югрефтрансфлот»
  Перспективы трудоустройства
  
  На судне - вахтенный механик, 2-й механик, старший механик
  
  На береговых предприятиях – менеджеры различного уровня, включая главного инженера, руководителя предприятия и т.д.
  
  Заработная плата:
  
  На старте карьеры:
  - на судне 100 -120 тысяч рублей в месяц с перспективой роста до 600-800 тысяч рублей в месяц (старший механик)
  - на береговых предприятиях- от 30 -40 тысяч в месяц и более
  Роман Иванович Тимченко, выпускник 2010 года, старший механик судоходной компании «Carisbrooke Shipping» (Великобритания):
  
  «Вуз дал мне правильный толчок, мотивацию к выбору морской карьеры. Поначалу были сомнения, но после первых контрактов я понял, что это моя стихия. Сейчас спустя 7 лет после окончания вуза я уже старший механик. В настоящий момент мой опыт и квалификация позволяют мне выбирать место своей работы. Я работаю там, где устраивают условия, в том числе и по срокам контрактов. Работаю на крупную английскую судоходную компанию на судах типа “General Cargo”. Выбранной специальностью полностью доволен. Будущим морякам хочу пожелать самого главного – целеустремленности. Верьте в себя, стремитесь, совершенствуйтесь, и все у вас получится!»
  
  Михаил Сергеевич Капустянский, выпускник 2013 года, 2 механик судоходной компании «K-Line» (Япония), инженер-инспектор, Российский морской регистр судоходства:
  
  «Наверное, ни одна другая профессия не вызывает столько споров и дискуссий, как профессия моряка. Можно отметить ряд достоинств (это в первую очередь востребованность, гибкий график работы, возможность увидеть мир, достойная оплата труда и др.), но в любом случае для меня – это благородная мужская профессия. Ребятам (абитуриентам), мечтающим связать свою судьбу с морем, желаю стойкости духа, целеустремленности, воли к победе и методичной работы над собой, море любит эти качества. Вы молоды, талантливы и дерзки, а это значит, у Вас есть все шансы достичь успеха, чего Вам и желаю, а также минимум 7 футов под килем!»
  
  «Briese Crewing Crimea Ltd» (Германия):
  
  «Выражаем глубокую признательность и искреннюю благодарность коллективу Морского института СевГУ за многолетнее сотрудничество, качественную подготовку квалифицированных специалистов для гражданского флота.
  
  Уверенны в сохранении сложившихся партнерских и дружественных отношений, надеемся на дальнейшее взаимовыгодное конструктивное и плодотворное сотрудничество.»
  
  Директор «Briese Crewing Crimea Ltd» Нестер М.А.
  
  ГУП Республики Крым «Черноморнефтегаз»
  
  «Особая благодарность преподавателям за подготовку студентов по специальности 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок» за высокий профессионализм в подготовке кадров и большой вклад в дело воспитания и обучения молодого поколения гражданских моряков»
  
  15) Эксплуатация корабельных дизель-электрических и дизельных энергетических установок.
  
  Подготовка по специальности «Эксплуатация корабельных дизельных и дизель-электрических энергетических установок» предусматривает теоретическое и практическое изучение дисциплин, позволяющих решать следующие профессиональные задачи в соответствии с видами деятельности:
  
  эксплуатационно-технологическая и сервисная деятельность:
  
  · техническая эксплуатация судов и судового энергетического
  оборудования;
  
  · техническое наблюдение за судном, проведение испытаний и
  определение работоспособности судового оборудования;
  
  · организация безопасного ведения работ по монтажу и наладке
  судовых технических средств;
  
  · выбор оборудования, элементов и систем оборудования для замены в
  процессе эксплуатации судов;
  
  · формирование цели проекта (программы), решения задач, критериев
  и показателей степени достижения целей, построение структуры их
  взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом системы
  национальных и международных требований, нравственных аспектов
  деятельности;
  
  · разработка проектов объектов профессиональной деятельности с
  учетом физико-технических, механико-технологических, эргономических,
  эстетических, экологических и экономических требовании,
  
  · использование информационных технологий при проектировании,
  разработке и эксплуатации новых видов судового оборудования, а также
  
  · участие в разработке проектной и технологической документации
  для ремонта, модернизации и модификации судового оборудования;
  
  · участие в разработке проектов технических условий и требований,
  стандартов и технических описаний, нормативной документации для
  новых объектов профессиональной деятельности;
  
  · определение производственной программы по эксплуатации
  
  · организация и эффективное осуществление контроля качества
  запасных частей, комплектующих изделий и материалов;
  
  · обеспечение экологической безопасности эксплуатации судового
  оборудования, безопасных условий труда персонала;
  
  · внедрение эффективных инженерных решений в практику;
  монтаж и наладка судовой техники и оборудования, инспекторский
  надзор;
  
  · организация и осуществление надзора за эксплуатацией судовых
  
  · организация экспертиз и аудита при проведении сертификации
  производимых деталей, узлов, агрегатов и систем для судового
  оборудования;
  
  · подготовка и разработка сертификационных и лицензионных
  документов;
  
  · осуществление метрологической поверки основных средств
  измерений;
  
  · разработка технической и технологической документации.
  
  Область профессиональной деятельности включает:
  
  · техническую эксплуатацию судового главного и вспомогательного
  энергетического оборудования морского, речного, рыбопромыслового,
  технического и специализированного флотов, энергетических установок
  кораблей и вспомогательных судов военно-морского флота;
  
  · техническую эксплуатацию энергетических установок буровых
  платформ, плавучих дизельных и атомных электростанций, автономных
  энергетических установок;
  
  · работу на судоремонтных предприятиях;
  
  · научно-исследовательскую и проектную деятельность в области
  судовых энергетических установок и их элементов (главных и
  вспомогательных).
  
  Объектами профессиональной деятельности являются:
  
  - судно; судовое энергетическое оборудование; энергетические
  установки кораблей военно-морского флота; энергетические установки
  буровых платформ, плавучих дизельных и атомных электростанций; газо-
  турбокомпрессорные установки; судоремонтные и судостроительные
  предприятия.
  
  Возможные места трудоустройства:
  
  На третьем курсе студенты заключают контракт с Министерством обороны РФ и в случае успешной сдачи очередной сессии получают как гражданскую, так и военную стипендию.
  
  После окончания университета выпускники в соответствии со специализацией «Эксплуатация корабельных дизельных и дизель-электрических энергетических установок» получают офицерское звание лейтенант, квалификацию специалист и направляются служить на корабли ВМФ.
  
  После окончания срока контракта с Министерством обороны РФ выпускники могут осуществлять трудовую деятельность:
  
  · на гражданских судах в плавсоставе;
  
  · на базовых предприятия Дальнего Востока приборостроительного, судостроительного и судоремонтного профиля;
  
  · в портах Приморского края;
  
  · в организациях, выполняющих поставку, проектирование, монтаж, диагностику и наладку автоматизированных судовых энергетических комплексов и систем различного назначения.
  
  Возможно дальнейшее обучение в аспирантуре по программе «Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)».
  
  Читайте также: