Как улучшить работу такси

Опубликовано: 16.05.2024

Сегодня поговорим о популярной сфере бизнеса — такси. Сразу стоит оговориться — конкуренция по данной сфере крайне жесткая. Даже в небольших городах часто представлены десятки компаний, не говоря о частниках. Кроме того, рынок существенно «поджимают» современные технологии — приложения Uber, GetTaxi, сервис «Яндекс.Такси» и т. д. О том, что подобные мобильные решения портят жизнь такистам, говорят хотя бы массовые акции протеста против того же Uber, прошедшие во многих европейских странах за последние годы.

Поэтому, если вы собираетесь выводить небольшую компанию на этот рынок, то будьте готовы столкнуться со множеством конкурентов, успешно работающих много лет. Вам придется «переманивать» клиентов, занимать узкие ниши, прорабатывать программы лояльности и т. д. Ведь привлечение клиентов такси в наше время — дело, требующее определенной степени креатива и упорства

Для продвижения своего бизнеса вы можете воспользоваться пакетом услуг нашей организации: специалисты "ЦПП" помогут вам в продвижении вашего бизнеса: https://cpp-group.ru/uslugi/

Воспользуйтесь нашими наработками! Мы поможем вам выиграть не менее трети котировок!

1. Первые шаги предпринимателя в кризисный период

Сперва необходимо проработать позиционирование, создать сайт или лендинг, выбрать запоминающийся номер. Неплохими вариантами позиционирования по узким нишам может стать:

такси для студентов;

детское такси;

ВИП-извоз (дорогие машины, вай-фай и пр.).

Простор для воображения широк. Также не пренебрегайте дополнительными и сопутствующими услугами — возможно, именно расширенный оффер выделит вас из числа конкурентов и позволит набрать весомую клиентскую базу. Например, ваши водители могут предлагать курьерские услуги, либо привозить клиентам еду из ресторанов. Кроме того, можете наладить партнерские отношения с точками общепита — ведь хороша любая возможность заявить о себе на рынке, расширить базу клиентов и заработать денег.

Экономьте. Не используйте рекламные каналы, показывающие низкую эффективность. Думая о том, как найти клиентов на такси, стоит исходить из особенностей оффера или УТП. Например, если предлагаете дешевое такси студентам — создайте приложение, чтобы молодежь могла загрузить его на мобильные устройства. К тому же, будьте креативнее, используйте вирусный потенциал социальных сетей: кампании с хештегами, конкурсы и тому подобное.

То же касается любых других узких ниш. Выбор каналов и стратегий во многом определяется спецификой аудитории.

2. Советы частникам

Если вы работаете только на себя, и при этом думаете, как привлечь клиентов в такси, то вот основные советы, следуя которым, вы существенно улучшите «пользовательский опыт», лояльность — а может быть даже и средний чек.

Итак, во-первых — будьте вежливы. Поздоровайтесь, помогите клиенту с багажом, не курите в его присутствии. По окончании поездки дайте визитку. Некоторые таксисты в холодное время года подкладывают под пассажирское сиденье небольшой обогреватель — человеку будет приятно прямо с мороза попасть в тепло.

Но это только пример — есть множество мелочей, позволяющих создать позитивное впечатление. Другие идеи: предложить человеку конфету, обзавестись универсальным зарядным устройством, создать точку доступа Wi-Fi (это просто, ведь сейчас интернет можно «раздавать» даже через недорогой смартфон).

Не стремитесь «выжать» из каждого клиента максимум денег. Например, подождав бесплатно лишних пять минут, или оперативно вернув забытую вещь (также не требуя вознаграждения) вы можете обзавестись преданным клиентом и хорошей репутацией.

Избыточное предложение на рынке создают любители. Некоторые пару раз в неделю вечером или утром перед работой выходят на линию, чтобы выполнить несколько заказов и получить легкие, на их взгляд, деньги. Но к ним быстро приходит понимание, что это невыгодно. Сегодня они радуются, что потратили немного бензина, а заработали в несколько раз больше.

Но уже завтра будут страдать, когда потребуется ремонт подвески, двигателя или еще какой-нибудь детали стоимостью около 20 000 рублей. Однако на их место приходят другие новички-любители.

Отправьте запрос и получите в распоряжение целый штат экспертов с оплатой за результат!

3. Работайте над своим брендом

Вам ведь нужны солидные клиенты, а не пьяные гопники, которым всё равно, на чём, лишь бы ехать. Если вы хотите, чтобы к вам в машину сели иностранный турист, солидный бизнесмен или гламурная дама с миниатюрной собачкой, то и внешний вид, как ваш собственный, так и вашей «ласточки», должен вызывать доверие, излучать уверенность и внушать спокойствие.

Внимательно изучите карту вашего города. Отметьте места скопления потенциальных клиентов: вокзалы, аэропорты, гостиницы, рестораны, бизнес-центры, спальные районы и близлежащие коттеджные посёлки, улицы, которые находятся в стороне от маршрутов общественного транспорта.

Подтяните свой английский, освежите в памяти историю вашего города, отметьте на карте наиболее привлекательные места и маршруты. Далеко не всем туристам по нраву шумные экскурсии в тесных автобусах, поэтому они с удовольствием ангажируют личного водителя, который покажет самые интересные и колоритные достопримечательности без лишней суеты и в удобное для них время.

Связи решают всё

Оставляйте клиентам свои визитки, чтобы они могли рекомендовать вас своим друзьям и знакомым. Договаривайтесь с администраторами отелей и офисных центров, ведь именно к ним чаще всего обращаются с просьбой вызвать или дать телефончик надёжного и проверенного таксиста. Чем лучше ваша репутация, тем больше у вас солидных, щедрых и платежеспособных клиентов.

Обязательно получайте разрешение администрации вокзала, гостиницы или ресторана, прежде чем начнёте искать там клиентов. Избегайте поездок в откровенно криминальные или печально известные районы. Не бойтесь отказывать клиентам, которые не внушают вам доверия. Для таких случаев заготовьте заранее дежурные фразы, которые нужно произносить максимально спокойным и вежливым тоном. Например, «извините, у меня сейчас обеденный перерыв» или «простите, но я уже занят и жду клиента, который оформил предварительный заказ по телефону».

Постоянно учитесь чувствовать клиентов

Не отвлекайте бизнесмена, который проверяет презентацию перед важной встречей. В стотысячный раз повторяйте нейтральные комплименты гламурной даме с собачкой о том, как она роскошно выглядит. Подскажите туристам недорогой сувенирный магазинчик или интересное местечко, которого нет в путеводителе. Если вы везёте семью с ребёнком, по возможности ответьте на вопрос малыша о том, что это за лампочка и почему она мигает — родители будут вам искренне благодарны.

Любите своих клиентов, цените их за то, что они такие разные, и каждый из них обязательно ответит вам взаимностью и щедрыми чаевыми.

Для вас - самая большая база субподрядов и коммерческих заказов, которые вы можете получить по итогам обычных переговоров!

4. Советы пассажирам

Хитрости водителей, на которые регулярно попадаются пассажиры

Часто, только лишь подъезжая к месту заказа, водитель ставит отметку, что машина уже вас ожидает. Так он получает несколько оплаченных вами минут.

Иногда таксист специально едет не тем путем, который загружен. И система увеличивает стоимость поездки.

Наверняка все замечали это печальное «нет свободных машин» среди такси экономкласса. Это потому что водители не очень любят брать данный класс в работу и, хотя и находятся поблизости, просто ждут более выгодных заказов.

В ходу старый трюк — «случайно» добавить в ваш заказ услуги, которые вы не заказывали. Например, багаж, автокресло, перевозку животных.

Бывает, что водители сами специально создают повышенный коэффициент: они видят, что идет много заказов из какого-нибудь места, сговариваются и не принимают их. Тогда приложение увеличивает цены в 1,5–2 раза, чтобы замотивировать таксистов взять заказы.

Поминутная оплата иногда помогает экономить средства во время коротких поездок. В этом случае при заказе машины не указывается конечная точка поездки. Но этот способ работает только тогда, когда в городе нет пробок.

Попробуйте подвигать значок по карте в пешей доступности от места, где вас забрать, и места, где вас надо высадить. Иногда стоимость в пределах одного пешеходного перехода может варьироваться рублей на 100.

Если следить за акциями на разных сервисах, можно ловить скидки на поездки.

Установите на телефон несколько приложений. У каждого такси свои алгоритмы расчета цены, поэтому в одно и то же время с одного адреса они будут предлагать разную стоимость.

Бронируйте заранее. Например, вы знаете, что прилетите или приедете в определенное время на вокзал или в аэропорт. Специально для таких случаев некоторые приложения позволяют заказать машину заранее. Это особенно актуально, если поездка планируется в час пик, ведь повышающий коэффициент в данном случае на нее уже не повлияет.

Этот способ работает при заказе машины по телефону. У диспетчера можно просто спросить, есть ли скидка. И сказать, что вы поедете, только если они сбросят цену, иначе вы обратитесь в другую службу такси. Это работает почти в 100 % случаев.

Всегда проверяйте, нажал ли водитель кнопку «В пути» и «Завершить заказ». Это невозможно не заметить: таксометр начинает громко сигнализировать о том, что забыли поставить отметку. Но недобросовестные таксисты могут выключить звук, и уже в дороге приложение будет продолжать накручивать вам платное время ожидания.

Для вас - самая полная база государственных и коммерческих тендеров с авансированием от 30% до 100%!

5. Видео инструкция «ШБТ-1.1 Бизнес такси. Работа в такси, удержание и привлечение клиентов»

Для гарантированного результата в тендерных закупках Вы можете обратиться за консультацией к экспертам Центра Поддержки Предпринимательства. Если ваша организация относится к субъектам малого предпринимательства, Вы можете получить целый ряд преимуществ: авансирование по гос контрактам, короткие сроки расчетов, заключение прямых договоров и субподрядов без тендера. Оформите заявку и работайте только по выгодным контрактам с минимальной конкуренцией!

По сути, предложение всегда зависело, зависит и будет зависеть от спроса! Но, поверьте, клиентов и денег хватит на всех, вне зависимости от профессиональной ниши, которую вы выбираете…

Вопрос в правильном подходе, в данном случае, к профильному рынку услуг. Да, такси-сервис сегодня востребован, как никогда, а количество диспетчерских служб и грачей-одиночек, появляющихся как грибы после дождя – тому яркое подтверждение.

Кому повезло больше? На все сто – никому, пока не соблюдены золотые правила привлечения потребителя. Вы не поверите, сколько клиентов вы могли бы заиметь в списке «своих», если бы знали все тонкости и нюансы «таксования» по всем правилам!

Вы никогда не задумывались над тем, почему одни люди машут рукой кому попало, пытаясь словить машину, а другие просто звонят по заветному номеру и ждут любимого водителя? Все просто: все люди – разные, но они подсознательно тянутся к профессионалам своего дела.

Профессионализм имеет значение всегда: пусть говорят эксперты и клиенты!

Эксперты признаются, что владельцы автопарков и руководители служб такси являются всего лишь пешками, как бы странно это ни звучало, по сравнению с многочисленной армией водителей, которые действительно «рулят» в этом деле. Именно они трудятся на передовой и берут на себя львиную долю всей работы.

По мнению пассажиров, первое впечатление о поездке зависит исключительно от водителя. То есть, безопасность, комфорт, довольство и прибыль в данном бизнесе создает именно он!

Однако «водила» остается финансово обделенным при этом: никаких премий, 13-х зарплат, отпускных, больничных, ночного сна. Следовательно, он может рассчитывать исключительно на свои ноги, которые его кормят. Так вперед, за орденами. Выход один: зарабатывать по максимуму за 1 смену!

Первые 5 беспроигрышных методов увеличить количество реальных клиентов за первых 3 дня

Пришло время открыть все карты и озвучить реальные «фишки», которыми вы еще не пользуетесь. Вы разве не хотите, чтобы каждый ваш случайно пойманный клиент с радостью вышел довольным в пункте назначения, заплатил вам сверх положенного тарифа и не захотел ехать с иным водителем в следующий раз? Тогда дерзайте!

Проблема многих водителей в том, что они надеются на свою уникальность. Посмотрите правде в глаза: таксистов сегодня хоть пруд пруди, и ваш пассажир – всего лишь случайная удача, а отнюдь не закономерность! Именно по этой причине большинство водителей обдирает клиентов или ведут себя с ним откровенно нахальным образом. Ваша первостепенная задача – превратить каждую поездку в чистый профессионализм. Иными словами, оставьте о себе приятное впечатление, угодив даже самому капризному клиенту! «Сладкий» заказ вам обеспечен, а значит, долгосрочная перспектива – у вас в кармане.
Чтобы на вас появилась «очередь», вы должны «продать» себя, как специалист, в хорошем смысле этого слова. Как мы привыкли воспринимать таксистов? Наглые, ушлые, невоспитанные, жадные, самовлюбленные – это теперь норма, но это теперь отнюдь не про вас! Покажите себя во всей красе: профессиональная манера езды, знание всех лазеек в городе/за городом, разговор по душам – и к вам вернуться всерьез и надолго. Все люди – разные, к каждому из них нужен подход. Так пользуйтесь этим!
Большинство из нас находится сегодня в глубоком кризисе и экономят на всем, даже на таком жизненно необходимом сервисе, как такси. Так сделайте персональную скидку, а не нойте о цене на бензин! Вам на него куда легче дадут чаевые, если вы будете излучать позитив. Спору нет, с 1-й стороны – пассажир, с 2-й – водитель такси. Стоит сохранить некий баланс интересов обеих сторон, немножко «уронив» цену на услугу. Зато, вам воздастся это сторицей в будущем. Согласитесь, цены на извоз иногда весьма необъективны, и не стоит «заедаться». Клиенты могут либо погубить ваш бизнес, либо способствовать его процветанию.
Хорошие таксисты бесценны, как и другие профильные специалисты. Честно говоря, в этот бизнес может войти каждый. Просто таксист – это сугубо стартовая ступень, чего не скажешь об автомобиле. Предпочтение сегодняшнего клиента №1 – это автомобиль и его комфорт. Кондиционер – в жаркое время года и вожделенное тепло – в холодное. Удобные сидения, приятная нейтральная музыка и ненавязчивый собеседник, а также полная исправность машины. Позаботьтесь об этом, и будет просто без комментариев.
Реклама – двигатель любой торговли. Кроме грамотного «обрабатывания» клиента, вам не обойтись без мощи местных СМИ, рекомендаций друзей и знакомых, вездесущего Интернета, и других инструментов продаж себя любимого. ВАЖНО: работать нужно над всеми составляющими одновременно! По статистике, реальному клиенту, который вас знает, в 6 раз. легче продать услугу, чем привлечь каждого нового, который единожды воспользовался вашими услугами.

Что работает в 80% случаев на вашу прибыль в 1 смену?

8 проверенных схем от гуру-таксистов

В любом деле работает так называемый принцип 20*80 = то есть 20% ваших клиентов принесут вам 80% прибыли. Для начала, распечатайте свои визитки и давайте их каждому из своих клиентов.
Вы и Ваш автомобиль – это 50% благосклонной реакции. Иными словами, следите не только за собой, но и за своей машиной. Грязь, запах, разводы на сиденьях, дырки от окурков, пыльные ручки, грязные коврики/ремни, отпечатки жирных пальцев, разбросанные вещи – все это 0:8 не в вашу пользу.
Общее состояние автомобиля, т.е. гармония внешнего и внутреннего – ничего не должно булькать и стучать, не должны «вылетать» передачи и «хрустеть» тормоза. Иначе, вас попросту занесут в черный список, даже если будут предельно опаздывать. Антураж: никаких вмятин, царапин и отсутствие куска бампера. Полная исправность железного коня.
Плавный, аккуратный и «матерый» стиль вождения. Не раздражайте потенциального водителя и не пугайте его – иначе, он – вам не клиент.
Музыка должна нравиться, как минимум. Спросите, да или нет? Или вообще выключите магнитолу.
Уставшие водители напрягают и не вызывают желания брать у них телефоны на будущее. А главное, усталость – это потенциальная опасность.
Забудьте о «разводах» типа «у меня нет сдачи»: имейте всегда в наличии разменную монету, так сказать.
Держите зонт в рукаве, как козырь, чтобы под ним довести до подъезда клиента. А также свежие журналы и газеты, желание открыть/закрыть двери, донести/погрузить багаж, и т.д. и т.п.

Словом, хватит терять прибыль: бегом выходите за привычные рамки и зарабатывайте гораздо больше привычного, среднестатистического водителя! Просто работайте на постоянного клиента в лице каждого первого…

Сначала рынок захватили бомбилы. Таксопарки забили тревогу — конкурировать с нелегалами оказалось сложно, и государство начало наводить порядок. Постоянные рейды транспортной инспекции с ГИБДД, серьезные штрафы, обязательное лицензирование и другие ограничения, призванные защитить законных таксистов, серьезных результатов не принесли. Нелегалов хоть и стало меньше, но они и сейчас чувствуют себя вольготно, ведь им на помощь пришли так называемые агрегаторы услуг.

Это компании, которые юридически не имеют отношения к такси, но фактически владеют рынком. Агрегаторы предоставляют информационные услуги по поиску клиентов, а таксопарки платят ежемесячную комиссию за программное обеспечение и проценты от каждого заказа (как правило 10–18%). Так работают, к примеру, компании Яндекс.Такси и GetTaxi. Стоимость поездки определяет не таксист, а агрегатор. Задача посредника — сделать поездку как можно дешевле для потребителя, чтобы конкурировать с остальными участниками рынка. С учетом оплаты работы водителя, расходов на содержание автомобилей и уплаты налогов компании-такси получают с каждой поездки копейки. Но от интернет-посредников не отказываются, ведь именно они поставляют клиентов.

Потенциальным пассажирам автомобилей с шашечками, разборки таксистов по большому счету неинтересны. Главное, чтобы поездка на такси была недорогой, удобной и безопасной. С последним дела обстоят не очень. Даже водители легальных такси становятся виновниками ДТП. По данным ГИБДД, только в январе этого года в 114 авариях (по вине таксистов) погибло семь человек и 144 — ранено. Сколько пострадало в ДТП, где виновниками были водители-нелегалы, неизвестно. Ведь свою принадлежность к серому рынку такси они не обнаруживают. А таких нелегалов становится всё больше.

К примеру, водителем такси Uber может стать любой человек. Как пояснил представитель общественного движения Taxi 2018 Станислав Швагерус, 90% водителей компании Uber не имеют лицензии и являются нелегалами. Кроме этого, по информации эксперта, в своей работе Uber использует схему, позволяющую уходить от уплаты налогов. Чтобы воспользоваться сервисом, нужно установить приложение и привязать к нему банковскую карту. Оплата — только безналичным способом. Деньги за поездку зачисляются на счет фирмы, а водитель получает от нее определенную сумму. Компания зарегистрирована в Нидерландах, и на счета банков этой страны напрямую уходят все деньги. Тогда как по закону иностранная компания, занимающаяся предпринимательской деятельностью на территории РФ, обязана платить налоги, как и остальные участники рынка. Как пояснил Швагерус, только в Москве за период с 2013 года по настоящее время ущерб в виде неуплаченных налогов составил не менее 744 млн руб. Понятно, что такие схемы работы, когда не нужно платить налоги и содержать свой парк автомобилей, позволяют устанавливать настолько низкие цены на перевозку пассажиров, что остальным участникам рынка конкурировать просто не под силу.

Любой агрегатор по факту не является службой такси — это лишь информационный посредник. Но очевидно, что и к прежней схеме из советских времен мы уже не вернемся. Откровенно говоря, и не хочется — не забыли еще, каково ловить такси часами и платить «два счетчика»? Мы уже привыкли к подаче автомобиля в строго назначенное время и в любое удобное место. И нас устраивает стоимость поездки, которая существенно снизилась, — такси стало доступным многим. Единственное, что смущает, — это безопасность. Ведь сегодня за рулем такси сидят, как правило, непрофессиональные водители без лицензии, да еще и вынужденные работать сутки напролет. Сам ехал с таксистом, который засыпал за рулем. Прежний принцип «вам шашечки или ехать?» тоже надо изживать.

Для этого нужно создать информационную систему, аккумулирующую данные от всех агрегаторов и диспетчерских служб. Чтобы таксист не мог находиться за рулем больше 8–10 часов в сутки. Необходимо запретить агрегаторам работать с частниками, не имеющими лицензию на работу такси. И изменить принцип выдачи этих лицензий — их нужно оформлять не на автомобили с шашечками (как сейчас), а на конкретных водителей. Тарифы от таких перемен если и поднимутся, то незначительно, а потенциальная опасность для пассажиров такси снизится. Что нам с вами и нужно.

Наличные деньги — это стержень вашей службы такси. С него платится заработная плата, содержится офис и т.д. Однако как сделать так, чтобы наличка шла в вашу компанию рекой? Как продлить жизнь компании?

Отвечаем на вопросы постепенно.

У бизнеса может быть много проблем. Но прежде чем погружаться с головой в них, необходимо быстро построить базу, посредством которой в вашу компанию будут поступать наличные деньги, пока вы справляетесь с трудностями.

База эта состоит из правильно рассчитанных маркетинговых ходов и средств автоматизации бизнеса. В критической ситуации эти способы смогут привлечь в вашу службу необходимую вам прибыль.

Способ № Раз: Контролировать, куда уходят деньги.

Здесь незаменимой будет система учета и управления финансами, которой вы сможете пользоваться не только в офисе, но и удаленно. Также нельзя упускать из вида планирование бюджета: сколько денег вы можете потратить на обслуживание машин, сколько уйдет на зарплаты, сколько в этом месяце есть на рекламу и продвижение бизнеса. При планировании бюджета не забывайте о цели вашей компании в данный момент: если ваша главная цель – привлечение новых клиентов, то разбивка расходов будет одна, если это повышение качества сервиса, то разбивка расходов будет другая и т.д.

Способ № Два: Использовать нестандартную рекламу.

Запомните эти слова, но, если качество ваших услуг оставляет желать лучшего, и это не поможет, увы =(.

Итак, скидки. Такая стратегия есть практически у каждого бизнеса. Оцените ситуацию, как работают скидки в том или ином деле, а потом аккуратно занимайтесь плагиатом. Однако не преувеличивайте значимость скидок — используйте скидки, чтобы привлекать НОВЫХ клиентов. Со старыми и постоянными клиентами такая система не пройдет, ибо клиенты, для которых цена – это критерий №1 при выборе такси службы, никогда не будут лояльными и сбегут от вас как только ваши конкуренты предложат им цену, которая отличается от вашей в меньшую сторону на 1 копейку. Не нужно злоупотреблять скидками. Если скидки – это все, что вы делаете, то они очень быстро потеряют свою эффективность и даже принесут вред бизнесу. Как, например, в США прогорело много компаний-дилеров по продажам автомобилей, когда потребители узнали настоящую цену заводов-производителей авто и начинали торговать эту скидку у дилеров. Скидки должны быть логичными: «специальное предложение для новых клиентов», «специальное предложение для тех, кто едет туда и обратно», «скидка за предварительный заказ» и так далее.

Далее, награждение. Идея системы награждения постоянных покупателей очень простая: вы хотите, чтобы клиент пользовался услугами вашей и только вашей службы такси. Для увеличения эффективности этой стратегии вы можете использовать дедлайны и спецпредложения, которые касаются «наградных очков». Проводите акции, игрушки с достойными подарками.

Наконец, предоплата. Рассмотрим ситуацию: ваш клиент пользуется службой такси, чтобы ездить на работу из дома утром и с работы домой вечером 5 раз в неделю. Вы можете совместить эту стратегию со стратегией награждения лояльных покупателей и предложить данному клиенту скидку в 5% если он оплачивает поездки на неделю вперед, 10% если он оплачивает поездки на месяц вперед. Либо заменить денежную скидку каким-нибудь подарком в системе лояльности. В данной схеме вы не только получаете деньги вперед, но также обеспечиваете свою службу такси гарантированной работой. Вероятность того, что клиент запрыгнет в чужое такси здесь равна нулю. Кроме того, поскольку работа является гарантированной, вы можете лучше планировать происходящее в вашем бизнесе.

Способ № Три. Автоматизация

В то время, пока вы занимаетесь обучением и набором персонала (диспетчеров, водителей, менеджеров), наличка может утекать из компании. Этого можно избежать, если отдать, например, диспетчерскую на аутсорсинг в хороший опытный call-центр. Заявки будут принимать операторы, к водителям они будут поступать через приложение, установленное на мобильный телефон. Таким образом, сокращается время поиска машины, время обработки заявки, повышается вероятность притока денег благодаря оперативности системы автоматизации.

Но заметьте, это всего лишь примеры продления жизни компании и получения дополнительной прибыли. Включайте фантазию, пробуйте, решайте, как будет лучше для вашего бизнеса.

5 стратегий по улучшению качества обслуживания такси

Уделите немного времени рассмотрению вопросов: страдает ли ваш бизнес из-за усиления конкуренции? Вы обеспокоены снижением прибыльности? Хотите изменить ситуацию и сделать бизнес более прибыльным? Вот 5 эффективных стратегии по улучшению качества обслуживания такси с целью роста, удержания клиентов и повышения прибыльности.

1. Новые технологии

Никогда не было лучшего времени для эффективного ведения бизнеса такси благодаря широкому спектру доступных экономически эффективных технологий. Сочетание программного обеспечения для диспетчеризации такси, приложений для такси, смартфонов и надежных, быстрых беспроводных сетей означает, что даже самый маленький автопарк может достичь высокой эффективности и удобства для клиентов.

При наличии надлежащего программного обеспечения для диспетчеризации воспользуйтесь его современными возможностями. Это позволяет диспетчерам проявить вежливость и профессионализм, не только узнавая постоянных клиентов, но и ускоряя и упрощая заказ такси. Выберите систему, которая будет соответствовать вашему росту и позволит добавлять дополнительные возможности по мере расширения потребностей.

Убедитесь, что у вас есть форма онлайн-заказа такси, которая позволяет местным заведениям, таким как бары и рестораны, легко заказывать такси для своих клиентов без необходимости звонить диспетчерам. Основная цель любого такси должна состоять в том, чтобы уменьшить соотношение входящих вызовов в пользу автоматическим заказам. Сегодня для подавляющего большинства парков такси автоматические заказы составляют менее 5%.

2. «Правильные» водители

Водители являются наиболее важной частью вашего бизнеса такси. Вы действительно должны быть критически настроены при найме водителей, они определяют качество вашего такси. Важно нанять опытных, которые хорошо разбираются в городских маршрутах, а также в правилах и положениях, которые необходимо соблюдать.

3. Популярные места

Водители должны быть в курсе всех популярных мест в вашем районе/городе. Люди используют такси по двум причинам: в профессиональных или развлекательных целях. Клиенты, которые заказывают такси для развлекательных целей, обычно ожидают, что водитель такси будет знаком со всеми известными местами, где они могут провести время исходя из их ожиданий. Если водитель спросит маршрут к месту назначения, это может создать негативное впечатление для клиентов.

Чтобы избежать недовольства клиентов, водители должны знать, как добраться до всех мест отдыха в своем районе. Среди множества мест в городе вы должны убедиться, что таксисты знакомы с маршрутами к ресторанам, отелям, кафе, паркам развлечений, кинотеатрам и театрам, а также торговым центрам. Кроме того, водители должны знать о местонахождении больниц, аэропорта, железнодорожного вокзала, метро. Это обычные места, где большинство клиентов обычно нуждаются в услугах такси. Убедитесь, что водители знают маршруты, которые ведут к популярным местам.

4. Думать как клиент

5. Присутствие в Интернете

Мир оцифровывался до такой степени, что буквально все в сети. Поэтому вы должны убедиться, что присутствуете в сети в качестве службы такси. Онлайн возможно расширить присутствие службы такси и помочь большому количеству людей узнавать о службе такси.

Причина, по которой присутствие в Интернет важна, заключается в том, что он позволяет рекламировать свои услуги миллионам пользователей, не вкладывая большие суммы. Создав сильное присутствие в Интернете, возможно повысить осведомленность о услугах экономически эффективным образом. Кроме того, вы можете отвечать на вопросы пользователей онлайн, касающиеся службы такси. Это эффективно улучшит общее качество такси.

Улучшение качества обслуживания такси

Если вы стремитесь использовать новые технологии для более эффективной конкуренции, обратите ваше внимание на Softlogic GPS Taxi Service. Современное программное обеспечение для диспетчерской такси в значительной степени поможет улучшить обслуживание клиентов, повысить эффективность работы вашего автопарка и создать конкурентные преимущества.

Читайте также: