Какая зарплата у докеров

Опубликовано: 16.05.2024

62355.0 руб. - средняя зарплата для 'докер-механизатор' (Россия).

Средняя зарплата для 'докер-механизатор', рассчитаная на основе вакансий, показывает среднее арифметическое по зарплатам из найденных вакансий (количество таких вакансий для 'докер-механизатор' равно 31).

59000.0 руб. - медианная зарплата для 'докер-механизатор' (Россия).

Медианная зарплата для 'докер-механизатор', рассчитаная на основе вакансий, показывает, что половина (

15) из 31 найденных для 'докер-механизатор' вакансий (с указанной зп) соответствуют зарплате ниже медианной (

Распределение вакансий по зарплатам

Рассмотрим распределение вакансий (с указанной зп) по диапазонам зарплат для 'докер-механизатор' (Россия).

До 37000.0 руб.: 12.9% вакансий.

От 37000.0 руб. до 45000.0 руб.: 12.9% вакансий.

От 45000.0 руб. до 53000.0 руб.: 22.58% вакансий.

От 53000.0 руб. до 69000.0 руб.: 16.13% вакансий.

От 69000.0 руб. до 81000.0 руб.: 16.13% вакансий.

От 81000.0 руб. до 93000.0 руб.: 12.9% вакансий.

От 93000.0 руб.: 6.45% вакансий.

Распределение вакансий по зарплатам также может дать приблизительную оценку минимальной и максимальной заработных плат для 'докер-механизатор' (Россия).

Статистика зарплат для 'докер-механизатор' по городам

Лидеры по количеству вакансий для 'докер-механизатор': Санкт-Петербург.

Лидеры по уровню средней зарплаты для 'докер-механизатор': Санкт-Петербург.

Обзор зарплат для 'докер-механизатор' по городам

Населённый пункт	Средняя зарплата, руб.	Медианная зарплата, руб.	Вакансий с зарплатой	Всего вакансий
Санкт-Петербург	66333.0	61000.0	6	8

Примеры вакансий для 'докер-механизатор' (Россия)

Докер-механизатор

ММПТ (Морской Международный перегрузочный терминал) | Славянка (Приморский край) |

Зарплата: 40000.0 - 80000.0 руб. на руки

Управление применяемыми подъемно-транспортными и перегрузочными машинами и механизмами. Крепление и укрытие грузов на складах и транспортных средствах.

Наличие удостоверения докер - механизатор . При отсутствии удостоверения проводится обучение.

Докер-механизатор на Ро-Ро терминал

Зарплата: от 55000.0 руб. на руки

Перегрузка, перемещение, укладка, крепление грузов. Застропка, отстропка металлоконструкций, тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных и прочих грузов. Перемещение грузов кранами, портовыми тягачами.

Наличие тракторных прав категории: С, D, удостоверение докера - механизатора -обязательно! Профессиональные навыки в области выполнения погрузо-разгрузочных работ в морских.

Водитель погрузчика (докер-механизатор) ЦТО погрузочно-разгрузочного участка 5 разряд

ФГУП Крымская железная дорога | Симферополь |

Зарплата: 28000.0 - 30000.0 руб. до вычета налогов

Погрузка/выгрузка сыпучих грузов на территории, прилегающей к железной дороге.

Среднее общее образование или среднее профессиональное образование, и удостоверение машиниста-тракториста категории «Д» (с правом управления погрузчиком).

Докер-механизатор

Морской порт Санкт-Петербург | Санкт-Петербург |

Зарплата: 65000.0 - 100000.0 руб. до вычета налогов

Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением техники.

Наличие удостоверения докера - механизатора (+стропальщик, сигнальщик, сцепщик). Наличие прав тракториста-машиниста кат. C,D и/или удостоверения машиниста портального крана.

Докер-механизатор

Морской порт Санкт-Петербург | Высоцк |

Зарплата: от 65000.0 руб. до вычета налогов

Докер-механизатор

Морской порт Санкт-Петербург | Выборг |

Зарплата: от 65000.0 руб. до вычета налогов

Докер-механизатор

Зарплата: от 40000.0 руб. на руки

Разгрузка товара и погрузка товара. -Выполнять обвязку и зацепку простых изделий, деталей, грузов для их подъема, перемещения и укладки. -

Действующие удостоверение докера - механизатора , стропальщика. -Опыт работы от 1 года Докером в порту. - Физическая выносливость. - Ответственность. - Честность. - Наличие удостоверения стропальщика.

Машинист козлового мостового крана (докер-механизатор)

Российские железные дороги | Череповец |

Зарплата: 45000.0 - 45000.0 руб. до вычета налогов

Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов в вагоны, автомобили и другой подвижной состав – вручную с применением простейших погрузочно-разгрузочных.

Среднее полное (общее) образование. Рассматриваются кандидаты как с опытом, так и без опыта работы. Обязательно наличие документа (удостоверения), подтверждающего квалификацию.

Докер-механизатор КБ на ПРР 2 класса (крановщик)

Ростовский порт | Ростов-на-Дону |

Зарплата: 44500.0 - 60000.0 руб. до вычета налогов

Обязанности: погрузочно-разгрузочные работы, оборудование вагонов, строповка и перемещение груза.

Требования: с удостоверением стропальщика, водителя автопогрузчика, крановщика.

Докер-механизатор (Категория С)

Зарплата: от 40000.0 руб. на руки

Наличие удостоверения докера - механизатора (+стропальщик, сигнальщик, сцепщик) - как преимущество. Наличие прав тракториста-машиниста кат. C (D - как преимущество).

Докер-механизатор (Волжский)

Российские железные дороги | Волжский (Волгоградская область) |

Зарплата: 21000.0 - 32000.0 руб. до вычета налогов

Среднее (общее) образование. Рассматриваются кандидаты как с опытом, так и без опыта работы. Преимуществом будет наличие документа (удостоверения), подтверждающего квалификацию.

Докер-механизатор

Зарплата: от 37000.0 руб. на руки

Разгрузка товара и погрузка товара. Выполнять обвязку и зацепку простых изделий, деталей, грузов для их подъема, перемещения и укладки.

Действующие удостоверение докера - механизатора , стропальщика( возможно обучение ,если отсутствует одно из удостоверений). Физическая выносливость. Ответственность. Честность.

Механизатор (докер-механизатор)

Пасифик Лоджистик | Владивосток |

Зарплата: 70000.0 - 90000.0 руб. на руки

1. Установка контейнеров в штабель (ричстакером). 2. Погрузка/выгрузка контейнеров на ж/д, авто транспорт. 3. Вождение терминального тягача с.

тракторные права, удостоверения докера - механизатора /швартовщика/сигнальщика и др. - опыт работы докером - механизатором . ОБЯЗАТЕЛЬНО Профессиональные знания и навыки: основные узлы.

Докер-механизатор (Водитель погрузчика)

Зарплата: от 67000.0 руб. до вычета налогов

Погрузо-разгрузочные работы на дизельном автопогрузчике (фуры, вагоны, полувагоны, контейнеры, платформы). Стропальные работы.

Действующее водительское удостоверение на право управления погрузчиком категории С. Опыт работы на дизельном вилочном погрузчике от 1,5т.

Докер - механизатор 4 разряда

RFP Group | Благовещенск (Амурская область) |

Зарплата: 35000.0 - 80000.0 руб. на руки

1. Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на судна, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением: кранов.

Наличие удостоверения машиниста крана, стропальщика ( докера – механизатора ), отсутствие медицинских противопоказаний для работы по должности. Опыт работы не ниже докера – механизатора .

Докер-механизатор (стропальщик)

Зарплата: от 34500.0 руб. до вычета налогов

Погрузка, выгрузка всех видов грузов в суда, вагоны, автомобили и др. подвижной состав с применением подъемных сооружений. Строповка (обвязка) грузов.

Наличие квалификационного удостоверения стропальщика. Знание правил строповки, подъема и перемещения грузов, мест строповки типовых изделий, предельных норм нагрузки крана и.

Докер-механизатор комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

Архангельский морской торговый порт | Архангельск |

Зарплата: от 60000.0 руб. на руки

Строповка и увязка грузов. Работа на грузоподъемных механизмах.

Должен знать: правила и способы строповки и перемещения грузов; конструкции приспособлений, применяемых при перемещении грузов. Требования: Наличие удостоверения стропальщика, водителя.

Докер-механизатор в порт (м.Автово)

Зарплата: от 45000.0 руб. на руки

Подготовка грузов к погрузке - выгрузке, крепление грузов, подготовка крепежного материала. - Погрузо-разгрузочные работы: работы по перемещению, размещению грузов с помощью.

Желательно наличие удостоверения докера - механизатора , машинист автопогрузчика, сигнальщик, стропальщик, швартовщик, желателен опыт работы ( докером механизатором , машинистом автопогрузчика).

Докер механизатор

Терминал Морской Рыбный Порт | Санкт-Петербург |

Зарплата: от 60000.0 руб. на руки

Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов в суда, вагоны, автомобили и другой подвижной состав. Крепление и укрытие грузов на.

Обучение на докера механизатора ( свидетельство). Обучение на стропальщика ( свидетельство). Водительское удостоверение водителя погрузчика ( приветствуется).

Докер-механизатор

Зарплата: 17000.0 - 30000.0 руб. до вычета налогов

Погрузка/разгрузка судов/авто/жд. Подсобные работы. Хоз. работы.

Удостоверение водителя-погрузчика или крановщика портального крана. Удостоверение стропальщика. Опыт работы в порту (как преимущество).

Повышение уровня заработной платы может быть одним из способов погасить протестную активность и снизить социальную напряженность, считают эксперты.

В критически важной для петербургской экономики портовой отрасли зарплаты остаются стабильно высокими. По данным Петростата, среднемесячная зарплата в январе — июне 2016 года составила в Северной столице 46 тыс. 836 рубля (на 9,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). В городе, который является крупнейшим транзитным узлом России, зарплаты в транспортной отрасли традиционно являются одними из самых высоких.

Так, например, средняя заработная плата работников АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) (один из крупнейших стивидоров Большого порта) выросла по сравнению с началом этого года на 4,6% и составила 58,7 тыс. рублей, что в 1,3 раза выше, чем в среднем по городу.

Стоит отметить, что рост заработной платы в портовой отрасли Петербурга происходит на фоне падения показателей грузооборота. Так, Большой порт Санкт-Петербург за первое полугодие 2016 года снизил объемы перевалки грузов на 8% до 24,2 млн тонн. Ситуация с грузами в петербургском порту, за которым закрепился статус главных внешнеторговых ворот страны, напрямую зависит от ситуации в мировой торговле.

Кроме того, эксперты уже давно отмечают тенденцию к частичной переориентации внешнеторговых грузов, предназначенных для терминалов Северо-Запада, на южные порты России. Это связано с изменением географии следования грузов из-за санкций и разворотом экономического вектора страны на Восток.

Впрочем, у зарубежных конкурентов Петербурга — прибалтийских портов — ситуация обстоит не лучше. Так, в сравнении с аналогичным показателем прошлого года, грузооборот Рижского порта за январь—июнь снизился на 11,5%, Вентспилcского — на 25%. Порт Таллина за отчетный период сократил объемы перевалки на 11%.

В других российских регионах экономическая ситуация вынуждает руководство портов сокращать рабочих. В августе руководство Владивостокского морского торгового порта (ВМТП), ссылаясь на экономические трудности, решило уволить 59 докеров-механизаторов. Рабочие при поддержке Российского профсоюза докеров (РПД) устроили акцию протеста, однако пока решить проблему не удалось — в порту предлагают либо урезать зарплаты на 20%, либо перевести докеров-механизаторов на новые должности, но с потерей в зарплате — с 70 тыс. до 40 тыс. рублей.

Однако ситуация с грузами не влияет на работников петербургского порта. Так, например, МП СПб за первое полугодие снизил грузооборот на 11% до 3,8 млн тонн грузов. При этом зарплата бастовавших в конце 2015 года докеров выросла на 10% по сравнению с началом этого года и составила 75,8 тыс. рублей. Для сравнения: рабочие автозавода Ford Sollers во Всеволожске, которые также бастовали в прошлом году, получают в среднем 30 тыс. рублей. В целом, по данным аналитиков HeadHunter, средний уровень заработной платы, предлагаемой специалистам из профобласти «Рабочий персонал», в июне 2016 года, равнялся 35 тыс. рублей. В сравнении с началом года прирост — 16%. Что касается отдельных специальностей, то средняя зарплата грузчиков в июне составила 28 тыс. рублей, слесарей — 37,4 тыс. рублей, рабочих в автопроизводстве — 35 тыс. рублей.

Напомним, что в конце 2015 года недовольные условиями нового коллективного договора лидеры одного из профсоюзов морского порта — Российского профсоюза докеров — устроили «итальянскую забастовку». От имени докеров, которые традиционно являются одной из самых высокооплачиваемых категорий портовых работников, они заявили о том, что опасаются снижения доходов работников в связи с заключением нового коллективного договора, в который не включалось положение об оплате труда — основной козырь профсоюзов в переговорах с работодателем. По данным администрации порта, тогда почти за месяц забастовки каждый работник потерял от 30 до 50 тыс. рублей.

В результате коллективный договор все же был подписан в предложенном администрацией виде, при этом пересмотра ставок для рабочих в сторону уменьшения не произошло, как того опасался профсоюз. После конфликта из первичной организации РПД вышли примерно треть его членов, сократив численность организации с 300 до 190 человек. Сегодня в профсоюзной организации зарплату в целом называют нормальной и, как отметил председатель местной первичной организации Российского Профсоюза докеров Анзор Ломтадзе, выплачивают ее работникам порта стабильно.

«Зарплаты у нас меньше не стало. Другое дело, что ноябрьский конфликт с руководством у нас был не из-за зарплаты, а из-за коллективного договора», — отметил Ломтадзе.

«Несмотря на сегодняшний и все предыдущие кризисы, у нас в порту всегда была работа. В этом смысле у нас все нормально. Хотя, конечно, удовлетворенным заработной платой полностью никто быть не может. Кроме этого, в нынешних условиях кризиса говорить об индексации заработной платы не приходится. Когда государство не индексирует зарплату бюджетникам в соответствии со 134 статьей, то есть не выполняет свои обязательства, нам со своей зарплатой жаловаться не приходится. А задержек с зарплатой в порту никогда не было — ни сейчас, ни в 90-е годы», — заявил Ломтадзе.

Отметим также, что петербургские эксперты, комментируя профсоюзную активность в порту в конце прошлого года, говорили не только об экономической, но и о политической составляющей, связывая протесты докеров с грядущими выборами в Госдуму и ЗакС Петербурга.

Политолог Александр Конфисахор отмечает, что в ближайшее время все протестные акции в городе будут рассматривать сквозь призму сентябрьских выборов. По мнению эксперта, власти будут стараться не допустить публичных процессов. Повышение уровня заработной платы может быть одним из способов погасить протестную активность и снизить социальную напряженность. Однако политолог предупреждает, что такая мера не всегда работает «в одиночку» — здесь нужен целый комплекс действий.

Политолог Юрий Светов нынешний уровень профсоюзной активности оценивает как не очень значительный.

Эта активность главным образом заключается в том, что между правительством города, Союзом промышленников и предпринимателей Петербурга и Федерацией профсоюзов Петербурга и Ленинградской области подписывается трехстороннее соглашение о минимальной заработной плате. Можно сказать, что именно это соглашение федерация и считает своей главной победой. Кроме этого, продолжаются судебные тяжбы по поводу профсоюзной собственности, которую «растащили» в постсоветские годы. В частности, споры возникали вокруг Санкт-Петербургского речного яхт-клуба профсоюзов на Петровской косе.

Эксперт отмечает, что протестный потенциал в Петербурге не связан с темой зарплат. Он вызван вопросами градозащиты, уменьшения площадей зеленых насаждений и уплотнительной застройкой. Вторую протестную группу Петербурга составляют пострадавшие дольщики, которые не могут получить жилье.

Механизатор докер механизатор занятый на прр

без опыта Требования: Требования: • опыт работы по профессии (будет являться преимуществом) • наличие удостоверения, подтверждающего право работы по профессии О

Механизатор комплексной бригады на погрузочно разгрузочных работах докер.

от 1 года Требования: • Удостоверение стропальщика 4 разряда; Обязанности: • Выполнять строповку и увязку грузов; • Выбирать способы для быстрой и безопасной ст

Водитель категории в

Договорная RUB 0000 - Севастополь Республика Крым - -

от 1 года Обязанности: развоз товара продукты питания -3-4 клиента в день-город -Крым автомобили-рено мастер-рено Докер -ситроен берлинго -мерседес атего • • Тр

Докер механизатор

Договорная RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

от 3 лет Обязанности: • Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны,автомобили и другой подвижной состав с применением техники. • Управл

Механизатор комплексной бригады на погрузочно разгрузочных работах докер механизатор

Договорная RUB Алроса - Республика Саха Айхал Россия - -

Грузчик комплектовщик новая

от 22000 руб - 55000 руб RUB Докер - Челябинск Челябинская область - -

Обязанности: Комплектация продуктов питания на поддоны с помощью голосового терминала Требования: Наличие мед.книжки (Если нет, то помогаем оформить) Внимательн

Грузчик комплектовщик

от 22000 руб - 55000 руб RUB Докер - Челябинск Челябинская область - -

Докер механизатор в порт м автово новая

от 45000 руб RUB Кадрофф - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Звенигородская

Открыта вакансия Докер в большой морской порт Санкт-Петербурга.м.Автово.- Подготовка грузов к погрузке - выгрузке, крепление грузов, подготовка крепежного матер

Докер механизатор стропальщик в порт автово

от 51000 руб RUB - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

на работу в порт и терминалы по городу Санкт-Петербург. Развозка от ст.метро Автово или Развозка от ст.м.Ладожская Докер-механизатор выполняет функционал стропа

Докер механизатор

от 28000 руб RUB - Волгоград Волгоградская область - -

В Приволжскую железную дорогу требуется Докер-механизатор. — РФ; — стабильная, «белая» заработная плата; — ежегодная индексация оплаты труда; — возможности для

Докер механизатор стропальщик

от 40000 руб RUB - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Докер-механизатор, стропальщик , открыт набор для работы на территории Большого морского порта в Спб -Раскреп, закреп контейнеров и других грузов; -Подавать сиг

Докер механизатор категория с d

от 40000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Обязанности: Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением техники Требования: Наличие

Докер механизатор пешеход

от 37000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Обязанности: Разгрузка товара и погрузка товара Выполнять обвязку и зацепку простых изделий, деталей, грузов для их подъема, перемещения и укладки; Выполнять от

Докер механизатор категории c d

от 60000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Обязанности: Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением техники. Управление подъемн

Докер механизатор

от 40000 руб RUB Кадрофф - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Требуется Докер-МЕХАНИЗАТОР! С обучением! - Работа на территории Большого Морского порта; - Проведение погрузо-разгрузочных работ портальным краном; - Перемещен

Докер механизатор

Договорная RUB Кадрофф - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Автово

без опыта Требуется Докер-МЕХАНИЗАТОР! С обучением! Обязанности: - Работа на территории Большого Морского порта; - Проведение погрузо-разгрузочных работ порталь

Создайте свое резюме, чтобы работодатели смогли найти вас и пригласить на работу. Это быстро и абсолютно бесплатно!

Java backend разработчик

Договорная RUB Фгбоувпо Спбгу - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

м. Василеостровская

Высшее от 1 года Привет! Мы - команда разработчиков Центра технологий распределенных реестров СПбГУ. Наш центр создан в рамках программы Национальная технологич

Докер механизатор категория с d

от 40000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Докер механизатор категории c d

от 60000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Механизатор докер механизатор на погрузочно разг

от 80000 руб RUB - Нефтеюганск Ханты-Мансийский автономный округ - -

Механизатор (Докер-механизатор) на погрузочно-разгрузочных работах выполняет погрузку, выгрузку и перегрузку всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и д

Механизатор докер механизатор комплексной бригад

Договорная RUB - Череповец Вологодская область - -

В Череповецкий порт срочно требуется механизатор (Докер-механизатор) на ПРР/ машинисты портального крана. наличие действующего квалификационного удостоверения,

Комплектовщик отборщик колпино новая

от 40000 руб RUB Докер - Колпино Россия - -

Комплектация товара с помощью терминала сбора данных Перемещение собранных заказов в зону отгрузки Ответственность, высокая работоспособность Готовность к физич

Кладовщик отборщик на склад новая

от 40000 руб RUB Докер - Колпино Россия - -

Кладовщик отборщик на склад колпино новая

от 40000 руб RUB Докер - Колпино Россия - -

Грузчик день ночь новая

от 1300 руб RUB Докер Гк Урал Памир - Екатеринбург Свердловская область - -

В распределительный центр - требуются грузчикиПродукты питания.Компания предлагает интересную стабильную работу, конкурентную заработную плату, возможности для

Докер механизатор пешеход

от 37000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Докер механизатор пешеход

от 40000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Обязанности: - Разгрузка товара и погрузка товара -Выполнять обвязку и зацепку простых изделий, деталей, грузов для их подъема, перемещения и укладки; -Выполнят

Докер механизатор категории c d

от 52000 руб RUB Канопус - Санкт-Петербург Ленинградская область - -

Обязанности: Работа на территории Большого Морского Порта Перемещение груза, участие в разгрузке и загрузке контейнеров и вагонов с помощью спец. техники. Требо

Морской Порт Санкт-Петербурга

Мечты и реальность Питерского порта.

Когда я работал грузичком, многие из парней на перекуре мечтали о том, как попасть в питерский порт, где рабочие получают нереальные заработные платы и катаются как сыр в масле. Порт, представлялся им чуть ли не сказачным королевством и был местным аналогом американской мечты. У меня тоже была цель попасть туда, но я не испытывал никаких иллюзий по поводу условий труда докеров-механизаторов. Порт инетересовал меня только потому, что там был сильный профсоюз существоваший еще с 90х годов. Профсоюз был довольно закрытый и мне как левому активисту, хотелось узнать его внутреннюю структуру и то, каким образом работают портовые профсоюзы.
И вот я сделал шаг по направлению к своей цели. В коридоре клиники «Скандинавия» стоят молодые люди решившие осуществить свою давнюю мечту стать работником порта и бывалые докеры проходящие очередную комиссию. Из кабинета выходит растерянный мужик пятидесяти лет с пивным животиком.

- Ну че, Михалыч как.
- Врач сказал с таким давлением, как у тебя даже не ходят, а ты работаешь! Меня отстранили. - у мужика наворачиваются слезы я представляю, что происходит сейчас в его голове, у него больше нет работы, которая долгие годы кормила его и его семью. - Не знаю мне нормально, я не чувствую — как бы сам перед собой пытается оправдаться он.

. Если ты попал в порт и удержался там, ты сваязан с ним судьбой, примеры, когда кто то из постоянных рабоников увольняется по собственному очень редки. В основном с этой работы выносят либо вперед ногами, либо так как Михалыча отстраняют по состоянию здоровья и принудительно отправляют на «пенсию».
Докеры живут мало, на профсоюзной доске во «Второй стивидорной компании» я вижу портрет усатого крепкого с виду дядки возрастом чуть больше пятидесяти с надписью «После прдолжительной болезни скончался наш товарищ Н. Любим, помним, скорбим». Такие объявления появляются на профсоюзной доске часто и часто сменяются на другое не менее скорбное объявление о смерти очередного докера.

Сидим в кабинете в помещении профсоюза в "ВСК". Заходит мужчина лет 50ти огромных размеров. Он больше не работает в порту, его списали по состоянию здоровья. Нет, со здоровьем у этого детины было все хорошо, но после того, как у него на руках умер коллега, которого зажало между двух контейнеров, суровое мужское сердце не выдержало — инфаркт поставил точку в карьере докера. К Анзору он пришел, чтобы решить, какие то финансовые вопросы и переживает, как будет жить дальше. Но когда он рассказывает о том случае, по его лицу я вижу, что это трагедия не оставляет его и те секунды, когда его товарища можно было спасти он прокручивает в своей голове вновь и вновь. Расходы на похороны одна из значительных статей расходов РПД в Морском порту Санкт-Петербурга.

Все в порту пропитано смертью. Даже преподаватели, которые учат нас не успакаивают:
Вот был недавно случай на стропальщика в первой стивидорной сорвался железный лист, тут же умер, врачи даже прийти не успели. И сразу же предупреждают: - Вы будущие докеры, так что будте готовы к тому, что у вас будут профессиональные заболевания — геморой и туберкулез. Ну от туберкулеза может откосите если нормальный иммунитет будет, а геморой заработаете 100%. Возможно и простатит, даже в вашем столь юном возрасте (большинству будущих докеров-механизаторов, сидящих в классе, 25-30 лет).
Все смеются, но никто не воспринимает, слова старых пердунов всерьез, все думают, что это уж точно их не коснется. Нас учат, как закреплять грузы, по технике безопастности, как крепить железнодорожные вагоны к погрузчику, с какой скоростью ездить и какой максимальный груз можно брать на вилы погрузчика. Однако в конце старенький преподаватель говорит нам по секрету:

- Это конечно все теория, а на практике все будет совсем по другому. Как то я пришел на второй район (территория на которой до 2011 года располагалась «Первая стивидорная компания») и был просто в шоке от того, как работают докеры, крепление с вагоном у погрузчика не фиксировалось, погрузчики ездили со скоростью 40 км/ч, на вилы цепляли максимально возможный груз.

Таких рассказов я слышал много и видел сам как работают докеры, это реально страшно. Они рискуют постоянно, спасает только мастерство накопленное годами. Если кто то думает, что у докеров есть выбор, то он ошибается. Заработная плата состоит из постоянной и премиальной части. В то время, а это было в конце 2008 — начале 2009 года, тариф был 128 рублей в час, то есть за 12ти часовую смену докер получал примерно 1500, несложно подсчитать, что за 15-16 смен в месяц докер на «голом» окладе получал бы 23-25 тыс., что конечно очень мало для того, чтобы прокормить семью в Петербурге. Остальная часть заработной платы начислялась докерам за выполенный план. Наверное не стоит напоминать, что план постоянно повышался и выполнить его возможно только пренебрегая техникой безопастности. Похожая ситуация у шахтеров, да и во многих других отраслях, рабочие гонят план, чтобы получить премию, рискуя при этом собственными жизнями и подрывая собственное здоровье.
В профсоюзе считали в тот момент, что зарплата в ВСК и Первой Стивидорной компании около 45%, и все что может профсоюз это подвинуть работадателя на 5%, а дальше нет. В отличии от «ПКТ», где доля по зарплате 20%, поэтому у них еще большие возможности по повышению своей заработной платы, у них и сейчас она в среднем выше.

Немного скучных цифр.

Чтобы проверить эти цифры, я обратился к бухгалтерской отчетности предприятия, которую достать было достаточно легко. Действительно, на первый взгляд цифры названные Анзрором были похожи на правду.

В себестоимости производимой продукции (а в порту это перевалка грузов) доля фонда оплаты труда неуклонно росла в последние годы с 49,35% в 2008 году до 56% в 2010 году. Но если мы посморим на долю фонда оплаты в обороте компании, то увидим, что она оставалась стабильной на протяжении 2008-2010 годов и даже немного снижалась с 41,52% в 2008 до 41,33% в 2010 году. Отметим, что фонд оплаты труда высос к 2010 году в сравнении с 2008 на 16,9%, что примерно соотносится с общим ростом выручки предприятия (на 16,3%).

Докеры "ВСК" на акции протеста.

Теперь давайте перейдем к более конкретным показателям средней заработной плате работника и производительности труда в денежном выражении.

Немного отвлекусь и скажу, что любимая песня либералов, которую они запевают, когда речь заходит о повышении заработной платы рабочих, это повышение зарплаты только в связи с соответсвующим ростом производительности труда. То есть работай больше получай больше, если вы читали и не согласились или просто не читали трудамиы отвратительного Маркса со всеми его теориями прибавочной стоимости, то такая схема может показаться вам очень даже справедливой. Чтоже давайте мы посмотрим, как она работает на практике. Отмечу сразу, что Вторая стивидорная не простая шарашкина контора, напомню, что там действует сильный профсоюз, с освбобожденными работниками и штатом юристов, которые вырывают с большим трудом у работадателя на переговорах лишние проченты и дополнительные плюшки, в виде всевозможных социальных гарантий. На предприятии действует колдоговор, который гарантирует индексацию и рост заработной платы основным категориям работников. В общем можно было бы сказать в порту работает рабочая аристократия условия труда, которой разительно отличаются от условий труда основной массы рабочих.

Ну перейдем к цифрам Средняя заработная плата на предприятии выросла в 2010 году в сравнении с 2008 на 25,07% и составила 43274 рубля, при этом основной рост пришелся на 2009 год, в 2010 по отношению к 2009 году рост составил всего 3,1%, при том, что пибыль предприятия выросла за тот же период на 46%, [1] но мы, как честные либералы будем считать, что прибыль компании будь она высокая или низкая не должна касаться рабочих, которые крутят свою гайку/ездят на своем погрузчике. Посмотрим на производительность труда в денежном выражении (разделим выручку предприятия на среднесписочную численность работающих) выходит, что все по честному в денежном выражении производительность труда на одного работника выросла на 24,33%, то есть работадатель с барского плеча одарил работников 0,64% прибавкой. Конечно тут можно вспомнить, что это в моих рассчетах формальная начисленная средняя заработная плата, так как в численность работников включены и офисные работники, зарплата которых значительно выше чем у докеров-механизаторов, а производительность довольно сомнительна и тальманы, зарплата которых в 2-3 раза ниже докеров, которые тоже выполняют важную работу, но она все же в большей степени вспомогательную. То есть производительность труда собственно докеров-механизаторов выше, хотя возможно, их средняя зарплата, тоже выше, как обстоит дело на самом деле не имея точных цифр сказать в данном сулчае можно только примерно. Хотя нужно учитывать, что профсоюз в последние годы старался сокращать разрыв между низко- и высокооплачиваемыми категориями работников. Но отметим, что в ФОТ есть также зарпалата менеджмента, которая в России может составлять до 75%, но не будем заниматься домыслами просто в последующих расчетах будем учитывать как факт, что формально средненачисленная зарплата зачастую ниже реальной.

Но давайте посмотрим еще раз на эту цифру 25,07% она выгдядит впечатляюще, но если мы учтем официальную инфляцию (читай заниженную), то выясниться, что она в 2010 составила по сравнению с 2008 годом 18,37%, то есть реальное повышение заработной платы за 3 года составило 6,7%, это конечно неплохо и тут есть заслуга профсоюза, потому что у основной массы рабочих зарпалата год от года не догоняет инфляцию и фактически падает.

Глупые поиски справедливости

Но постойте давайте по справедливости. Работник делает один и тот же объем работы и получает за него с учетом инфляции одну и ту же сумму, но этого не получается, потому что на протяжении 2008-2010 годов грузооборот «Втрой стивидорной компании» постоянно рос. И вырос в 2010 году в сравнении с 2008 на 14,7%. То есть докеры перегрузили грузов на 14,7% больше получив прибавку всего а 6,7% то есть 8% зарплаты у докеров просто украли? Получается что так, но на деле ушлый работадатель украл у них намного больше. Как я уже говорил докеров выносят с порта вперед ногами или по состоянию здоровья. Вы думаете на их место приходят молодые докеры? Нет, после смерти или увольнения докера просто сокращают штатную единицу, как будто бы старому рабочему делали одолжение и держали его на рабочем месте из чистой благотворительности, а прибыли он не приносил никакой. И вся нагрузка штатной единицы перекладывается на пока еще живых докеров, которые теперь еще больше вынужденны выходить на переработки, еще быстрее работать, еще больше пренебрегать техникой безопастности, чтобы выполнить план. И если мы разделим объем обработанных грузов на среднесписочную численность работников, то увидим, что нагрузка на каждого работника возросла в 2010 по сравнению с 2008 на 22,7% то есть по факту у докеров украли вдвое больше 16% их заработной платы, а это не мало по 7000 рублей на каждого ежемесячно, а если брать только докеров которые несут в порту основную нагрузку, то и того больше.

Получается, что современные сильные профсоюзы, которые реально борятся за права рабочих и заставляют работадателя повышать расходы на рабочих, в лучшем случае отбивают потери в заработке от ифнляции, но никак не способствуют повышению реальной зарплаты. Это полностью соответсвует неолиберальной доктрине согласно которой, зарплата работника должна индексироваться, только в том случае если работнник выполняет больший объем работ.
Я разобрал случай Второй стивидорки, как самый «чистый», так как в этой компании практически не использовался в 2008-2010 годы фактически рабский труд работников «Морского кадрового агенства», еще одной уловки, которая позволяет экономить деньги на рабочих. О которой я обязательно раскажу в дальнейшем. Кроме того, «Вторая стивидорная компания» была одна из самых отсталых по технологии перевалки грузов, вместо контейнеровозов там использовались погрузчики. Погрузчики и техника в принципе новые, поэтому производительность труда, которую можно было повысить за счет новой техники уже давно повышена. Работадателю остается либо вкладывать средства и делать крупный контейнерный терминал, как это сделал предыдущий владелец порта организовал ПКТ или заставлять работать рабочих до седьмого пота и в конечном итоге до смерти.

18 мая 2021 – Требуется ДОКЕР-МЕХАНИЗАТОР! С обучением! Обязанности:Работа на территории Большого Морского порта;Проведение погрузо-разгрузочных работ портальным краном;Перемещение груза. Требования:Желательно наличие удостоверения докера-механизатора, машинист автопогрузчика, .

Докер-механизатор

18 мая 2021 – компания "морской порт санкт-петербург" открыт набор сотрудников на вакансию докер-механизатор производственного отдела в ао "морской порт санкт-петербург" обязанности: погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и .

Докер-механизатор (категории C D )

18 мая 2021 – Ваши задачи:Работа на территории Большого Морского ПортаПеремещение груза, участие в разгрузке и загрузке контейнеров и вагонов с помощью спец. техники. Требования к кандидатам:Ламинированные права тракториста-машиниста с открытой категорией С D ( с .

Докер-механизатор

18 мая 2021 – Обязанности: Управление применяемыми подъемно-транспортными и перегрузочными машинами и механизмами. Крепление и укрытие грузов на складах и транспортных средствах. Выбор необходимых стропов в соответствии с массой и размером перемещаемого груза. Определение .

Докер-механизатор Категория С(D)

23 мая 2021 – Обязанности: Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением техники Требования: Наличие удостоверения докера-механизатора (стропальщик, сигнальщик, сцепщик) - как преимущество Наличие .

Механизатор (докер-механизатор)

20 мая 2021 – Обязанности: 1. Установка контейнеров в штабель (ричстакером). 2. Погрузка/выгрузка контейнеров на ж/д, авто транспорт. 3. Вождение терминального тягача с контейнером. 4. Работа на кранах РТГ. 5. Крепление/раскрепление контейнеров на судне. Требования: .

Докер-механизатор (Категория С)

20 мая 2021 – Обязанности: Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением техники Требования: Наличие удостоверения докера-механизатора (стропальщик, сигнальщик, сцепщик) - как преимущество Наличие .

Докер-механизатор

7 мая 2021 – Требования: з/п сделка. Наличие удостоверений: докера-механизатора, тракториста-машиниста кат. Сд или Эпк 5 разряда, также возможно получение данной профессии в собственном учебном центре с последующим трудоустройством. Мы предлагаем стабильную постоянную .

Докер-механизатор (м. Нарвская)

7 мая 2021 – В Большой порт Санкт-Петербурга требуется докер-механизатор с опытом работы от 1 года. Обязанности: Подготовка грузов к погрузке - выгрузке, крепление грузов, подготовка крепежного материала. Погрузо-разгрузочные работы: работы по перемещению, размещению .

Докер - механизатор 4 разряда

18 мая 2021 – Должностные обязанности: 1. Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на судна, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением: кранов одной группы, автопогрузчиков грузоподъёмностью до 10 т., тягачей; 2. Обеспечение рационального .

Докер-механизатор, Стропальщик в порт

17 мая 2021 – Требования: Условия: -Развозка от м. Автово(15 мин до объекта). -Теплая форма, удобные ботинки, каску, СИЗ-выдаем. -Пропуск в порт, медосмотр-за наш счет. -Официальное оформление. Выплаты на карту 2 раза в месяц. -Несколько объектов(работа есть всегда) .

Докер-механизатор

15 мая 2021 – Требования: Требуется ДОКЕР-МЕХАНИЗАТОР С обучением Обязанности: - Работа на территории Большого Морского порта; - Проведение погрузо-разгрузочных работ портальным краном; - Перемещение груза. Требования: - Желательно наличие удостоверения докера-механизатора, .

Докер-механизатор

15 мая 2021 – Обязанности: - Разгрузка товара и погрузка товара -Выполнять обвязку и зацепку простых изделий, деталей, грузов для их подъема, перемещения и укладки; -Выполнять отцепку стропов на месте установки или укладки груза; -Выбирать необходимые стропы в соответствии .

Механизатор (докер-механизатор)

24 мая 2021 – компания "пасифик лоджистик" обязанности: 1. установка контейнеров в штабель (ричстакером).2. погрузка/выгрузка контейнеров на ж/д, авто транспорт.3. вождение терминального тягача с контейнером.4. работа на кранах ртг.5. крепление/раскрепление контейнеров .

Докер - механизатор 4 разряда

19 мая 2021 – Должностные обязанности: 1. Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на судна, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением: кранов одной группы, автопогрузчиков грузоподъёмностью до 10 т., тягачей; 2. Обеспечение рационального .

Докер-механизатор (категории C, D)

29 апреля 2021 – В связи с увеличением объема работ, на территории Большого морского порта Спб, открыт набор на специалистов : докер-механизатор с техникой (уд. тракториста машиниста с кат С D) Обязанности: • Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, .

Докер-механизатор

29 апреля 2021 – Обязанности: • Погрузо-разгрузочные работы,Погрузка,выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижный состав с применением техники • Управление подъемно-транспортными и перегрузочными машинами и механизмами • Строповка .

Докер-механизатор (категории C D )

29 апреля 2021 – Обязанности: Работа на территории Большого Морского Порта Перемещение груза, участие в разгрузке и загрузке контейнеров и вагонов с помощью спец. техники. Требования:Ламинированные права тракториста-машиниста с открытой категорией С D ( с отметкой водитель .

Докер-механизатор

29 апреля 2021 – Требования: з/п сделка, наличие удостоверений: докера-механизатора, тракториста-машиниста кат. Сд или Эпк 5 разр. Также возможно получение данной профессии в собственном учебном центре с последующим трудоустройством. Один из российских лидеров по перевалке .

Докер-механизатор

29 апреля 2021 – компания "морской порт санкт-петербург" открыт набор сотрудников на вакансию докер-механизатор производственного отдела в ао "морской порт санкт-петербург" обязанности: погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и .

Докер-механизатор

29 апреля 2021 – KELLY - международная компания, предоставляющая решения по аутсорсингу и управлению персоналом с 1946 года в мире и с 1993 года в России. Обязанности:Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов на суда, в вагоны, автомобили и другой подвижной состав .

Докер (механизатор)

29 апреля 2021 – компания "маламут транс" обязанности: перегрузка, перемещение, укладка, крепление грузов. застропка, отстропка металлоконструкций, тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных и прочих грузов. перемещение грузов кранами, портовыми тягачами, автопогрузчиками .

Докер-механизатор

22 мая 2021 – компания "ультрамар" обязанности: погрузо-разгрузочные работы (перемещение, укладка, сортировка, сепарация, крепление грузов) стропальные работы (застропка, отстропка грузов, включая крупногабаритные и длинномерные грузы) перемещение грузов с применением .

Докер-механизатор (пешеход)

18 мая 2021 – Обязанности: - Разгрузка товара и погрузка товара -Выполнять обвязку и зацепку простых изделий, деталей, грузов для их подъема, перемещения и укладки; -Выполнять отцепку стропов на месте установки или укладки груза; -Выбирать необходимые стропы в соответствии .

Механизатор (докер-механизатор) на погрузочно-разгрузочных работах

21 мая 2021 – компания "еврохим, минерально-химическая компания" обязанности: погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов в суда осуществляет управление подъемно-транспортными и перегрузочными машинами (механизмами), которые применяются; выполняет работы, которые .

Докер-механизатор из Санкт-Петербурга

8 мая 2021 – Требования: з/п сделка. Наличие удостоверений: докера-механизатора, тракториста-машиниста кат. Сд или Эпк 5 разряда, также возможно получение данной профессии в собственном учебном центре с последующим трудоустройством. Мы предлагаем стабильную постоянную .

Докер-механизатор

8 мая 2021 – Обязанности: Управление применяемыми подъемно-транспортными и перегрузочными машинами и механизмами. Крепление и укрытие грузов на складах и транспортных средствах. Выбор необходимых стропов в соответствии с массой и размером перемещаемого груза. Определение .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

7 мая 2021 – Механизатор на каток дорожный. Наличие удостоверения тракторист-машинист .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Соблюдение внутреннего трудового распорядка, соблюдение правил техники безопасности и охраны труда, оптимальная организация рабочего времени, стремление к повышению производительности труда на рабочем месте, развитие профессиональных навыков. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Выполнение всех своих должностных и квалификационных обязанностей .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Без вредных привычек, трудолюбивость, отзывчивость, честность, пунктуальность, порядочность .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – умение работать в команде. Опыт работы приветствуется. Удостоверение тракториста-машиниста. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Ответственность , пунктуальность , дисциплинированность . .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Выявлять и устранять простейшие неисправности трактора и с/х машин. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Уметь организовывать свою работу, своевременно и квалифицированно выполнять распоряжения и поручения руководства. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Добросовестное выполнение своих должностных обязанностей, ответственность, отсутствие вредных привычек. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – дополнительные пожелания к кандидатуре работодателем не указаны .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Наличие удостоверения тракториста-машиниста, образование по профилю, опыт работы приветствуется, ответственный,дисциплинированный, без вредных привычек, умение работать в команде, пунктуальный,инициативный. Дополнительная информация при собеседовании .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Ваши обязанности: Управление грузоподъемными машинами и механизмами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, предназначенными для подъема, перемещения, опускания, грузов в контейнерах и других грузов на открытом подвижном составе, контейнерных .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Наличие образования и опыта работы. Постоянный характер работы. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Опыт работы приветствуется, обучаемость, ответственность, пунктуальность, отсутствие вредных привычек .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Обязанности: Управление грузоподъемными машинами и механизмами, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, предназначенными для подъема, перемещения, опускания, грузов в контейнерах и других грузов на открытом подвижном составе, контейнерных .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – ВЫПОЛНЯТЬ НАЗНАЧЕННЫЕ РАБОТЫ. ПОДРОБНОСТИ ПРИ СОБЕСЕДОВАНИИ. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Наличие удостоверения тракториста-машиниста категории С, D, с записью в особых отметках "Водитель погрузчика". Наличие удостоверения "Стропальщика", "Машинист крана (козлового, мостового)". .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Без вредных привычек, ответственность, исполнительность, внимательность. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Удостоверение стропальщика. Ответственность, коммуникабельность. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Без вредных привычек. производство погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Опыт работы по ремонту портальных кранов, высокий профессионализм. удостоверение крановщика, сменный режим работы : 2 смены ( с 7-00 до 19-00ч. и с 19-00 до 07-00 ч.) или день/ночь/48ч. дома. .

Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах

18 мая 2021 – Опыт работы желателен. Прохождение собеседования с работодателем. .

Ум и мята - авторские обзоры

Новые темы на форуме

Автор: Аскер999444
22.01.2021 05:55
Ответы: 2

Автор: Allinam
14.12.2020 13:34
Ответы: 0

Автор: Иван Силкин
01.12.2020 10:04
Ответы: 1

Автор: Владислав
29.10.2020 15:10
Ответы: 0

Автор: Владислав
28.10.2020 07:34
Ответы: 0

Автор: Владислав
28.10.2020 07:18
Ответы: 0

Автор: Zhukov2020
08.10.2020 23:07
Ответы: 0

Автор: Allinam
08.10.2020 15:17
Ответы: 0

Автор: Владислав
07.10.2020 15:03
Ответы: 0

Автор: Владислав
07.10.2020 14:59
Ответы: 0

ТОП-вакансий за последние 24 часа.

Свежие комментарии на форуме

Автор: Аскер999444
15.02.2021 13:47

Автор: Allinam
14.12.2020 13:34

Автор: Иван Силкин
02.12.2020 14:29

Автор: Milo4ka
14.11.2020 18:56

Автор: Varvarushka2121
29.10.2020 15:21

Автор: Владислав
29.10.2020 15:10

Автор: Владислав
28.10.2020 07:34

Автор: Владислав
28.10.2020 07:18

Автор: Zhukov2020
08.10.2020 23:07

Автор: Allinam
08.10.2020 15:17

63 вакансии, от 13960 руб. 486 вакансий, от 13960 руб. 486 вакансий, от 13960 руб. 83 вакансии, от 10670 руб. 83 вакансии, от 10670 руб. 74 вакансии, от 30000 руб. 55 вакансий, от 20000 руб. 13 вакансий, от 26000 руб.

Трудоустройство для докер механизатор в РФ

Число вакансий «докер механизатор» на сайте за 2 месяца

«Санкт-Петербург»;
«Пермь»;
«Шушары Поселковая улица 8Б»;

На российском рынке труда вакансия «докер механизатор» - одна из востребованных, количество вакансий составляет 41 позиция. Для среднестатического обывателя будет привычным синоним специализации «докер механизатор». Подобная активная вакансия сейчас есть у следующих работодателей:

«Модуль»;
«Группа компаний Совфрахт Совмортранс»;
«Совфрахт»;

Специализация относится к категории. Предлагаемые частотные значения формы занятости: «Полная занятость», «сменный график», «Сменный». Минимальная заработной плата, предложенная работодателями на сайте - от 20000 руб в месяц. Работа докер механизатор в России. Количество вакансий полной формы занятости по специальности «докер механизатор» – 9 позиций. Медиана зарплаты по специализации докер механизатор в России составляет 41200 руб. Популярное значение ЗП – 41200 рублей. Наиболее популярные среди похожих вакансий по указанной специализации:

«Водитель автопогрузчика / Докер-механизатор»;
«Водитель контейнеровоза в порт»;
«Водитель погрузчика».

Чаще всего востребована такая форма занятости, как Полная занятость. Докер механизатор имеет такие схожие специализации по списку вакансий:.

Читайте также: