Как уволиться с ржд мта провинция
Опубликовано: 02.05.2024
Офис ОАО "РЖД", г.Мирный. GTA Province DEMO. 12 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
ОАО «Российские Железные Дороги» — государственная организация, занимающаяся курированием железнодорожных перевозок пассажиров.
Отделение организации располагается в городе Мирный, Республика Провинция.
Содержание
История
Самый первый поезд поехал в BETA 0.1.0, в 2014 году. Им был ЧС4т-550 с пассажирскими вагонами, который можно было заспавнить и проехаться от Ж/Д Вокзала г.Мирный до деревни Бодеевка.
В BETA 0.1.5, в 2015 году, поехал ЧМЭ3-5775 с полувагонами. Сами поезда стали появляться на путях.
В BETA 0.1.7, в 2016 году, было готово соединение между городами Мирный и Приволжск, но поезда перестали ходить, изредка разве что можно было повстречать ЧС4-080 с пассажирскими вагонами.
В BETA 2.0, в 2018 году, было готово соединение между всеми городами - Приволжском, Мирным и Невским.
29 января 2019 года фракция РЖД была запущена. Эксплуатировалось два депо - ТЧ-1 и ТЧ-2. В первом депо находился весь подвижной состав - ТЭП70БС-176 в количестве 4 штук, которые эксплуатировались на линии, проходящей через все города, в оба направления. Во втором проходил лишь ремонт локомотивов. Также у монтёров путей был Зил 131, который находился в этих двух депо.
В DEMO, в 2019 году, ж/д пути были электрофицированы, из-за чего в ТЧ-1 было поставлено два локомотива ЭП1-181. На некоторых мероприятиях начали использоваться электричка ЭД9М и электровоз ВЛ80с-2532.
В будущем планируется сделать больше ответвлений и запустить грузовые поезда и электрички.
Зил-131 и ЭП1-181. GTA Province DEMO. 26 октября 2019 года. Автор - Андрей Корепанов.
Подвижной состав
| Модель | Кол-во транспорта/составов |
|---|---|
| Зил 131 | 8 |
| ТЭП70БС-176 | 2 |
| ЭП1-181 | 2 |
Маршруты
| Трасса следования |
|---|
| Мирный - Невский - Приволжск - (на некоторых серверах ещё и Жуковский) |
| Приволжск - Невский - Мирный |
Депо
В Республике Провинция располагается три депо:
Депо ТЧ-1, г.Мирный. GTA Province DEMO. 28 июня 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
ТЧ-1 -
ТЧ-1 - депо, находящееся в г.Мирный, в котором эксплуатируется два ТЭП70БС-176 и два ЭП1-181, располагаются три 2М62-1184, которые используется в качестве объекта для ремонта, а также пять Зил-131, которые используются монтёрами пути для проверки железнодорожного полотна.
Дата постройки - 3 ноября 2014 года (реконструкция - в BETA 0.1.8, в 2017 году).
ТЧ-2 -
ТЧ-2 - депо, находящееся в г.Невский, в котором располагаются три 2М62-1184, которые используется в качестве объекта для ремонта, а также три Зил-131, которые используются монтёрами пути для проверки железнодорожного полотна.
Дата постройки - в BETA 2.0, в 2018 году.
Депо ТЧ-3 "Электродепо". GTA Province DEMO. 14 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
ТЧ-3 -
ТЧ-3 - депо, находящееся в г.Приволжск, в котором располагаются четыре ЭР9п-223, которые являются статичными объектами.
Дата постройки - 3 июля 2015 года (реконструкция - 25 июня 2019 года).
Станции
Ж/Д Вокзал г.Мирный. GTA Province DEMO. 12 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
Ж/Д Вокзал г.Мирный -
Ж/Д Вокзал г.Мирный - вокзал в г.Мирный. Имеется две платформы и три прилегающих к платформе и четыре попутных путей. Останавливаются поезда, следующие в сторону депо ТЧ-1 и в г.Невский.
Дата постройки - 9 июля 2014 года (реконструкция здания вокзала - 24 июля 2015 года, реконструкция привокзальной площади - 11 марта 2017 года). Возможно, прототипом для сегодняшнего здания вокзала является Ж/Д Вокзал г.Днепропетровска.
Ж/д станция "47 км". GTA Province DEMO. 12 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
Ж/д станция "47 км" -
Ж/д станция "47 км" - станция на ГЭС г.Мирный. Имеется две платформы и два пути. Поезда в этом месте не останавливаются.
Дата постройки - 27 января 2018 года.
Ж/Д Вокзал г.Невский -
Ж/Д Вокзал г.Невский - вокзал в г.Невский. Имеется три платформы и пять прилегающих к платформе и три попутных путей. Останавливаются поезда, следующие в сторону г.Мирный и г.Приволжск.
Дата постройки - 18 октября 2017 года. Прототипом является Ж/Д Вокзал г.Новосибирска.
Ж/д станция "Азино". GTA Province DEMO. 14 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
Ж/д станция "Азино" -
Ж/д станция "Азино" - станция в селе Азино. Имеется две платформы и два пути. Поезда в этом месте не останавливаются.
Дата постройки - 27 ноября 2017 года.
Ж/Д Вокзал г.Приволжск. GTA Province DEMO. 14 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
Ж/Д Вокзал г.Приволжск -
Ж/Д Вокзал г.Приволжск - вокзал в г.Приволжск. Имеется три платформы и пять прилегающих к платформе и три попутных путей. Останавливаются поезда, следующие в сторону г.Невский и ПГТ Жуковский.
Дата постройки - 17 февраля 2015 года (реконструкция - 11 июня 2017 года). Прототипом для вокзала послужил Ж/Д Вокзал г.Самары.
Ж/д станция "Жуковский". GTA Province DEMO. 14 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
Ж/д станция "Жуковский" -
Ж/д станция "Жуковский" - станция в ПГТ Жуковский. Имеется две платформы и три пути. Здесь останавливаются поезда, следующие в сторону депо ТЧ-1 только на 2 и 3 серверах.
Дата постройки - 27 октября 2015 года.
Загрузочные/разгрузочные базы
Шахта г.Мирный. GTA Province DEMO. 12 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
Шахта г.Мирный -
Угольная шахта г.Мирный - загрузочный пункт, располагающийся в г.Мирный, в котором в будущем, скорее всего, поезда будут загружаться рудой. На территории Шахты располагается один путь.
Дата постройки - 19 мая 2015 года.
Ж/Д Вокзал г.Невский. GTA Province DEMO. 14 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
Порт г.Невский -
Порт г.Невский - загрузочный/разгрузочный пункт, располагающийся в г.Невский. Как будет эксплуатироваться в будущем - неизвестно. Скорее всего пункт будет совмещён со станцией Ж/Д Вокзала г.Мирный.
МАЭС «МирнАтом». GTA Province DEMO. 14 июля 2020 года. Автор - Андрей Корепанов.
МАЭС «МирнАтом» -
МАЭС «МирнАтом» - разгрузочный пункт, располагающийся между г.Мирный и ПГТ Жуковский. Скорее всего в будущем сюда будут совершаться доставка топлива.
Дата постройки - 18 февраля 2016 года.
Лидеры фракции
Расписание движения поездов
Я, Имя Фамилия , прошу Глав.врача - Отто Бисмарка , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : текст
Должность которую вы занимаете: ссылка
Причина по которой вы хотите уволиться: текст
Ваша прописка (( /time + /mm >> Ст атистика персонажа )): ссылка
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: ссылка
Положить заявление на стол Глав.врачу: ссылка
Примечания
* Заявление рассматривается в течении 24 часов.
* Если у вас нету заявление об увольнении, то вы не можете уволиться.
* Скриншоты без /time не будут одобрены.
* Запрещено флудить в рацию чтобы посмотреть ваше заявление
Сообщение отредактировал Otto Bismarck: 22 June 2020 - 01:02
Обновлено.
Трудовая книжка
LSPD // Vlad Evseev // Ст.прапорщик // ПСЖ
LSPD // Бодя Паньков // Офицер // ПСЖ
SFPD // Red Fin // Мл.лейтенант // Смена Лидера
SFPD // Саша Вальков // Полковник // Смена Лидера
SFPD // Александр Горный // Полковник // Смена Лидера
SFPD // Эдгар Хачатрян // Шериф // [23/06/2019 - 23/07.2019]
LVA // Maксим Мавсисян // Капитан // Смена лидера
LVA // Anastasia Style // Полковник // ПСЖ
LVA // Антон Мышаков // Ст.сержант // Лидерство
HSF // Maлф Орин // Нарколог // ПСЖ
HLV // Дарья Колесникова // Зам. глав. Врача // ПСЖ
RM // Louise Gordon // Вор // ПСЖ
FDSA // Сергей Ильин // Зам. Начальника Департамента // Смена Лидера
FDSA // Эдгар Хачатрян // Начальник департамента // [06/01/2020 - 06/02/2020]
SFPD // Artem Dodge // Лейтенант // Смена лидера
SFPD // Brandon Davis // Полковник // Лидерство
HLV // Эдгар Хачатрян // Глав.врач // [14.03.2020 - 17.03.2020]
SFPD // Brandon Davis // Мл.лейтенант// Смена Лидера
SFPD // Alexandra Dodge // Ст.лейтенант // Перевод
LSPD // Муртуз Семёнов // Подполковник // Смена Лидера
LSPD // Willy Sidney // Полковник // Перевод
LVPD // Рома Капризный // Полковник // ПСЖ
GOV // Aксий Миронос // Судья // ПСЖ
LVA // Adam Sanchez // Сержант // ПСЖ
GOV // Anton Korobov // Инспектор МВБ // ПСЖ
LVN // Малф Орни // Репортёр // ПСЖ
FDSA // Александр Ганчар // Лейтенант// Смена Лидера
FDSA // Amelia Paws // Зам. Начальника Департамента // Смена Лидера
FDSA // Эдгар Хачатрян // Начальник Департамента // [07.03.2021 - 07/04/2021]
RM // Julia Wheeze // Шнырь // На данный момент
В поисках работы
- Город Челябинск
Я, Алексей Беляк , прошу действующего глав.врачу Jack Daniel , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : Алексей Беляк
Должность которую вы занимаете: Санитар
Причина по которой вы хотите уволиться: Нет карьерного роста.
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://imgur.com/a/y8poFS9
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: https://imgur.com/a/af9SL0W
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://imgur.com/a/9ljexba
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 20 March 2020 - 22:53
Принято.
- Город там где 150 ping
- Достижения: not gay ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Я, Ivan Lukin , прошу действующего глав.врачу Jack Daniel , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : Ivan Lukin
Должность которую вы занимаете: https://imgur.com/a/mElL6Pj
Причина по которой вы хотите уволиться: Семейные обстоятельства
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://imgur.com/a/mElL6Pj
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: https://imgur.com/a/GnDZWmP
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://imgur.com/a/JBRgcCn
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 20 March 2020 - 22:53
Принято.
В поисках работы
Я, Артём Жданковский , прошу Глав.врача - Джека Дэниала , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : Артём Жданковский
Должность которую вы занимаете: санитар
Причина по которой вы хотите уволиться: далеко ездить на работу
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://yapx.ru/v/G0ezC
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: https://yapx.ru/v/G0e7i
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://yapx.ru/v/G0e4u
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 26 March 2020 - 15:31
Принято.
В поисках работы
Я, Nikita Williams , прошу Глав.врача - Джека Дэниала , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : Nikita Williams
Должность которую вы занимаете: Интерн
Причина по которой вы хотите уволиться: Семейные обстоятельства
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://imgur.com/a/LyGcYs9
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: https://imgur.com/a/a3kLmUP
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://imgur.com/a/cGL4nAJ
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 27 March 2020 - 17:46
Одобрено.
Я, White Black , прошу Глав.врача - Джека Дэниала , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : White Black
Должность которую вы занимаете: Мед.Брат
Причина по которой вы хотите уволиться: Семейные обстоятельства
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://ibb.co/album/edK3Aa
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: https://ibb.co/album/hF8Kiv
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://ibb.co/album/i4kziv
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 01 April 2020 - 13:39
Принято.
- Город Екатеринбург
- Достижения: Имею две шизы, с которыми активно деградирую.
Я, Танюха Вернер , прошу Глав.врача - Джека Дэниала , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : Танюха Вернер
Должность которую вы занимаете: Нарколог
Причина по которой вы хотите уволиться: Перевод в другую больницу
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://imgur.com/ZHrQhvy
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: https://imgur.com/a/aykos73
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://imgur.com/a/for280b
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 02 April 2020 - 19:02
Принято.
Организация / Должность / Лидер / Причина ухода
Hospital LV / Нарколог [5/10] / Jack Daniel / Увал ПСЖ
Hospital SF / Нарколог [5/10] / Евгений Капустин / Увал ПСЖ
Los Santos Police Department / Кадет [1/14] / Муртуз Семёнов / Увал ПСЖ
Hospital LV / Спасатель [4/10] / Jack Daniel / Увал ПСЖ
Hospital LS / Санитар [2/10] / Vadim Patterson / Смена лидера
Hospital LS / Спасатель [4/10] / Morris Patterson / Увал ПСЖ
Los Santos Police Department / Кадет [1/14] / Vlad Fondarenko / Увал за неактив
La Cosa N ostra / Ассосиато [2/10] / Брендон Дэвис / Смена лидера
La Cosa Nostra / Ассосиато [2/10] / Джек Сафаров / Увал ПСЖ
Hospital LS / Санитар [2/10] / Melissa Gagarina / Смена лидера
Hospital LS / Санитар [2/10] / Аня Семёнова / Увал ПСЖ
Hospital SF / Доктор [6/10] / Тайни Вернер / Смена лидера
Hospital SF / Доктор [6/10] / Alicia Martin / Перевод в HLS
Hospital LS / Спасатель [4/10] / Анна Семёнова / Увал ПСЖ
GOV/Водитель [1/12] / Anton Korobkov/ Увал ПСЖ
Hospital LV / Санитар [2/10] / Jack Daniel / На данный момент
Имя и Фамилия: Танюха Вернер
Место рождения: Штат Florida
Национальность: Русская
Место проживания: г. Los-Santos
Семейное положение: Не замужем
Языки: Русский, Английский
Образование: Высшее
Телосложение: Спортивное
Цвет кожи: Светлый
Возраст: 23 года
Рост: 163 см
Вес: 49 кг
Количество прожитых лет в штате: 16 лет
Детство:
Танюша родом из небогатой семьи из штата Флориды. Папа был экономистом, а мама - Наркологом в местной больнице.
Таня с детства была энергичным и весёлым ребёнком. Очень любила ходить в детский сад. У неё было много интересных друзей. Так же занималась различным спортом: плавание, футбол и гимнастика. Ей очень это нравилось. Всё своё свободное время она посвящала медицине. Очень уж это её заинтересовало..
Юность:
Детство рано или поздно заканчивается и каждый ребёнок идёт в школу. Таня с родителями переехала в штат Сан-Андреас и пошла в первый класс. И, к сожалению, её родители разбились в страшной автокатастрофе. Её, как несовершеннолетнего ребёнка, забрали в детский дом. Там она провела 9 лет. Ей там, до жути, не нравилось. Она мечтала поскорее вырасти и снять собственную квартиру. Так Таня выучилась до 9 класса и пошла зарабатывать на свою жизнь, чтобы иметь хоть какой-то капитал к началу её самостоятельной жизни. Она поступила в медицинский колледж. Вскоре ей на пути встретилась интересная и скромная девушка, лет 20 - Тайни Вернер. Они быстро стали лучшими подругами. Но как её лучшая подруга узнала историю Тани, то немедленно "бросилась" заполнять документы по её удочерению. Всё прошло успешно.
Взрослая жизнь:
Сейчас Танюха имеет собственный не большой домик, машину и в поисках работы своей мечты.
- Город Екатеринбург
- Достижения: --------------->
Лидер HSF - [11.09.2020 - 11.10.2020]
======================
Лидер HLV - [21.11.2020 - 21.01.2021]
======================
Лидер LSN - [03.03.2021 - хх.хх.хххх]
Я, Тайни Вернер , прошу Глав.врача - Джека Дэниала , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : Тайни Вернер
Должность которую вы занимаете: Нарколог
Причина по которой вы хотите уволиться: Перевожусь в другую больницу
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://imgur.com/a/7KxtePM
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: https://imgur.com/a/aPOvl02
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://imgur.com/a/7hSA1PK
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 02 April 2020 - 19:02
Принято.
Я, Никита Степной , прошу Глав.врача - Джека Дэниала , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия :Никита Степной
Должность которую вы занимаете: Интерн
Причина по которой вы хотите уволиться: семейные обстоятельства
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://imgur.com/a/izVym6V
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации: https://imgur.com/a/dwhL06P
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://imgur.com/a/heWHg85
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 09 April 2020 - 14:41
Принято.
Я, Александр Лоторь , прошу действующего глав.врачу Jack Daniel , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : Александр Лоторь
Должность которую вы занимаете: Интерн
Причина по которой вы хотите уволиться: Семейные обстоятельства
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://imgur.com/a/v6ldv4Z
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации https://imgur.com/a/imoAD7E :
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://imgur.com/a/xMyOCAE
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 11 April 2020 - 20:49
Принято.
- Город Баку
- Достижения: la Cosa Nostra
Я, Саша Аланов , прошу действующего глав.врачу Jack Daniel , рассмотреть мое заявление на увольнение из больницы Las - Venturas.
Имя Фамилия : Саша Аланов
Должность которую вы занимаете: Мед.Брат
Причина по которой вы хотите уволиться: Семейные обстоятельства
Ваша прописка (( /time + /mm >> Статистика персонажа )): https://yapx.ru/u/HDYGo
Скриншоты сдачи бейджика, формы, рации https://yapx.ru/u/HDYLo
Положить заявление на стол Глав.врачу: https://yapx.ru/u/HDYXX
Сообщение отредактировал Jack Daniel: 13 April 2020 - 20:14
Принято.
Трудовая Книжка.
[Лспд] - Сержант [4/14][МПД] Houston [Перевод]
[SFPD] - Прапорщик [5/14][До] Кирилл Братишкин [ПСЖ]
[Hospital Las-Venturas] - Интерн [1/10] при Diana Li [ПСЖ]
[Русская Мафия] - Вор [8/10] при Luisa Gordon [ПСЖ]
[LVA] - Ефрейтор [2/15] при Anastаsiya Style [ПСЖ]
[ЛСПД] -Мл.Лейт [7/14][СВАТ] Adam Sanchez [ПСЖ]
[LVA] - Прапорщик [7/15][ОБР/SS] при Anastаsiya Style [Смена Лидера]
[LVA] - Прапорщик[7/15][ОБР/SS] при Руслан Бойцов [ПСЖ]
[Hospital Las-Venturas] - Интерн [1/10] при Diana Li [ПСЖ]
[Лс Невс] - Стажер [1/6] при Sony Jones [ПСЖ]
[La Cosa Nostra] - Младший Босс [8/10] при Danil Style [Смена лидера]
[La Cosa Nostra] - Младший Босс [8/10] при Тигран Осипян [Смена Лидера]
[La Cosa Nostra] - Младший Босс [8/10] при Sony Jones [ПСЖ]
[Yakuza] - Сайко-Комон [8/10] при Ростилав Гурецький [Смена Лидера]
[Yakuza] - Сайко-Комон [8/10] при Nick Gray [ПСЖ]
[LVA] - Прапорщик [7/15] при Александр Ганчар [ПСЖ]
[La Cosa Nostra] - Капо [7/10] при Фредди Токугава [Смена Лидера]
[La Cosa Nostra] - Консильери [9/10] при Anton Prohorov [Смена Лидера]
[La Cosa Nostra] - Консильери [9/10] при Брэндон Дэвис [Уволен: Неактив]
Взыскание
Ст. 192 ТК РФ: «За совершение дисциплинарного проступка, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей, работодатель имеет право применить следующие дисциплинарные взыскания:
3) увольнение по соответствующим основаниям».
Внимательно прочтите формулировку: «за неисполнение или ненадлежащее исполнение <…> обязанностей». Иной раз взыскание работодатель готов объявить за что угодно, что расходится с его представлением об обязанностях работника, поэтому сверьтесь с вашей должностной инструкцией, а должны ли вы были делать то, в неисполнении чего вас обвиняют? Нет? Тогда смело в комиссию по трудовым спорам или сразу в суд. В формулировке кроется ещё один повод оспорить взыскание. Ст. 68 ТК РФ говорит о том, что «При приеме на работу (до подписания трудового договора) работодатель обязан ознакомить работника под роспись с правилами внутреннего трудового распорядка, иными локальными нормативными актами, непосредственно связанными с трудовой деятельностью работника, коллективным договором».
Если вас с вашими обязанностями под роспись не ознакомили — смело в суд: с вас требуют то, чего вам не поручали.
Многие кадровики практикуют такой способ «ознакомления»: вам предлагают подписать листок, на котором перечислены нормативные документы. Если вы его подписывали, то «по неознакомлению» вы взыскание не оспорите. Перед подписанием такого листка обязательно требуйте все указанные в нём документы и время на их изучение.
Ещё один важный момент — процедура применения взысканий. Она урегулирована ст. 193 ТК РФ: «До применения дисциплинарного взыскания работодатель должен затребовать от работника письменное объяснение. Если по истечении двух рабочих дней указанное объяснение работником не предоставлено, то составляется соответствующий акт». Если объяснения с вас никто не требовал, а взыскание объявлено — в суд. Тянуть с объяснением смысла нет, но если вы всё же протянули, ничего не написали, и вам объявили взыскание — потребуйте указанный в документе акт. Акта нет или его кинулись писать при вас — берите свидетелей и в суд.
Срок, в течение которого должно быть применено дисциплинарное взыскание, — месяц со дня обнаружения проступка, не считая отпусков-больничных. Если вы член профсоюза, то он должен предоставить своё мотивированное мнение. Срок пропущен, в отпуске или на больничном вы не были — вы уже знаете, куда обращаться. В суд.
Депремирование (полное или частичное)
Условия начисления премии на каждом предприятии свои, но в общих чертах они схожи. Случаи, при которых премия может быть не начислена или начислена не полностью, должны быть прописаны в Положении о премировании. Здесь мы вас расстроим: в большинстве случаев формулировки настолько обтекаемы, что придраться не к чему.
Но на всякий случай, конечно же, взгляните на них повнимательнее.
В связи с депремированием очень часто звучит вопрос: «Мне объявили выговор, и ещё лишили премии, получается, за одно и то же наказали два раза». Такая логика не верна. Понятия «наказание» российское трудовое право не знает, а взыскание вы получили одно: выговор. Если вам объявили взыскание, то премию вам не начислят, скорее всего, согласно Положению о премировании, в котором начисление премии поставлено в зависимость от отсутствия в отчётном периоде взысканий.
Перевод на нижеоплачиваемую должность
В качестве реакции работодателя на нарушение, допущенное работником, такой перевод очень часто практикуется в локомотивных или моторвагонных депо: машиниста «снимают» в помощники. В кабинете зама по эксплуатации собираются инструктора, зам по кадрам, и начинается обработка: «Пиши в помощники, так будет лучше, потом восстановим, а не напишешь — снимем приказом навечно или вообще найдём, за что уволить». Как правило, «начальники» весьма агрессивны, а работник чувствует себя загнанным в угол. Спешим успокоить: приказом они вас не снимут, а если снимут, то по решению суда восстановят, да ещё и разницу в зарплате выплатят.
Такого взыскания, как вы уже знаете, не существует. Другой вопрос, что в случае отказа за вами будет установлен жесточайший контроль. Каждая «десятка» давления по расшифровке, каждая расстёгнутая на жилетке пуговица, каждая непроставленная в инструктаже подпись будет играть против вас.
Всё сказанное относится к работникам любых других специальностей. ДСа нельзя «снять» в ДСП, мастера пути в бригадиры, а бригадира в монтёры пути, и т.д.
Возмещение ущерба, причинённого работодателю
Ст. 238 ТК РФ: «Работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб. Неполученные доходы (упущенная выгода) взысканию с работника не подлежат».
Если случилось так, что вашими действиями нанесён ущерб имуществу работодателя, то с вероятностью 146% вам предложат написать заявление о возмещении его стоимости. Например, если вы машинист грузового локомотива и накатали ползунов, то на вас, скорее всего, попробуют «повесить» стоимость обточки. Если вы электромеханик контактной сети и после вашей работы произошёл обрыв контактного провода или излом токоприёмника, то ждите предложения возместить ущерб.
Писать или нет — дело ваше. Напишете — администрация на ваше «прошу удержать» не посмеет ответить отказом.
Не напишете — согласно ст. 241 ТК РФ «За причиненный ущерб работник несет материальную ответственность в пределах своего среднего месячного заработка, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами». Для того, чтобы удержать этот «средний», никаких ваших заявлений не требуется.
Всё это применимо лишь в тех случаях, если в вашем трудовом договоре или дополнительном соглашении к нему не указана ваша полная материальная ответственность. Однако и здесь не всё потеряно: такое соглашение суд может счесть ничтожным в случае, если из сути ваших должностных обязанностей полная материальная ответственность не следует.
Отказываясь писать заявление о полном возмещении ущерба, не забудьте посоветовать работодателю обратиться с этим же вопросом в суд. Этим самым судом, кстати, чаще всего пугает сам работодатель: «Да зачем тебе это надо, ты же сам знаешь, что виноват, напиши и дело с концом». Для того, чтобы вынести решение о возмещении вами ущерба, суд должен будет установить (помимо прочего) ваш прямой или косвенный умысел, самонадеянность или небрежность. Если ничего этого нет, то и бояться вам нечего.
Увольнение по соглашению сторон
Один из самых изуверских способов администрации воспользоваться правовой неграмотностью работника. Когда конфликт достигает апогея и работник в пылу эмоций готов хлопнуть дверью, «заботливый» кадровик тут как тут: «Я тебя понимаю, да и две недели отрабатывать ты точно не захочешь. Пиши "по соглашению сторон" и прямо сейчас разойдёмся миром».
Для большинства неискушённых в правовых вопросах работников формулировки «по соглашению сторон» и «по собственному желанию» имеют одинаковый смысл. Однако разница между ними огромная. «Собственное желание», когда вы остынете от эмоций, можно оспорить в суде, доказав, что вас вынудили к такому заявлению. «Соглашение сторон» — своеобразный договор между двумя сторонами. Если обе стороны не намерены изменять своё решение, то и поводов для его отмены нет.
Официально: «Аннулирование договоренности относительно срока и основания увольнения возможно лишь при взаимном согласии работодателя и работника» (Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 №2 (ред. от 24.11.2015) «О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации», ст. 20. Таким образом, «соглашение сторон» практически невозможно оспорить в суде.
Что же касается двухнедельной отработки перед увольнением «по собственному», то «По соглашению между работником и работодателем трудовой договор может быть расторгнут и до истечения срока предупреждения об увольнении» (ст. 80 ТК РФ «Расторжение трудового договора по инициативе работника по собственному желанию»).
Аттестация
К сожалению, банальный экзамен попал в наш перечень воздействия на работника. Это инструмент, целью которого является «проверка знания Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, <…> нормативных правовых актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта и нормативных актов ОАО "РЖД", регулирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта» (Положение, утверждённое распоряжением ОАО «РЖД» от 17.01.2015г. №66р, ст. 2). Распространяется на работников, связанных с движением поездов и маневровой работой.
Аттестация проводится «вживую» комиссией, поэтому для субъективного подхода созданы все условия.
Пункт 5 статьи 15 указанного Положения предусматривает, что внеочередная аттестация проводится по основанию «нарушение безопасности движения вследствие несоблюдения требований нормативных актов». Именно непрохождение внеочередной аттестации может послужить в дальнейшем поводом для объявления взыскания с подведением к расторжению трудового договора по инициативе администрации.
В большинстве случаев разрешить конфликт сторон трудового договора миром не получается. На помощь работнику должны прийти комиссии по трудовым спорам (КТС) на предприятии, Государственная инспекция труда, суд. Пробежимся пунктиром по этим органам.
Комиссия по трудовым спорам
За редким исключением «филиал» администрации. Несмотря на то, что представителей администрации и работников в составе КТС поровну, на сторону работников в большинстве случаев попадают лишь преданные работодателю представители. Результат голосования очень предсказуем. Не тратьте время.
Государственная инспекция труда
Некоторые работники, схлестнувшиеся с работодателем, не решаются сразу идти в суд, предпочитая начать с Гострудинспекции. Как показывает практика, это пустая трата времени. В наших материалах о конфликтах сторон трудового договора немало примеров, когда предписания Инспекции игнорируются руководителями предприятий.
Красивые слова из Положения об Инспекции остаются лишь словами. Мы не можем судить, достаточно ли у государственного органа полномочий для принуждения работодателя к исполнению своих решений, либо причина игнорирования предписаний иная. В любом случае, если решитесь бороться — идите сразу в суд.
В большинстве случаев суд встаёт на сторону работника, но составить исковое заявление без квалифицированной помощи вряд ли получится. Если решение суда будет в вашу пользу, работодатель его исполнит, однако чувства восстановленной справедливости вы сполна не испытаете. Все выплаты будут сделаны не из кармана руководителей-беспредельщиков, а со счёта предприятия того уровня, где этот счёт есть.
Если суд оштрафует работодателя, то личный карман руководителя не пострадает.
Взысканий от своего работодателя ваш руководитель тоже не получит: в сложившейся иерархии РЖД такой практики нет.
У автора статьи был случай, когда разоткровенничавшийся руководитель предприятия в структуре ОАО «РЖД» сказал буквально следующее: «Мне пофигу на все эти суды. Присудят — выплатим, не свои же. Менять мы всё равно ничего не будем, пусть подают в суд и дальше».
P. S. Этот материал — не инструкция для нерадивых работников, как увильнуть от ответственности, и не подсказка работодателю о подводных камнях в правоприменительной практике. Мы ни за тех, ни за других. Мы за закон и его неукоснительное соблюдение.
И ещё: не забывайте о том, что лучший друг администрации, вставшей на путь беспредела, — тишина. Чем больше молчит работник, тем бОльшую вседозволенность чувствует работодатель. Пишите нам на редпочту editor@vgudok.com и наши страницы в социальных сетях, а мы постараемся сделать так, чтобы о «подвигах» работодателя узнало как можно больше железнодорожников. Естественно, гарантируя вам анонимность.
P. P. S. Дорогие господа из Роспрофжел! Извините, что мы за вас вашу работу делаем. Так уж получилось, что пишут люди не вам, а нам.
Трудовые права работника защищаются законодательством более тщательно, чем работодателя, поэтому подчиненный имеет право уволиться с работы в любое время и по любой причине.
При этом даже личная подача заявления и других документов также не является обязательной — сделать все это можно без посещения места работы, то есть дистанционно. Более подробно о процедуре дистанционного увольнения и нюансах ее проведения — далее в статье.
Ситуации, когда возможно дистанционное увольнение
Процедура увольнения по инициативе работника установлена трудовым законодательством, а именно ст. 80 ТК РФ.
В данной статье указано, что расторгнуть таким способом отношения с работодателем подчиненный может при следующих условиях:
- письменное уведомление об этом (путем составления заявления);
- соблюдение установленного двухнедельного срока предупреждения об увольнении.
Однако в некоторых случаях срок может быть и меньше двух недель. Поэтому единственным важным условием является предупреждение руководства о предстоящем расторжении трудового договора.
При этом никаких требований относительно личной подачи работником заявления не предъявляется — сделать это можно и другим способом, то есть дистанционно.Факторы увольнения
Необходимость в таком способе увольнения может возникнуть под влиянием различных факторов, например:
Территориальный
Как известно, уволиться сотрудник может в любое удобное для него время, будь-то отпуск или больничный. В том случае, если во время отдыха или болезни он будет находиться далеко от местонахождения работодателя (в другом городе, области) без возможности быстро приехать, дистанционный способ увольнения будет для него единственным возможным вариантом.
Временной
Личностный
Такая ситуация возможна в том случае, если увольнение происходит по личным причинам — например, в случае конфликта с руководством или коллегами. Подав заявление дистанционно, сотрудник будет лишен необходимости лишний раз посещать прежнее рабочее место.
Порядок действий
Процедура дистанционного расторжения трудового договора начинается с составления работником соответствующего заявления. Оно оформляется в свободной форме, но в соответствии с общими требованиями:
- указание ФИО и должности работника;
- составление документа на имя руководителя предприятия;
- наличие основания для расторжения трудовых отношений (то есть собственного желания);
- указание даты и подписи работника.
Для предотвращения возможных проблем сотруднику рекомендуется заверить свою подпись на документе у нотариуса. Что касается даты увольнения, то подчиненный сам решает, ставить ее или нет. Если в заявлении не указывается дата, то работодатель вправе уволить его через 14 дней после того, как заявление было получено адресатом.
Если дата указывается, то желательно, чтобы при этом соблюдался установленный законом двухнедельный срок отработки.
Однако в случае срочного отъезда сотрудника или членов его семьи увольнениевозможно и без соблюдения данного срока. Также в заявлении стоит указать, что работник согласен на отправку своей трудовой книжки и других документов по почте. Это позволит работодателю выполнить свою обязанность по выдаче документов работнику удаленным способом.
- трудовую книжку;
- личную карточку работника.
В каждый из этих документов вносится запись об увольнении и законодательное основание для него, то есть ст. 80 ТК РФ. В последний рабочий день трудовая книжка должна быть отправлена работнику заказным письмом с описью вложения. После этого процедура увольнения считается оконченной.
Стоит учесть, что при дистанционном увольнении работник имеет такое же право, как и в общих случаях, на отзыв своего заявления. Он также может сделать это как лично, так и прислав письмо или телеграмму, в течение установленного двухнедельного срока.
Порядок выплаты компенсаций сотруднику
Помимо выдачи подчиненному трудовой книжки, обязанностью работодателя также является проведение с ним всех денежных расчетов. К ним относится выплата заработной платы за отработанный период и компенсации за оставшиеся дни отпуска.
Особенности проведения окончательных расчетов зависят от того, какой именно способ выплат используется на конкретном предприятии. Если это безналичный расчет, то средства переводятся на открытый счет подчиненного в обычном порядке. Если же средства выплачиваются наличными, то работник должен в своем заявлении или в отдельном документе указать номер счета для перевода денег и дать на это свое согласие.
Плюсы, минусы и возможные проблемы
Дистанционный способ расторжения трудовых отношений лучше использовать только в случае крайней необходимости, когда возможности личного посещения работодателя нет. Это связано с тем, что он имеет определенные недостатки:
- риск незаконного увольнения (когда заявление составляется работодателем или третьим лицом);
- возможные сложности в работе почты;
- вероятность потери заявления;
- длительный срок (дата начала процедуры зависит от того, когда именно письмо будет доставлено руководителю).
Для работодателя основной риск может заключаться в невозможности подтвердить подлинность подписи работника. Если окажется, что она была подделана, увольнение будет признано незаконным, а работника будет необходимо восстановить на прежней должности.
Для предотвращения таких последствий нужно воспользоваться одним из следующих вариантом:
- сверить подпись сотрудника на заявлении с другими документами, где она также стоит;
- связаться с работником (например, по телефону) и уточнить, действительно ли он присылал заявление;
- попросить сотрудника заверить свою подпись нотариально.
Вопрос проверки подлинности подписи не урегулирован законодательно, поэтому работодатель должен сам выбрать, каким именно способом ему это сделать. Что касается преимуществ процедуры, то основными из них являются:
- быстрота увольнения;
- удобство проведения процедуры;
- минимальные временные затраты;
- отсутствие необходимости личного посещения;
- возможность приступить к другой работе или учебе еще до увольнения.
Если увольнение согласовано с работодателем в личном порядке и сомнений в подлинности заявления не возникает, то никаких проблем у сторон появиться не должно. В противном случае споры приходится решать в судебном порядке.
Справка о временной нетрудоспособности работника — узнайте, как ее получить.Правильный расчет заработной платы очень важен. Узнайте о важных нюансах этого процесса в нашей профессиональной статье.
Если вас отправили в командировку в выходные, то вам нужен наш материал!
Судебное решение спорных вопросов
В большинстве случаев исковые заявления подаются работниками, которые утверждают, что увольнение было незаконным и происходило без их инициативы и согласия. В этом случае решающей становится процедура графологической экспертизы, в ходе которой устанавливается подлинность почерка работника и его подписи.
Пример из судебной практики:
Ответчик не согласился с принятым решением и подал обжалование в Московский городской суд, предоставив показания свидетелей, которые подтверждали наличие у уволенной сотрудницы намерений уйти с работы. Однако суд не признал эти доводы весомыми, поскольку для правильной процедуры увольнения имеет значения только документальное оформление. Поэтому принятое ранее решение осталось без изменений.
Очевидно, что дистанционное увольнение несет в себе риски как для работника, так и для работодателя. Поэтому для предотвращения возможных споров лучше согласовать этот вопрос в личной форме или позаботиться о правильном документальном оформлении процедуры.
Открытое Акционерное Общество «Российские Железные Дороги до 2003 года входило в состав Министерства Путей Сообщений (МПС). В 2003 году под подписью Владимира Путина РЖД выходит из МПС, а уже в 2004 году министерство упраздняется.
Сегодня РЖД – коммерческая компания, основным держателем акций которой пока ещё является государство. РЖД – крупнейший владелец всей инфраструктуры на сети железных дорог России и абсолютный монополист в сфере железнодорожного транспорта и железнодорожных перевозок.
Почему РЖД – заманчивый работодатель
РЖД – крупнейший работодатель в России с примерно миллионом сотрудников. Впечатляющая цифра. Чтобы пассажир или груз доехал из пункта «А» в пункт «Б» вовремя и в целостности, и чтобы осуществлять управление Диспетчерским центром, станцией или локомотивом, необходимы высококвалифицированные рабочие. И компания весьма успешна в привлечении новых сотрудников. И вот почему.
Наша страна огромна, общая протяженность эксплуатируемых ж/д путей общего пользования составляет более 87 тыс. километров. Они проходят через города европейской России, Урала, Сибири и Дальнего Востока. Во многих населенных пунктах страны железная дорога – чуть ли не единственный работодатель, а для некоторых – градообразующее предприятие. Обещая хорошую официальную работу с «белой» невысокой, но стабильной зарплатой и понятным графиком, компания привлекает к себе кадры разного пола и возраста. Более того, в ряде регионов РЖД открывает молодёжи дорогу в более светлое будущее, ведь ребята имеют возможность бесплатно обучиться в профильных вузах, техникумах и учебных центрах и стать специалистами. В наше время это особенно актуально, ведь не все могут позволить себе учебу на коммерческой основе.
Действительно, компания выполняет свои обязательства перед своими работниками. Жаль, что только на бумаге.
Железнодорожник как винтик бесчестного механизма
Основная причина проблем – нечистоплотные люди, которых система сделала руководителями.
В руках компании – мощный репрессивный аппарат в виде огромного количества конторских рабочих, начиная с сидящих в Москве на Новой Басманной, заканчивая отдалёнными участками – станциями, депо. Куча ревизоров, инженеров, начальников сводят все положительные моменты работы в РЖД к нулю.
Начальники на местах, возомнившие себя «царями», которым все дозволено, пользуются тем, что работники боятся потерять работу, и это понятно: у многих семьи, ипотека, кредиты. И работа на «железке» является, возможно, единственной в том населенном пункте, где работник живет. Начальники пользуются незнанием железнодорожниками правил охраны труда, инструкций, приказов, распоряжений или хотя бы Трудового Кодекса.
Немного об оплате труда
Оплата труда у нас идёт по часовой тарифной ставке, есть накрутки за региональные, северные выплаты. Но при этом оплачивается лишь месячная норма, то есть, если норма 165 часов за месяц, а отработанных 180, то оплатят за 165 часов.
Неоплаченные часы должны давать отгулами, но их, конечно, никто не предоставляет из-за нехватки кадров.
Когда я потребовал предоставить отгул, мне посоветовали на выбор два пути: либо замолчать и работать дальше, либо уволиться. После моих попыток достучаться до «РОСПРОФЖЕЛа», которые не принесли никаких результатов, я сменил место работы.
В этой части статьи я расскажу о том, что происходило со мной, когда я работал осмотрщиком-ремонтником.
Я устроился в вагонное депо осмотрщиком-ремонтником вагонов одной далекой от центра страны железной дороги. Изначально меня приняли на должность слесаря по ремонту в текущий отцепочный ремонт вагонов, выдали спецодежду, поставили на самую низкую тарифную ставку безо всякого обучения. Я учился работе самостоятельно: приходилось менять тележки, колесные пары, поглощающие аппараты и многое другое.
Неоднократно отмечал нарушение техники безопасности и охраны труда, притом чаще всего вынужденно, иначе невозможно работать.
«Молоко за вредность надо давать»
Однажды слесари доложились руководителю об изношенном состоянии металлической рейки, с помощью которой поднимают колесные пары, а руководитель никак не отреагировал. Однажды во время замены колесных пар, которая производится вместе со слесарями с помощью специального крана, произошёл излом изношенной рейки, в результате которой пара упала с высоты трёх метров. По счастливой случайности один из слесарей за пару секунд до падения колёс успел отскочить в сторону. Вес колесной пары – примерно 1,5 тонны. Я при этом присутствовал.
Шли ноябрь-декабрь месяцы, в моих краях морозы свыше -30 градусов – пронизывающие ветры и стужа. Проложили новые ж/д пути, и, чтобы не нанимать специальных работников, меня и ещё нескольких ребят направили выравнивать щебень вдоль ж/д путей. Нам выдали лопаты, при этом не обеспечив питьевой водой, едой и даже местом для обогрева. Так работали неделю.
Если вы понимаете специфику работы на «железке», то, возможно, у вас возникнет вопрос: «А почему привлекли к этой работе вас – вагонников, а не путейцев?».
Мы задавали этот вопрос руководству. Нам пояснили, что станционники и путейцы отказались, мотивировав это тем, что щебень нужен осмотрщикам для работы, а не им. Как я считаю, руководители попросту поделили выделенные деньги между собой. По правде, потом всё-таки для этой работы выделили больше людей из разных служб. Даже питьевой водой обеспечили.
Как пьяный сварщик спас положение
После работы по выгрузке и разравниванию щебня нас направили разбирать списанный ГДР-овский пассажирский вагон.
Снова наплевав на охрану труда, нам не выдали средства индивидуальной защиты (СИЗ). На моё возмущение по этому поводу посоветовали молчать, чтобы не лишиться работы. В дыхательные пути и глаза залетала мелкая пыль из пенопласта, использованного для утепления вагона. Кашляли с надрывом, пытаясь избавиться от этой проклятой пыли.
Этот вагон вспыхнул и полностью сгорел по воле пьяного сварщика.
Впоследствии без специальной техники приходилось перекатывать вагоны, разбирать пассажирские тележки из-под вагонов и многое другое.
Инвалид в 22 года: сам виноват?
Спустя месяц нас отправили на курсы – обучаться на осмотрщиков-ремонтников вагонов. Была практика, во время которой вместо получения практических знаний нас отправляли снова работать лопатами, красить объекты инфраструктуры депо, кабинеты начальников и инженеров. После успешного окончания курсов я наконец-то начал работать осмотрщиком за куда большую зарплату.
Во время работы осмотрщиком я много раз сталкивался с беспределом руководства, наплевательским отношением к требованиям охраны труда и техники безопасности. При этом начальники не забывали напоминать про крушение на перегоне Ерал-Симская.
Было множество случаев, когда лично меня или других коллег чуть ли не давило под составом. Мы рисковали. Все потому, что если не успеешь после вызова вагонным оператором, старшим осмотрщиком или мастером обработать поезд, то получишь взыскание в виде разбора на ковре перед начальником, лишения талона и премии.
Был случай, когда молодой 22-летний осмотрщик так торопился и так бежал обработать состав, что, зацепившись жилеткой за подножку составителя, не успел пролезть под неограждённым вагоном. Так молодой парень остался без ног.
Тогда в депо сказали: «Это всего лишь дело случая, сегодня одного раздавило, завтра другого раздавит».
Несмотря на постоянную опасность жизни и здоровью работников, поезда должны отправляться вовремя…
Почти каждый день я обрабатывал поезда днём и ночью по 12 часов, а иногда и задерживались сверх смены. Не было времени перекусить и отдохнуть в помещении обогрева даже зимой в -40.
Прошло время, я переехал в другой регион РФ и устроился работать в вагонное депо на западе страны. Из-за нехватки людей мне одному приходилось осматривать и «обрабатывать» по 30 вагонов, а иногда и весь состав.
Удручающее впечатление произвело то, что никому нет дела до отсутствия электричества в помещениях обогрева. Согреться зимой было негде, не говоря уже о том, чтобы поесть. Не было ни инструмента для ремонта вагонов в парке, ни раций. Приходилось использовать подручные материалы.
Однажды меня без инструктажа, с нарушением российского законодательства, отправили в командировку в порт. Место негостеприимное: штормовой ветер сорвал с крана металлические листы и уронил в пяти метрах от меня. Так как инфраструктура порта не подразумевала полноценный осмотр вагонов, приходилось, разгребая глубокие сугробы, ползать вдоль состава и осматривать технику по мере возможности. В конце концов одного из осмотрщиков ударило тронувшимся вагоном, и только тогда работников запретили командировать в порт. Травму оформили как бытовую, чтобы не было последствий.
На мой взгляд, РЖД – это сравнительно неплохая компания в российских реалиях. Если вы решите связать свою профессиональную деятельность с железной дорогой, то обязательно учите всю информацию, которая необходима для выполнения служебных обязанностей, а особенно Трудовой кодекс. Вы будете вооружены, и ни один местный царёк не сможет подвести вас под нарушение. Изучайте профсоюзное строительство, будьте смелыми и помните, что бороться за свои права гораздо приятнее, чем терпеть издевательство над профессией день ото дня. Всего вам хорошего в это тяжелое для всех нас время.
Андрей Вишневецкий
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Читайте также: