Как устроиться на работу на завод бмв

Опубликовано: 17.05.2024

BMW Group – известная компания, которая на мировом автомобильном рынке развивается быстро и динамично, значительно опережая конкурентов в отрасли. Она присутствует в РФ свыше пятнадцати лет. За прошедшие годы автомобильный бренд завоевал многих почитателей в разных уголках России. Такому положению вещей имеется достаточно простое объяснение: клиенты прекрасно понимают основную философию производителя БМВ, который старается везде и во всем достигать идеала.

Престижный работодатель BMW Групп

Для руководства BMW Групп такое признание стало дополнительным стимулом больше внимания уделять важнейшей части бизнеса – специалистам. Успех на российском рынке и в других государствах мира – это итог продолжительной упорной работы команды опытных профессионалов, всегда нацеленных на высший результат. Иметь статус привлекательного работодателя в глазах у общественности – возможность сотрудничать с талантливыми людьми сферы, проявлять ответственность, развивая профессионализм и предоставляя полномочия специалистам.

BMW Group – это наиболее привлекательный работодатель на современном международном рынке. Фактически 62% опрошенных людей с разных стран мира желали бы работать в одном из подразделений корпорации. В итоге полного исследования группа компаний заняла лидирующую позицию в таких номинациях:

сильнейший менеджмент;
отличная рабочая атмосфера;
достойная зарплата, хорошие льготы персоналу.

Исследования также проводились в 2013 г. компанией Randstad Award. В них участвовали 23 страны, в частности и РФ. В каждом государстве свыше 8500 людей оценили по достоинству привлекательность более ста пятидесяти различных работодателей. Партнером премии Randstad Award в РФ стал холдинг Анкор.

Социальная и корпоративная ответственность

Компания БМВ в Москве запустила интересный образовательный проект для деток возрастом 5-10 лет, который называется Junior Campus. Основной целью является повышение безопасности маленьких пешеходов на городских улицах. Малыши на занятиях, играя, получают информацию об особенностях движения транспорта в городе, узнают главные правила поведения на дороге. Также акцент сделан на экологических вопросах. Программа прививает детям с самого раннего возраста бережное отношение к окружающей природе.

В Junior Campus дети обучаются абсолютно бесплатно. Программа направлена на взаимодействие с различными детскими учреждениями, начиная детсадами и заканчивая гимназиями. Ведется сотрудничество с общественными организациями, которые работают с детьми. Проект не является коммерческим.

Перспективы трудоустройства в BMW Group

Работа в БМВ Русланд – возможность построить хорошую карьеру и получить уверенность в обеспеченном будущем. Также компания предоставляет прекрасные возможности для быстрого личностного, профессионального роста. Если соискатель отличается креативностью, организованностью, ответственностью, любит авто БМВ и готов к насыщенной усердной работе, в таком случае он станет незаменимым сотрудником российского подразделения огромной корпорации. Достаточно только поставить цель, и можно добиться ее вместе с БМВ.

Офис BMW Group в России

Российское подразделение BMW Групп заботится о создании для сотрудников комфортной, уютной атмосферы. Панорамный офис категории А размещается в Olympia Park – новом бизнес-центре, в котором имеются футбольные поля, частный пляж, спорткомплекс, бассейн, рестораны высокой кухни. При этом офисное здание БМВ Русланд оборудуется функциональной пропускной системой, которая обеспечивает полную безопасность для специалистов компании.

Резюме для работы в BMW Group

Резюме анализируется специалистами HR-службы.
Кандидат проходит телефонное интервью.
Соискатель общается с HR-менеджером.
Заключительный этап – прохождение интервью с директором, линейным менеджером департамента.

Вакансии БМВ Русланд

С актуальными вакансиями дилеров компании BMW можно ознакомиться на их официальных сайтах в интернете. Там же соискатели могут оставлять отклики на любую должность, которая подходит по специальности. Кандидаты могут задавать вопросы потенциальному работодателю, проходить видеоинтервью, записываться на различные карьерные мероприятия, которые проводятся компанией БМВ Русланд и организуются руководителями дилерских центров.

Дополнительная информация относительно работы, перспективах карьерного роста на предприятиях российского подразделения компании можно узнать в сообществах и группах BMW Group в популярных соцсетях. Здесь соискателям доступны новости о свободных вакансиях, основных требованиях к кандидатам. Также можно задавать вопросы HR-специалистам компании по трудоустройству, резюме, наличию опыта и уточнять другие не менее важные моменты, которые помогут получить заветную должность в БМВ Русланд.

Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

Конфигуратор
Поиск дилера

Вакансии
Студентам
Специальная оценка условий труда

Вакансии
Студентам
Специальная оценка условий труда

BMW GROUP ПРИСУТСТВУЕТ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ
БОЛЕЕ 20 ЛЕТ.

И мы получили очередную награду как лучший работодатель в 2020 г.

ВАКАНСИИ BMW GROUP РОССИЯ.

Все открытые вакансии публикуются на сайте HeadHunter в разделе BMW Group Russia.

Процесс отбора кандидатов состоит из нескольких этапов:
1. Анализ резюме
2. Телефонное интервью
3. Интервью с представителем отдела персонала
4. Интервью с линейным менеджером и/или с директором департамента

АВТОМОЙЩИК В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Заработная плата: от 27 000 Р.

Обязанности:

Качественное выполнение работ по мойке автомобилей и уборке салонов автомобилей

Требования:

Пунктуальность;
Стрессоустойчивость;
Аккуратность;
Порядочность;
Умение работать в команде;
Полное среднее или высшее образование;
Опыт работы приветствуется;

Условия:

График работы: с 8-00 до 19-00 ( 2/2 );
Работа в престижном дилерском центре BMW;
Официальное трудоустройство, социальный пакет;
Белая заработная плата без задержек в выплате;
Возможность учиться и развиваться;
Перспектива карьерного роста.

АВТОЭЛЕКТРИК/ДИАГНОСТ В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Заработная плата от 80 000 Р.

Обязанности:

Проведение комплексной диагностики автомобиля;
Диагностика и поиск неисправностей электронных систем автомобиля;
Выполнение работ в соответствии с заказ-нарядом;
Ремонт электооборудования;
Установка доп. оборудования.

Требования:

Высшее или среднее техническое образование;
Опыт работы у официального дилера от 3 лет в должности электрика/диагноста;
Знание технического устройства автомобиля;
Знание основ электротехники, электроники и электронных компонентов.

Условия:

Работа в престижном дилерском центре BMW;
Официальное трудоустройство, социальный пакет;
Своевременная выплата заработной платы;
График работы: с 08-00 до 20-00 ( 4/2 );
Корпоративное обучение в академии BMW;
Работа в команде профессионалов, в дружном коллективе.

БУХГАЛТЕР-КАССИР В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Заработная плата до 31 500 Р.

Обязанности:

Осуществление операций по приему, учету, выдаче и хранению денежных средств и ценных бумаг;
Оформление первичных кассовых документов на поступившие и выданные денежные средства;
Соблюдение порядка ведения кассовых операций;
Контроль передачи информации в ИФНС по онлайн кассе;
Контроль за сохранностью бухгалтерских документов, оформление их в соответствии с установленным порядком для передачи в архив.

Требования:

высшее (не оконченное высшее), средне-специальное образование в бухгалтерской и экономической сфере;
опыт работы бухгалтером-кассиром не менее 2-х лет;
опыт работы с ККМ и с детектором валют;
знание кассовой дисциплины, кассового документооборота;
знание программ MS Office Word Excel, 1C: Предприятие 8.3 ( Альфа-Авто);
доброжелательность, оперативность при решении задач, вежливость.

Условия:

Работа в престижном дилерском центре BMW;
Официальное трудоустройство, социальный пакет;
Белая заработная плата без задержек в выплате;
График работы 2/2 с 8:00 до 20:00.

ИНЖЕНЕР ПО ГАРАНТИИ В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Заработная плата от 70 000 Р.

Обязанности:

Контроль и обработка гарантийных рекламаций;
Согласование гарантийного ремонта;
Ведение гарантийного документооборота;
Контроль соответствия продукции техническим стандартам;
Работа с клиентами;
Ведение гарантийного склада.

Требования:

Высшее или средне-специальное техническое автомобильное образование;
Опыт работы у официального дилера от 3 лет;
Знания технического устройства и конструкции автомобиля;
Умение слаженно работать в коллективе;
Презентабельный внешний вид и грамотная речь;
Коммуникабельность, клиентоориентированность, вежливость;
Уверенный пользователь MS Office word / Excel, 1C: Предприятие.

Условия:

Работа в престижном дилерском центре BMW;
Официальное трудоустройство, социальный пакет;
Белая заработная плата без задержек в выплате;
Корпоративное обучение в академии BMW;
График работы: с 8-00 до 19-00 ( 4/2 ).

КОНСУЛЬТАНТ СЕРВИСА В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Заработная плата от 60 000 Р.

Обязанности:

Расчет стоимости работ (составление калькуляций);
Открытие/закрытие заказ-нарядов и оформление документов;
Качественная консультация клиентов по интересующим вопросам;
Прием автомобиля на обслуживание в СТО и выдача авто клиенту после обслуживания;
Контроль соблюдения сроков запланированных работ и качества произведенного ремонта.

Требования:

Высшее или средне-специальное техническое автомобильное образование;
Опыт работы в должности "Консультант сервиса" (у официального дилера) от 3 лет;
Знания технического устройства и конструкции автомобиля;
Умение слаженно работать в коллективе;
Презентабельный внешний вид и грамотная речь;
Коммуникабельность, клиентоориентированность, вежливость;
Уверенный пользователь MS Office Word / Exel, 1C: Предприятие.

Условия:

Работа в престижном дилерском центре BMW;
Официальное трудоустройство, социальный пакет;
Белая заработная плата без задержек в выплате;
Корпоративное обучение в академии BMW;
Возможность развития и карьерного роста;
График работы: с 8-00 до 19-00 ( 4/2 ).

ПРОДАВЕЦ КОНСУЛЬТАНТ АВТОМОБИЛЕЙ BMW В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Заработная плата от 50 000 Р.

Обязанности:

Консультирование клиентов по вопросам приобретения автомобиля, дополнительного оборудования и возможных комплектаций;
Продажа автомобилей BMW и дополнительных услуг в автосалоне (лизинг, кредит, страховые продукты);
Демонстрация автомобиля и проведение тестовых поездок с клиентом;
Сопровождение клиентов на всех этапах процесса продаж и согласование условий покупки;
Участие в различных маркетинговых мероприятиях бренда BMW;
Ведение клиентской базы и отчетности.

Требования:

Высшее образование;
Высокие коммуникативные навыки;
Отличные знания MS Office, Outlook,1C: Предприятие;
Презентабельный внешний вид, грамотная устная и письменная речь;
опыт успешных продажах от 1 года;
Наличие прав категории "В" со стажем от 3-х лет.

Условия:

Работа в престижном дилерском центре BMW;
Официальное трудоустройство, социальный пакет;
Корпоративное обучение в академии BMW;
Возможность карьерного роста;
График работы: 5/2 (плавающие выходные) сменный 8-18, 9-19, 10-20.

МЕХАНИК/АВТОСЛЕСАРЬ В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Заработная плата от 60 000 Р.

Обязанности:

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей марки BMW и MINI.

Требования:

Высшее (не оконченное высшее) или средне-специальное техническое автомобильное образование;
Опыт работы в должности "автомеханик" (у официального дилера) от 3 лет;
Знание устройства автомобиля;
Личные качества: дисциплинированность, умение работать в команде.

Условия:

Работа в престижном дилерском центре BMW;
Официальное трудоустройство, социальный пакет;
Белая заработная плата без задержек в выплате;
Корпоративное обучение в академии BMW;
Возможность развития и приобретения новых знаний.

ОХРАННИК-КОНТРОЛЕР В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА/ДОВАТОРА

Заработная плата до 25 000 Р.

Обязанности:

Охрана имущества автосалона;
Осуществление контрольно-пропускного режима;
Выполнение поручений руководства.

Требования:

Опыт работы в охранных службах
Внимательность, коммуникабельность, ответственность

Условия:

Сменный график работы - 1/2 с 8:00 до 8:00;
Стабильные выплаты заработной платы;
Оформление согласно ТК РФ.

ПРОГРАММИСТ 1С В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Заработная плата от 80 000 Р.

Обязанности:

Программирование на языке 1С;
Доработка и внедрение нетиповых решений 1С;
Сопровождение и обновление конфигураций 1С;
Разработка функциональных решений на базе 1С;
Консультационная поддержка пользователей 1С.

Требования:

Опыт программирования в 1С от 3-х лет;
опыт автоматизации учета и программирования на базе 1С;
опыт в написании технических заданий и пользовательских инструкций;
навыки исследования, анализа и описания бизнес-процессов;
работа с конфигурацией CRM или отраслевыми решениями для автобизнеса - приветствуется.

Условия:

Работа в престижном дилерском центре BMW;
Официальное трудоустройство, социальный пакет;
Белая заработная плата без задержек в выплате;
Квартальные премии по результатам работы;
График работы: с 9-00 до 18-00 ( 5/2 суббота и воскресенье выходные дни).

СПЕЦИАЛИСТ ПО АВТОКРЕДИТОВАНИЮ И АВТОСТРАХОВАНИЮ В АВТОЦЕНТР НА ШОЛОХОВА

Германский концерн BMW с 2010 поставит оклады своих топ-менеджеров в зависимость от уровня дохода рабочих у конвейера — «чтобы разрыв между высшим руководством и рядовыми сотрудниками был не столь значителен»

Германский концерн BMW решил начиная с 2010 года адаптировать оклады своих топ-менеджеров и рабочих у конвейера. Фото: AFP -->

Германский концерн BMW с 2010 поставит оклады своих топ-менеджеров в зависимость от уровня дохода рабочих у конвейера. Как заявил HR-директор концерна Харальд Крюгер (Harald Krueger), компания стремится к тому, «чтобы разрыв между высшим руководством и рядовыми сотрудниками был не столь значителен», пишет германская Sueddeutsche Zeitung. Таким образом, рост окладов топ-менеждмета автогиганта не будет опережать индексацию зарплат рядовых сотрудников.

В условиях сокращения спроса на авторынке даже такая инициатива будет иметь позитивное действие, считают на BMW: «Руководство от этого пострадает намного больше, нежели рабочие на конвейере», — говорит представитель германского концерна Frankfurter Allgemeine Sontagszeitung (FAS).

Кроме того, руководство BMW подвергло критике и идею бонусов. «Когда сотруднику необходимы деньги для мотивации, это приводит к негативным последствиям для предприятия, — считает Крюгер. — У наших сотрудников внутренняя мотивация, среди нас нет таких, кому необходима морковка перед носом, чтобы постоянно идти вперед».

О мотивациях и мотивируемых

Руководство германского автогиганта достаточно активно занимается внутренней мотивацией своих сотрудников: так, летом этого года менеджмент BMW разослал своим сотрудникам письма, в которых им предлагается купить автомобили собственного производства. «Вам нравится работать в BMW, вас устраивает зарплата и обстановка в компании. Так почему же Вы тогда не садитесь за руль BMW?», — говорится в письме.

Средняя заработная плата сотрудника завода BMW в Германии составляет 40 тысяч евро в год (более 3000 евро в месяц), член совета правления завода получает более 1 млн евро, что в 25 больше среднего уровня. По мнению HR-директора BMW, это соотношение должно быть зафиксировано, однако «до сих пор производительность труда оплачивалась по-разному в зависимости от иерархии» — именно это и будет изменено, говорит Крюгер.

«Руководству зачастую бывает сложно обосновать, почему разрыв в уровнях заработных плат так велик», — говорит глава Этического союза немецкой экономики Ульф Позэ FAS. Случаи, когда оклады топов в десятки и сотни раз превышают зарплату рядовых сотрудников, немало. Так, глава Deutsche Bank Джозеф Аккерман за 2008 год заработал 60 средних годовых окладов рядового клерка своего банка — это соотношение отражает значительное падение его доходов: в 2007 году Аккерман зарабатывал 400 средних окладов в год. Позэ считает, что вслед за BMW другие компании также введут корреляцию окладов руководства и рядовых сотрудников: «Все больше и больше компаний задумывается над тем, насколько приемлемы с точки зрения социальной политики оклады их руководства».

В России у топ-менеджеров своя финансовая жизнь

Российские предприятия также сообщают, что зарплаты рабочих и руководства четко соотносятся. Так, пресс-служба «АвтоВАЗа» сослалась на слова исполнительного вице-президента предприятия Олега Лобанова — «Почти у всех менеджеров «АвтоВАЗа» единицей измерения дохода является средняя зарплата рабочего», — не уточнив, в каких именно пропорциях находятся эти величины. По сведениям профсоюза «Единство», средняя зарплата рабочего на «АвтоВАЗе» за сентябрь составила всего 6 тысяч рублей (около 140 евро в месяц). По данным из отчетности тольяттинского автозавода по РСБУ, все члены совета директоров «АвтоВАЗа» (12 человек, включая бывшего главу предприятия Бориса Алешина) получили в 2008 году в общей сумме 50,4 млн рублей; в отчетности по МСФО, где консолидируются показатели «дочек», указана большая сумма — 249 млн рублей.

В BMW отказались от строительства собственного завода в России в ближайшей перспективе. Про прекращение переговоров с правительством о подписании специнвестконтракта и инвестициях в локальное производство на встрече с журналистами рассказал президент BMW Group Россия Штефан Тойхерт, передает корреспондент Autonews.ru. Такое решение в BMW приняли в июле 2019 года.

В компании заявили, что в сложном положении с точки зрения производства в России и инвестиций находятся все автобренды. Главная причина — в постоянно меняющихся правилах, по которым приходится работать. Недовольство марки, в частности, вызвал рост утилизационного сбора с 1 января 2020 г. в среднем на 110%, из-за чего модели бренда подорожали примерно на 2%. Главной же проблемой стала предложенная правительством балльная система оценки уровня локализации и дифференциации субсидий.

Как ранее рассказывали Autonews.ru участники рынка, уже с 2020 г. все, кто ранее подписал с правительством так называемые специнвестконтракты (СПИКи) по обсуждаемой сейчас схеме, смогут рассчитывать только на половину обещанных субсидий, призванных компенсировать утильсбор. Для получения полного объема поддержки придется набирать локализационные баллы вплоть до максимальных 4000.

Статьи 3 апреля 2019 Mercedes запустил завод в России. 5 главных вопросов

Как рассказали в BMW, переговоры с чиновниками о подписании специнвестконтракта велись около полутора лет. Компания обсуждала возможный уровень локализации и инвестиции, а также объемы субсидий и компенсаций утилизационного сбора, которые должны были последовать со стороны государства. Однако, по словам Тойхерта, условия сделки и позиция правительства постоянно менялись, а достигнутые соглашения не фиксировались. Компания оказалась не готова работать «в условиях полной неопределенности относительно того, на какие субсидии можно будет рассчитывать в зависимости от конкретного уровня локализации».

«Мы верим, что локализованное производство важно развивать, что в рынок нужно инвестировать. Мы были готовы это сделать с тем, чтобы не только сохранить текущее производство (у BMW заключен бессрочный контракт на «отверточное» производство ряда моделей на предприятии «Автотор» в Калининграде. — Прим. Autonews.ru), но и расширить его. Несмотря на все наши усилия, мы не смогли найти общего языка с правительством и получить условия, в которых инвестиции были бы выгодны. Поэтому вопрос подписания специнвестконтракта с Россией снят с повестки», — сказал глава российского офиса марки.

Информацию о том, что при подписании собственного СПИКа BMW уйдет с мощностей калининградского «Автотора», в компании подтверждали весной 2019 года. Как уточнили в пресс-службе BMW, сейчас там собирают такие модели, как BMW 5-й серии, BMW 7-й серии, а также кроссоверы X1, X3, X4, X5, X6 и X7. В качестве альтернативы марка рассматривала технопарк «Храброво», также расположенный в Калининграде, однако на «Автоторе» в таком исходе заинтересованы не были.

В июле 2019 г. основатель «Автотора» Владимир Щербаков в интервью изданию «Прайм» рассказал о том, что, если BMW не определится со строительством завода до конца 2019 г., то марке придется свернуть производство в России. По его словам, правительство страны выдвинуло к BMW два требования: построить такие же мощности, как у Mercedes, и сделать это в течение двух лет. В частности, обязательными условиями должны были стать собственные сварка и окраска.

Щербаков уточнял, что поскольку компания не успела подписать СПИК до 1 июля 2019 г. в старой редакции, то будет вынуждена заключать контракт на новых условиях, которые позволят окупить завод только в течение 16–18 лет, а не 10, как планировалось изначально. По оценке Щербакова, BMW в ценах 2018 г. пришлось бы вложить в строительство не менее 450 млн евро.

Теперь же, согласно заявлениям BMW, в очередной раз обновившиеся условия сделки сделали ситуацию еще более невыгодной для марки и других игроков рынка.

«Даже если бы мы приняли схему наших главных конкурентов в России (Mercedes-Benz, который открыл в 2019 г. завод в индустриальном парке «Есипово» в Подмосковье, вложил 19 млрд рублей. Планируемый объем производства — 20–25 тыс. автомобилей в год. — Прим. Autonews.ru), то даже она не стала бы для нас прибыльной. Мы бы не получили полного набора господдержки со стороны правительства. Мы смогли бы рассчитывать только на минимальные субсидии, действующие неопределенный срок», — отметил Тойхерт.

В год «Автотор» может производить до 250 тыс. автомобилей. Помимо BMW там собирают модели марок Kia, Hyundai, Genesis и ряда других. Хотя производство в основном ведется по методу крупноузловой сборки (SKD), предприятие получает существенные льготы от государства, в том числе за счет статуса особой экономической зоны. Собираемая там продукция считается полностью российской. Сейчас предприятие подало заявку на подписание собственного специнвестконтракта, что поставило под сомнение возможность «Автотора» обеспечить достаточно мощностей для всех брендов, включая BMW.

«Наш партнер, завод «Автотор», подписал собственный СПИК, — уточнил Тойхер. — Это обстоятельство в дальнейшем может способствовать расширению нашего производства в России и углублению локализации, но пока это все находится на стадии обсуждения. Судя по балльной таблице и предложенным вариантам работы, бизнес-кейс не может стать положительным. Поэтому пока такая вероятность очень низка».

В BMW признались, что могут полностью свернуть производство в России, оставив только импорт. Но этот вариант в концерне назвали «самым негативным сценарием» и заверили, что хотят развивать в России свой бизнес.

«Пока у нас нет никаких решений. Подписавшие СПИКи компании еще продолжают переговоры с правительством, и нужно посмотреть, что будет происходить в течение последующих двух месяцев, — рассказал Тойхерт. — Но мы предполагаем, что для всех участников рынка, особенно для премиальных брендов, будет мало возможностей, позволяющих инвестировать в локализацию и при этом оставаться прибыльными».

В немецком концерне не исключили, что некоторые другие автокомпании не выдержат работы в предложенных правительством России условиях и просто уйдут с рынка. «Подписывая СПИК 1.0, автокомпании были уверены, что получат определенный уровень поддержки от правительства. А теперь им предлагается поддержка уже совсем другого объема и на других условиях. Это делает большинство бизнес-кейсов неприбыльными. В новой финансовой ситуации работать здесь будет невыгодно, потому что производство в России гораздо дороже, чем в других странах», — рассказал глава российского офиса BMW.

По его словам, локализация модели имеет смысл при годовых объемах производства не менее 100 тыс. штук, при этом объем всего премиального рынка в России сопоставим именно с этим количеством. Премиальный сегмент существенно отличается от других в силу высоких требований к поставщикам, и ему требуется индивидуальный подход.

В BMW пришли к выводу, что из-за непривлекательных условий для локализации премиальные автопроизводители продолжат импортировать автомобили, которые будут дорожать из-за роста утильсбора. «Придется поднимать цены, клиентам придется платить больше, общие продажи будут падать, что в итоге обернется снижением налоговых поступлений. Кроме того, российский рынок останется без технологий и инноваций, все это будет импортироваться, а заводы будут работать в других странах», — спрогнозировал Тойхерт.

По данным Комитета автопроизводителей АЕБ, продажи BMW последние годы в России стабильно растут. Так, в 2019 г. BMW продал в России 41 520 автомобилей, что на 17% больше, чем в 2018 г., когда было продано 35 619 машин. В 2017 г. в России купили 30 018 автомобилей BMW, а в 2016-м — 27 507 единиц. При этом аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов уверен, что переход исключительно на импортную схему не обрушит продажи марки.

Аналитик согласен с тем, что локализация премиальных моделей сложнее автомобилей масс-сегмента в силу невысоких объемов производства, однако считает, что правительство не будет дифференцировать подход к каждому автопроизводителю.

«В государстве стараются не делать исключений, потому что это вызовет вопросы других участников рынка, которые уже согласились на определенные условия. Если BMW прекратит производство, то цены, безусловно, вырастут. Но спрос в этом сегменте не так чувствителен к цене, автомобили этой марки в России любят, поэтому я не думаю, что их продажи сильно просядут. Да, снижение будет, но не критичное. Разве что со статусом отечественного производителя они потеряют доступ к госконтракту», — сказал Беспалов.

Читайте также:

Как устроиться на работу на завод бмв

Престижный работодатель BMW Групп

Социальная и корпоративная ответственность

Перспективы трудоустройства в BMW Group

Офис BMW Group в России

Резюме для работы в BMW Group

Вакансии БМВ Русланд

BMW GROUP ПРИСУТСТВУЕТ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ БОЛЕЕ 20 ЛЕТ.

ВАКАНСИИ BMW GROUP РОССИЯ.

BMW GROUP ПРИСУТСТВУЕТ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ
БОЛЕЕ 20 ЛЕТ.