Как уволиться с яндекс такси

Опубликовано: 19.09.2024

Чтобы знать, как удалить аккаунт в Яндекс Такси, водителю следует посетить официальный ресурс, где приведены все способы выполнения этой процедуры. Их правильное использование даёт возможность осуществить удаление личного профиля.

Для чего необходимо удаление аккаунта Яндекс Такси

Сервис службы Яндекса предлагает мобильную версию приложения, которое доступно всем. Устанавливать его пользователям разрешено бесплатно. Программу для мобильного устройства нужно скачивать только с официального сайта.

Новый пользователь регистрирует профиль, где указывает персональные данные. При увольнении или блокировке на выдачу заявок профиль следует удалить. Водителю может не потребоваться аккаунт, который он зарегистрировал ранее. Поэтому сотрудникам нужно знать, как правильно удалить профиль с официального ресурса.

Информация о личном кабинете водителя.

Может ли водитель удалить самостоятельно

Как удалить аккаунт в яндекс такси: пошаговая инструкция

Разработчики системы Яндекс Такси постоянно совершенствуют сервис. Это улучшает его качество, облегчая работу с ресурсом, а также ввод пользователями персональной информации и удаление ими зарегистрированных профилей. Постоянные изменения и нововведения обеспечивают экономию личного времени пользователей системы, которым не нужно лишний раз отправлять сообщение в техническую поддержку сервиса.

Удалить аккаунт пользователь сможет при наличии смартфона и доступа в интернет в режиме онлайн. С этой целью выполняют следующие шаги:

Последовательность удаления профиля в сервисе Яндекс в зависимости от операционной системы, установленной в смартфоне, является разной. Способ удаления аккаунта с мобильного приложения, установленного в системе iOS, немного отличается от правил прохождения этой процедуры через смартфон, который работает на Андроид. Программы, установленные в мобильных устройствах, предусматривают наличие разных пиктограмм, предназначенных для удаления аккаунта при нажатии на них.

Удаление приложения на Android или iOS

Чтобы удалить аккаунт водителя из сервиса Яндекс в приложении, установленном на устройстве с операционной системой Android, следует:

Открыть меню мобильного устройства.
Нажать на «Приложения».
Зайти в раздел, отображающий список программ, которые установлены на смартфоне.
Выбрать приложение от Яндекс Такси.
Удалить его после нажатия на нужную кнопку.

Если мобильное устройство водителя работает на системе iOS, установленной на айфон, выполняют действия в следующем порядке:

Заходят в приложение.
Осуществляют авторизацию после ввода личных данных, предоставленных при регистрации профиля.
Делают переход в главное меню программы сервиса Яндекс.
Нажимают на изображение, обозначенное как 3 точки, что позволяет перейти во вкладку «Телефон».

Система после полученного от водителя запроса автоматически перенаправляет его во вкладку с настройками приложения. При удерживании пользователем пальцем курсора на загруженной аватарке будет открыто всплывающее окно. Зайти в него можно до открытия функций приложения, которые являются скрытыми.

Система, установленная в мобильном устройстве, отображает все программы. Водитель выбирает из них приложение сервиса Яндекс, чтобы удалить аккаунт. После выбора нужной опции по удалению личных данных нужно подтвердить своё намерение, связанное с безвозвратным удалением программы. Все действия можно выполнить за несколько минут.

Можно ли восстановить свой аккаунт в случае необходимости

После удаления профиля в системе Яндекс водителем соответствующее приложение восстановить невозможно. Пользователь может пройти регистрацию повторно, посетив официальный ресурс сервисной службы.

Возможность восстановления аккаунта существует только в том случае, если сотрудник утратил пароль или логин. При этом пользователь приложения не имеет доступа к нему. Для его восстановления водителю следует написать в техническую службу сервиса.

Как партнёру удалить водителя в Яндекс Такси

Для удаления аккаунта из системы Яндекс пользователю нужно просто сменить имеющийся статус. Для выполнения этой процедуры достаточно осуществить ряд действий. Партнёру нужно сделать следующее:

Заходит в личную карту водителя.
Делает переход в категорию «Общее».
Изменяет состояние текущего статуса на «Уволен».

Если партнёру нужно на некоторое время отстранить сотрудника от выполняемых им обязанностей, например, в связи с болезнью работника сервиса, он может изменить статус на «Временно не работает».

Для возможности работать в такси от Яндекс водители должны регистрировать свой личный кабинет. Однако в дальнейшем, например, после увольнения, он может быть неактуальным. По этой причине целесообразно знать, как удалить свой аккаунт в Яндекс.Такси.

Когда может быть необходимо удаление аккаунта и приложения Яндекс.Такси

Изначально необходимо понимать, каким образом осуществляется регистрация личного кабинета. В этой процедуре нет ничего сложного, достаточно:

Зайти на официальный сайт Яндекс.Такси.
Нажать на кнопку регистрации профиля.
Далее указываются персональные данные.
Регистрируется профиль.
Скачивается мобильное приложение.
Осуществляется вход в аккаунт.

в Play Market – можно производить скачивание исключительно для смартфонов, работающих на системе Андроид;
в App Story – скачивание осуществляется при использовании Айфонов.

Мобильное приложение находится в открытом доступе – его могут использовать все, причем абсолютно бесплатно.

Анализируя отзывы водителей, выделяют следующие основные преимущества от работы в службе Яндекс.Такси:

Из недостатков выделяют комиссионные сборы, которые берет себе Яндекс за предоставленных клиентов.

Причин удалить аккаунт в Яндекс.Такси множество. Наиболее распространенной считается увольнение водителя либо же блокировка на выдачу заявок, что ничем не отличается от первого варианта.

В любом случае, необходимо понимать, что процедура удаления не влечет за собой сложностей, однако некоторые особенности имеются.

Может ли водитель удалить аккаунт и все данные самостоятельно без посещения офисов и звонков

Удалиться из Яндекс.Такси самостоятельно и стереть ранее указанные данные не составляет труда. Для этого вполне достаточно воспользоваться несложным алгоритмом действий.

В обобщенном виде он заключается в следующем:

Нужно открыть раннее установленное мобильное приложение.
Зайти в зарегистрированный аккаунт, указав личные данные для успешной авторизации.
Перейти в необходимую категорию.
Воспользовавшись соответствующими подсказками, произвести дальнейшие действия.

При наличии каких-либо вопросов либо трудностей есть возможность обращения в службу поддержки:

по телефону «горячей линии»;
по электронной почте;
с помощью онлайн-чата на сайте Яндекс.Такси.

Каждый оставляет за собой право выбирать наиболее оптимальный вариант, отталкиваясь от собственных предпочтений.

Инструкция по удалению аккаунта

Яндекс.Такси
Удалить свои данные и, одновременно с этим, ранее зарегистрированный профиль несложно.

Специалисты компании Яндекс.Такси постоянно работают над повышением качества предоставляемых услуг, из-за чего каждое действие стараются максимально улучшить, чтобы пользователи смогли экономить личное время и не обращаться за помощью к службе поддержки.

С целью удаления пользователю достаточно иметь под рукой:

смартфон с установленным мобильным приложением:
беспрепятственный доступ к интернету: без его наличия невозможно будет произвести соответствующие действия.

В личном обращении в офис для подачи заявления на удаление профиля нет необходимости, поскольку все происходит в удаленном режиме.

По сути, процедура обладает схожестью с правилами удаления личного кабинета на многих иных сервисах.

В целом достаточно:

Зайти в мобильное приложение.
Пройти авторизацию и перейти на главную страницу профиля.
Выбрать интересующую категорию.
Нажать на ссылку безвозмездного удаления личного кабинета.
Подтвердить свои намерения.

Важно! Порядок удаления во многом зависит от операционной системы, на которой работает смартфон. Несмотря на использование стандартного программного обеспечения, некоторая разница все-таки есть.

Удаление приложения на Android или IOS

Как отмечалось ранее, принимается решение удалить приложение с Андроид или же со смартфона, работающего на iOS, порядок действий будет немного различаться между собой.

Во многом это связано с тем, что в самом приложении немного иначе будут иметь вид пиктограммы, на которые требуется нажимать для возможности стереть персональные данные.

Итак, с целью удаления ранее зарегистрированного личного кабинета пользователи должны будут выполнить следующие действия:

Водитель должен перейти в профиль на установленном мобильном приложении.
После несложной процедуры авторизации пользователь попадает на главную страницу своего профиля.
На следующем этапе водитель должен отыскать категорию, в которой указан его личный номер мобильного телефона – нередко она так и называется «Телефон», и нажать на нее.
На основании сформированного запроса система автоматически откроет соответствующее окно настроек личного кабинета.
После этого пользователю остается только пальцем навести курсор на изображение своей аватарки – держать нужно до тех пор, пока не появится всплывающее скрытое окно дополнительных опций.
Пользователь из предложенного перечня функций выбирает опцию «Удалить аккаунт».
Подтверждаются свои намерения путем нажатия на соответствующую кнопку.

Указанный порядок действий, актуальный для мобильного приложения от Яндекс.Такси, работающего на операционной системе Андроид.

Чтобы стереть приложение на Андроид, достаточно:

Зайти в меню своего смартфона.
Выбрать категорию «Приложения» – в зависимости от модели телефона, наименование раздела может отличаться между собой. Главное, зайти в подраздел с перечнем установленных приложений.
Нажать на интересующее мобильное приложение от Яндекс.Такси.
Удалить путем нажатия на соответствующую кнопку.

Настоятельно рекомендуется после этого воспользоваться любой «чистилкой» для телефона, чтобы окончательно удалить файлы, которые остались после выполненной процедуры.

Подобный софт можно отыскать в Play Market – многие из них абсолютно бесплатны.

Для возможности удалить водителю аккаунт с помощью приложения, работающего на системе iOS (если оно установлено на Айфоне), нужно придерживаться следующего алгоритма действий:

Войти в приложение.
Завершить несложный процесс авторизации – указать личные данные, предоставленные ранее в период регистрации профиля.
Перейти в основное меню мобильного приложения.
В левой части пользователь нажимает на изображение «трех точек».
Далее осуществляется переход в категорию «Телефон».
Сервис на основании сделанного запроса перенаправляет пользователя на страницу персональных настроек.
Пользователь должен удерживать своим пальцем курсор на ранее загруженной аватарке. Это необходимо делать до момента открытия скрытых функций в виде всплывающего окна.
Нажимается опция удаления личного кабинета.
На завершающем этапе достаточно подтвердить свое действие.

На Айфонах можно произвести удаление приложения через категорию «Настройки» только с тех смартфонов, которые работают на системе iOS версии 5 и выше.

Такой метод достаточно информативный – каждый пользователь оставляет за собой право ознакомиться с данными, относительно оставшегося объема свободной памяти и того, сколько занимает конкретный софт. Именно от этого часто зависит целесообразность удаления.

Для удаления приложения от Яндекс.Такси требуется:

Перейти в категорию настроек.
Выбрать подкатегорию «Основные».
Далее следует перейти в «Статистика». Именно здесь можно ознакомиться с перечнем программ, которые работают на конкретном телефоне. В первую очередь система отображает наиболее значимые для нее программы. Для возможности ознакомиться с полным списком необходимо нажать на «Показать все программы».
На следующем этапе выбирается мобильное приложение от Яндекс.Такси, которое планируется удалить.
Подтверждаются намерения стереть выбранный софт безвозвратно.

В целом на всю процедуру потребуется не более нескольких минут.

Можно ли восстановить свой аккаунт в случае необходимости

Если водитель удалил свой профиль в приложении Яндекс.Такси, то он должен понимать, что возможности его восстановления не существует. Единственным выходом из сложившейся ситуации станет повторная регистрация заново.

Восстановление возможно только в случае:

утраты пароля;
потери логина.

Т.е. при условии, что пользователь не может попасть к себе в профиль. Для этого нужно обратиться в службу поддержки.

Как партнеру удалить водителя в Яндекс.Такси

Удаление водителя из Яндекс.Такси, в частности, из автопарка, означает его увольнение.

Для этого достаточно только сменить его текущий статус. Чтобы это выполнить процедуру, следует:

Перейти в личную карту интересующего водителя.
Перейти в категорию «Общее».
Изменить текущий статус на «Уволен».

При необходимости временно отстранить водителя от выполнения обязанностей, например, по причине его заболевания, статус можно изменить на «Временно не работает».

Сотрудничество с сервисом «Яндекс.Такси» осуществляется через «Личный кабинет». С его помощью водитель принимает заказы, отслеживает свои показатели и проходит проверки транспортного средства. При увольнении потребность в использовании аккаунта отпадает. Соответственно, нужно знать, как его удалить.

Алгоритм действий

У всех сотрудников сервиса «Яндекс.Такси» есть учетные записи. При увольнении водителя профиль переходит в категорию нерабочих, но остается в системе. Для его удаления необходимо:

войти в «Личный кабинет»;
открыть вкладку «Настройки»;
выбрать функцию «Удаление аккаунта»;
подтвердить выполнение соответствующего действия;
ответить на вопросы, поставленные системой.

После этого данные из системы будут удалены, а пользователь при желании сможет пройти в ней регистрацию как пассажир.

При возникновении вопросов можно воспользоваться помощью технической поддержки «Яндекс.Такси», связавшись с ее сотрудниками по телефону, через электронную почту или онлайн-чат на сайте компании.

Удаление приложения

Чтобы стереть программу с «Андроида», необходимо выполнить следующие действия:

открыть меню смартфона;
войти в раздел, где представлены установленные на телефон приложения;
кликнуть на программу от «Яндекс.Такси»;
выбрать из всплывающего списка функцию «Удалить».

После завершения процедуры рекомендуется запустить любую телефонную «чистилку», чтобы окончательно убрать файлы.

Удаление программы с iOS имеет определенную специфику. Пользователю нужно:

авторизоваться в системе;
перейти в главное меню;
кликнуть на «три точки», расположенные в левой части экрана;
войти в раздел «Телефон»;
дождаться, когда система откроет страницу с персональными настройками;
навести курсор на аватар и удерживать его до появления дополнительных функций;
выбрать «Удаление личного кабинета»;
подтвердить выбранное действие.

Процедура занимает несколько минут.

Удаление аккаунта пассажира

«Личный кабинет» есть не только у водителя «Яндекс.Такси», но и у клиента. Пользователь автоматически регистрируется в системе после создания профиля в почте Yandex. Поэтому удаление учетной записи возможно только вместе с почтовым сервисом. Если не сделать этого, то приложение будет убрано только со смартфона.

Чтобы стереть аккаунт в системе «Яндекс.Такси», нужно войти в приложение и открыть главное меню. Появится строка с телефонным номером. После нажатия на нее возникнет квадрат с фото. Необходимо навести на него курсор и удерживать до появления надписи, спрашивающей согласие на удаление аккаунта. После нажатия на клавишу «Да» система уберет учетную запись вместе с историей.

Что делать партнеру

Компания «Яндекс.Такси» не работает с водителями напрямую. Сотрудничество можно начать исключительно через сертифицированного посредника. Выгодные условия подключения предлагает сервис The Cab. Таксистам компании гарантированы грамотная техническая поддержка в любое время суток, своевременная выплата заработка и правовая защита.

После завершения сотрудничества сервис самостоятельно удаляет данные сотрудника из приложения. Для этого нужно внести изменения в его статус:

открыть личную карту таксиста;
перейти в раздел «Общее»;
выбрать в текущем статусе соответствующую категорию (в данном случае «Уволен»).

После этого доступ водителя в мобильное приложение через диспетчера будет закрыт. Однако его данные сохранятся в перечне бывших работников таксопарка.

Аналогичным образом можно отстранить таксиста от выполнения служебных обязанностей на период болезни или по другим причинам. Для этого достаточно указать в его статусе «Временно не работает».

Чем чревата передача аккаунта посторонним

Если водитель, пользующийся чужим аккаунтом, станет участником ДТП, то система зафиксирует это в истории настоящего владельца учетной записи. Если таксист уедет с места аварии, не дождавшись полицию, то водителю придется долго доказывать свою непричастность к инциденту.

Восстановление аккаунта

Нередко водители, удалившие свою учетную запись в системе «Яндекс.Такси», интересуются возможностью ее восстановления. Такая процедура не предусмотрена. Восстановить профиль можно только в том случае, если пользователь забыл данные для входа в систему.

Поэтому при удалении учетной записи единственным путем для получения аккаунта будет повторная регистрация.

По итогам 9-ти дней работы. Честно говоря если почитать отзывы в интернете от водителей, то становится страшно идти туда. Складывается впечатление, что в такси идут самые безбашенные, либо те у кого безвыходная ситуация. Что берут всех подряд и в отрасли острый недостаток водителей. Но как бы не так.

Чтобы не было сломанного телефона, заберу перо у Светы и напишу сам. В такси я пошел не от острой нужды, на это было три причины. Первая нужно было заработать дополнительно к майскому отпуску 50 тыс, вторая мне надоело сидеть дома с начала февраля и не хватало общения с людьми и третья - у меня появилась идея запустить новый проект на Яндекс-Дзене, где я буду устраиваться в популярные компании на месяц и буду рассказывать об их плюсах и минусах изнутри, прочувствовав все на себе. Решил начать с такси. Честно говоря пока запускать проект у меня совершенно нет времени из-за графика, потому пока воспользуюсь площадкой своей жены, чтобы написать самый непредвзятый личный опыт. За рекламу мне никто не платил и хейтить Яндекс у меня цели нет

Меня очень удивило, что известный таксопарк "Престиж" отказал мне в аренде потому, что я родился в городе Грозный, откуда меня увезли родители в 5-ти летнем возрасте и где я не жил в осознанной части жизни. Это какое то безумие. Пишу это потому что страна должна знать своих "героев"

Машину нашел в Серпухове. Пока все нравится, таксопарк называть не буду. Напишу по итогам месяца если вам будет интересна тема. На данный момент все нормально, хорошие ребята, работать не мешают

Что там с заработком?

Это за 9 дней. Округлим до 40 000. Отсюда нужно отнять бензин. В день я заправляю плюс-минус на тысячу рублей - итого 9 000. Аренда 1500 в день итого - 13 500

40 000 - 13 500 + 9000 = 17 500 чистыми за 9 дней

Плюс около 3 000 мне дали чаевыми. Я не вру! Просто стараюсь быть очень вежливым и следовать максимальным стандартам сервиса обслуживания, о чем забывают многие водители. Максимально мне давали 500 рублей чаевыми за раз. Минус 50 рублей в день на помывку машины, мою я ее на мойке самообслуживания. Раз в неделю делаю генеральную уборку у родственника в гараже - то есть бесплатно. Итого 450 рублей на помывку было потрачено

Осознанно не добавляю расходы на еду. Я считаю это неправильным. Во первых я стараюсь обедать дома, во вторых это странная метода. Вы же не вычитаете из зп расходы на еду, работая в условном офисе) "У меня зарплата 70 тыс, в месяц я в обеденные перерывы трачу 5 тыс, значит моя зп 65" Звучит абсурдно, согласны?)

Конечный заработок за 9 дней - 20 050 рублей

То есть больше 2 тыс за смену в среднем. Езжу я не более 11 часов, чаще 10. Ухожу с линии не позже 7 часов вечера, ночью много пьяных и мне не нравится такой контингент. В прошлые выходные ездил 5 часов в субботу и 6 в воскресенье. Как только я набивал чистыми больше 2000 я сразу ехал проводить время с семьей. В прошлую пятницу у меня поперло, возил приезжавших с Москвы дачников и увлекся) Решил покататься допоздна, предварительно отдохнув три часа в обеденное время. В общем пятница была выгодной, я заработал чистыми около 4 тысяч рублей

Много это или мало? Для кого то много, для кого то копейки. У каждого свое восприятия достаточности) Для меня это мало, но работа в такси это не основной доход

Уже на 8-й день работы я получил больше 50 положительных оценок от пассажиров и дополнительный приоритет. Вообще у меня пока нет ни одной плохой оценки, даже самому интересно сколько продержусь)

Также не соответствуют действительности отзывы о прокаженных и нервных пассажирах. У меня за это время не было еще ни одной конфликтной ситуации, наверно потому что я сразу стараюсь расположить пассажира к себе

В крупных торговых сетях есть стандартны УДДС(улыбка, добрый день, до свидания, спасибо). Я всегда этого придерживаюсь! Может поэтому мне много оставляют чаевых.

Что я никогда не делаю? То что меня самого раздражало в водителях, когда я был в статусе пассажира.

Я не начинаю первым разговор и не впариваю пассажиру темы, которые интересны мне и могут быть неинтересны ему. Только поддерживаю беседу если пассажиру хочется поговорить. Про УДДС уже рассказал выше - это очень важно! Мне самому не нравилось когда водители встречали меня с лицом советской продавщицы гастронома, это сразу отталкивает и делает поездку менее комфортной. Ну и конечно я стараюсь поддерживать чистоту машины, мою ее каждый день. И я никогда не давлю на педаль газа до упора с пассажиром, стараясь вести максимально плавно. Когда еду на заказ один, тогда могу и притопить)

Сложная ли работа?

Сложная. Сидеть за рулем по 10-11 часов весьма непросто! Есть люди которые не могут водить больше 3-4-х часов, моя супруга Света из таких. Когда мы путешествуем и она меня сменяет, то начинает засыпать за рулем уже через 2 часа) Я ездить люблю, могу спокойно без остановок переносить 15 часов дороги(так мы ездили на родину в Краснодарский край). Первые пару дней у меня вообще была эйфория - катаешься на машине, а тебе еще деньги платят. Но потом усталость начала накапливаться и на 9-й день я уже был выжат. Сейчас я подтянул своего родственника в качестве напарника и мы работаем по графику 5/2. Я в будни, он по выходным. В эти выходные я уже отдыхал. Дальше у меня снизятся издержки по аренде и будут выходные, иначе к маю я бы точно иссяк без выходных

Подводя итог

Без напарника на арендованной машине работать почти невозможно! Быстро выгорите. Свою убивать жалко. В подмосковье набить чистыми 2 тысячи в день можно легко! Если себя насиловать и кататься больше 12 часов в день, можно и больше. В пятницу и субботу можно набить и 4 тысячи, когда приезжают дачники

Конечно я бы не стал рассматривать эту работу в качестве основной, для этого надо быть прирожденным автомобилистом. А вот подрабатывать там вполне можно. Я пришел в такси на месяц, свои мотивы описал в начале статьи. Плюс хотелось попробовать лично и начать накапливать материал для своего личного блога, который я надеюсь запущу ближе к лету, когда будет больше свободного времени. Попробую устроиться и прощупать изнутри салоны связи, фаст-фуды и другие популярные работы и подработки и хочу рассказывать об этом читателям, которым будет полезна эта информация

Последние 3 месяца я на вольных хлебах, ну и интереса ради решил затестить, что такое возить людей в такси. Когда нет другой работы можно просто покататься по городу, после чего залить полный бак и принести вкусной еды домой. Ко всему, в такси ездят самые разные люди, бывают интересные и полезные знакомства, к примеру у меня были проблемы с байком и я подвозил мастера по мотоциклам домой, он мне дал пару полезных советов, которые реально помогли.

Ну вы наверно скажете сразу — на Subaru Impreza WRX с расходом 20 литров таксовать это безумие. А вот и нет, те самые Поло брендированные Яндексом, которые к вам приезжают, это арендные для водителей автомобили, за которые водители платят Яндексу 1500р в день, даже если они вообще никого в этот день не возили. При этом вся сумма за бензин у меня за день выходила оба раза около 1200р (расход около 13 литров при неспешной езде), т.е. на такой машине, даже если сюда прибавить амортизацию, я в более выгодной ситуации, чем те, кто берет экономные машины у Яндекса, а ведь им ещё их заправлять.

Вывод 1: Брать машину в аренду у таксопарка не выгодно.

Финансовая целесообразность

Итак, мы разобрались, что на своем авто, даже если у него расход считается большим, возить людей выгоднее, чем на арендованных брендированных экономных авто. На какие же цифры рассчитывать? Ниже вариант эталонной смены 9 часов + обед. На надпись "за неделю" не обращайте внимание, это первый день недели. Столько мне заплатили клиенты, наличкой и безналом.

Из них:
1. 1200 я сразу отдал за бензин (мерил по полному баку, выходил на смену с полным, закончил — заправился до полного)
2. 300 рублей амортизация авто (

500 000 рыночная стоимость,

5 лет срок службы — потом дрова, ставка за 1 день полезного использования)
3. Ещё 390 рублей текущим способом расчетов с Яндексом, я буду вынужден заплатить позже в налоговую в качестве 13% НДФЛ. Дада, Яндекс выплачивает вам на карту деньги, сопровождая их комментарием о том, что это деньги за работу, соответственно квитанция из налоговой практически неотвратима, вопрос сроков.

Тут я не включаю обязательную для работы в такси мойку авто, и салона, неприятности вроде прокола шин или пролитого молока из супермаркета в багажнике, за которые тоже придется платить.

Итого заработок за день — 1 110р.
Заработок в месяц при пятидневке — 24 420р.

Вывод 2: Сидя вахтером на КПП и ничего не делая, можно получать больше, чем водителем в Яндекс.Такси.

Техподдержка и адекватность сервисов Яндекс для водителей

Если объединить все в одно слово, то оно получится матерным. Уровень наплевательского отношения и неадекватности крайне высокий, вот список радостей с которым вам, как водителю, придется столкнуться:

1. Вы заранее не знаете, куда нужно отвезти пассажира. Т.е. оценить адекватность оплаты при приеме заказа практически невозможно. Пример — заказ на краю города на N км, с суммой 500р. По городу он был бы достаточно выгодным, но только приехав на место вы понимаете, что это поездка загород в село Кукуево, где само собой заказа на обратную дорогу можно ждать месяц. Соответственно для водителя такой заказ не на N км, которое вам нарисует приложение и посчитает сумму от него, а на Nx2 км, ведь водителю придется возвращаться обратно за свой счет. Такие заказы не только получаются бесплатными для водителя, но и, зачастую вы с ними уходите в минус. Приводит это к тому, что водители приезжают на место и отказываются от поездки, узнав полные условия, а клиент, заказавший такси и прождавший 2-3 машину, которая отказывается его везти, устраивает ВАМ скандал, звонит в поддержку пользователей и жалуется на ВАС. Этого легко можно было избежать, если бы водители заранее знали полные условия заказа. Но Яндекс на это не пойдет, ведь придется поднять цены для таких заказов, проще обманывать водителей.

3. Общение только с ботами (даже если это люди) — в любой нестандартной ситуации, проблемах и трудностях, когда приложение глючит, не начислят денег и т.п., все что вы сможете сделать — зайти в раздел техподдержка и прочитать стандартный ответ. Там есть кнопка написать в техподдержку, но техподдержка вежливо отправит вас читать тот же FAQ, в котором нет не только ответа на ваш вопрос, нет даже такой проблемы о которой вы спрашиваете. При этом любое общение за гранью скрипта — "дать ссылку на FAQ" просто игнорируется.

4. Мухлеж с бонусами и коэфицентами. В ВК есть группа Яндекс.Такси, где раздел для водителей заполонен историями о том, как Яндекс.Такси заманивает водителей выполнять невыгодные им заказы дополнительными бонусами, которые потом просто не начисляются, это прямой обман. Можно почитать вот тут: vk.com/topic-99946133_37333507

5. Яндекс так же осуществляет фото контроль вашей машины, чтобы она была чистой и целой. Его проходить нужно примерно раз в неделю (по разному), фотографировать авто можно только через само приложение, т.к. загрузить фото из галереи телефон невозможно. При этом, неведомым мне образом, фото через приложение получают такого качество, будто сделаны на нокии из 90-х годов. Настолько темные, размытые, шумные, что например, черный салон в пасмурную погоду фотографировать бесполезно, там просто ничего не видно, черное пятно. Само собой, пока вы не пройдете фотоконтроль, заказы принимать не сможете. Нужно ли говорить, как часто в Питере пасмурная погода?

6. Эпилогом у меня лично стало отключение тарифа "Комфорт". Для большинства автомобилей по умолчанию доступно два тарифа "Эконом" и "Комфорт", первый — вы ездите только за бензин, ничего не зарабатывая, второй чуть подороже и что-то да перепадает. У меня отключили тариф комфорт. По сообщению ботов техподдержки — "я не могу принимать заказы, причину смотреть в классификации автомобилей". Но в их классификации нет моего автомобиля. У меня Subaru Impreza WRX, в классификации есть только обычная Impreza, рыночная стоимость который в 2 раза ниже моей и она все равно попадает по классификации в оба тарифа. Короче там просто решили, что я могу возить клиентов и подешевле…

Основной вывод:
Вообще, если принципиально посмотреть на ситуацию со стороны, Яндекс является просто посредником, между тобой и клиентом, который берет свой % за сводничество, т.е. условия поездки должно быть вашим с клиентом делом. Раньше люди махали рукой на дороге, подъезжала машина и они договаривались о цене, сейчас же водителю диктуется не только цена, но и оценка адекватности заказа, потому как отказ от по умолчанию неадекватного заказа не остается для тебя без последствий. Клиентам я тоже не рекомендую Яндекс в текущем виде, отношение к водителям обязательно скажется как на качестве услуг, так и на решении жизненных ситуаций с их стороны, которые иногда возникают.

Читайте также: