Как проверить авто на работу в такси бесплатно

Опубликовано: 17.09.2024

Проверка авто на такси особенно актуальна в случае планов на покупку транспортного средства. Причиной проверки является риск приобретения авто с огромным пробегом и значительным износом. Если частный водитель обычно пользуется машиной умеренно, то такси эксплуатируется весь день, а нередко практически круглосуточно, это может приводить к преждевременному износу деталей и печальному состоянию в целом. В попытке избежать проблем потенциальные покупатели стараются проверить автомобиль на работу в службах такси.

Где найти информацию об использовании авто в такси?

На данный момент существует официальная база данных по Москве и области. Если нужно проверить этот регион, то достаточно вбить данные в форму и ознакомиться с предоставленной информацией. Могут выводиться как действующие данные, так и аннулированная лицензия с минимальным количеством информации. При этом отсутствие данных также не о чем не говорит, поскольку машины из других регионов не будут показаны, даже если они точно работают в такси. Таким образом, уверенность по проверке авто на такси получить абсолютно невозможно.

Проверка на такси в других регионах

Плохой новостью является отсутствие единого ресурса или службы, где можно было бы проверить транспортное средство на такси. В результате нужно учитывать свой город и область, а также самостоятельно искать ресурс, пользуясь поисковиком. К примеру, это может быть правительство вашей области, министерство области. На сайтах нужно искать документы по реестрам разрешений на перевозку багажа и пассажиров. Часто данные не доступны в онлайн режиме, поэтому их нужно скачивать и только потом просматривать.

Особенности работы с такими файлами:

открываются с помощью предусмотренной программы, например, Microsoft Word;
могут содержать огромное количество данных;
чтобы найти необходимую информацию, следует перечитать весь файл, ознакомившись с его полным содержимым;
важно учитывать формат ввода, предусмотренный в каждом отдельном случае.

Может предлагаться более удобный формат, где нужно просто вбить искомое значение и выполнить поиск. Для поиска подходящего ресурса достаточно перейти в Яндекс поисковик и вбить «реестр разрешений», предварительно указав вашу область.

Стоит ли проверять онлайн?

При желании купить транспортное средство, стоит выполнить проверку на всех доступных ресурсах, в том числе: реестр залогов, ГИБДД, на такси. Такой принцип действий крайне необходим, если нужно проверить несколько автомобилей одновременно, в том числе многие могут рассматривать более десятка вариантов. В такой ситуации использование всей доступной информации актуально, но придется потратить немало времени.

Минусы поиска по регистрации в такси через онлайн службы:

необходимость отдельного поиска с учетом региона;
машина могла ранее использоваться в такси другой области, поэтому информации не будет;
базы нужно скачивать;
на многих ресурсах выложены базы без обновлений в течение полугода, года и более.

Стоит ли платить за проверку?

Альтернативой являются платные сервисы, они также предоставляют информацию, но обычно данных больше. К примеру, не нужно искать по отдельным регионам или посещать инстанции лично. Часто при выборе автомобиля рассматриваются различные риски, а вот использование автомобиля в службе такси – это не самый плохой вариант. Также стоит учитывать срок использования, часто он небольшой и в настоящее время автомобиль разрешения на такую деятельность вообще не имеет.

Проверка на ресурсе Автопроверка

Почему многие не могут определить авто, работающее в такси? Часто они продаются со смотанным пробегом, в результате о проблеме удается узнать только на СТО. Стоит внимательно осмотреть авто на следы фирменных наклеек, воспользоваться официальными ресурсами и платным сервисом для получения более точных данных и окончательной проверки.

Упростить процесс уточнения данных по заинтересовавшим авто можно, воспользовавшись нашим сервисом. Для этого ничего скачивать не требуется, достаточно оплатить небольшой сбор (89 рублей) за 1 авто. Предлагается проверка по номеру авто, вин коду или же номеру кузова. У нас вы получите максимально новую и актуальную информацию.

Покупать машину на вторичном рынке нужно осторожно, так как можно наткнуться на авто, которое использовалось в службе такси, имеет скрученный пробег и чрезмерный износ. Сам владелец машины вряд ли признается, что «таксовал», но существуют эффективные способы узнать, была ли машина в такси. Что это за способы, и почему покупка такого автомобиля нежелательна, поговорим в этой статье.

Почему нельзя покупать машину, бывшую в такси

Большинство таксистов видят в автомобиле не личный транспорт, к которому нужно относиться бережно и аккуратно, а средство заработка, из которого нужно «выжать» по максимуму. Поэтому обслуживание автомобиля воспринимается как существенная статья расходов, на которой нужно максимально сэкономить в пользу получения прибыли.

При такой отношении владельца, уже через несколько лет его автомобиль изнашивается так, как будто на нем ездили не меньше десяти лет. Таксист немного «подшаманивает» явные дефекты, подкрашивает кузов, скручивает пробег, и пытается продать машину под видом почти новой. Ведь ей всего 2-3 года! Это знакомая тактика перекупщиков, которые пытаются продавать сомнительную машину с косметическим ремонтом по максимальной цене, слегка улучшив ее внешний вид.

Купив такое авто, вы получите сплошную проблему: сумасшедший износ, аварийное состояние, масса технических проблем, огромные финансовые затраты на восстановление. Всего этого можно избежать, если перед покупкой внимательно осмотреть машину и проверить ее историю.

Как определить, была ли машина в такси?

За год службы в такси автомобиль проезжает в 2-4 раза большее расстояние, чем обычная машина. Поэтому внешние признаки износа будут присутствовать неизбежно. Вы можете начать сомневаться в честности продавца авто, если при осмотре обнаружите:

следы отделочной клеящей пленки на кузове;
изношенность рулевого колеса, рукояти ручника, обшивки дверей и сидений;
сильно стертые накладки педалей управления;
сколы и царапины на твердых деталях салона.

Кстати, насторожиться стоит, если перечисленные детали, наоборот, одновременно заменены перед продажей. И если у вас зародись сомнения, проведите проверку истории автомобиля. Сделать это можно быстро и сразу несколькими способами.

Проверка по VIN-номеру

Проверка авто на такси сегодня доступна любому автолюбителю. Это можно сделать, в том числе на нашем сайте, указав в окне запроса ВИН-код автомобиля. Одновременно вы сможете получить информацию о всей истории машины – годе выпуска, количестве собственников, участии в ДТП, наличии обременений (залог, кредит, лизинг и т.п.).

Получить информацию об автомобиле можно также в открытых государственных базах данных. Например, детально вам расскажет об авто ресурс «Автокод» (пока только для машин, зарегистрированных на территории Москвы или Московской области) и региональные ресурсы, которые есть практически в каждом округе России.

Реестры такси

Региональные интернет-ресурсы Министерства Транспорта РФ регулярно публикуют списки выданных разрешений на такси. Чтобы проверить авто, нужно указать VIN или гос. номер и номер СТС.

Проверка по базе штрафов

Это менее действенный вариант, но и он может дать кое-какую информацию к размышлению. На сайте ГИБДД есть возможность просмотреть фотографии нарушений ПДД, если владелец еще не погасил штрафы. Большинство таксистов имеют шашку на крыше, у некоторых есть характерная пленка на кузове – все это на фото хорошо видно. Для проверки также придется узнать у продавца регистрационный знак и номер свидетельства ТС.

По ПТС

Проверка лиц, на которых было зарегистрировано транспортное средство, позволит быстро определить, было ли владельцем авто юридическое лицо. Очно в ПТС указывается название, реквизиты и род деятельности фирмы. Регистрацию можно проверить на сайте Федеральной налоговой службы, в реестре которой можно получить некоторую информацию о российских компаниях, указав их название.

Покупка бывшего такси, «загримированного» под обычный автомобиль, может повлечь за собой очень серьезные проблемы и материальный ущерб. Поэтому потенциальным покупателям авто стоит потратить немного времени на изучение истории своей будущей машины, чтобы потом не сожалеть о совершенной ошибке.

Но важно помнить, что одного государственного номера автомобиля для проверки – недостаточно. Чтобы получить максимум информации, вам потребуется получить от продавца авто данные ТС, свидетельство о регистрации ТС и VIN-код.

Когда-то считалось, что машина-такси – гарантия качества, исправности, своевременного прохождения техосмотра. Когда в стране существовали автопарки, это было так. Каждая машина регулярно проверялась, за исправность узлов и систем управления отвечали механики. После упразднения автопарков транспортные компании ограничились только диспетчерскими службами. Водители работают на собственных автомобилях или арендных. Проходят ли они ТО, внимательно ли следят за техническим состоянием, какие запчасти используют при ремонте – за этим следят только владельцы машин. Возникает вопрос: чем обернется решение купить автомобиль после такси? Как распознать такую машину? Какими приемами пользуются продавцы, чтобы скрыть прошлое авто?

Минусы авто после такси

Использование машины для перевозок за 2-3 года ухудшает техническое состояние транспорта:

Изнашиваются механизмы открывания-закрывания дверей, т.к. пассажиры меняются несколько раз в час в течение дня.
Портится внешний вид салона: протираются и проминаются сиденья, ручки дверей и пр.
Продолжительные смены – дополнительная нагрузка на детали и узлы ходовой части. Выходят из строя двигатель и коробка передач, изнашивается подвеска.

Как проверить авто и распознать обман?

Стоит ли покупать машину после такси решать вам. Но при покупке помните, что вы рискуете получить авто с потенциальными проблемами, изношенными комплектующими, косметическим ремонтом. Мнимая экономия не стоит такого риска. Давайте разберемся, как распознать автомобиль, работавший в такси, и какие уловки используют продавцы.

Автомобиль принадлежал юридическому лицу

Если в списке бывших владельцев фигурировало юридическое лицо, а срок владения 2-3 года (средний срок для авто в такси), запросите у продавца оригинал или фотографию ПТС, проверьте организацию на сайте ФНС. В разделе о регистрации юридических лиц содержится информация о видах экономической деятельности. Такси или организация регулярных маршрутных перевозок указываются отдельным пунктом.

Состояние кузова

Сколы, царапины и потертости на кузове машины - доказательства пробега. Но их отсутствие не должно вводить в заблуждение: во многих транспортных компаниях и таксопарках автомобили оклеивают пленкой с рекламой. Но это плюс – пленка защищает лакокрасочный слой от износа и мелких повреждений.

Если передняя пассажирская и задние двери провисают, не фиксируются в замке с первого раза или закрываются с трудом, скорее всего машина эксплуатировалась как такси.

Проблемы в салоне

Историю машины выдают износ и потертости сидений. У автомобилей из бюджетного сегмента обивка кресел тканевая – на ней следы эксплуатации видны сильнее. Потертые подколотники, руль, рычаг переключения коробки передач, прожженные чехлы или обивка салона – это повод задуматься.

Состояние узлов и систем авто

Интенсивная эксплуатация в такси отражается на состоянии деталей и агрегатов. У большинства моделей эконом-класса эксплуатационный ресурс деталей 50-100 тысяч километров пробега. Если заявленный продавцом пробег меньше, но на машине менялся ремень ГРМ, ступичные подшипники или ШРУСы, задумайтесь. Проверьте исправность ходовой части, двигателя, тормозной системы, коробки передач.

Выбираете подержанную машину и хотите быть уверены в техническом состоянии авто? Обратитесь за помощью в автосалоны FAVORIT MOTORS. Консультанты помогут подобрать авто по классу, бюджету, желаемым техническим характеристикам. Доступные для покупки автомобили уже прошли обязательную проверку, поэтому вы узнаете всю необходимую информацию о машине до тест-драйва. Например, на сайте в личном открывается диагностическая карта авто после бронирования. Купите машину, в которой будете уверены на сайте FAVORIT MOTORS .

Мало кто хочет купить машину, которая раньше ездила такси. Главный её недостаток — скорее всего из неё уже выжали все соки, сняли плёнку и продали перекупам. Перекуп скрутил вдвое или втрое пробег, навёл марафет в салоне, по кузову и продаёт как свою родную, на которой его жена возила детей в школу.

Если вы в поисках свежего автомобиля, скажем 3-4 года, и который популярен у таксистов, но рассматриваете самые дешевые варианты, то вы встретите подавляющее большинство автомобилей именно из под такси. В первую очередь к таким относятся KIA RIO, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и подобные. Часто можно встретить в такси и представителей бизнес класса — Mercedes E, Toyota Camry и подобные.

Выше сказанное относится не только к автомобилям 3-4 лет. Ведь, кто-то их покупал в личное пользование уже 5-10 лет назад, возможно, не подозревая, что автомобиль из такси. Поэтому проверять надо все машины при покупке.

Практически, каждый платный сервис проверки автомобиля по вин, предоставляет и проверку на работу в такси. Но когда вы проверяете много дешевых автомобилей, бюджет на одни только проверки может может потянуть за карман. Тогда становится очевидно, что предварительные проверки нужно выполнять бесплатно, тем более, что они могут дать немало полезной информации. А уже те машины, которые показали себя отлично на бесплатных проверках, можно проверить и в платных сервисах.

Не стоит забывать, что не все платные сервисы одинаковы. Некоторые просто собирают бесплатную информацию и выдают её за сакральные знания. Реально полезную информацию за адекватные деньги, можно получить буквально в паре-тройке платных сервисов. Я на своём канале делал обзор нескольких платных сервисов, чтобы показать на сколько велика между ними разница.

Короче, в видосе ниже, я наглядно показал как и где можно проверить автомобиль на работу в такси — выдавалось разрешение на работу в такси или нет. Но кому видео смотреть не удобно, я кратко расскажу суть под видосом.

В Москве и области можно проверить автомобиль на такси по ссылке: transport.mos.ru/mostrans…s/taxiAccreditationSearch

Для регионов всё немного сложнее. В каждом регионе, как правило, на сайте правительства региона или министерства транспорта, есть реестр выданных разрешений на работу в такси. Ниже я приведу ссылки на некоторые примеры. Но есть и единая Публичная Автоматизированная Информационная Система Такси: paistaxi.ru

Какое число регионов эта система объединяет мне неведомо, поэтому есть запасной метод проверки.
Просто в Яндексе пишите запрос: "реестр разрешений такси название нужной области".

На разных сайтах регионов реестр представлен в различном виде. Где-то это интерфейс онлайн базы данных, где-то EXEL файл на десяток тысяч строк, а где-то даже файл в формате PDF. Кто во что горазд. Вот примеры:

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области
Реестр такси (XLS)
mintrans.samregion.ru/cat…suslugi/drugie-dokumenty/

ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛАСТЬ Официальный портал органов власти
Реестр такси (База данных)
pgu.govvrn.ru/wps/taxi/zul/permitDocs.zul

А чтобы не тратить время и деньги на бесполезные проверки заведомо негодных автомобилей, нужно внимательно смотреть еще на само объявление. Ведь, в самом объявлении, чаще всего, можно уже разглядеть автохлам или подарок судьбы. На что обратить внимание в объявлении я рассказывал во второй части Большого руководства "Как выбрать и проверить автомобиль с пробегом". Вот ссылка на вторую часть из 16: www.drive2.ru/b/527291143138837442/

Если собираетесь покупать автомобиль с пробегом, это руководство MUST HAVE! Сможете выбрать машину самостоятельно или проверить автоподборщика.16 частей охватывают всё — от проверки объявления, диагностики электроники, проверки кузова с толщиномером и без, проверки двигателя, трансмиссии, проверка пробега и много чего еще. Всё простым языком, без сложных терминов и оборудования. Всё на моём личном блоге и на Youtube канале.

Обязательным условием для работы в такси в России является получение разрешения. Без этого документа заниматься частными пассажирскими перевозками запрещено . Профильное ведомство имеет право изъять лицензию, если водитель многократно нарушает требования по оформлению автомобиля или иные правила работы частных перевозках. В связи с этим самим таксистам и сотрудникам таксопарков нужно периодически проверять срок действия разрешающих документов.

Подробнее о проверке

Выдачей свидетельств, а также предоставлением сведений об действующих или аннулированных свидетельствах, занимается Министерство, Комитет или Департамент по транспорту. Для расширения возможностей контроля данные выкладываются в сеть на официальной странице госструктуры. Информация доступна всем пользователям сети.

В качестве источника информации о лицензиях используются реестры выданных разрешений или электронные сервисы на сайте транспортного департамента.

Услуга предоставляется бесплатно и не требует дополнительной регистрации в сторонних сервисах.

Зачем проверять лицензию такси?

Выданное разрешение на работу в качестве такси не выдается автовладельцу пожизненно. С появлением новых требований к автомобилю или водителю ранее выданное свидетельство перестает быть действительным. К тому же за многократное нарушение действующих региональных правил разрешение может быть отозвано в принудительном порядке. А управление такси без соответствующего разрешения запрещено.

Регулярная проверка по официальным источникам позволяет получить информацию о наличии или отсутствии права заниматься пассажирскими перевозками.

Чтобы избежать накладки с разрешающими документами и избежать штрафа рекомендуется раз в полгода сверять информацию с официальными базами данных.

В каких случаях это может потребоваться?

Сверка сведений с официальной базой данных может потребоваться в различных ситуациях:

Проверка ТС перед покупкой на использование в качестве такси;
Сравнение информации после получения лицензии через посредников;
Подтверждение права на занятие данным видом деятельности.

В системе указана информация о действующих и ранее выданных, но аннулированных разрешениях.

В официальном реестре не указаны причины отзыва лицензии, однако соответствующая отметка будет стоять. Чтобы получить информацию нужно обратиться в транспортный департамент за разъяснением. В архивах ведомства есть сведения о причинах отзыва разрешения, но получить их может только владелец лицензии. Исключением является официальный запрос от органов внутренних дел или суда.

Как проверить?

Министерство транспорта РФ обязало региональные ведомства выкладывать в интернет данные о действующих лицензиях. Таким образом ведомство разрешает водителям самостоятельно проверить сроки действия свидетельства .

Существует три способа верификации:

Использование официальных сервисов регионального Министерства транспорта (доступно только в Москве, Санкт-Петербурге и Тамбове);
Поиск по реестру выданных разрешений, загруженного с сайта администрации;
Запросы через справочные сайты.

Использование сторонних программ и ресурсов не дает гарантию получения достоверных данных.

В Москве и Московской области

В Москве и области действуют электронные сервисы для проверки сведений о действующий разрешениях такси. Поиск данных осуществляется через Единый транспортный портал или на сайте Минтранса Московской области. Оба ресурса разрешают найти данные по обеим базам. Для верификации требуется знать номер автомобиля или наименование владельца.

Получить справочную информацию можно и при личном визите, однако это займет больше времени, чем проверка через интернет.

Проверка на портале mos.ru

В Санкт-Петербурге и области

В Ленинградской области и городе Санкт-Петербург за выдачу разрешений, а также поиск и сверку данных, отвечает Комитет по транспорту.

База данных лицензий доступна на сайте госструктуры. Для проверки достаточно ввести в соответствующее поле государственный номер автомобиля или наименование владельца.

Проверка на портале tiap.ru

В других регионах

Аналогичный сервис по поиску данных о лицензиях такси есть только в Тамбовской области. Остальные регионы ведут реестр выданных разрешений в виде таблицы и выкладывают в открытый доступ на странице транспортного департамента.

Информация обновляется несколько раз в месяц, поэтому для получения свежих данных необходимо учитывать этот факт.

Возможные проблемы и нюансы

Часто встречающейся трудностью при проверке лицензии такси является отсутствие достоверных данных об автомобиле или его владельце . Если при поиске была допущена ошибка, например, в номере ТС, сведения найти не получится.

При аннулировании разрешения соответствующая информация будет отображена в реестре лицензий, однако, причина, по которой произошел отзыв документа, указана не будет. Получение данных о поводе для отмены действия свидетельства может занять от нескольких часов до нескольких дней в зависимости от особенностей работы Министерства транспорта.

Если лицензия не подтвердилась – дальнейшие действия

Задачами оформления разрешения, его статуса или причин аннулирования занимается Министерство транспорта или Департамент транспорта субъекта. Региональные ведомства выкладывают в сеть сведения с опозданием в несколько дней, поэтому отсутствие информации может говорить о том, что данные просто не успели внести.

Если автовладелец имеет подозрения в оригинальности имеющейся лицензии, а проверка через реестр их подтверждает, нужно обратиться в организацию, через которую было оформлено свидетельство.

К сожалению, среди организаций, помогающих оформить разрешение на такси, часто встречаются мошенники, поэтому при отсутствии связи с представителями фирмы необходимо обратиться в полицию с заявлением.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли проверить лицензию такси по гос. номеру автомобиля? Да. Информация о государственном регистрационном знаке автомобиля указана в реестрах выданных ранее разрешений.

Что делать, если данных о лицензии нет в реестре? Если по введенным данным система не выдает информацию о наличии или отсутствии лицензии, то нужно обратиться в департамент транспорта за разъяснением. Возможно данные не успели внести в систему.

Можно ли пользоваться справочными сайтами и сервисами для проверки? В связи с тем, что единственным достоверным источником информации о действующих и приостановленных лицензиях такси является соответствующий реестр Департамента транспорта, использовать другие сервисы бессмысленно.

Подведем итоги

Выдачей, отзывом и проверкой данных о лицензиях таки занимается региональное Министерство транспорта или соответствующее ведомство. В Москве, Санкт-Петербурге, Ленинградской, Московской и Тамбовской областях действую официальные сервисы по проверке разрешений на такси. Остальные регионы выкладывают сведения на своем сайте с указанием даты актуальности. Для проверки достаточно знать государственный номер автомобиля, данные владельца (физлица или компании) или номер выданного документа.

Если по результатам поиска в системе не отображается сведения о наличии лицензии, а они должны быть, рекомендуется обратиться в территориальное ведомство за разъяснением. Там же смогут объяснить причину отзыва разрешения, если оно было аннулировано

Читайте также: