Каким документом определяются операции выполняемые приемосдатчиком на рабочем месте

Опубликовано: 17.09.2024

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ПРИЕМОСДАТЧИКА ГРУЗА И БАГАЖА

1. Общие требования безопасности

1.1. Настоящая инструкция предусматривает основные требования по организации и проведению безопасной работы приемосдатчика груза и багажа (в дальнейшем - приемосдатчик).

1.2. К самостоятельной работе в качестве приемосдатчика допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие:

- профессиональное обучение и имеющие соответствующее удостоверение по профессии и удостоверение о присвоении ему группы по электробезопасности (не ниже II группы);

- предварительный медицинский осмотр и получившие заключение о пригодности к данной профессии;

- вводный инструктаж по безопасности труда, пожарной безопасности и оказанию доврачебной помощи пострадавшему;

- первичный инструктаж на рабочем месте и обученные безопасным методам и приемам выполнения работ.

1.3. Приемосдатчик, занятый на работе, где организацией труда предусматривается совмещение производственных профессий, должен пройти обучение по всем видам работ, сдать экзамены и получить допуск.

1.4. Приемосдатчик обязан проходить:

- периодические медицинские осмотры - ежегодно;

- повторный инструктаж по безопасности труда - не реже одного раза в квартал;

- обучение безопасным методам и приемам работ и проверку их знаний в объеме программы, утвержденной администрацией предприятия, - один раз в год;

- внеплановый и целевой инструктаж по безопасности труда - по мере необходимости.

1.5. Приемосдатчик с признаками явного недомогания, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения к работе не допускается.

1.6. Приемосдатчик груза и багажа обязан: соблюдать правила внутреннего распорядка и дисциплину труда; своевременно и точно исполнять распоряжения администрации; соблюдать технологическую дисциплину, требования по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии; бережно относиться к имуществу предприятия; соблюдать порядок передвижения по железнодорожным путям и автодорогам; знать значения применяемых на предприятии знаков безопасности, звуковых и световых сигналов, быть внимательным к подаваемым сигналам и выполнять их требования.

Каждый неправильно поданный или непонятный сигнал должен восприниматься как сигнал "Стоп".

1.7. В случае возникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с ее безопасным выполнением, необходимо немедленно обратиться к работнику, ответственному за безопасное производство работ (мастеру или начальнику смены).

1.8. В течение всей рабочей смены следует соблюдать установленный администрацией режим труда и отдыха.

1.9. Отдыхать и курить разрешается только в специально отведенных местах.

1.10. Для питья следует использовать воду только из сатураторов, питьевых фонтанчиков, питьевых бачков. Использовать другие, случайные источники не допускается.

1.11. Прием пищи следует производить только в специально оборудованных помещениях (местах).

1.12. В процессе сдачи и приемки груза имеют место такие опасные и вредные производственные факторы как: движущиеся машины и механизмы; подвижные части производственного оборудования; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны с содержанием в пыли волокон асбеста; повышенный уровень шума; общая вибрация; повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека.

1.13. Администрация предприятия должна обеспечивать приемосдатчика средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты:

- халат хлопчатобумажный - 1 шт. на год;

- рукавицы комбинированные - 4 пары на год;

- каска защитная - 1 шт. на 2 года;

- очки защитные - до износа;

- респиратор - до износа.

На наружных работах зимой дополнительно:

- куртка на утепляющей прокладке - 1 шт. на 2 года.

При наличии нескольких видов равноэффективных респираторов работники могут пользоваться правом выбора респиратора, наиболее приемлемого для них с точки зрения защиты и комфорта.

У приемосдатчика груза и багажа на железнодорожном транспорте имеется должностная инструкция. Вся взаимосвязь между работником и работодателем строится отчасти на ней. Отчасти потому что в основе отношений находится несколько документов – договор, гражданский и трудовой кодексы, должностная инструкция. В последнем документе содержатся все сведения, которые нужны в процессе работы сотруднику. Инструкция предоставляется работнику при трудоустройстве, составляет ее и утверждает непосредственный руководитель.

Основные требования

Чтобы сотрудник мог самостоятельно работать на должности, он должен соответствовать таким требованиям:

возраст от 18 лет;
в наличии имеется годная медицинская комиссия;
проведен первичный и вводный инструктажи по охране труда;
прошел курс обучения;
прошел стажировку;
проверено знание должностной инструкции.

Обучение приемосдатчика груза и багажа осуществляется непосредственно на рабочем месте. Работник должен знать, как проводятся актово-претензионные работы, определяется масса грузов, осматриваются вагоны на пунктах и контейнерных площадках.

Основные обязанности сотрудника

Можно выделить следующие основные обязанности приемосдатчика груза и багажа на железнодорожном транспорте:

Прием и выдача груза в контейнерах или вагонах на станциях отправления и назначения в РФ соответственно.
Осуществление сортировки контейнерных или мелких отправлений по пути следования.
Хранение груза и его учет.
Осуществление замера массы груза на станциях назначения или отправления и в пути следования.
Учет и передача грузов, контейнеров, вагонов.
Полное оформление документации по перевозке, контроль правильного оформления.
Оформление и составление вагонных листов при выдаче и приемке.
Составление общих актов, рапортов на оформление коммерческих актов. Работник вправе самостоятельно оформить коммерческий акт, но только при условии, если будут соблюдены требования ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» и должностной инструкции.
Проведение розыска грузов.
Рассмотрение и составление данных расследования по несохранным перевозкам.
Коммерческий осмотр вагонов или контейнеров.
Контроль за соблюдением требований по обеспечении сохранности грузов.

Кроме того, что в обязанности приемосдатчика грузов и багажа входят эти пункты, он должен знать не только свою должностную инструкцию, но и ряд других документов. В частности, это ТУ крепления и размещения грузов, правила осуществления перевозок разнообразных веществ (в т. ч. опасных), пожарной безопасности и т. д.

Должностные обязанности

Все операции, которые выполняет работник, строго определены инструкционно-технологической картой. Она составляется непосредственно начальником железнодорожной станции на этапе разработки технологического процесса работы. В том случае, если приемосдатчик выполняет работы, которые не предусмотрены его должностной инструкцией, равно как и выполнение дополнительных обязанностей, обязательно производится проверка уровня знаний в этой области.

Если судить по должностной инструкции, приемосдатчик груза и багажа находится в подчинении у начальника станции или его заместителя, заведующего грузовым двором, дежурного или маневрового диспетчера, старшего смены. Конкретно в документе указывается непосредственное подчинение работника. Соискатель на должность обязан знать все нюансы, которые касаются охраны труда приемосдатчика груза и багажа.

Приемка дежурства

Приемосдатчик груза и багажа в ОАО РЖД при приемке дежурства должен выполнить несколько действий:

Узнать, что происходит на вверенном ему участке, убедиться в наличии и сохранности контейнеров, вагонов и грузов. В случае необходимости осуществляется приемка штучных и тарных типов грузов, которые находятся на складах или пунктах сортировки, от приемосдатчика, который закрывает смену.
Осуществить проверку расстановки вагонов на путях и их исправности.
Осуществить приемку от сдающего смену всех документов для перевозки, проверить соответствие грузов, наличие пломб.
Осуществить проверку работоспособности весов, материалов для проведения маркировки и пломбировки грузов, различного инвентаря.
Составляет план работы на вверенном ему участке, подготавливает места для того чтобы складировать грузы.

Кроме того, перед дежурством работник обязан осуществить проверку состояния противопожарной безопасности во всех складских помещениях. В учетных документах проставляется дата, время, отметка «смену принял» и подпись.

Сдача смены

Во время сдачи своего дежурства приемосдатчик груза и багажа по инструкции должен доложить своему руководителю обо всей проделанной работе. Затем он пересдает смену своему коллеге – сдает документы, приспособления для пломбировки, книги учета пломб, данные о взвешивании грузов и т. д.

Также производится осмотр на станционных складах, которые находятся в его компетенции. Только после того как сдающий смену убедится в пожарной безопасности, допускается пересдать груз сменщику. В учетных документах указываются данные работника, ставится отметка «смену сдал», проставляется дата и время. В соответствующей графе ставится подпись. Только после этого можно считать, что смена работника закончена.

Осмотр вагонов под погрузку

Согласно инструкции приемосдатчика груза и багажа на РЖД, непосредственно перед подачей вагонов под погрузку производится их осмотр. По правилам эксплуатации железной дороги РФ запрещено осуществлять посадку людей или погрузку грузов в вагоны, которые не соответствуют требованиям техники безопасности, имеют явные признаки неисправности. Только лишь при условии, что вагон годен к эксплуатации (об этом должна быть запись в журнале), разрешается допуск его к погрузке груза или посадке пассажиров.

В качестве журнала на станциях используется книга по форме ВУ-14 или ВУ-14 МВЦ. Последняя оформляется только на автоматизированных рабочих местах приемосдатчиков. В том случае, если на станции нет пункта обслуживания, вагоны необходимо осмотреть на предмет наличия неисправностей. Если необходим ремонт, то его нужно осуществлять на ближайшем пункте обслуживания.

Под погрузку необходимо передавать только очищенные от остатков перевозимых ранее грузов вагоны, полностью исправные и продезинфицированные. В книгах учета ВУ-14 или ВУ-14 МВЦ указываются номера вагонов, которые годны для перевозки грузов или пассажиров. В двух экземплярах ведутся учетные книги на опорных станциях, которые производят коммерческий и технический осмотр. Также два экземпляра ведется на станциях, на которых производится погрузка.

Как заполняется книга учета по форме ВУ-14

В самом начале дежурства указывается в первой строке фамилия и инициалы маневрового диспетчера. Затем осуществляется заполнение в таком порядке:

Графа 1: дата осмотра вагонов под погрузку.
Графа 2: номер пути, на котором находился вагон при осмотре.
Графа 3: здесь необходимо указать номер поезда, если осмотр происходил не в составе, то нужно поставить прочерк.
Графа 4: число вагонов – заполнять не нужно.
Графа 5: номер осматриваемого вагона, перевозимый груз, место назначения.
Графа 6: точное время, в которое был уведомлен приемосдатчик о том, что необходимо осуществить проверку технического состояния вагона.
Графа 7: личная подпись маневрового диспетчера железнодорожной станции или дежурного.
Графа 8: данные отправителя груза (реквизиты, адрес и телефоны для связи).
Графа 9: точное время, в которое прибыл работник для оформления осмотра вагона и заполнения книги учета.
Графа 10: проставляется отметка о пригодности к использованию вагонов (напротив каждого номера).
Графа 11: ставится подпись работника вагонного хозяйства напротив каждого номера осмотренного вагона.
Графа 12: ставится личная подпись ответственного за осмотр приемосдатчика.

Книга учета исправности вагонов должна проводиться в соответствии с правилами, утверждаемыми начальником железной дороги. В десятой графе необходимо указывать все сведения об исправности вагонов (их номера). Если вагон неисправен, то его следует передавать на техническое обслуживание или ремонт, под загрузку использовать нельзя.

Как заполняется книга учета ВУ-14 МВЦ

Профессия приемосдатчика груза и багажа на железнодорожном транспорте требует ответственности от работника. Труд облегчается благодаря использованию автоматизированных рабочих мест. И облегчается не только труд, но и заполнение сопутствующей документации.

В частности, после того как в книге учета укажут данные маневрового диспетчера, записываются такие показатели:

Точное время, в которое начался и окончился осмотр.
Графа 1: номер парка или пути, на котором осуществлялся осмотр.
Графа 2: номер вагона и код администрации собственника прописывается в числителе, в знаменателе нужно указать тип перевозимых грузов.
Графа 3: числитель – номер заявки, знаменатель – страна или станция назначения.
Графа 4: числитель – станция погрузки, знаменатель – полное наименование отправителя груза (контейнера).
Графа 5: личная подпись приемосдатчика, который производил коммерческий осмотр вагонов и грузов.
Графа 6: числитель – отметка о состоянии, знаменатель – данные о грузоподъемности (согласно информации, полученной от работников вагонного хозяйства).
Графа 7: напротив номеров вагонов ставится личная подпись работника вагонного хозяйства.

В том случае, если на станции нет работников вагонного хозяйства, журнал учета заполняется в несколько иной форме. Она утверждается начальником железной дороги. По сути, журнал учета имеет схожую структуру, но некоторые данные могут не заполняться.

Уборка контейнеров и вагонов

Когда производится подача или уборка контейнеров и вагонов, всеми действиями руководит дежурный по станции или маневровый диспетчер. Но это только в том случае, если производится подача вагонов на места необщего пользования. Если же подаются вагоны на места общего пользования, то руководство работ переходит в руки заведующего грузовым двором. Только в случае отсутствия последнего допускается передавать руководство маневровому диспетчеру.

Чтобы производить учет вагонных парков на всех станциях с АРМ, необходимо передавать после подписания листа ДИС-ПАРК сообщение № 1397. Это сообщение подготавливается автоматически или вручную. Оформление памятки при подготовке рефрижераторной секции или группы вагонов производится в том случае, если в договоре имеется указание, что они могут одновременно подаваться и убираться. Если объемы погрузки незначительные, то можно осуществить оформление памятки для небольшой группы вагонов. Допускается даже оформить памятку для одного вагона.

Нумерация памяток начинается в начале года. И нумерация может быть таких видов:

Сквозная нумерация по всей станции – при оформлении памятки одним приемосдатчиком на одном АРМ.
По строго выделенному диапазону для каждого приемосдатчика или АРМ.
По отдельному пути необщего пользования.

Памятка нумеруется по каждому месту выгрузки или погрузки в местах общего пользования. Порядок нумерации памяток определяется начальником железной дороги, больше никто не вправе это делать.

Мнемокоды (сокращенные названия операций)

Претендент на вакансию приемосдатчика груза и багажа на РЖД должен знать все особенности работы по этой специальности. В частности, при заполнении документации используется много сокращений, которые необходимо знать. Рассмотрите основные виды операций, которые имеют сокращения:

Все эти мнемокоды использует на РЖД приемосдатчик груза и багажа, чтобы облегчить работу себе и коллегам. Сокращения удобно использовать в документации при заполнении данных о вагонах и составах.

Для того чтобы осуществить регистрацию уведомлений отправителям грузов об окончании операций, необходимо придерживаться нескольких правил. Согласно третьему пункту правил эксплуатации путей необщего пользования, необходимо получателю груза и отправителю уведомить перевозчика о том, что контейнеры или вагоны готовы к уборке. Такие уведомления должны подаваться в строгом порядке и по специальной форме – эти все данные указываются в договорах на предоставление услуг по перевозке грузов и контейнеров. Они заключаются между тремя сторонами - принимающей, отправляющей и перевозчиком.

При регистрации приемосдатчиком уведомлений о том, что операции с грузами завершились, заполняется книга по форме ГУ-2а ВЦ. В ней указываются:

Время и дата окончания операции с грузами.
Номер(а) вагона(ов).
Сведения о том, в какой форме происходит передача вагонов.

По окончании осмотра вводит в специальную систему АРМ ПС всю информацию непосредственно приемосдатчик груза и багажа. Работа эта несложная, нужно только соблюдать правила заполнения. Автоматизированная система способна облегчить заполнение всех форм и памяток, а также позволяет своевременно передавать сигналы о состоянии осмотра вагонов, контейнеров и грузов на станцию следования или отправителю.

Натурный осмотр контейнеров или вагонов

Согласно правилам, во время предъявления груза для осуществления перевозки, отправитель обязан представить компании-перевозчику транспортную накладную. Ее необходимо составлять по правилам. У пассажиров билеты приемосдатчик груза и багажа не проверяет, в его обязанности входит только оформление документации на осуществление перевозок.

Кроме того, он производит наружный осмотр всех грузов, вагонов и контейнеров. Но только в том случае, если отправитель предъявляет накладную или вагонный лист. Последний оформляется в электронной системе ЭТРАН.

Вакансия приемосдатчика грузов и багажей открывается, если станция нуждается в работнике этого профиля. Наружный осмотр вагонов, грузов и контейнеров осуществляет работник по всем инструкциям и правилам, обращает внимание на такие моменты:

Исправность кузовов вагонов с коммерческой точки зрения.
Закрываются ли крышки сливных приборов на цистернах, а также разгрузочно-погрузочные люки на вагонах «хоппер».
Закрываются ли торцевые двери и разгрузочные люки в полувагонах.
Закрываются ли бортовые платформы.
Производит очистку (при необходимости) наружной части вагонов и колес. Обращает внимание на то, читаются ли числовые шифры на раме и вагоне.
Удостоверяется в том, что нет видимых следов повреждения или утраты груза.
Обращает внимание на то, правильно ли закреплены люки на крытых вагонах.
Подготавливает автотракторную технику для осуществления перевозок.

При необходимости нужно убедиться в наличии знаков, указывающих на то, что производится перевозка опасных грузов. Но на этом работа приемосдатчика груза и багажа не оканчивается, обязательно проводится сверка всех данных в сопроводительной документации, подготавливаются акты и памятки.

В том случае, если производится перевозка контейнеров, осуществляются аналогичные операции. Все крепления должны быть надежными. Внешне контейнеры должны быть целыми и без повреждений. Следов утечки груза из них также не должно присутствовать.

Должностная инструкция приемосдатчика грузов

Общие положения

1.1 Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность приемосдатчика грузов.

1.2 Приемосдатчик грузов относится к категории технических исполнителей.

1.3 Приемосдатчик грузов назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом директора предприятия по представлению начальника грузовой автостанции.

1.4 Взаимоотношения по должности:

Начальнику грузовой автостанции

Лицо, назначенное в установленном порядке

Квалификационные требования приемосдатчика грузов:

среднее профессиональное образование

Без предъявления требований к стажу работы

Устав автомобильного транспорта;

правила перевозок и порядок оформления документов на перевозку грузов и багажа;

технические условия погрузки и крепления грузов;

правила коммерческого осмотра транспортных средств;

инструкцию по ведению станционной коммерческой отчетности;

порядок и технологию взвешивания грузов, содержания и технического обслуживания весовых приборов;

правила перевозок опасных грузов и порядок ликвидации, связанных с ними аварийных ситуаций;

технологический процесс работы автостанции;

правила учета погрузки и выгрузки грузов;

правила перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов;

порядок актово- претензионной работы;

правила розыска пропавших грузов;

соглашения о международном грузовом сообщении;

порядок охраны грузов и объектов на автомобильном транспорте;

стандарты на условия транспортирования и упаковку грузов;

правила охраны труда, производственной санитарии и пожарной безопасности;

работы по специальности

Документы, регламентирующие деятельность приемосдатчика грузов

3.1 Внешние документы:

Законодательные и нормативные акты, касающиеся выполняемой работы.

3.2 Внутренние документы:

Устав предприятия, Приказы и распоряжения директора предприятия (начальника грузовой автостанции); Положение о грузовой автостанции, Должностная инструкция приемосдатчика грузов, Правила внутреннего трудового распорядка.

Должностные обязанности приемосдатчика грузов

Приемосдатчик груза и багажа:

4.1. Организует грузовые и коммерческие операции по приему, взвешиванию, погрузке, сортировке, перегрузке, выгрузке, хранению и выдаче грузов и багажа, перевозимых автомобильным транспортом;

4.2. Проверяет правильность размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов и правилами перевозок грузов, обеспечивающими сохранность грузов при перевозке и безопасность движения;

4.3. Контролирует недопущение выхода груза за пределы допустимого габарита погрузки с помощью промышленных телевизионных установок, электронно-габаритных устройств и видеоконтрольной техники;

4.4. Организует погрузку мелких отправок и контейнеров;

4.5. Проверяет контейнеры перед погрузкой и выгрузкой грузов;

4.6. Составляет коммерческие акты и акты общей формы при обнаружении несохранных перевозок грузов;

4.7. Оформляет перевозочные документы и ведет отчетность, вводит информацию о произведенных грузовых операциях в ПЭВМ;

4.8. Осуществляет контроль за соблюдением требований охраны труда и эффективного использования погрузочно-разгрузочных машин и механизмов;

4.9. Организует правильное размещение грузов на транспортных средствах, складах, контейнерных площадках с целью обеспечения их сохранности и рационального использования складской площади;

4.10. Осуществляет контроль за состоянием весовых приборов, наличием необходимых материалов для маркировки грузов и багажа, наложением запорно-пломбировочных устройств на контейнеры;

4.11. Принимает меры по сокращению сроков простоя подвижного состава под погрузкой и выгрузкой грузов;

Права приемосдатчика грузов

Приемосдатчик грузов имеет право:

5.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

5.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.

5.3. В пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению.

5.4. Запрашивать лично или по поручению своего непосредственного рукоприемосдатчика грузов от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

5.5. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

Ответственность приемосдатчика грузов

Приемосдатчик грузов несет ответственность:

6.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.

6.2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.

6.3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Украины.

Условия работы приемосдатчика грузов

7.1. Режим работы приемосдатчика грузов определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными на предприятии.

Условия оплаты труда

Условия оплаты труда приемосдатчика грузов определяются в соответствии с Положением об оплате труда персонала.

9 Заключительные положения

9.1 Настоящая Должностная инструкция составлена в двух экземплярах, один из которых хранится у Предприятия, другой — у работника.

9.2 Задачи, Обязанности, Права и Ответственность могут быть уточнены в соответствии с изменением Структуры, Задач и Функций структурного подразделения и рабочего места.

9.3 Изменения и дополнения в настоящую Должностную инструкцию вносятся приказом генерального директора предприятия.

Приемосдатчик груза и багажа в полном объеме выполняет обязанности и несет ответственность, возложенные на него следующими нормативными документами:

- технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (ТУ);

- правила перевозок грузов в прямом и смешанном железнодорожном- водном сообщении;

- правила перевозок опасных грузов по железным дорогам;

- правила технической эксплуатации железных дорог РФ;

- приложение № 8 к ПТЭ «Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте РФ;

- приложение №7 к ПТЭ «Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ;

- правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;

- правила коммерческого осмотра поездов и вагонов;

- правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно- разгрузочных работах на железнодорожном транспорте;

- правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозках по железным дорогам;

- положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ;

- Технологический процесс работы станции и техническо- распорядительный акт станции;

- инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности;

- методические рекомендаций по определению массы грузов, перевозимых железнодорожным транспортом;

- инструкции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств- участников СНГ и Балтики;

- инструкции по актово- претензионной работе на железных дорогах государств- участников СНГ, Литовской Республики, Латвийской Республики, Эстонской Республики;

- инструкции по розыску грузов на железной дороге;

- соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении, соглашения о Советском (Российско)- Финляндском прямом железнодорожном сообщении и другие международные соглашения;

- положение о порядке охраны грузов и объектов на железнодорожном транспорте РФ;

- временная технология взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом;

- технологический процесс работы пункта коммерческого осмотра вагонов в поездах;

- технологический процесс работы контейнерной площадки;

- стандарты на условия транспортирования и упаковки грузов, приведенных в справочнике «Упаковка грузов» (М.,1992г.);

- приказы и других нормативных актов ОАО «РЖД», касающиеся выполнения возложенных на приемосдатчика обязанностей;

- инструкции заводов- изготовителей о порядке содержания весов и правилах взвешивания

- Действующее положение об оплате труда и формы материального стимулирования;

- Правила и нормы по охране труда и технике безопасности и

- Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;

- Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ;

- Правила внутреннего трудового распорядка станции;

- Положения ТК РФ;

- Законы Российской Федерации по кругу обязанностей;

-Правила по охране труда в хозяйстве перевозок федерального железнодорожного транспорта ПОТ РО–32–ЦД–855–01 от 20.09.2001г;

-Другими действующими инструкциями, приказами, распоряжениями, указаниями, регламентами и руководящими документами в области организации и обеспечения безопасности движения и охраны труда на станции.

3. Основные технологические операции и обязанности работника.

Приемосдатчик груза и багажа выполняет следующие основные технологические операции и обязанности:

- Использует в работе электронно-вычислительную технику для передачи и получения (ввода) поездной и оперативной информации.

- Осматривает груженые вагоны с целью выявления и устранения коммерческих неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов и сохранности перевозимых грузов (порожние вагоны осматривает на предмет очистки от остатков перевозимого груза и от мусора внутри и снаружи вагона).

- Производит обработку документов на прибывшие под выгрузку и погрузку вагоны и передает документы на контейнерную площадку, в товарную контору.

- Подготавливает справку для грузового селектора.

- Уведомляет грузополучателей о прибытии и подаче вагонов, ведет Книгу уведомления о прибытии вагонов и Книгу уведомления о времени подачи вагонов под погрузку и выгрузку ф.ГУ-2.

- Контролирует сроки погрузки и выгрузки вагонов на подъездных путях, контейнерной площадке, оформляет памятки приемосдатчика ГУ-45.

- Проверяет вагоны на принадлежность по макету 1367.

- Передает макет о передаче и принятии вагонов с подъездного пути (м.1397).

- Ведет учет и контроль за выгрузкой грузов на СВХ и выдачу грузов с СВХ.

- Вагоны, подаваемые под выгрузку, сдает на путях №№ 1, 2, 3, 4, 5 Грузового парка приемосдатчику МЧ при условии росписи его в памятке приемосдатчика о получении вагона с грузом;

- Принимает и обрабатывает входящие коммерческие акты, телеграммы, акты комиссионных проверок, экспертиз, акты общей формы на контейнеры и вагоны.

- Производит выдачу коммерческих актов грузополучателям, производит отсылку коммерческих актов ответственным станциям и дорогам при предъявлении претензии.

- Составляет вагонные листы на погруженные вагоны.

- Составляет отчет о выполненной работе на 18 часов и передает в ДЦС-6.

- При приеме порожних вагонов после выгрузки груза проверяет очистку их грузополучателем от остатков перевозимого груза, снятие реквизитов крепления, ЗПУ, и наклеенных знаков опасности, закрытие бортов платформ, закрытие дверей и люков полувагонов, закрытие дверей на проволочные закрутки. При приеме от грузополучателя вагонов типа хоппер, цистерна проверяет очистку наружной поверхности и протирку до ясной видимости номеров, знаков, трафаретов на котле и раме, закрытие крышек верхних люков и сливного прибора цистерн. Хопперы, думпкары, окатышевозы и минераловозы должны иметь плотно закрытые нижние выгрузочные люка. При обнаружении вагонов после выгрузки, не очищенных от ранее перевозимого груза, с коммерческими неисправностями оформляет это актом общей формы и оставляет вагоны на ответственном простое грузополучателя, о чем его уведомляет;

- При необходимости участвует в комиссионной выгрузке вагонов, составляет заявку на составление коммерческого акта, которую передает в актовый стол;

- Производит взвешивание грузов в вагонах, ведет книгу взвешивания ф.ГУ-36 и книгу контрольных перевесок ф.ГУ-78;

- Выполняет отдельные поручения начальника станции;

- Проходит медицинский осмотр до и после смены.

4. Используемые устройства и приспособления.

АРМ, средства связи

5. Права работника

Приемосдатчик груза и багажа пользуется правами в соответствии с действующим трудовым законодательском Российской Федерации.

В рамках выполнения своих функциональных обязанностей приемосдатчик груза и багажа имеет следующие права:

- приемосдатчик имеет право отказать в приеме груза от грузоотправителя при нарушении правил погрузки и не соответствия погрузки техническим условиям, эскизам, неправильного указания веса в перевозочных документах, нарушении правил пломбирования вагонов, не подготовки подвижного состава для перевозки и др., а так же при несоответствии рода перевозимого груза и указанного в перевозочном процессе;

6. Режим труда и отдыха

Режим работы приемосдатчика груза и багажа – четырехсменный. Начало и окончание работы дневной смены с 08:00 до 20:00. Обеденный перерыв с 13:00 до 14:00. Время отдыха после дневной смены – 24 часа. Начало и окончание ночной смены с 20:00 до 08:00. Обеденный перерыв в ночную смену с 01:00 до 02:00. Время отдыха после ночной смены – 48 часов.

Тип документа: Нормативно-технический документ
Дата начала действия: 1 марта 2005 г.
Опубликован:

Приказ МЧС России Приказ МПС России Приказ Главного государственного санитарного врача СССР Распоряжение ОАО "РЖД"

Типовая должностная инструкция приемосдатчика груза и багажа ОАО "РЖД"
(извлечение)

8. Требования по охране труда приемосдатчика

8.1. Общие требования по охране труда

8.1.1. Приемосдатчик имеет право приступать к работе, если он прошел плановый медосмотр (срок действия которого не истек), с ним проведены инструктажи по охране и условиям труда начальником станции или лицом им уполномоченным.

8.1.2. Инструктажи по охране труда проводятся: вводный - при приеме работника на работу; первичный - на рабочем месте

повторный - 1 раз в квартал для всех работников;

внеочередной - согласно телеграммам, уведомлениям начальника железной дороги;

целевой - непосредственно перед проведением разовых работ (при необходимости).

О прохождении инструктажа по охране и условиям труда все приемосдатчики должны расписываться в журнале установленной формы.

Перед началом работы приемосдатчик должен:

при необходимости, пройти целевой инструктаж, который начинается за 15 минут до начала смены;

ознакомиться с планом предстоящей работы, записями в журналах, которые ведутся приемосдатчиками.

общее состояние, подготовленность рабочего места и исполнителей к работе;

исправность оборудования, ограждений, приспособлений, инструмента, лестниц, полов;

состояние освещения, отопления, электрической безопасности, средств пожаротушения;

наличие предупредительных и предостерегающих знаков, плакатов по охране труда;

обеспеченность спецодеждой, сигнальными жилетами, средствами индивидуальной защиты и их состояние;

состояние служебных проходов;

своевременность уборки помещений и рабочих мест.

8.1.3. Приемосдатчик должен знать:

воздействие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;

требования производственной санитарии, электробезопасности, пожарной безопасности;

места расположения аптечек, порядок оказания первичной доврачебной помощи и средства индивидуальной защиты (далее - СИЗ);

места нахождения средств пожаротушения.

8.1.4. При выявлении приемосдатчиком неисправностей складов, механизмов, первичных средств пожаротушения, освещения, и других отступлений от требований по охране труда и производственной санитарии приемосдатчик уведомляет заместителя начальника станции, маневрового диспетчера (дежурного по станции) для принятия мер к их устранению.

8.1.5. Приемосдатчик обязан:

выполнять только входящую в его обязанности, предусмотренную настоящей Инструкцией работу;

использовать безопасные приемы труда;

осуществлять контроль за соблюдением требований безопасности работниками, занятыми погрузкой, выгрузкой грузов;

руководить работой по погрузке, взвешиванию вагонов и грузов, обеспечивая безопасное использование погрузочно-разгрузочных машин и механизмов;

выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей и сигналов, подаваемых составителями поездов, водителями транспортных средств;

проходить по территории станции по установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, тоннелям, проходам и переходам.

8.2. Меры электробезопасности

8.2.1. На станциях с электрифицированными путями приемосдатчику запрещается:

подниматься на опоры контактной сети или приближаться к находящимся под напряжением проводам или частям контактной сети на расстояние ближе 4 м;

прикасаться к электрическому оборудованию электроподвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов как непосредственно, так и через какие-либо предметы;

подниматься до снятия напряжения и заземления контактной сети на крышу вагона, находиться на ней, открывать люки (крышки) цистерн, изотермических и крытых вагонов, а также производить какие-либо работы на крышах вагонов, котлах цистерн и на грузах и контейнерах, погруженных на открытом железнодорожном подвижном составе. Производство любых операций осуществляется только после получения письменного уведомления о снятии напряжения контактной сети и воздушных линий (ВЛ). Порядок передачи письменного уведомления приемосдатчику устанавливается начальником отделения железной дороги (начальником железной дороги);

прикасаться к оборванным проводам контактной сети ВЛ и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются они или не касаются земли или заземленных конструкций. При обнаружении обрыва проводов принять меры к недопущению приближения людей к месту обрыва проводов ближе 8 м.

8.2.2. Производство погрузочно-разгрузочных работ допускается с приближением к контактной сети и к ВЛ людей, грузов и приспособлений на расстояние от 2 до 4 м. При производстве погрузо-разгрузочных работ обязательно должен присутствовать специально проинструктированный работник, назначенный приказом начальника станции. При расстоянии более чем 4 м от линий контактной сети и ВЛ работы производятся без присутствия специально выделенного работника.

8.3. Меры безопасности при нахождении приемосдатчика на железнодорожных путях

8.3.1. При нахождении на железнодорожных путях приемосдатчик обязан соблюдать следующие меры безопасности:

быть одетым так, чтобы одежда не мешала движениям, а пуговицы верхней одежды были застегнуты. Головной убор не должен мешать нормальной слышимости, обувь должна быть на широком каблуке. Поверх одежды должен быть надет сигнальный жилет;

проходить к месту работы по установленным техническо-распорядительным актом железнодорожной станции маршрутам служебного прохода, прислушиваясь к информации по громкоговорящей парковой связи о движении поездов и маневровых составов;

проходить вдоль железнодорожного пути только по обочине или по середине междупутья, при этом следить за движущимися поездами, маневрирующими составами и локомотивами, отцепами вагонов. Обращать внимание на предметы, выступающие за пределы очертания габаритов погрузки и железнодорожного подвижного состава;

при выходе на железнодорожный путь из-за железнодорожного подвижного состава, из помещения необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущегося железнодорожного подвижного состава по железнодорожному пути;

переходить железнодорожные пути под прямым углом, предварительно убедившись в том, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии железнодорожного подвижного состава;

при переходе через железнодорожный путь, занятый стоящим железнодорожным подвижным составом, на другую сторону пользоваться только тормозными площадками вагонов, предварительно убедившись в исправности их поручней, подножек и настила площадки. Запрещается подлезать под вагоны;

при обходе стоящих на железнодорожных путях вагонов или локомотивов разрешается переходить железнодорожный путь на расстоянии от них не менее чем 5 м, а проходить в пространство между расцепленными вагонами (локомотивами) при расстоянии между ними не менее 10 м;

прежде чем сойти с тормозной площадки вагона на междупутье, необходимо убедиться в исправности подножек, поручней, а также в отсутствии движущихся по смежному железнодорожному пути локомотивов или вагонов. При сходе с тормозной площадки нужно держаться за поручни лицом к вагону;

подниматься на тормозную площадку и сходить с нее разрешается только при стоянке вагона;

при безостановочном следовании поездов со скоростью свыше 120 км/ч находиться от ближайшего рельса железнодорожного пути, по которому следует поезд, на расстоянии не менее 5 м.

При движении поездов с меньшими скоростями или маневровых составов, локомотивов, сцепов вагонов поезда или маневрового железнодорожного подвижного состава с негабаритным грузом заранее отходить в безопасное место (на обочину или междупутье) на расстояние не менее 2,5 м от крайнего рельса.

8.3.2. Запрещается становиться на рельс, между остряком и рамным рельсом или в желоба на стрелочном переводе, переездах, переходах, садиться на рельсы, ходить внутри колеи и по концам шпал.

При производстве маневров приемосдатчику запрещается также проезжать на подножках вагонов и локомотивов, находиться на крыше вагона (котле цистерны), головке автосцепки, лестницах цистерн и другого железнодорожного подвижного состава и прочих частях вагона, стоять в открытых дверях вагона, держаться за дверные стойки в местах прилегания полотен дверей.

8.4. Требования охраны труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ

8.4.1. При погрузке и выгрузке грузов средствами ОАО "РЖД" приемосдатчик обязан установить очередность выполнения работ и ознакомить бригадиров погрузочно-разгрузочных бригад с порядком выполнения работы.

8.4.2. При производстве погрузочно-разгрузочных работ не допускается нахождение людей в зоне работы грузоподъемных механизмов, а также в полувагоне и автомобилях. Приемосдатчик принимает меры к тому, чтобы на месте работ не было посторонних лиц.

8.4.3. Производство погрузочно-разгрузочных работ разрешается только при закреплении вагонов на месте проведения грузовой операции. Маневры с вагонами в период производства погрузочно-разгрузочных работ запрещаются.

8.4.4. Передвижение вагонов вручную по фронту выгрузки или погрузки допускается только по горизонтальному участку пути в количестве не более одного груженого или двух порожних вагонов. Передвижение вагонов вручную осуществляется под руководством работника железнодорожной станции.

При передвижении вагонов по фронту погрузки и выгрузки приемосдатчик обязан предупредить всех рабочих о порядке выполнения работ, следить за тем, чтобы переходные мостики и другие приспособления были убраны, загруженные грузы в вагоне были закреплены. Двери вагона до начала его передвижения должны быть закрыты.

Передвижение вручную вагонов, занятых людьми или опасными грузами, запрещается.

8.4.5. Места проведения погрузочно-разгрузочных работ должны содержаться в надлежащей чистоте. При гололеде должна производиться посыпка песком или мелким шлаком. Все места, где выполняются грузовые и коммерческие операции, должны быть освещены по нормам, установленным стандартами и правилами охраны труда, производственной санитарии.

8.4.6. При установке ЗПУ, а также при их проверке при приеме вагонов и контейнеров приемосдатчик должен выполнить следующие требования:

перед установкой ЗПУ на вагон (или при его проверке) убедиться, что по данному железнодорожному пути движение локомотивов и вагонов отсутствует;

при установке ЗПУ на вагоны с земли убедиться в исправности приставных лестниц (стремянок).

8.4.7. Во избежание обвала груза запрещается брать груз из вагона или штабеля снизу.

8.4.8. При открывании дверей вагонов, люков полувагонов, бортов платформ, срезании увязочной проволоки, снятии стоек приемосдатчик должен находиться вне зоны возможного падения груза.

8.4.9. При открытии дверей в крытых вагонах приемосдатчик должен убедиться, что они навешены на ригель.

8.4.10. Перед началом выгрузки сырье животного происхождения должно быть проверено санитарным врачом на зараженность. При обнаружении признаков зараженности сырья работы прекращаются, последующие действия приемосдатчика производятся в соответствии с указанием специалиста органа Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору, в том числе, и направление вагонов на дезпромстанцию или дезпромпункт в соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов, подконтрольных Россельхознадзору.

Приемосдатчик принимает меры, чтобы все оставшиеся отбросы, отходы были собраны и вывезены грузоотправителем (грузополучателем) с территории станции.

В тех случаях, когда зараженность была установлена при выполнении грузовых операций средствами ОАО "РЖД", приемосдатчик обеспечивает уничтожение всех отбросов и отходов. Отбросы и отходы должны быть сожжены вне территории склада или убраны в мусорные ящики и залиты хлорной известью.

8.5. Требования охраны труда при погрузке и выгрузке опасных грузов средствами ОАО "РЖД"

8.5.1. Приемосдатчику запрещается выполнять грузовые операции с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) без специалиста, выделяемого грузоотправителем или грузополучателем.

При перегрузке таких грузов в пути следования указанные операции могут производиться под руководством сопровождающего груз (начальника транспорта), а при отсутствии их - под руководством специалиста, вызываемого военным комендантом железнодорожного участка и железнодорожной станции или начальником станции, и в присутствии ответственного представителя станции.

8.5.2. При переработке опасных грузов через склад станции хранение их допускается только в специально отведенных местах, оборудованных в соответствии с установленными правилами и нормами. Хранение в складах станции опасных грузов класса I не допускается.

8.5.3. Приемосдатчики, занятые на работе с опасными грузами, должны быть снабжены СИЗ по установленным нормам.

8.5.4. При переработке опасных грузов на местах общего пользования приемосдатчик и рабочие должны тщательно осматривать каждое грузовое место. При обнаружении разбитых бутылей, ящиков, пролитой жидкости или рассыпанного опасного вещества приемосдатчик обязан прекратить работы и вызвать соответствующего работника, который принимает меры к безопасной организации работ.

8.5.5. При погрузке и выгрузке порожних бутылей из-под кислот приемосдатчик должен предупредить рабочих о соблюдении мер предосторожности, поскольку в бутылях могут быть остатки кислоты.

8.5.6. Опасные грузы, как правило, следует перерабатывать в дневное время. В ночное время переработка допускается при наличии на месте работы электрического освещения во взрыво-пожаробезопасном исполнении в соответствии с установленными нормами.

8.5.7. При переработке опасных грузов приемосдатчик следит за тем, чтобы грузы в вагоне и складе были уложены в полном соответствии с условиями перевозок и хранения этих грузов. При этом запрещается:

пользоваться крюками, ломами, железными лопатами и другими металлическими предметами;

переносить грузы на спине, плечах, кантовать, волочить, бросать, толкать их и ходить по грузу;

курить и пользоваться для освещения открытым огнем (керосиновая лампа, свеча, спичка, факел).

8.5.8. Меры безопасности и предосторожности, порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами (загорание, утечка, просыпание опасного вещества, повреждение тары или железнодорожного подвижного состава с опасным грузом и другие происшествия, которые могут привести к взрыву, пожару, отравлению, ожогам, заболеванию людей и животных) должны приниматься исходя из создавшейся обстановки с учетом свойств грузов, их опасности, а также соблюдения Правил безопасности и порядка ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам и Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, а также Правилами безопасности при транспортировании радиоактивных веществ.

Свойства опасных веществ, степень их опасности, конкретные меры безопасности и предосторожности указываются грузоотправителем в аварийных карточках в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам.

8.6. Требования охраны труда при работе на контейнерном пункте

8.6.1. При погрузке и выгрузке контейнеров приемосдатчик должен соблюдать следующие требования:

не находиться под поднятыми контейнерами;

не допускать подъема контейнеров с захватом их за два или три грузоподъемных устройства (рымные узлы, фитинги);

не руководить одновременно погрузкой двух и более контейнеров.

8.6.2. Перед погрузкой контейнеров приемосдатчик должен убедиться, что пол платформы, а также опорные поверхности контейнеров очищены от снега, льда и мусора, а при погрузке среднетоннажных контейнеров на платформы в зимнее время обеспечить посыпание пола песком.

8.7. Санитарно-гигиенические требования к перевозке ядохимикатов, ядовитых и токсичных грузов

8.7.1. При погрузке и выгрузке ядохимикатов, сильнодействующих ядовитых и других токсичных веществ, а также минеральных удобрений и пылящих грузов прием пищи и воды, а также курение приемосдатчику разрешаются только в специально отведенных местах в перерывах между работой после снятия спецодежды, оставляемой на рабочем месте, тщательного мытья рук и лица, прополаскивания рта и промывания носовых ходов от проникшей пыли.

8.7.2. После завершения работ по перезагрузке ядохимикатов, сильнодействующих ядовитых веществ, кислот, щелочей, сырья животного происхождения, песка, минеральных удобрений и других пылящих грузов приемосдатчик должен принять теплый душ. Спецодежду следует подвергнуть обеспыливанию или дегазации, а при необходимости - обеззараживанию в соответствующих помещениях, предусмотренных для этих целей.

8.8. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

8.8.1. Для предотвращения аварийных ситуаций приемосдатчик должен четко соблюдать техническо-распределительный акт станции, технологический процесс станции и требования настоящей Инструкции.

8.8.2. Во всех случаях, угрожающих жизни людей или безопасности движения поездов, приемосдатчик обязан подать сигнал остановки поезду или маневровому железнодорожному подвижному составу и принять меры к их остановке. При обнаружении неисправности сооружения или устройства, угрожающей безопасности движения поездов, немедленно принять меры к ограждению опасного места и устранению неисправности.

8.8.3. При возникновении пожара вблизи контактной сети необходимо сообщить дежурному по станции. Тушение горящих предметов, находящихся на расстоянии менее 2 метров от контактной сети, разрешается производить только углекислотными углекислотно-бромэтиловыми, аэрозольными и порошковыми огнетушителями. Тушение горящих предметов водой, химическими, пенными или воздушно-пенными огнетушителями можно только при снятом с контактной сети напряжении.

Читайте также: