Кто вывозит мусор профессия

Опубликовано: 02.10.2024

«Водитель мусоровоза» — звучит непредставительно. Многие кривятся, когда слышат о моей профессии. Другие сочувствуют в полной уверенности, что я не могу найти себе места получше.

Но на самом деле я и не собираюсь менять работу, ведь она приносит неплохие деньги.

Историю прислал подписчик блога Николай.

Особенности работы

В обязанности водителя мусоровоза входит:

выезд на точки (места установки мусорных контейнеров);
погрузка;
транспортировка мусора на полигон к сортировочному пункту;
обслуживание машины.

На словах все достаточно просто, но на деле приходится тяжело. Смена начинается в 6 утра и длится иногда по 12 часов. За это время нужно пройти весь маршрут и все точки.

Есть определенный распорядок дня и заездов, но в целом довольно свободный график.

В маленьких дворах многоквартирных домов приходится лавировать между припаркованных машин, маневрировать на узких площадках. На спецтранспорте сделать это нелегко, поэтому работодатели ценят водителей с опытом работы.

Погрузкой мусора может занять и один человек, так как мусоровозы оснащены неплохой гидравликой и подъемным механизмом. Но они не работают при -27 °С и ниже, поэтому в самый мороз мусор не вывозится.

Новички обычно работают с напарником, который снаружи следит за погрузкой контейнера. Все дефекты погрузки потом убирают дворники.

Обычно они подстраивают свое расписание под приезд мусоровоза, именно поэтому все привыкли придерживаться графика.

Хотя ремонт можно доверить СТО, большинство, как и я, занимаются этим сами. Ведь не все сервисы берутся за ремонт спецтехники, а мелкие неполадки, особенно у старых машин, приходится чинить иногда прямо во время выезда.

Кстати, несмотря на грязную работу, у меня в кабине нет неприятного запаха. Хотя без душа после смены не обойтись, особенно летом или в ветреную погоду.

Сколько платят

Зарплата водителя мусоровоза в Москве и Санкт-Петербурге варьирует от 75 до 130 тысяч рублей. Для примера несколько объявлений с trud.com.

Сегодня такие услуги предлагают не только госпредприятия, но и многие частники, поэтому большой разброс. В регионах цены ниже, но тоже довольно высокие — от 35 до 110 тысяч рублей.

Зарплата варьирует не только от региона, но и от опыта (предыдущего стажа). Компания, где работаю я, повышает ставку ежегодно. Так что стабильность обеспечена.

Конечно, не всегда сразу предлагают зарплату в 100 тысяч, а тем более в 150. Но через пару лет с постоянными надбавками вполне реально получать такие деньги.

Как устроиться на работу

Объявления по работе легко можно найти через интернет, но необходимо соответствовать вакансии. Нужны:

права категории С;
прохождение курсов работы с погрузчиком;
опыт работа с погрузчиком или мусоровозом.

Как и в любой сфере, все начинается со стажировки. Многие сливаются именно в этот момент. Кому-то тяжело физически, кому-то — морально. Недавно случай был: уволился парень, потому что его невесте категорически не понравилась такая работа.

Оценивает стажера его напарник. И если все пройдет ОК, то через неделю или месяц новичок получается спецодежду, подписывает договор, включая договор о материальной ответственности за мусоровоз, и может отправляться на смену один.

Прелести этой профессии

Одна из причин, почему я не собираюсь увольняться с этой работы, — стабильность. Праздники, вирусы, экономические спады и т. д. — все это неважно. Люди будут продолжать выбрасывать мусор.

У меня есть соцпакет и полная занятость. Я уверен, что меня не уволят и не сократят рабочие часы. Так что никакой коронавирус не отразится на моей зарплате.

Кстати, о зарплате. Хотя у меня есть неплохая ставка, есть возможность заработать даже больше. Во многих дворах устанавливаются баки для раздельного сбора мусора.

В обычную смену я вывожу только смешанные и бытовые отходы. Транспортировка пластика, стекла и макулатуры оплачивается дополнительно.

Некоторые мои коллеги получили опыт водителем мусоровоза, а потом сами занялись переработкой отходов. Но я пока что не планирую открывать собственное дело — меня вполне устраивает хорошая зарплата.

Стоит ли устраиваться на такую грязную работу — решать вам. Может, кто-то пробовался или работает? Делитесь своими впечатлениями. Давайте покажем народу, что работой мечты может быть и управление мусоровозом.

Вопрос вывоза мусора волнует многих жильцов. В содержание общего МКД входит не только сбор, но и вывоз бытового мусора. Эта услуга оплачивается жильцами дома. Однако в документах 2016 года с января отмечена новая строка, согласно которой мусор нужно считать коммунальными отходами, начали поступать вопросы по поводу вывоза ТБО: является ли эта услуга жилищной или коммунальной или нет, по какому алгоритму оплачивается?

Что такое ТБО, входит или нет эвакуация в Жилищный кодекс?

Твёрдыми бытовыми отходами принято считать все продукты и предметы, которые утратили свои первоначальные качества в результате их использования в жилых помещениях. Схожие по составу отходы, которые образовались вследствие использования их индивидуальными предпринимателями (ИП) или юридическими лицами, относятся к категории ТКО.

В 2017 в правилах о предоставлении коммунальных услуг, утв. постановлением Правительства РФ «О предоставлении коммунальных услуг» от 06.05.2011 № 354, сделали изменение и ввели новый раздел. Он регламентирует предоставление услуги по вывозу ТКО. Этот термин заменил собой ТБО.

Эти изменения были произведены для того, чтобы привести в исполнение часть 4 ст.154 Жилищного кодекса РФ. В ней говорится о том, что вывоз ТКО стал обязанностью коммунальных служб и оплачиваться должен отдельно.

Какие существуют проблемы?

Проблема чрезмерного наличия мусора, его переизбыток привел к другой, не менее серьёзной, проблеме. Нельзя сказать, что её не было раньше. Однако до определённого времени она была решаема, что с трудом можно сказать сейчас. Ещё пару десятилетий назад активно практиковалось повторное использование стеклянной тары, многие продукты продавались на развес или поштучно. Сейчас стеклотары редко используют повторно, отходы не сортируют.

Все это привело к серьёзным последствиям:

Мусор вокруг населённых пунктов постоянно накапливается. Специализированных мест, где мусор утилизируется, нет в нужном количестве.
Средств для переработки недостаточно.
Технологии по переработке мусора устарели.
Бытовые отходы не сортируются.
Отдельные виды отходов не используются вторично.

Кто отвечает за территорию во дворе МКД?

Придомовой территорией называется участок земли, который закреплён за определённым многоквартирным домом. Чаще всего дом не один, а придомовою территорию окружают несколько многоэтажек. Об этом прописано в Правилах содержания общего имущества многоквартирного дома, утверждённых Правительством РФ № 491 от 13. 08. 2006. Больше о том, кто отвечает за благоустройство придомовой территории многоквартирного дома, читайте тут.

На данном участке разрешается размещать:

детские площадки;
тренажёры;
гаражи;
автостоянки.

Пользоваться этой территорией может каждый собственник жилья. Следить за чистотой придомовой территории обязаны:

Управляющие компании, с которыми были заключены соответствующие договоры.
Жильцы дома обязаны сохранять чистоту, следить за целостностью оборудования.
Участники ТСЖ, которые заключили с организациями, предоставляющими услуги по уборке, соглашения.

Фирмы, работники которых были наняты для уборки дворов, будут ответственными за качество проделанной работы.

Кто должен убирать последствия строительных работ?

Этот вопрос у жильцов чаще всего возникает летом – в пору ремонтов. Нередко куски строительного материала валяются прямо перед домом. Жильцы платят за коммунальные услуги, в которые входит вывоз крупногабаритного мусора. Однако это правило не относится к строительному мусору, который образуется в процессе ремонтных работ.

Если у жильцов, сделавших ремонт, остались лишние кирпичи, мешки бетона, то позаботится об утилизации этого рода мусора они обязаны самостоятельно. Они могут обратиться в компанию, специализирующуюся на вывозе строительного мусора, или утилизировать его собственными силами.

Правила содержания контейнерных площадок

Подробно правила об организации площадки для сора ТБО прописаны в постановлении №1039 от 31.08.2018 года. В этом документе подробно раскрыты данные пункты:

Как создать площадку для ТКО.
Как сформировать реестр существующих мест.

Правила содержания контейнерных площадок прописаны и утверждены Постановлением Правительства РФ № 491 от 13.08.2006 г. В содержание входят обязанности эксплуатационной организации, на территории которой расположена площадка. Организация обязуется:

Обеспечить нужное санитарное содержание площадки и прилегающей территории. Регулярно должна производиться уборка (о том, в чьи обязанности входит уборка придомовой территории, мы рассказывали здесь).
Зимой должна проводиться очистка снега и наледи, подходов и подъездов к ней в целях создания комфортных условий.
Должен производиться контроль над своевременным вывозом отходов.
Обязательно проводят очистку и ремонт, замену старых мусорных контейнеров на подконтрольной территории.
Раз в месяц обязана быть произведена дезинфекция мусоросборников.

Кто отвечает за содержание тары для сбора ТКО?

За надлежащее содержание контейнерной площадки не всегда отвечает собственник земли. Следуя п. 13 ПП РФ №1156, назначенный региональный оператор полностью ответственен за обращение с ТКО с момента их погрузки в мусоровоз. До этого момента, ответственность лежит на домоуправлении МКД.

Кто должен делать уборку вокруг контейнеров?

В последнее время участились вопросы по поводу содержания контейнерных площадок. Ответственность за мусор, в том числе и около контейнеров, несёт региональный оператор по обращению с ТКО.

Однако следуя п.13 Постановления Правительства РФ № 1156 от 12.11.2016 г. «Об обращении с твердыми коммунальными отходами», ответственное лицо, которое должно следить за состоянием контейнерной площадки, это собственник земли, а региональный оператор обязан своевременно производить вывоз отходов с последующей утилизацией. Кроме того он обязан убирать отходы, которые были просыпаны при неаккуратной погрузке ТКО.

Кто несет ответственность за очистку мусоропровода?

Согласно СанПиН 42-128-4690-88 с наименованием «Санитарные правила содержания территорий населённых мест» очисткой мусоропровода и другими нормами обязана заниматься управляющая организация, за которой закреплён многоквартирный дом, они же должны убирать в подвалах.

Согласно «Правилам и нормам технической эксплуатации жилищного фонда», которые были введены в действие Постановлением Госстроя РФ от 27 сентября 2003 г. №170. В соответствии с «Правилами содержания общего имущества в многоквартирном доме» сбор и вывоз твёрдых и жидких бытовых отходов входит в состав работ по содержанию общего имущества, за который несут ответственность управляющие компании (больше о содержании общедомового имущества МКД читайте тут).

Далее они заключают официальное соглашение со специализированными организациями, индивидуальными предпринимателями, который вывозят мусор.

Оплата

Региональный оператор отвечает за обращение с твёрдыми коммунальными отходами с момента погрузки данных отходов в мусоровоз. В случае, когда договор заключён с жильцами дома, то оплачивают они же региональному оператору. Если договор заключала управляющая компания, то оплата производится по общей квитанции, а непосредственно УК перечисляет деньги оператору.

Куда жаловаться на управляющую компанию?

Сперва необходимо позвонить по номеру телефона, который указан в квитанциях об оплате, и сообщить о сложившейся ситуации работниках УК. Если коммунальщики проигнорировали жалобу, и ничего не изменилось, то необходимо позвонить в надзорные органы и рассказать о халатном отношении.

Досудебное разбирательство

Куда обращаться?

Важно действовать последовательно. Если происходит регулярный несвоевременный вывоз отходов, площадка остаётся неубранной, то нужно обратиться в:

УК или ТСЖ.
К региональному оператору.
В местную администрацию.

Если обращения не дали результатов, далее следует обращаться в Жилинспекцию и Роспотребнадзор. Предпоследняя инстанция – прокуратура. Последняя организация – суд.

Необходимые документы и доказательства

Составляется акт о ненадлежащей уборке, в котором описываются нарушения сроков уборки или иные претензии жильцов. Для составление необходимо пригласить представителей домоуправления. Далее составляется жалоба на имя ругоководителя управляющей компании, в ней необходимо укаазть:

Наименование организации, в которую направляется претензия, и ФИО, паспортные данные и адрес заявителя.
Далее излагается суть претензии, с отсылкой на законодательные акты.
В конце нужно описать требования, которые необходиомо исполнить.
Поставить дату и подпись с расшифровкой.

Коллективная жалоба от жильцов МКД будет иметь больший вес в любой из инстанций.

Сроки, в которые должны отреагировать на жалобу

Жалоба обязана быть рассмотрена в течение 5 дней, это регулируется Постановлением Правительства № 491.

Рассмотрение дела в суде

Судебная инстанция является последней в цепочке жалоб, если никакие средства не помогает, пишите исковое заявление в суд. Необходимо будет уплатить госпошлину, ст 333.33 НК РФ и дождаться судебного разбирательства.

Суд выслушивает обе стороны и их возражения, после чего выносит свой вердикт. Чаще всего до судебного разбирательства не доходит, так как органы местного самоуправления организовывают сбор, транспортировку и утилизацию ТБО.

На каких основаниях могут отказать и что делать в таком случае?

При отсутствии доказательств, что санитарные нормы не исполняются, суд имеет право отказать в проведении заседания. Если оплата вывоза мусора не была осуществлена, то нарушений правил нет. Также отказать могут, если:

Заявление было подано на рассмотрение в неверный порядок производства или же уже находится на рассмотрении в другом судебном порядке.
Оно направлено на защиту тех лиц, которые на неё право не имеют.
Данное заявление оспаривает проблемы, которые не касаются прав и интересов заявителя.
Решение по заявлению уже было вынесено.

После жильцы имеют право обратиться в суд повторно. Если заявление было отклонено в районом или региональном суде, то необходимо обращаться в Верховный суд, но только в случае стопроцентной уверенности в своей правоте.

Нужно всегда оставаться грамотными и знать не только собственные права, но и уважать чужие. Количество мусора растёт с каждым годом, а мест и средств по его утилизации не становится больше.

До сих пор нет чёткой стратегии, следуя которой мусороперерабатывающая отрасль могла бы выйти на новый уровень. Люди всё ещё нуждаются в тщательной и грамотной проработке схем получения вторичного сырья и утилизации отходов, которые невозможно использовать повторно.

Сергей Золотарёв — подполковник запаса. Окончил Киевское общевойсковое командное училище имени М. В. Фрунзе по специальности «войсковая разведка», 22 года прослужил в мотострелковых войсках. Уволился на пенсию в 40 лет. «В армии рано на пенсию выходят — тогда еще, когда пенсионером себя не чувствуешь: целыми днями отдыхать не хочется, сил полно». Через месяц после увольнения Сергей устроился на новую работу — стал водителем мусоровоза в компании «ЭкоЛайн». Анна Родина поговорила с ним об экологии, стабильности и отзывчивых людях.

«Опыт вождения у меня большой — до этого я в армии водил БТР»

На работу я встаю в четыре часа утра. Или в 4:15, если спать хочется. (Смеется.) Кофе — и поехал на Сигнальный, на базу, откуда нам с грузчиком нужно выехать в 5:30 утра, чтобы к семи быть на месте. Раньше сбор не начинается — по закону до семи утра в жилой зоне шуметь нельзя.

Пока не отработаю — никаких завтраков: во-первых, в такую рань организм еще спит и есть не хочется, во-вторых — мы ведь постоянно в движении, перерывов и перекусов не делаем, чтобы не нарушать график. Максимум — съем за рулем банан или бутерброд.

В день нужно убрать 165 баков мусора — сделать два рейса. Я работаю быстро, укладываюсь в два часа, потому что хорошо ориентируюсь на местности: все шесть лет работы в этой компании я приезжаю по одним и тем же адресам на Большой Академической и соседних улицах. Хорошо изучил район. Нас стараются не перебрасывать из одного района в другой — чтобы не терять мобильности. Если меня сейчас заменить водителем, который раньше на этой улице не работал, навигатор его, конечно, приведет в нужное место. Но потом водитель будет бегать вокруг дома и искать, как подъехать к мусорным бакам, потому что попасть в незнакомый двор на легковушке или на грузовике — большая разница.

Перед уборкой баков мы фотографируем их полными, а после — опустевшими. Отправляем в специальном приложении территориальному менеджеру — так он контролирует, что мы выполнили работу хорошо.

Мусоровозом очень легко управлять — техника у нас современная, мобильная. В первый день, помню, осматривал грузовик со всех сторон, даже шагами его измерял (смеется) — прикидывал, как на нем подъезжать к жилому дому. А потом просто сел и поехал. Опыт вождения у меня большой — в армии я учил личный состав водить и обслуживать боевые машины пехоты: БМП (бронированная машина, основное назначение которой — огневая поддержка и транспортировка личного состава отделения стрелков. — Прим. ред.) и БТР-80. Десять лет уже, как официально считаюсь «военным пенсионером», а, наверное, могу и сейчас отремонтировать БТР.

«Эта работа всегда есть. Во время пандемии многие остались не у дел — а я был востребован»

Если бы не сокращение, под которое я попал в 2008 году, я бы, наверное, до сих пор служил. Мне было интересно. За два десятка лет в армии побывал в должности командира мотострелкового взвода, работал в военкомате, преподавал на военной кафедре Калмыцкого государственного университета строевую и военно-техническую подготовку. А потом в сухопутных войсках началась реформа — так я в 40 лет оказался на пенсии.

Конечно, просто лежать на диване мне не хотелось — рано в таком возрасте просто лежать. Стал перебирать варианты: можно пойти гражданским преподавателем, но там мизерные зарплаты — 12–15 тысяч рублей за полный рабочий день. Дальнобойщиком? Не мое, не хотелось надолго уезжать от семьи. В охране скучно. А эта работа мне понравилась сразу.

Водить мусоровоз не считается престижным — но престиж каждый определяет для себя сам. Сколько людей — столько и мнений. Для меня в этой работе есть масса положительных моментов. Во-первых, вахтовый метод: две недели работаешь, а следующие две предоставлен сам себе, наслаждаешься жизнью — родные, рыбалка, охота, дача. После армии, когда не было ни выходных, ни проходных, жить так оказалось очень удобно.

А во-вторых, эта работа просто есть. В будни, праздники, круглый год. Вот сейчас, во время пандемии коронавируса, многие остались не у дел. А я был востребован, поэтому влияния кризиса моя семья не ощутила. Стабильная зарплата — большой плюс.

Здесь нужно быть очень пунктуальным: у нас есть маршрутная квитанция — порядок действий, которому нужно четко следовать.

Мне несложно жить «по расписанию». За два десятка лет службы не получил ни одного взыскания. А взысканий в армии каких только не бывает: за опоздание, на невыполнение, за употребление, неподготовленность к смотру, беспорядок в казарме. Не так посмотрел на командира — и всё, достаточно. (Смеется.) Но я всегда был исполнительным, поэтому мне не доставалось. Кстати, когда сам стал начальником — никогда не хамил солдатам. Зачем? Считаю, если в работе у человека что-то не получается, грубостью этого не исправишь. Лучше доступно объяснить.

Мусор — перспективный бизнес и к тому же вечный, я пришёл в него из жадности и до сих пор не жалею. Чтобы мусорный бизнес приносил доход, нужно по возможности присутствовать на всех этапах технологической цепочки: вывозить, сортировать, депонировать и перерабатывать. Пока мы присутствуем на первых трёх, но наша бизнес-модель предполагает, что мы обязательно займёмся переработкой, нарастив достаточные объёмы поступающего сырья. Если контролировать всю цепочку, можно на каждом этапе собирать добавочную стоимость. Вывозим мусор — получаем маржу 10–15 %, сортируем — ещё 15 %, перерабатываем — плюс ещё столько же. Самая высокая конкуренция идёт на рынке логистики, и с проведением каждого нового муниципального конкурса она возрастает, приводя на рынок новых игроков, а реальная потребность страны в сортировочных комплексах, заводах по переработке и качественных полигонах. В России до сих пор нет заводов полного цикла.

Сегодня в сфере обращения с отходами работают компании разного уровня и с разными подходами. Кто-то эксплуатирует инфраструктуру, доставшуюся ещё с советских времён, не вкладывая средств в модернизацию и не развивая новые направления – это фатальный для нашей экологии подход. Россия задыхается от мусора. И Московский регион является, пожалуй, одним из самых проблемных. Необходимы именно комплексные решения проблемы: нужно строить новые современные объекты инфраструктуры в соответствие с европейскими стандартами, в то же время необходимо обновлять контейнерный парк, площадки и автотранспорт.

Влиятельные конкуренты

Российская модель управления коммунальным сектором отличается от европейской. В Европе муниципалитет самостоятельно отвечает за качество коммунальных услуг, собирает деньги с населения и на условиях конкурса нанимает подрядчиков. У нас за это отвечают управляющие компании, которые являются связующим звеном между жильцами и предприятиями коммунального сектора, — то есть договариваются со всеми напрямую, без какого-либо участия государства.

В итоге у глав муниципального управления практически нет рычагов воздействия на компании, оказывающие услуги по вывозу мусора. Чтобы мэру заставить какую-нибудь компанию работать хорошо, ему нужно пройти через непростую процедуру: создать дворовую инспекцию, вместе с местным участковым провести проверку, доказать, что услугу оказывают некачественно, оштрафовать или подать на компанию в суд. Сейчас Москва пытается изменить систему в сторону европейской модели, отказаться от института управляющих компаний и взять на себя право проводить конкурсы подряда.

Для меня как для предпринимателя это — риск, потому что одно дело, когда моими заказчиками являются шестьдесят управляющих компаний, и совсем другое, когда это муниципалитет, который будет одновременно и заказчиком, и контролирующим органом.

Самая крупная московская компания в нашем секторе — это ГУП «Экотехпром». Они контролируют 50 % вывоза мусора из жилого сектора, а в переработке и депонировании — 80 %. Вторая по величине компания, занимающаяся вывозом мусора, — это «МКМ-Логистика», принадлежащая семейству Чигиринских. За ними следует «Эколайн» Геннадия Тимченко.

Для нас приоритетным является строительство новых современных объектов — МСК и полигонов. Сейчас это 13 предприятий в 6 регионах. Недавно мы приобрели крупнейшего оператора по вывозу и утилизации медотходов в Москве, так что в самой ближайшей перспективе у «Эко-Системы» создание собственной инфраструктуры по управлению медицинскими отходами в Московском регионе.

Пьющие сотрудники

Коммунальная отрасль традиционно страдает от нехватки квалифицированных кадров, а без подготовки профессиональных кадров, сложно представить себе ее дальнейшее успешное развитие. Есть и острейшая проблема престижа профессии. С советских времен в головах у людей убеждение, что в дворники идут неудачники, пьяницы, лимитчики, а теперь еще и гастарбайтеры. Когда я пришёл в компанию, мне пришлось проводить аудит персонала и полностью менять кадровую политику. Мы изменили принцип оплаты труда так, чтобы сотрудники понимали, за что именно их поощряют и за что наказывают. Можно по-разному оценивать работу сотрудников, например, исходя из того, сколько те проехали и перевезли, а не из того, насколько качественно они оказали услугу. Поэтому мы прежде всего, сформулировали в чём именно заключается наша услуга, а затем перевели это понимание в систему мотивации сотрудников. Мы ведь не обычная грузовая компания и нам клиенты платят не за то, что наши машины проехали 100 км с каким-то грузом. Нам платят за качественную и своевременно оказанную услугу, то есть за поддержание чистоты, у которой есть измеримые параметры — всё должно быть сделано вовремя, быстро и аккуратно.

Когда люди идут на работу, мусора уже не должно быть. В любом цивилизованном городе уборка происходит в короткий период времени, с 5:30 до 6:30 утра. Считается, что если не вывозить мусор в течение трёх дней, то это приведёт к экологической катастрофе. Город можно легко уничтожить, парализовав систему выделения отходов. Так, например, однажды случилось в Неаполе. Владельцы мусорного полигона и логистическая компания никак не могли договориться о цене, в результате чего система вывоза мусора была парализована на месяц, и за это время Неаполь превратился в свалку. Город восстанавливали целый год.

Раздельный сбор

В советское время никто не ценил ни человеческих, ни тем более природных ресурсов, поэтому при градостроительстве специальные свалки не планировались. Скидывать мусор в лес, в овраг рядом с городом считалось совершенно нормальным. Были эксперименты со сбором металлолома и макулатуры, но это была скорее мода, нежели показатель эффективной работы с отходами. Привычка думать о том, что и как ты выбрасываешь, у нас не сформировалась.

Европейцы воспринимают мусор как сырьё и понимают, что переработка отходов — это сложный и дорогой процесс. Для сравнения: средняя российская семья сейчас платит за удаление отходов порядка 600 рублей в год, а средняя австрийская — 500 евро. И здесь нужно учитывать, что у них это — стоимость вывоза уже отсортированного мусора. Если компания-перевозчик обнаружит в контейнере для стекла бумагу или пищевые отходы, то будет выписан штраф. Не разделять мусор в Европе — это дорого и просто неприлично. Россия может прийти к этому эволюционным путём, но нужно соблюдение нескольких условий. Во-первых, должна повыситься стоимость вывоза мусора. Во-вторых, должна появиться конкуренция среди компаний, занимающихся мусором.

/>

Компании могли бы предлагать жителям сэкономить, разделяя мусор дома. У нас есть такой опыт в Астрахани и Рязани. Массового распространения эта услуга пока не получила, но уже пользуется большой популярностью у образовательных учреждений, что немаловажно, так как формировать культуру обращения с отходами нужно, как говорится «чем раньше, тем лучше». Пока мы вторичное сырьё продаём. Чтобы заняться переработкой самостоятельно, нам нужно начать обслуживать около 5 миллионов населения.

Пластик, металл и чистый картон — это высококонкурентные сырьевые фракции: их активно покупают, их не хватает. Пластик стал активно пользоваться популярностью в последнее время, потому что в России появилось много новых заводов, занимающихся его переработкой. Одна тонна ПЭТ у нас стоит 380 евро, в Европе — 500 евро. Активно скупает вторичное сырьё Китай. Беда в том, что мусор, прошедший через контейнер и мусоровоз, перемешивается так, что отделить их оказывается очень сложно, а такое грязное сырьё стоит дёшево. Поэтому сортировка до перевозки была бы выгодна всем. На самом деле, многие дворники подрабатывают тем, что сортируют мусор. Они складывают связки картона или пакеты с бутылками рядом с контейнерами, а их затем забирают представители компаний-переработчиков.

Свалки в лесу

Москва производит от 6 до 10 миллионов тонн мусора в год и это только бытовые отходы, а к ним ещё добавьте медицинские, биологические, строительные — и всё это нужно где-то хранить. Как жителю Москвы, мне, конечно, может быть безразлично, куда вывозят мусор — главное, чтобы его не было в моём дворе, но как человеку, часто бывающему в Подмосковье, мне это уже важно, потому что именно здесь он и оказывается. У половины существующих мусорных полигонов в Московской области давно истек срок эксплуатации, продолжает расти количество несанкционированных свалок. Как раньше, так и сейчас мусорные свалки появляются самопроизвольно – без плана и соответствующих разрешительных документов.

Спросите любого российского мэра, какая у них главная головная боль, и они ответят, что это свалки. Зачастую мусор просто вывозят за пределы города и вываливают, где придётся. Мы, например, однажды взялись закрывать в нескольких регионах несанкционированные свалки — оказалось, что их даже сосчитать сложно. Под одним Барнаулом насчитали порядка шестидесяти действующих объектов, ни один из которых не имеет лицензии. А сколько мы ещё не нашли!

Как-то раз одни ребята организовали свалку прямо в жилом микрорайоне Астрахани, а жильцы обвинили нас, потому что мы вывозили мусор с этой территории. Правоохранительные органы не захотели этим заниматься — нам пришлось самим организовывать слежку, выяснять, кто за этим стоит. В результате они через полгода просто взяли и уехали — нашли, наверно, новое место. В мусорном бизнесе теневой сектор очень велик. Компании заключают договор на вывоз мусора, а куда его высыпают — никого не интересует. Чаще всего либо в лес, либо на давно закрытые полигоны.

Самая высокая гора отходов из всех, что я видел, достигала 25 метров. На такую высоту ещё может заехать трамбовочная машина. Но самое страшное в свалке не то что, что снаружи, а то, что внутри. В процессе разложения отходов образуется ядовитая жидкость, которая стекает вниз и, если в основании полигона нет защитной геомембраны или глиняного замка, попадает в грунтовые воды. После того как свалка заполняется, её рекультивируют: мусору дают год отстояться, максимально его утрамбовывают, затем покрывают слоем земли. Чтобы метан, появляющийся в результате гниения, не взорвал свалку изнутри (а такое бывало), в неё на разную глубину вбиваются трубы для отвода газа.

В России я не видел ни одного предприятия, который занимается сбором свалочного газа, так что он свободно выводится в атмосферу. Для сравнения, в Европе активно используется глубокая переработка отходов, в результате чего до захоронения на полигоне доходит некий набор совершенно инертных фракций, похожий на песок, из которого выжали всё, что возможно. Стекло, пластик, древесину отбирают ещё на этапе сбора. Оставшиеся пищевые отходы они используют для нужд сельского хозяйства и получения электроэнергии.

Мусоросжигательные заводы

Сжигание мусора не уничтожает отходы, а лишь снижает их объём в ущерб безопасности. Из одной тонны отходов получается 300 килограммов золы, при этом сами отходы имеют четвёртый-пятый класс опасности, а зола — второй: она ядовита и требует специального хранилища. Опаснее неё только радиоактивные и химические отходы. 60 % себестоимости современного мусоросжигательного завода приходится на очистку выбросов в атмосферу. В центре Вены расположен завод, у которого в знак доказательства безопасности выбросов на трубе живёт аист.

По поводу выбросов московских мусоросжигательных заводов есть одна скандально-анекдотическая история. Мэр Лужков хотел доказать журналистам и экологам, что построенный им завод безопасен, но во время интервью из заводских труб повалил едко-розовый фенольный дым. Не растерявшись, мэр объяснил: «Не бойтесь, здесь такая роза ветров, что весь дым уносит за пределы Москвы».

Я даже не хочу думать, куда отвозят золу из московских заводов, потому что известно, что никаких специальных хранилищ у нас для этого не строили. Но куда-то она ведь девается! Столичные заводы сжигают порядка 12 % всех бытовых отходов города, что в результате даёт не менее 300 тысяч тонн золы.

Кто отвечает за вывоз мусора: арендатор или собственник помещения

Арендаторы и арендодатели часто спорят, кто должен платить за вывоз мусора из помещения. Мы разобрались в вопросе и позволим себе спойлер: по общему правилу это обязанность арендатора, и она не единственная относительно мусора. Однако есть частный случай. Теперь обо всём подробно.

В чём проблема с мусором

Мусор — это всё, что осталось ненужным после потребления, производства, приготовления еды, оказания услуг или торговли. Это коробка от пиццы, обрезок доски, банка с остатками краски, остриженные волосы, картофельные очистки и стопка накладных от поставщика за прошлую пятилетку.

Закон называет мусор отходами. А всё, что выносят на мусорку из помещения — твёрдыми коммунальными отходами или ТКО.

Государство следит, чтобы отходы не вредили природе и человеку. Для этого специальные организации — региональные операторы по обращению с ТКО — собирают отходы из контейнеров и вывозят на свалку. Потом утилизируют или перерабатывают.

Жильцы домов, заводы и предприниматели обязаны заключить договор с региональным оператором своего города и каждый месяц платить по тарифу за очистку уличных контейнеров, в которые выкидывают мусор.

От имени жильцов в многоквартирном доме договор заключает ТСЖ и добавляет строку за вывоз ТКО в квитанцию.

Предприниматель заключает договор напрямую с региональным оператором и платит за вывоз ТКО из помещения, где ведёт бизнес. Формат деятельности неважен, мусор вывозят из офиса, с производства, из магазина и кафе. Получается, предприниматель платит дважды: за домашний и рабочий мусор. Но если предприниматель работает из дома, заключать второй договор и платить дополнительно не нужно.

Это ещё не все обязанности. Предприниматель должен определить класс опасности мусора и, если нужно, получить паспорт отходов.

Паспорт отходов и класс опасности

Отходы делят на пять классов по степени опасности для природы.

Первый класс — это чрезвычайно опасные отходы, например, ртуть. Пятый — практически неопасные — остатки еды, кассовые чеки, опилки.

Предприниматель обязан определить класс отходов от своей деятельности. Так нужно, чтобы оператор знал, как вывозить и утилизировать отходы из конкретного помещения.

Чтобы определить класс опасности, обращаются в специальную лабораторию, там делают биотестирование. Исследованиями занимаются коммерческие организации. Их можно найти в интернете по запросу «где сделать биотестирование отходов».

Если отходы от деятельности предпринимателя относятся к классам с первого по четвёртый, нужно получить паспорт отходов. Если к пятому — протокол биотестирования.

Паспорт и протокол тестирования предприниматель хранит у себя. Если придут с проверкой из Росприроднадзора, спросят именно эти документы.

На вывоз отходов заключают договор с региональным оператором. Чаще всего это обязанность арендатора

Мы уже говорили: чтобы из уличного контейнера регулярно вывозили мусор, надо заключить договор с региональным оператором. Такой есть в каждом городе.

По общему правилу в арендованном помещении договор на вывоз отходов заключает арендатор. Он собственник мусора, и заботы по вывозу лежат на нём — так сказано в ч. 4 ст. 24.7 Закона № 89-ФЗ. Кроме того, именно арендатор обязан платить за содержание арендованного помещения по ч. 2 ст. 616 ГК РФ.

Для заключения договора предприниматель подаёт заявку региональному оператору, сообщает адрес, размер помещения и вид деятельности. На вывоз отходов классов опасности с первого по четвёртый у оператора должна быть лицензия.

Если забить на вывоз мусора и, например, подбрасывать в чужой контейнер, будут проблемы.

Предпринимателя могут оштрафовать на сумму до 250 000 ₽ или закрыть на три месяца по ч. 1 ст. 8.2 КоАП РФ. В лучшем случае выдадут предписание заключить договор на вывоз ТКО. Такое было с владельцем магазина сантехники — дело № А41-84137/19.

Ещё региональный оператор может обязать заключить договор через суд. И даже взыскать плату за уже вывезенный мусор с неустойкой. Такое тоже было — дело № А15-2160/2019.

По договору аренды за мусор может отвечать арендодатель

Арендатор и арендодатель могут договориться, что договор на вывоз отходов заключает арендодатель. Так можно согласно Письму Минприроды России от 09.07.2020 № 25-47/17005. В этом случае арендатор только оплачивает счета от арендодателя.

Обычно организацию вывоза отходов берут на себя собственники бизнес и торговых центров. Они обустраивают общую площадку с контейнерами и заключают договор с региональным оператором. Но никто не запрещает переложить обязанность на арендодателя и в небольшом помещении на первом этаже или мастерской в промзоне, если всех это устраивает.

Обязанность арендодателя вывозить мусор записывают в договор аренды. Формулировка примерно такая:

Арендодатель обязан заключить договор на вывоз ТКО из арендуемого помещения с региональным оператором и самостоятельно вносить плату. Арендатор компенсирует расходы на вывоз ТКО согласно выставленным арендодателем счетам.

Прочитайте свой договор аренды. Если нашли подобный пункт — за мусор отвечает собственник помещения.

Простая онлайн-бухгалтерия для предпринимателей

Сервис заменит вам бухгалтера и поможет сэкономить. Эльба сама подготовит отчётность и отправит её через интернет. Она рассчитает налоги, поможет формировать документы по сделкам и не потребует специальных знаний.

Пока не выкинули в уличный контейнер, хранить мусор надо по санпинам

В санпинах по некоторым видам деятельности есть пункты, как хранить мусор, и даже требования к уличным контейнерам. Хранение зависит от того, насколько опасен мусор для сотрудников и клиентов. Обязанность хранить мусор по санпинам не получится переложить на собственника помещения.

Фитнес-клубы

Уличные контейнеры для сбора мусора делают с закрывающимися крышками. Под контейнером — твёрдое водонепроницаемое покрытие. Вокруг — непродуваемое ограждение. Контейнер ставят не ближе 25 м от спортивной площадки, если она на улице.

В помещении ставят мусоросборники. Их очищают при заполнении на ⅔ объёма.

Продуктовый магазин

Для сбора пищевых и непищевых отходов устанавливают разные контейнеры. Под контейнером — твёрдое покрытие.

Контейнеры закрываются крышками. Расстояние от магазина — не меньше 25 м.

Уличные контейнеры и мусорки внутри магазина очищают при заполнении на ⅔ не реже раза в сутки. В тёплое время года контейнеры и мусорки дезинфицируют.

Мусорка в помещении должна быть из металла или пластмассы с педалью и крышкой.

Общепит

Для сбора пищевых и непищевых отходов устанавливают разные контейнеры. Под контейнером — твёрдое покрытие. Площадку располагают не ближе 25 м от домов, детских площадок и скверов.

В мусорках используют одноразовые пакеты.

Парикмахерская

В парикмахерской отводят отдельную комнату или место для хранения метлы, мусора и волос.

Остриженные волосы собирают в закрывающийся совок сразу после стрижки и складывают в полиэтиленовый пакет или мешок из крафт-бумаги. Мешок перевязывают, а потом выкидывают вместе с ТКО. Второй раз мешки использовать нельзя. Вытряхивать волосы в бак тоже.

Старые люминесцентные лампы, лампы солярия и бактерицидные лампы хранят в упаковках в подсобном помещении. Выкидывать вместе с бытовыми отходами нельзя.

Читайте также: