Есть ли профессия водитель экспедитор

Опубликовано: 29.06.2024

Водитель-экспедитор – сотрудник, осуществляющий транспортировку грузов автотранспортом и лично отвечающий за его сохранность. Требования к специалистам и должностные обязанности водителя-экспедитора прописывают в инструкции, которую оформляют при приеме на работу.

Особенности профессии

Вакансии на должность водителя-экспедитора не содержат обширного перечня требований к кандидатам. Однако заниматься такой работой сможет далеко не каждый человек, умеющий водить автомобиль.

Специфическими чертами данной профессии выступают следующие:

Экспедитор не просто управляет ТС, а отвечает за перевозимый груз.
Он принимает непосредственное участие в приеме и сдаче груза.
Экспедитор изучает накладную документацию на груз и проверяет соответствие требованиям.
Специалист принимает непосредственное участие в разгрузке ТС, чтобы следить за сохранностью груза.

Такие особенности определяют различия между экспедиторами и обычными водителями грузовых ТС. Поэтому к таким работникам предъявляются более строгие требования. На большинстве предприятий предусмотрен испытательный срок, во время которого кандидат должен подтвердить соответствие квалификации.

Организация работы

Водитель-экспедитор – многопрофильный специалист. Такой работник выполняет множество функций, общая цель которых сводится к обеспечению грузового транспортного потока в соответствии с действующими логистическими нормами.

Способ организации работы напрямую зависит от специфики предприятия, в котором работает экспедитор. Такие водители могут работать посменно либо в свободном режиме при условии соблюдения плана перевозок.

Важно учесть, что экспедитор далеко не всегда выполняет функцию водителя. Во многих случаях он выступает только в качестве лица, сопровождающего груз.

Обязательно ли оформлять инструкцию

Такой документ не является обязательным для составления. Но правильно составленная должностная инструкция водителя-экспедитора оказывает ощутимую помощь в процессе организации работы.

Согласно ТК РФ (ст. 57), при составлении трудового договора должна указываться трудовая функция сотрудника и перечень основных его обязанностей. Должностную инструкцию составляют для того, чтобы максимально подробно отразить перечень требований и обязанностей сотрудника. В трудовом договоре, в разделе где указывают функцию работника, ссылаются на утвержденную на предприятии должностную инструкцию.

Документ носит внутренний, организационно-распорядительный характер. Поэтому он не является обязательным и может составляться по желанию руководителя. В случае если должностную инструкцию не составляют, все обязанности и требования к сотруднику должны быть изложены в трудовом договоре.

Правила составления

Несмотря на то, что составлять инструкцию не обязательно, такой документ оформляют в строгом соответствии с установленными нормами.

наличие грамотно сформулированной трудовой функции;
определение квалификации работников;
установление обязанности поддерживать и повышать квалификацию;
указание оснований для ответственности;
включение обоснований для компенсации расходов.

Документу требуется четкая структура. Работодатель вправе дополнять документ, если внесенные изменения не противоречат нормам трудового законодательства.

Таблица 1. Перечень основных пунктов.

Наименование

Описание

Указывают назначение документа, краткое содержание, критерии оценки сотрудника при выполнении работы, подчиненность, порядок замещения, перечень нормативных актов, которым должен руководствоваться экспедитор.

Перечень должностных обязанностей

Указывают конкретные ежедневные обязанности сотрудника.

Указывается перечень прав, которые предоставляют экспедитору для реализации возложенных функций.

Устанавливают виды ответственности за несоблюдение пунктов инструкции.

Документ должен быть согласован с юристом. Он проверяет ее на предмет соответствия действующему законодательству. После этого экземпляр инструкции необходимо предоставить во все отделы предприятия, с которыми будет взаимодействовать сотрудник.

Об особенностях работы смотрите видео:

Главные обязанности

Работодатель обязан подробно описать трудовую функцию сотрудника в инструкции. Для этого необходимо определить главные обязанности, которые возлагаются водителей-экспедиторов.

В их число входят:

поддержание исправного состояния ТС;
реализация мероприятий, направленных на сохранность автомобиля и имущества в нем;
выполнение работ по эксплуатации грузового автомобиля;
прохождение ТО и осмотров;
обеспечение сохранности перевозимого груза;
оформление накладной документации;
оформление путевых и маршрутных листов;
ведение отчетной документации о пройденных маршрутах и текущих расходах;
выполнение отдельных поручений руководства;
участие в погрузке-разгрузке грузов, проверке соответствия качества и количества накладным документам.

Обязанностью экспедитора выступает своевременное информирование начальства о непредвиденных происшествиях: поломках, авариях, других ситуациях, возникших при следовании по маршруту.

Предъявляемые требования

К водителям-экспедиторам предъявляется ряд требований. Соответствие им является необходимым условием для полноценной реализации трудовой функции.

Основные требования к сотруднику:

наличие водительского удостоверения необходимой категории;
образование по направлениям логистика или транспорт;
опыт вождения определенных видов ТС;
умение разрабатывать эффективные и безопасные маршруты движения;
отсутствие медицинских противопоказаний;
отсутствие судимостей.

Во многих предприятиях при поиске кандидатов на вакансию водителя-экспедитора не учитывают наличие высшего образования. Решающим фактором становится наличие водительского опыта.

Необходимые знания

В должностную инструкцию обычно включают перечень обязательных знаний. Как правило, это делают, чтобы определить, соответствует ли кандидат запрашиваемым требованиям.

Сотрудник должен знать:

актуальные правила дорожного движения;
сроки и нормы реализации техобслуживания, осмотра, проверки транспортного средства;
порядок организации и проведения погрузочных работ;
условия хранения и транспортировки разных видов грузов;
правила составления и ведения маршрутов;
основы оказания первой помощи;
нормы законодательства в сфере труда;
правила охраны труда, основы техники безопасности, действующие санитарные и противопожарные нормы.

Перечень требований может дополняться руководством. К примеру, для заграничных поездок может требоваться знание иностранных языков.

Владение документацией

Рассмотрев основные требования к водителям-экспедиторам, необходимо учесть, что такая работа неразрывно связана с ведением документов. Поэтому этот сотрудник обязан знать все виды сопроводительных документов и соблюдать правила их оформления.

В процессе выполнения обязанностей работник столкнется с транспортными накладными, счетами-фактурами. Деятельность экспедиторов тесно связана с актами сдачи и приема, доверенностями на груз, транспортные средства.

В зависимости от разновидности груза, экспедитору потребуется работать с сертификатами качествами, квитанциями, удостоверениями, справками о прохождении контроля. В обязанности экспедитора входит проверка таких документов на предмет правильности составления.

Материальная ответственность

Во время работы экспедитор может попасть в непредвиденные ситуации. Чаще это происходит при перемещении на большие расстояния. С сотрудниками заблаговременно составляют соглашение о материальной ответственности. В соответствии с ним, сотрудник отвечает за сохранность перевозимого груза с момента погрузки и до выгрузки из транспортного средства.

Права и ответственность

Это один из главных разделов в должностной инструкции. Он является обязательным для заполнения.

Экспедиторы имеют право на:

получение информации о грузе для сохранения его целостности;
требование соблюдения норм ПДД при перевозке пассажиров;
вносить предложения руководству, направленные на улучшение условий работы;
требовать от работодателя принятия мер, направленных на повышение безопасности работ;
принимать решение в рамках компетенции.

Перечень прав утверждается на предприятии индивидуально. Предоставляемые сотруднику возможности зависят от специфики работы.

В соответствии с инструкцией, экспедитор обязан нести ответственность:

при несвоевременном выполнении обязанностей;
за грубые нарушения инструкции;
за несоблюдение указов руководства;
при утрате груза из-за халатного отношения к работе;
за нарушение правил распорядка и дисциплины;
за пренебрежительное отношение к технике безопасности.

В инструкции и в трудовом договоре обязаны указывать меры ответственности за нарушения. Как правило, они носят дисциплинарный, реже административный и уголовный характер.

Поиск работы

Водитель-экспедитор считается востребованной профессией. Спрос на таких специалистов не снижается, особенно в крупных населенных пунктах.

Экспедитор может работать в:

транспортных компаниях;
почтовых службах;
крупных сетевых магазинах;
компаниях-поставщиках сырья;
морских, речных портах, аэропортах;
логистических центрах;
крупных складах.

Список предприятий, где задействуют водителей-экспедиторов, очень длинный. С актуальными вакансиями можно ознакомиться в интернете на досках объявлений или специальных сервисах по поиску работы.

К водителям-экспедиторам предъявляется большое количество требований. На этих сотрудников возлагается множество обязанностей, которые прописывают в должностных инструкциях и включают в трудовой договор. При приеме на работу экспедитора обязаны ознакомить с такой инструкцией, а также проверить его на предмет соответствия квалификации.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

1. Водитель экспедитор как самостоятельная квалификация не предусмотрена действующими нормативными документами. Есть квалификация водитель автомобиля, подтверждаемая:

а) действующим квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады» (утвержден Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 n 58/3-102);

2. Прием на работу осуществляется в виде формулировки в приказе и последующей записи в трудовой книжке следующего содержания «принят на работу водителем автомобиля 3, 2, 1 классов, или водителем автомобиля 4, 5, 6 разрядов».

Водитель автомобиля должен осуществлять свою деятельность у работодателя на основании трудового договора и должностной инструкции.

3. Согласно вышеуказанных документов , в обязанности водителя автомобиля входит безопасное и профессиональное управление транспортным средством соответствующей категории в различных условиях дорожного движения, подача автомобилей под погрузку грузов и их разгрузку, контроль за правильностью погрузки, размещения и крепления груза в кузове автомобиля и т.д. Но нет обязанности принимать, сопровождать и сдавать груз, оформлять транспортные накладные и другие перевозочные документы .

4. Если работодатель строит свою деятельность с привлечением водителей автомобилей к обязанностям по экспедированию грузов (приемка грузов, их сохранность в пути следования и сдача груза грузополучателю, оформление транспортных накладных и различных актов), то появляется должность водитель экспедитор.

4.1. Водитель экспедитор – это работа водителем автомобиля с совмещением профессии экспедитора. Совмещение профессий предусмотрено Трудовым кодексом РФ статьей 60.2. Совмещение профессии водителя автомобиля с должностью экспедитора происходит с согласия водителя и за дополнительную оплату. Водитель с совмещением обязанностей экспедитора может одновременно совмещать и обязанности грузчика, также с его согласия и с доплатой.

4.2. С водителем экспедитором работодатель трудовые отношения оформляет в виде заключения двух договоров:

4.2.1. Трудового договора с водителем автомобиля.

4.2.2. Договора о материальной ответственности водителя автомобиля за экспедирование перевозимого груза и других материальных ценностей. Основанием для заключения договора о материальной ответственности является постановление Минтруда РФ от 31 декабря 2002 г. N 85.

4.3. На практике может быть заключен один трудовой договор с водителем автомобиля с внесением в него записей, регулирующих обязанность водителя выполнять экспедиторские функции.

4.4. Материальная ответственность водителя автомобиля как таковая, а также и при экспедировании грузов, подробно изложена в этой статье.

4.6. Типовая форма договора о полной коллективной (бригадной) материальной ответственности приводится в приложении № 4 к вышеуказанному постановлению Минтруда РФ (применяется при трудовой деятельности водителей инкассаторов).

5. Водитель экспедитор при сопровождении груза или других материальных ценностей (в дальнейшем «груз») выполняет приемку груза по транспортной накладной, сдачу груза опять же по транспортной накладной, обеспечение сохранности груза в пути следования и доставку документов на груз.

5.1. Перед приемкой груза водителем экспедитором грузоотправитель формирует подлежащий отправлению штучный груз в виде грузовых мест. Штучные грузы бывают тарные и бестарные, учитываются при отправке груза по количеству мест и массе.

Водитель экспедитор в месте погрузки контролирует размещение груза на транспортном средстве с целью обеспечения равномерного распределения массы груза по всей площади кузова транспортного средства или контейнера. При этом более крупные и тяжелые грузы размещаются в нижней части и ближе к продольной оси симметрии кузова автомобиля, при загрузке бестарных грузов разных размеров более длинные грузы размещаются в нижних рядах. Зазоры между штабелями груза и стенками кузова и другие свободные пространства заполняются при помощи различных прокладок.

Крепление груза в транспортном средстве в соответствии с Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом (пункт 50 и приложение №7) должно осуществляться грузоотправителем, но под контролем водителя.

5.2. Если груз в крытых транспортных средствах и контейнерах предназначен одному грузополучателю, то грузоотправитель производит опломбирование. Пломбы навешиваются (пункт 59 Правил перевозки грузов):

5.3. Водитель экспедитор перед отправкой расписывается за приемку груза в транспортной накладной. Инструкция по заполнению транспортной накладной приведена в этой статье.

На груз в контейнере в случае снятия его с транспортного средства водителю экспедитору грузоотправитель выдает сопроводительную ведомость для доставки ее грузополучателю. Водитель экспедитор расписывается за получение контейнера. Форма сопроводительной ведомости – в приложении №8 Правил перевозки грузов.

6. Обеспечение сохранности груза в пути следования.

6.1. Водитель экспедитор может выполнять свои функции по двум направлениям.

Первое – он выполняет экспедиторские функции по заданию Перевозчика (юридического лица или индивидуального предпринимателя). В этом случае ответственность за сохранность груза несет Перевозчик. И как вариант Перевозчик может послать с грузом охранника, а может поручить обеспечение сохранности груза водителю экспедитору. Все зависит от характера груза, дальности перевозки, один или два водителя в рейсе.

Второе. Если водитель экспедитор юридически самостоятелен (индивидуальный предприниматель) и договор на перевозку груза он заключает от собственного имени, то и ответственность за груз ложится на него.

6.2. Правила поведения водителя экспедитора во время доставки груза (в пути следования). Кузов автомобиля с грузом должен быть защищен от проникновения к нему третьих лиц. При движении пассажирскую дверь закрыть изнутри. Не брать пассажиров. Для отдыха останавливаться на платных стоянках (квитанции сохранять). На стоянке по возможности ставить автомобиль таким образом, чтобы максимально ограничить доступ к грузу (задней дверью к стене и т.д.). Не оставлять без присмотра документы на груз и автомобиль. Если по настоянию сотрудников ГИБДД производится досмотр автомобиля и груза, то эта операция осуществляется в присутствии водителя экспедитора и двух понятых с составлением протокола.

8. Водитель экспедитор при нарушении условий договора по перевозке груза (отсутствие груза, задержка погрузки, неправильная укладка груза на транспортном средстве, вызвавшая неплановую остановку и т.д.) производит соответствующую запись в разделе 17 транспортной накладной. В случае утраты или недостачи груза, а также повреждения (порчи) груза водитель экспедитор участвует в составлении соответствующего акта, если он получил для этого полномочия от своего руководства или он является индивидуальным предпринимателем. Претензии при перевозке грузов изложены в этом материале.

Трудовая инспекция не будет иметь к Вам претензий. Это в данном случае их не касается. Т.к. нарушения трудовых прав нет.

Можете ввести должность водителя-экспедитора. Справочник носит рекомендательный характер. Проблем не будет. Не важно, что этой должности нет в общероссийском классификаторе должностей (профессий). подготовьте должностную инструкцию с учетом требований профессиональных стандартов, ст 195.1,195.2 ТК РФ.

ТК РФ, Статья 195.1. Понятия квалификации работника, профессионального стандарта

Квалификация работника - уровень знаний, умений, профессиональных навыков и опыта работы работника.

Профессиональный стандарт - характеристика квалификации, необходимой работнику для осуществления определенного вида профессиональной деятельности, в том числе выполнения определенной трудовой функции.

(в ред. Федерального закона от 02.05.2015 N 122-ФЗ)

--- Здравствуйте, имеете полное право ввести эту должность.

Должностная инструкция водителя-экспедитора

1. Общие положения

1.1. Главной задачей водителя-экспедитора (далее водитель) является управление одиночными транспортными средствами, принадлежащими компании, подача их под погрузку грузов, а также под разгрузку грузов, сопровождение грузов к месту назначения.

1.2. Водитель непосредственно подчиняется начальнику Отдела логистики.

1.3. Водитель назначается и освобождается от должности приказом Генерального директора.

1.4. В своей деятельности водитель-экспедитор руководствуется законодательством РФ, приказами, распоряжениями, указаниями Генерального директора, Уставом фирмы, Политикой в области качества, правилами, инструкциями и др. документами, регулирующими работу водителя.

1.5. В соответствии со ст. 138 ТК РФ, ст. 11 Положения о материальной ответственности, Перечнем должностей и работ, замещаемых или выполняемых работниками, с которыми предприятием, учреждением, организацией могут заключаться письменные договоры о полной материальной ответственности за необеспечение сохранности ценностей, переданных им для хранения, обработки, продажи (отпуска), перевозки или применения в процессе производства, водитель-экспедитор является материально ответственным лицом, с которым заключается письменный договор о полной материальной ответственности.

1.6. Во время отсутствия водителя-экспедитора его обязанности выполняет другой водитель-экспедитор, назначенный начальником отдела логистики, который наделяется соответствующими правами, обязанностями и ответственностью за надлежащее выполнение функциональных обязанностей отсутствующего водителя - экспедитора.

2. Функциональные обязанности

Водитель-экспедитор выполняет следующие функциональные обязанности:

2.1. Управление одиночными автомобилями всех типов и марок.

2.2. Заполнение путевого листа

2.3. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию.

2.5. Постановка его на отведенное место по возвращении из рейса.

2.6. Прием грузов со складов в соответствии с сопроводительными документами.

2.7. Проверка целостности упаковки (тары).

2.8. Погрузка, размещение и крепление груза в кузове автомобиля.

2.9. Обеспечение сохранности их при транспортировке.

2.10. Выгрузка и сдача доставленного груза, оформление приемо-сдаточной документации.

2.11. Участие в составлении актов и других документов на недостачу, порчу грузов и.т.п.

2.13. Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава, не требующих разборки механизмов.

2.14. Содержание закрепленного автотранспорта и места для его стоянки в чистоте.

2.15. Выполнение разовых служебных заданий, поручений, указаний Генерального директора, заместителя генерального директора, начальника отдела логистики.

Водитель-экспедитор имеет право:

3.2. Вносить на рассмотрение непосредственному руководителю предложения по вопросам, входящим в его компетенцию.

3.3. Требовать обеспечения нормальными условиями труда (исправным транспортным средством, средствами труда и т.д.).

3.4. Пользования утвержденными Генеральным директором Инструкциями, приказами, распоряжениями, Правилами и др. документами, регламентирующими работу водителя-экспедитора.

3.5. Информировать непосредственное руководство о выявленных неисправностях в работе вверенной ему техники, недостатках в работе.

Водитель-экспедитор несет ответственность:

Водитель-экспедитор несет полную (100%) материальную ответственность:

4.1. За необеспечение сохранности вверенных ему для перевозки материальных ценностей.

4.2. За некачественное и несвоевременное выполнение задач и обязанностей, предусмотренных настоящей Инструкцией.

4.3. За не использование и / или неправомерное использование предоставленных настоящей Инструкцией прав.

4.4. За несоблюдение законодательства РФ, Инструкций, приказов, распоряжений, Правил и др. документов, регулирующих работу водителя-экспедитора.

4.5. За несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, техники безопасности и противопожарной безопасности.

4.6. За порчу или небрежное отношение к хранению и использованию, хищение имущества фирмы, причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

4.7. За грубое, нетактичное отношение (поведение) при общении с персоналом и посетителями фирмы.

4.8. За сохранность документации и несоблюдение интересов фирмы, выдачу конфиденциальной информации, документации (коммерческой тайны) о фирме и ее клиентах третьим лицам.

4.9. За предоставление непосредственному руководству ложной или искаженной документации (информации).

5. Взаимодействие с подразделениями (отделами), должностными лицами

Водитель-экспедитор взаимодействует со всеми функциональными подразделениями (отделами) и должностными лицами компании в пределах своей компетенции.

Транспортный отдел и грузоперевозки – это неотъемлемый элемент практически любой бизнес-структуры. Связующим звеном между разными компаниями, вне зависимости от вектора их деятельности, является водитель-экспедитор. Именно на него возлагается обязанность по доставке грузов из пункта А в пункт Б. При этом заказ клиента он должен перевезти максимально быстро, обеспечив его целостность и сохранность. Ответственность водителя-экспедитора за содержимое его автомобиля огромная, но вместе с тем у него есть и права, прописанные в должностной инструкции. Какие особенности есть у этой профессии, какие требования предъявляются к людям, претендующим на работу экспедитора, а также сколько они зарабатывают – далее в статье.

Водитель с дополнительным грузом ответственности

Водитель-экспедитор – это не просто извозчик, который день напролет крутит баранку своего автомобиля, а человек, отвечающий за вверенный ему груз, если не головой, так уж точно собственной репутацией. В тот момент, когда он подписывает документы о приеме товара и выезжает на маршрут, он становится обособленной частью компании. Тому, кто хочет стать экспедитором, необходимо понимать, что такая работа сопряжена с рядом трудностей, которые нужно преодолевать быстро и эффективно, принимая решения на собственное усмотрение.

Очень многое в подобной деятельности зависит от маршрута, на котором придется трудиться экспедитору. Работа в пределах одного города не сильно обременительна, но имеет свою специфику. Она обычно связана с торговлей, оказанием транспортных услуг, грузоперевозками, курьерской деятельностью. От водителя наниматели требуют хороших навыков вождения в городских условиях, знания даже самых отдаленных его районов, а также пригородной территории. Работа водителем-экспедитором вахтой – это вообще своеобразный образ жизни. Далеко не каждый человек сможет находиться в пути по нескольку дней, а то и недель, жить в машине или придорожных отелях, и большую часть времени быть в разлуке с домом и семьей. Но есть в этом и свои преимущества – достойная заработная плата, возможность бывать в разных городах, и даже странах, путешествия.

Пять в одном

Резюме водителя-экспедитора обычно вмещает в себя сразу несколько пунктов, в которых претендент на должность указывает свои навыки и умения. Профессиональный экспедитор - это «универсальный солдат», умеющий делать совершенно разную работу:

Водитель. Каждое предприятие выдвигает свои требования к этому пункту, но наличие прав на вождение – естественное и главное условие, поставленное перед соискателем. За рулем человек должен находиться не менее двух лет, при этом у него не должно быть проблем со стражами порядка в отношении нарушения ПДД. Чаще других компаниям требуется водитель-экспедитор категории «В». В этом случае работнику нужно уметь водить только легковой автомобиль, и, скорее всего, он будет перевозить малогабаритные грузы на небольшие расстояния.
Логист. Экспедитор лучше любого офисного служащего знает вверенную ему территорию, поэтому он должен уметь рационально составлять маршрут своего движения, чтобы экономить время и средства работодателя.
Курьер. Передача груза из рук в руки со склада к клиенту и соответствующее документальное оформление этого процесса также входят в перечень обязанностей экспедитора.
Товаровед. Человек, занимающийся развозкой продукции со склада, должен ориентироваться в ассортименте своей компании, не допускать ошибок во время погрузки-выгрузки товара.
Механик. Для любого водителя станет преимуществом понимание устройства автомобиля, а также умение устранять элементарные неполадки в доверенном ему транспортном средстве.

Существуют и другие запросы, предъявляемые к экспедиторам. Более подробно мы расскажем о них немного дальше.

Требования к соискателям

Каким должен быть водитель-экспедитор – зависит от компании, в которой ему предстоит работать, а точнее, от того, чем именно она занимается. Организации, промышляющие международными перевозками, подбирают специалистов, знающих иностранные языки, нормативную и законодательную базу государств, в которых расположены партнерские компании. А также людей, разбирающихся в ведении сопроводительной документации и вопросах, связанных с таможенным контролем. Приветствуется также умение вести деловые переговоры с клиентами и должностными лицами.

Кроме того, экспедитор обязан знать правила перевозки вверенного ему груза и особенности его хранения. В компаниях с небольшим покрытием требования обычно менее строгие. Все дополнительные нюансы должны прописываться в инструкции водителя-экспедитора, которая составляется индивидуально для каждой организации.

Должностная инструкция

Этот документ, как мы уже говорили, не может быть универсальным для всех транспортных компаний из-за разобщенности их сфер деятельности. Тем не менее существует общий принцип, по которому составляется должностная инструкция экспедитора. Она должна состоять из таких разделов:

Описание общих положений (название и характеристика должности, информация о том, кому подчиняется сотрудник, его образование, правила трудового распорядка, техника безопасности).
Обязанности (здесь прописывают, что конкретно должен делать водитель-экспедитор).
Права (в этом пункте указывают обязанности работодателя по созданию нормальных рабочих условий для сотрудника, а также информацию о полномочиях экспедитора).
Служебная связь (способы коммуникации водителя с офисом и его действия в случае возникновения любых форс-мажорных обстоятельств).
Ответственность (описываются меры взыскания с сотрудника, штрафные санкции и неустойки, которые грозят ему за полное или частичное невыполнение возложенных на него должностных обязанностей, порчу груза, его пропажу или срыв сроков перевозки).

Инструкция не должна противоречить действующему законодательству страны, в которой функционирует фирма-работодатель. Ее положения вступают в силу после двустороннего подписания трудового договора между сотрудником и нанимателем и занесением документа в базу предприятия.

Обязанности работника

Водитель-экспедитор категории «В» или «С» обычно должен выполнять такую работу:

Погрузка/разгрузка продукции и своевременный контроль ее качества.
Оформление транспортной документации в соответствии с корпоративными требованиями.
Перевозка груза.
Контроль состояния транспортного средства и поддержание его технической исправности.

Последний пункт чаще всего вызывает много вопросов со стороны соискателей. В нем не идет речь о том, что экспедитор обязан уметь чинить автомобиль, но он должен вовремя производить его техосмотр и своевременно докладывать о любых неисправностях.

Права сотрудника

С другой стороны, экспедитор может требовать, чтобы работодатель организовал нормальные условия для работы, ввел справедливую компенсацию затрат (оплата командировок, телефонной связи, амортизации автомобиля и т. д.), производил своевременный ремонт транспортного средства. Также водитель-экспедитор может вносить на рассмотрение руководства предложения, касающиеся оптимизации рабочего процесса. Это и вопросы повышения эффективности логистики, и нормализация процесса погрузки на складе.

Важно! Если водитель имеет напарника, то чаще всего именно он несет ответственность за его безопасность, а потому он вправе требовать от пассажира неукоснительного выполнения норм безопасности в автомобиле.

Сфера ответственности

В связи с тем, что экспедиторы имеют доступ к товару и документации, они являются материально ответственными лицами. Подписав акт о приеме груза со склада, они возлагают на себя обязательство по его своевременной передаче в пункт назначения, и до того момента, пока клиент не подпишет товарно-транспортную накладную о приеме товара, только перевозчик за него отвечает. Поэтому в случае утери или порчи груза виновным назначат именно его. К тому же водитель-экспедитор не имеет права передавать третьим лицам сопроводительную документацию или разглашать сведения о ней кому-либо, так как это может повлечь за собой нарушение конфиденциальности и коммерческой тайны.

Классификация водителей

У людей, занятых в автоперевозках, нередко возникает вопрос о том, что означает первый, второй и третий класс водителя. Несмотря на то что такая градация была введена еще во время СССР, она до сих пор часто встречается в транспортных компаниях. Согласно ей, извозчики третьего класса имеют самую низкую квалификацию. У них должны быть права категории «В» и «С» или «В» и «Д», при этом привязки к водительскому стажу нет.

У тех, кто претендует на второй класс, опыт непрерывного вождения не может быть менее трех лет. Также им нужно иметь действующее удостоверение в таких категориях (их комбинации):

«В», «С» и «Д»;
«В», «С» и «СЕ»;
«Д» и «СЕ».

Наивысшим классом есть первый. Водители, относящиеся к нему, должны работать по специальности не менее пяти лет. При этом два из них – обязательно с пометкой «Водитель 2-го класса». Права необходимо иметь всех категорий, кроме мототранспорта («А»): «В», «С», «СЕ» и «Д».

Особенности работы экспедитором на личном транспорте

Не все торговые компании имеют в своем активе достаточное количество автомобилей для развозки грузов, а потому часто нанимают водителей со своими машинами. Но, несмотря на широкую распространенность этой практики, не все владельцы транспорта знают, какие обязательства ложатся на работодателя в таком случае. Водитель-экспедитор на своем авто должен получать компенсацию за то, что компания, на которую он работает, пользуется его личным автомобилем. Сумму компенсации базируют на основе таких составляющих:

покрытие расходов на заправку;
амортизация;
техосмотр;
текущий ремонт автомобиля.

Обычно это фиксированные начисления, которые оговариваются при поступлении на работу. Калькуляцию этих выплат можно увидеть в ведомости о з/п, которую получает водитель-экспедитор. Зарплата рабочих этой сферы в среднем по стране – 75 тыс. рублей. Минимум, на который соглашаются водители, – 30 тыс. рублей, максимум – 120 тыс. рублей.

Как составить резюме на эту должность

Любого работодателя, прежде всего, будет интересовать реальный опыт работы соискателя. Поэтому в резюме водителя-экспедитора необходимо указать предыдущие места работы (начиная с последнего). Если послужной список большой, можно ограничиться должностями, аналогичными той, на которую претендует кандидат. Кроме того, в резюме обязательно нужно выделить отдельные блоки:

Водитель-экспедитор занимается перевозкой продукции из одной точки в другую. Помимо транспортировки, он берет на себя материальную ответственность за сохранность товаров. Работник обязывается доставить отправление адресату в первоначальном виде, из-за чего ему требуется отслеживать укладку груза в автомобиль. Все эти действия требуют строгой отчетности, которую экспедитор ведет непрерывно. Во избежание перебоев в поставках логистические компании разрабатывают должностные инструкции водителя-экспедитора, подробно расписывающие права и обязанности работников.

Бланк и образец
Бесплатная загрузка
Онлайн просмотр
Проверено экспертом

Образец должностной инструкции водителя-экспедитора

Общие положения

Данный документ регламентирует такие параметры профессиональной деятельности водителя-экспедитора, как: должностные функции и задачи, полномочия, права и обязанности, условия работы.
Наем и увольнение сотрудника осуществляется посредством выпуска начальством предприятия приказа и контролируется трудовым законодательством РФ.
Начальником водителя-экспедитора выступает гендиректор учреждения.
При отсутствии водителя-экспедитора на рабочем месте, его полномочия передаются другому сотруднику, обладающему соответствующими навыками и опытом работы. При замене руководством предприятия выпускается приказ.
Водитель-экспедитор должен обладать следующими профессиональными качествами: наличие прав категории B и C, стаж вождения не менее двух лет.

Водитель-экспедитор должен быть осведомлен в:

правилах дорожного движения и санкциях, полагающихся за их несоблюдение;
технических характеристиках и устройстве транспортного средства, назначении, принципах работы и обслуживания деталей транспортного средства, показаниях приборов;
правилах содержания транспортного средства, уходе за кузовом и салоном, поддержании их в удовлетворительном для продолжительной эксплуатации состоянии;
правилах установки и снятия сигнализации и условиях, в которых она срабатывает;
проявлениях и последствиях технических неисправностей, появляющихся в процессе вождения транспортного средства, способах их диагностики и устранения;
методах проведения техобслуживания транспортного средства;
порядках принятия и доставки объектов;
условиях транспортировки и хранения экспедируемого груза.

Профессиональная деятельность водителя основывается на следующих документах:

законодательство РФ;
устав предприятия;
локальные нормативные акты компании;
приказы и распоряжения начальства;
данная инструкция.

Должностные обязанности

Сфера должностных задач водителя-экспедитора включает в себя:

Поддерживание вверенного транспортного средства в технически исправном состоянии.
Обеспечение сохранности транспортного средства и транспортируемого имущества: водитель-экспедитор не оставляет транспортное средство без присмотра, ставит транспортное средство на сигнализацию при покидании салона, блокирует двери транспортного средства при передвижении или остановке.
Поддержание исправного технического состояния транспортного средства, саморучное выполнение работ по созданию безопасных условий (при опоре на инструкцию по эксплуатации).
Своевременную отправку ТС на техобслуживание и техосмотры в автоцентрах.
Недопущение загрязнения ТС как снаружи, так и внутри.
Размещение вверенного ТС на подконтрольной предприятию территории в завершении рабочей смены.
Принятие груза со складов по правилам, указанным в сопроводительной документации.
Осмотр упаковочных материалов на степень сохранности, отслеживание погрузки и разгрузки перевозимых объектов, помещение товара в ТС.
Сохранение груза в первоначальном виде при доставке до пункта назначения.
Своевременную отправку заявок на получение топливных ресурсов.
Передачу начальству достоверных сведений о состоянии здоровья и самочувствии.
Планирование маршрута следования до выезда из отправного пункта, согласование плана с руководителем группы и непосредственным начальством.
Ведение учетных документов для служебного транспорта, регистрация маршрутов следования, преодоленного расстояния и израсходованных топливных ресурсов;
Реализацию повседневных поручений от начальства компании.

Права

Водитель-экспедитор наделен следующими правами:

требование от пассажиров следования Правилам дорожного движения (использование ремня безопасности, посадка и высадка в отведенных местах и т.д.);
получение информации в том количестве, которое требуется для выполнения поставленных целей;
отправка начальству предложений по улучшению качества своей работы и по повышению безопасности эксплуатации транспортного средства;
требование от начальства предоставления оптимальных условий для осуществления служебных обязанностей и сохранности всей документации, которая образуется в процессе работы;
принятие решений в рамках собственной компетенции.

Ответственность

Столкновение с дисциплинарной ответственностью водителя-экспедитора происходит в следующих ситуациях:

неисполнение или некорректное исполнение должностных обязанностей, предусмотренных данной инструкцией, в рамках, обозначенных актуальным трудовым законодательством РФ;
перевозка людей или грузов, несогласованная с начальством;
использование ТС в личных интересах без соответствующего разрешения;
противоправное поведение при выполнении профессиональных обязанностей (в рамках УК, АК и ТК РФ);
материальный ущерб, наносимый компании в результате неправомерных действий сотрудника.

Условия работы

Сотрудник обязуется осуществлять трудовую деятельность согласно внутренним распорядкам, принятым в компании.
При возникновении необходимости водитель-экспедитор отправляется в служебные поездки.

Структура должностной инструкции водителя-экспедитора

Должностная инструкция составляется каждым предприятием по-своему. Законодательство не имеет фиксированных требований к данному документу. Поэтому работники отдела кадров разрабатывают инструкции исходя из специализации конкретной компании. Если в организации состоит несколько водителей-экспедиторов, выполняющих схожие обязанности, их должностные инструкции не имеют отличий.

Документ состоит из четырех основных частей:

«Общие положения»;
«Должностные обязанности»;
«Права»;
«Ответственность».

Каждый из разделов затрагивает одну из сфер деятельности сотрудника. Общие положения дают информацию о требованиях к соискателям и необходимому опыту. Должностные обязанности знакомят работника с задачами, которые ему предстоит выполнять. Права указывают на инициативу, которую водитель-экспедитор может проявлять. Ответственность перечисляет проступки, за которые сотрудник понесет санкции.

В большинстве инструкций содержится пункт, посвященный неразглашению конфиденциальной информации. Сотруднику запрещается разглашение сведений, полученных в ходе выполнения обязанностей. Исключением являются те случаи, в которых само начальство дает письменное разрешение.

Общие положения

Первый раздел должностной инструкции содержит информацию о:

наименовании документа;
способах назначения и увольнения работника;
субординации;
нормативных актах, которыми руководствуется начальство;
навыках, которыми должен обладать водитель.

В общих положениях указывается категория, к которой принадлежит должность водителя-экспедитора. Затем прописывается распоряжение, на основании которого соискатель вступает в должность. Также в разделе прописываются сотрудники, которые уполномочены замещать водителя-экспедитора в случае его отсутствия. При этом указываются не имена, а занимаемые лицами рабочие посты.

Затем в документе перечисляются требования к водителю экспедитору, к числу которых относятся:

водительские права установленных категорий;
стаж вождения.

Компании с узкой специализацией также могут указывать необходимую профессиональную подготовку или образование.

В завершении общих положений приводится нормативно-правовая база, с которой сотрудник должен ознакомиться. К числу этих документов относятся:

внутренние трудовые распорядки организации;
правила ведения отчетности;
правила по технике безопасности;
законодательные акты РФ.

Должностные обязанности

Раздел содержит подробное перечисление всех функций, которые берет на себя водитель-экспедитор. От четкости оформления данного раздела зависит слаженность работы сотрудников. Водитель-экспедитор обязывается поддерживать транспортное средство в исправном состоянии, перевозить грузы и оповещать руководство о возникающих неполадках. Сотрудник должен контролировать как состояние автомобиля, так и сохранность доверенных ему товаров.

Исчерпывающее описание должностных обязанностей позволяет избежать затяжных судебных разбирательств при подаче сотрудником иска в суд.

Права

Раздел сообщает водителю-экспедитору о тех действиях, которые он может и должен совершать для повышения эффективности своей работы. К числу таких действий относятся:

получение всеобъемлющих сведений об объеме работы;
требование предоставления нормальных трудовых условий;
принятие решений, исходя из своей компетенции.

Также в этом разделе могут указываться способы взаимодействия водителя-экспедитора с сотрудниками из других структурных подразделений компании.

Ответственность

Раздел перечисляет все возможные проступки, за которые водитель-экспедитор понесет ответственность. В зависимости от обстоятельств, эта ответственность является административной или уголовной. Последствия проступков бывают разные – от выговора до увольнения с последующим арестом. Наступлению ответственности предшествует одна главная причина – неисполнение трудовых обязанностей.

Читайте также: