Является ли работа в такси предпринимательской деятельностью

Опубликовано: 15.05.2024

Могу ли я ехать домой или по делам на своем личном автомобиле , на котором я работаю в качестве водителя такси (предворительно сняв опозновательные знаки такси), без путевого листа? Лицензия имеется. Если нет,в каком нормативном документе это прописано?

1 Ответы

Действительно, требование иметь путевой лист не может быть распространено на водителя, который перевозкой не занимался, и является излишним. При использовании транспортного средства для личных, семейных, домашних нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, наличие путевого листа не предусмотрено действующим законодательством. Вы можете обжаловать действия сотрудников ГИБДД. В вашем случае правомерность вынесенного решения ставится в зависимость от доказательств, позволяющих сделать вывод о том, что вы эксплуатировали транспортное средство не в связи с осуществлением деятельности по перевозкам пассажиров / грузов, а в личных целях.

Я так понимаю, что в законах и подзаконных актах не оговорена обязанность водителя иметь путевой лист на любой случай эксплуатации транспортного средства, а лишь только тогда, когда автомобиль используется для перевозки пассажиров? Инспектор, составивший на меня протокол аргментировал это тем, что недавно его вызывали в суд по идентичному делу и судья задала вопрос: было ли у водителя разрешение на перевозку пассажиров (лицензия)? После утвердительного ответа она добавила что в таком случае и путевые листы должны быть , так как по закону эксплуатция транпортного средства такси в личных целях запрещена

Есть масса правил, которые должны соблюдаться при эксплуатации автомобиля, используемого в качестве такси. Это требование к внешним опознавательным знакам (например, иметь на кузове цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета), и к предрейсовому контролю технического состояния автомобиля, и медицинскому осмотру, и правилам стоянки на парковках, и путевым листам, и т.д.

Лицензию вы оформляли на конкретный автомобиль, отсюда следует, что он используется для коммерческих перевозок пассажиров. Логично думать, что это является аргументом для выполнения вышеназванных требований. А о том, что вы ехали по своим личным делам, известно только вам. Сотрудник ГИБДД об этом как должен догадаться? Потому что вы так ему сказали?

Как я писала выше, правомерность постановления и назначение штрафа ставится в зависимость от доказательств, позволяющих сделать вывод о том, что вы эксплуатировали автомобиль в личных целях. Судебная практика по таким делам есть, и в каждом конкретном случае она не одинакова. Кто-то отменял постановление, предоставив суду доказательства использования авто для личных нужд, кто-то нет. Это уже происходит в судебном порядке. Как правило, суды склонны к тому же мнению, которое вам озвучил сотрудник ГИБДД.

В данном случае присутствует пробел законодательства, когда нет конкретного запрета для использования авто-такси в личных целях.

Скажу больше, если бы вы ехали с пассажиром, к примеру, другом, вам еще добавили штраф за отсутствие опознавательных знаков, которые вы сняли. И опять, доказывать это вам бы пришлось уже в судебном порядке.

Нет такого документа, прямого запрета нет.

Скорее, относится к принципам и жизненным устоям некоторых людей, но не всего общества.

Для продажи напитков и продуктов питания законом установлены иные правила, отличные от правил использования автомобиля в качестве такси.

Став индивидуальным предпринимателем и получив разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, вы взяли на себя обязательства по обеспечению безопасности перевозки пассажиров. Для обеспечения безопасности перевозки пассажиров написаны законы, уставы и правила, за несоблюдение которых предусмотрена ответственность.

Я вас понял и с вами полностью согласен. Просто хотелось бы прочитать про конкретные нормативные документы указывающие на запрет, но как я и думал, их не оказалось.
Что касается первого пункта хотел бы у вас спросить: можете ли вы привести другие примеры доказательств, указывающие на то,что я еду без пассажиров и не использю автомобиль в качестве такси, помимо тех, которые я привел выше? Не означает ли то, что фактически я не имею возможности доказать использование мной автомобиля такси в личных целях, даже если я передвигаюсь по городу один, без шашечек и с выключенным таксометром?

Выложите постановление, фамилию и другие данные удалите. В комментариях приложить файл не получиться, поэтому лучше задать новый вопрос.

Здравствуйте! А как быть в случае, когда ты только едешь в таксопарк утром на осмотр автомобиля и прохождение мед. комиссии и у тебя не может быть путевого листа так как его выписывают не дома?) и вдруг тебя остановил сотрудник ДПС, что ему говорить в этом случае?

Или, например, у меня отпуск и я собрался с семьей поехать на машине на море, мне тоже нужно выписывать путевой лист? Что будет, если меня остановят в другом городе?

В пункте 2.5 конкретно сказано, что предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств проводится до выезда транспортных средств с места их постоянной стоянки. Предрейсовый контроль проводится до выезда транспортного средства с места его постоянной стоянки.

Порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств изложен в Приказе Министерства здравоохранения РФ от 15.12.2014 №835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров».

Предсменные, предрейсовые медицинские осмотры проводятся перед началом рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения.

По поводу использования автомобиля в личных целях я уже неоднократно высказывала свое мнение. Воспользуйтесь поиском.

Перевозка пассажиров – это востребованная и хорошо оплачиваемая услуга. Получить доход в этой сфере деятельности может любой человек, имеющий автомобиль и право на его управление. Нежелание тратить время на оформление разрешительных документов и нести налоговое бремя создают предпосылки для нарушения законодательства попыткой оказания нелегальных услуг. О том, какой штраф за работу в такси и перевозку пассажиров без лицензии предусмотрен, необходимо знать каждому водителю, который занимается незаконным извозом.

Законы, регулирующие работу такси

Прямого закона, регламентирующего организацию работы, а также правила и порядок предоставления услуг такси, до настоящего времени не издано. Неофициальное название «закон о такси» получил Федеральный Закон (ФЗ) № 69 в редакции 2014 года, который внес изменения в отдельные положения нормативных актов и, в том числе, предусмотрел несколько статей, связанных с этим видом деятельности:

• 3-я определяет наказание за нарушение работы такси, в их число входят штрафы за перевозку людей без лицензии (КаАП РФ);
• 7-я устанавливает ответственность за нарушения порядка перевозки людей и багажа (ФЗ №259 от 8.11.2007 года);
• 8-я защитила права юридических и физических лиц, занимающихся предоставлением услуг перевозки при проведении контрольных и надзорных проверок уполномоченными государственными или муниципальными органами (ФЗ №294 от 26.12.2008 года);
• 9-я прямо определила порядок предоставления услуг такси, от условий получения лицензии и состояния автотранспорта, до организации работы, а также контроля ее результатов.

Именно 9-я статья послужила причиной «народного» названия ФЗ № 69, как «закон о такси», но в нормативно-правовых документах отсылка к первоисточнику носит официальное наименование.

Условия и требования осуществления перевозок

Соблюдение следующих установленных законом правил перевозки пассажиров предупредит получение штрафов за нелегальное такси:

1. Наличие лицензии и документов, определяющих право лица эксплуатировать данный автомобиль, страховка автогражданки, а если такси принадлежит юридическому лицу – путевой лист.
2. Машина оборудована таксометром.
3. Оформление кузова соответствует требованиям, утвержденным властями региона (размер, форма аэрографии).
4. Стаж управления автотранспортом составляет не менее трех лет – водитель имеет право перевозить пассажирский поток.

Внимание! Важным условием представлено содержание машины в технически исправном состоянии, а также своевременное прохождении диагностических исследований.

Порядок получения лицензии

Лицензию оформляют на каждый автомобиль (ФЗ № 69 ст. 9. п.3). Срок ее действия равен 5 годам (ст. 9. п.1). Для получения необходимо предоставить территориальному органу Минтранса России заявление, приложив к нему оригиналы, а также копии следующих документов:

• удостоверяющих личность заявителя;
• свидетельствующих о принадлежности ему автотранспорта (ПТС, договор аренды, лизинга или других форм соглашений);
• подтверждающих постановку лица на учет налоговой службы в качестве индивидуального предпринимателя или юрлица.

Существуют два варианта подачи заявления. Первый представлен личным обращением, второй – через портал государственных услуг. При положительном решении во втором случае, лицензия придет почтовым оправлением на указанный заявителем адрес.

Важно знать! Полученная и действительная на момент проверки лицензия снизит вероятность получить штраф за такси даже с небольшими недостатками оформления автомобиля, установленными ст.9 п.16.

Основания для наложения штрафов

Просто так выписывать постановление на штраф никто не будет. Основанием для привлечения к административной ответственности обосновано выявлением следующего:

1. Отсутствие разрешения (лицензии) на право заниматься перевозкой пассажиров, а также путевки, страховки, удостоверения водителя.
2. Нарушение требований по аэрографическому оформлению автотранспорта, отсутствие опознавательного знака такси.
3. Нет таксометра.
4. В машине не размещены информационные таблички с тарифами, а также условия предоставления услуги.

Основание для организации проверки деятельности таксиста или предприятия, оказывающей эти услуги, а следовательно и последующего штрафа, может быть жалоба на пренебрежительное отношение к перевозке пассажиров и грузов.

Размеры штрафов по КоАП

Сумма штрафа различается от степени тяжести нарушения. Размеры административных санкций представлены следующим:

• штраф за перевозку пассажиров без лицензии предусмотрен статьей 12.3 КоАП в размере 5 тысяч рублей;
• ответственность за наличие на кузове логотипа и разметки, свидетельствующих о предоставлении услуг такси, равно, как незаконно установленного фонаря на крыше автомобиля, предусматривается статьей 12.4 КоАП – штраф для граждан – 5, должностных и юрлиц лиц 20 и 500 тысяч рублей соответственно;
• в случаях эксплуатации машин с разрешающими документами, но без знаков распознавания или необходимого оборудования автомобиля, назначается штраф в размере 3, 10, и 50 тысяч рублей водителю, должностному и юридическому лицу соответственно.

При выявлении повторных нарушений, кроме штрафов за такси без лицензии в 2021 году, автомобиль помещают на штрафстоянку до устранения всех вскрытых обстоятельств.

Можно ли оспорить постановление о штрафе

Штраф за работу в такси без лицензии в 2021 году обжаловать можно. Состав правонарушения представлен фактом предоставления возмездной услуги без разрешающих документов. Но если он не подтвержден, предъявление претензий автоинспектором незаконно. При составлении протокола необходимо:

• не согласиться с изложенными обстоятельствами;
• в примечаниях указать, что водитель подвозит людей по личным причинам (симпатия, совпадение направлений движения и любая другая), а взимание денег даже не предполагалось;
• привлечь пассажира для свидетельствования истинности своих утверждений.

Если претензии направлены на размещение фонаря с «шашечками» на крыше, административное преследование может быть связано только с внешним видом машины и по статье 12.4 КоАП РФ. Ознакомившись с размером штрафов за отсутствие лицензии такси, частные нелегальные перевозчики получают возможность взвесить финансовые риски такой деятельности и для себя определить, насколько выгодно предоставлять услуги вне правового поля.

При возникновении вопроса, как открыть ИП на такси, следует обратиться к законодательству. Состоит данная процедура из нескольких этапов – само открытие ИП, после чего, получение необходимого разрешения. Самым сложным является второй этап, поскольку предусматривает обязательное соответствие установленным требованиям, как водителя, так и автомобиля, который будет осуществлять пассажирские перевозки. Поэтому и важно знать, что требуется, и какие условия для получения разрешения на перевозку людей, а уже потом вносить нужные коды деятельности из классификатора при регистрации.

Нужна ли регистрация

Индивидуальное предпринимательство может быть открыто и на осуществление перевозки людей или грузов. Если уж начинающий бизнесмен решил получать доход от использования своего автомобиля, и желает стать субъектом хозяйственной деятельности, можно пройти процедуру регистрации. Если деятельность планируется постоянная и систематическая, то регистрируется и предприниматель, и само авто в соответствующей транспортной службе.

Хотя и стоит указать, что лицензия на такси без открытия ИП также может предоставляться сроком до пяти лет. Просто зарегистрированный, предприниматель имеет большую возможность для осуществления бизнеса по перевозкам. Так, он может добавить коды деятельности, и проводить другие перевозки, в том числе, грузов в междугородном или международном сообщении, или же вообще, перепрофилироваться.

Поэтому, открывать предпринимательство, или же работать по лицензии без регистрации, должен выбрать сам заявитель. После чего и решать, может ли он провести всю процедуру самостоятельно, или ему все-таки придется обратиться в юридическую фирму, которая специализируется на получении разрешений и лицензий.

Без открытия оформления субъектом предпринимательства, получать лицензию выгодно тем, кто планирует работать только сам на себя, но от обязанности оплаты налогов, это, конечно же, не избавляет.

Регистрируем предпринимательство

Если все-таки принято решение о начале бизнеса с перспективой развития, то есть, с обязательной регистрацией в реестре физического лица в качестве предпринимателя, можно провести эту несложную процедуру и самому.

Рассмотрим, как регистрируется ИП для такси самостоятельно, и что для этого нужно:

Когда первый этап пройден, следует теперь подготовить все документы и получить разрешение на перевозку, которое выдает уполномоченный орган исполнительной власти в сфере транспорта.

Разрешение на перевозку и получение лицензии

Чтобы получить лицензию (разрешительный документ) на перевозку, предпринимателю нужно располагать собственным автомобилем, или несколькими (к правоустанавливающим документам могут быть также отнесены договора аренды транспортного средства, договора кредита или лизинга), что также должно быть подтверждено соответствующими документами. Все эти транспортные средства должны соответствовать закону, и быть пригодными для перевозки пассажиров. Например, одним из существенных требований, является стилизация авто, и оборудование его таксометром.

Если все в порядке, и поданы нужные документы, которые заполнены правильно, в течение тридцати дней, с момента подачи заявки, транспортная служба выдает лицензию, срок действия которой составляет пять лет. И дает ее обладателю право законно заниматься деятельностью. Лицензия должна содержать в себе сведения о том, на чье имя она выдана, а также паспортные данные и адрес.

Требования к водителю и транспортному средству

Действующие требования к водителю такси утверждены приказом Министерства транспорта России № 287 от 28.09.2015. В соответствии с этим нормативным актом, таксист:

• должен обладать всеми необходимыми знаниями, чтобы обеспечить безопасность езды как для транспортных средств, так и для пешеходов;
• уметь оказывать первую медицинскую помощь;
• разбираться в устройстве автомобиля;
• иметь российское национальное водительское удостоверение;
• обладать практическим водительским стажем не менее 3 лет.

Что должно быть в такси

Требования к самому автомобилю-такси описаны в другом законодательном документе – постановлении Правительства РФ от 14.02.2009 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электротранспортом», п.115, где сказано:

• автомобиль такси обязательно должен иметь опознавательный фонарь оранжевого цвета, который размещается на крыше транспортного средства (в простонародье «шашка»). Чтобы обозначить готовность автомобиля обслуживать пассажиров, таксист должен ее включить;
• на кузове такси должен быть изображен рисунок из квадратов, размещенных в шахматном порядке;
• на передней панели, которая находиться справа от водителя, обязательно указывается:
  • наименование юрлица или предпринимателя, который предоставляет услуги (полное и сокращенное);
  • форма и способ оплаты (тарифы);
  • визитная карточка водителя транспортного средства с фотографией, реквизиты и контакты органа, который осуществляет контроль качества предоставляемых услуг;

  Также требуется, чтобы у водителя были в наличии:

  • путевой лист с отметками о прохождении медицинского и техосмотра перед выходом в рейс;
  • лицензия на право осуществления перевозок багажа и/или пассажиров;
  • действительный талон технического осмотра транспортного средства;
  • страховка ОСАГО, где указано, что автомобиль можно использовать в качестве такси.

  Кроме всего перечисленного, таксист обязан выдать клиенту квитанцию об оплате за использование его услуг.

  На сегодняшний день, работа таксистом достаточно популярное занятие. Множество компании, большая конкуренция, а соответственно и гибкий выбор цен позволяют большому количеству людей пользоваться услугами частного извоза. Но что такое такси, если смотреть на это через призму предпринимательского взгляда? Это такой же бизнес. Перевозка пассажиров может оказаться прибыльным делом. Однако, как и любая коммерческая деятельность, такси должно быть правильно оформлено как деятельность ИП. И тут есть свои особенности, которые лучше знать ещё перед тем, как вы стартуете в этой нише.

  Плюсы и минусы перевозки пассажиров

  Такси включает в суть своего действия не только услуги по транспортировке людей. Также туда относится и перевозка небольшого по размеру груза. Само дело причисляют к разделу общественного транспорта. Схема работы с потребителем — проста. Оплачивается по факту выполненный заказ по стоимости изначального расчёта, либо же по накрутке счётчика. Внутренний регламент — у каждой фирмы свой, однако общее для всех правило — автомобиль, задействованный в перевозке должен обязательно пройти ТО и соответствовать нормам безопасности.

  Существует и разделение транспорта на бюджетный, средний и люксовый классы. И услуги варьируются также исходя из этого фактора. Помимо стандартного извоза можно встретить специализированные варианты, например, такси для инвалидов. В таком случае такси дополнительно оснащается или укомплектовывается необходимыми средствами.

  Есть те, кто работают с координаторами-диспетчерами, а также те, кто пользуются только GPS-навигаторами и ПО фирмы, которое автоматически рассчитывает стоимость поездки по километражу и простоям. У каждого предпринимателя свой подход.

  Но посмотрим, какие основные достоинства и недостатки этого вида бизнеса можно выделить.

  Плюсы такси

  • Такси не имеет ограничения по географическому принципу. Если пассажир готов платить за дальнюю перевозку, значит, такую услугу ему можно предоставить и дополнительно заработать.
  • Предприниматель, который является организатором фирмы, может получать прибыль до 70 процентов с каждого перевоза.
  • Спрос на такси постоянен, сезонности не подвержен. А плохие метеоусловия наоборот приводят к росту заказов.

  Минусы такси

  • Для человека со средним достатком в нашей стране, такси не всегда удобное средство в первую очередь, потому что этот вид перевозок значительно дороже общественного транспорта.
  • Работа с клиентами сложна. Всегда будут недовольные, пишущие негативные отзывы и даже подающие жалобы на ваших водителей. При этом не обязательно, что водитель действительно виноват.
  • Уровень конкуренции действительно высок. Особенно это заметно на тех рынках, куда пришли гиганты, типа Убера или Яндекс-такси, работающий на посреднической схеме. Помимо этого есть множество водителей, которые не получили лицензии, но всё равно вклиниваются в рынок.

  Минусов много, но при грамотном анализе конкурентной среды, уровня спроса, платёжеспособности целевой аудитории и её количества, а также при составлении качественного бизнес-плана, положительные стороны перевесят, и бизнес станет прибыльным.

  Главное — начать. А начало, это не только бизнес-идея и её реализация на бумаге. Это ещё и правильное оформление всех документов.

  Чтобы было понимание, для ИП не обязательно создавать крупный автопарк, чтобы открыть этот вид бизнеса. С помощью документов можно даже работать через чужую диспетчерскую службу.

  Что потребуется ИП для открытия службы такси

  Первое — зарегистрировать предпринимательское право и получить разрешение. Дело это нехитрое. Вам нужно будет подать заявление в федеральную налоговую службу.

  Одним из пунктов заявления будут выбранные коды ОКВЭД. Для службы такси, это

  60.22 — деятельность такси, которая позволяет предоставлять услуги по перевозке пассажиров.

  60.23 — деятельность другого сухопутного транспорта.

  Второй пункт понадобится для последующего расширения коммерческого дела. Так вам будет доступна массовая перевозка по договору. Никто также не запрещает выбрать большее количество кодов по своему усмотрению. Так, было бы полезным для дальнейшей деятельности открыть ещё и грузоперевозки.

  К вопросу — почему стоит сразу определяться с ОКВЭД, учитывая стратегию будущего развития фирмы — выбор кодов бесплатен только при первичной регистрации ИП. В дальнейшем установление дополнительных возможностей будет обходиться вам в определённую сумму за каждый вид услуги.

  Раньше открывать службу такси было позволено лишь тем, у кого имелся в наличие автомобиль. После 2012 года лицензированная возможность перешла и к автопаркам с транспортными средствами на договоре аренды, которые управлялись по доверенности.

  Документы для открытия ИП по такси

  1. Квитанция о том, что вы заплатили госпошлину, предусмотренную при регистрации права предпринимательства.
  2. Заявление. Форму можно найти на официальном ресурсе ФНС.
  3. Копия паспорта. Её нужно будет заверить у нотариуса.

  Время рассмотрения ваших документов — порядка пяти рабочих дней. Но лицензию на такси вы получаете не раньше, чем пройдёт один месяц. Учитывайте это при планировании, потому что за месяц можно сделать множество полезных вещей — найти место для диспетчерской, если таковая будет предусмотрена в вашем бизнесе, например. Или приобрести нужную аппаратуру — рации, антенны и прочее.

  Для чего нужна лицензия на такси

  Лицензию как документы ввели только с 2011 года, когда был законодательно принят «Закон о такси». С тех пор, приобретение лицензии — обязательный параметр для всех ИП и фирм, которые планируют заниматься перевозкой пассажиров. К тому же, действует и обратная закономерность. Вы не сможете получить лицензию на такси, если в Федеральную службу по надзору в транспортной сфере не будет предоставлено основание в виде наличия ИП или ООО.

  При получении лицензии на такси, помните, что выдаётся она для работы на определённой территории. Если у вас есть необходимость совмещать несколько регионов в работе своего такси, то понадобится дополнительное соглашение. Срок действия лицензии — пять лет с момент выдачи.

  Также есть ряд нюансов коммерческой деятельности. Ваш бизнес, чтобы получить лицензию должен соответствовать определённым нормам:

  • Определённое количество автомобилей, которыми владеет ИП, или пользуется на правах аренды. Определяется оно по-своему для каждого субъекта страны.
  • Машина, задействованная в исполнении услуг такси должна соответствовать требованиям перевозки людей и багажа.
  • Технический осмотр машины, работающие в такси должны проходить раз в полгода.
  • Отличительные знаки, или как их называют «шашечки» должны быть неотъемлемым атрибутом автомобиля.
  • Оранжевые «шашечки» сверху, которые имеют функцию подсветки. Это обязательное требование. Также рекомендуется иметь таксометр.
  • Требования для водителя — три года стажа без перерыва, либо общий — не меньше пяти лет.
  • Каждый выездной день должен сопровождаться техосмотром транспортного средства и медицинским — водителя.

  На дорогах таксисты будут нередко встречаться с сотрудниками ГИБДД. И по их требованию они обязаны предъявлять хотя бы копию свидетельства. Так что, задача предпринимателя — проследить за тем, чтобы каждый из его водителей имел при себе эту копию.

  По части регионов страны действует правило, по которому все такси должны быть одной цветовой гаммы. Но об этом вы будете думать чуть позже. Потому что нереально фирме-новичку сразу обеспечить такое единообразие.

  Чтобы получить лицензию, понадобятся следующие бумаги:

  • Заявление от индивидуального предпринимателя
  • Копия его паспорта
  • Копия регистрационного удостоверения на автомобиль. В случае, когда ТС в лизинге, или кредите, также предоставляется договор с банковской организацией.

  На каждый авто, находящийся в собственности или в аренде у ИП подаётся отдельный пакет документов.

  Штрафы за то, что нет лицензии

  Как уже было сказано, получить лицензированное разрешение на деятельность такси без участия и наличия ИП в нашей стране нельзя. Но, естественно существует и чёрный рынок. В основном сейчас — на просторах сети Интернет. Однако остерегайтесь. Мошеннические схемы, которыми пользуются компании, зазывающие предпринимателей приобрести за определённую сумму у них такие документы в обход официальным органам станут причиной того, что вы просто «влипните» в крупные штрафы и санкции после первой же проверки, вплоть до невозможности более получать и пользоваться подобными лицензиями.

  Если у ИП нет лицензии, но он осуществляет деятельность в виде такси, значит он автоматически считается виновным в нарушении закона. А именно пункта 3 статьи 11.14.1 КоАП. В этом случае налагается штраф в 3 тысяч рублей на водителя и 10 тысяч рублей на ИП.

  Также предусмотрен дополнительный штраф на случай, если при отсутствии лицензии ещё и используются опознавательные знаки такси («шашечки»). Это будет приравнено к статье «незаконное использование спецзнака», за которую полагается 2500 рублей с водителя и 20 тысяч рублей — с фирмы.

  Расходы на подобные штрафные санкции никому не пойдут на пользу, поэтому будьте внимательны и изучайте все законы, связанные с вашей коммерческой деятельностью. Если вы не будете о чём-то знать, от ответственности это вас не избавит.

  Что должно быть в салоне автомобиля такси

  Это относится к каждому транспортному средству, задействованному у предпринимателя для работы в качестве такси:

  1. Свод правил по услугам для пассажиров
  2. Информация о владеющем ИП (в том числе ФИО, ИНН, ОГРНИП)
  3. Информационная карточка водителя с его данными и фотографией
  4. Телефон для связи с государственными органами надзора. То есть та служба, которая может принять жалобу от клиента вашего такси в регионе.
  5. Расписание работы такси
  6. Документы водителя
  7. Они предоставляются по первому требованию инспектора дорожной полиции
  8. Путевой лист (в этом документе должна стоять отметка о том, что пройдён тех- и мед- осмотр).
  9. ОСАГО
  10. Техталон

  Когда будете заниматься оформлением страховки на автомобиль, обязательно указывайте, что он будет использоваться в качестве средства такси. Так как в ином случае могут возникнуть неприятные моменты с решением споров со страховщиками. Ведь в случае отсутствия нужного штампа, компания вполне вправе отказаться от компенсации в вашу пользу.

  Налоги для такси

  Во-первых, всё будет зависеть от системы налогообложения, которую вы выберете при регистрации права на предпринимательскую деятельность. С выбором не спешите, взвесьте все за и против.

  Вообще для такси могут подойти следующие системы:

  Работая на ней, ИП будет платить 13-ти процентный налог от своего дохода (НДФЛ) и 18-ти процентный НДС. Это наименее популярный из-за сложностей по отчётным документами, декларированию, да и просто затратам, путь.

  Эта система ставит ограничения в двадцать машин на один таксопарк. Но сейчас вам уже поздно о ней думать, потому что в планах правительства на 2018 год отменить данную систему налогообложения.

  УСН и ПСН

  Сейчас одним из видов деятельности в реестре разрешённых при патентной системе числится как раз такси. Самая простая схема работы и минимум отчётности. Но также и большие ограничения на доход, штат и автопарк.

  Как рассчитываться с пассажирами

  Контрольно-кассовый аппарат как обязательное средство расчёта с клиентом не относится к этой нише бизнеса. То есть ККМ не нужен. Однако, как и в любом другом случае, по требованию клиента, нужно будет предоставлять ему любой другой документ, подтверждающий факт оплаты. В первую очередь, это БСО — бланк строгой отчётности. БСО может быть сформирован собственно ИП. Главное, чтобы он включал в себя следующие пункты:

  1. Серия и номер документа
  2. Наименования автопарка такси
  3. Наименование заказчика
  4. Стоимость предоставленной услуги
  5. Дата реализации услуги
  6. ФИО водителя, который совершил расчёт с клиентом

  Напечатать достаточно бланков с помощью типографического агентства в случае с такси — не самый лучший вариант. Ведь при успешной деятельности вам понадобится всё равно их допечатывать. Поэтому сразу можете нацелиться на покупку специального чекопечатающего аппарата (ЧПМ).

  Важно! На принтере их распечатывать нельзя!

  Либо же, просто оснастить каждый автомобиль специализированной системой — таксометром, которая и будет выдавать чеки.

  Предпринимателю нужно будет обязательно вести книгу отчётов по БСО. В противном случае, вас могут лишить права действовать «по упрощёнке» и наложат штраф в размере десяти тысяч рублей.

  Если вам понадобилось закрывать ИП, на котором действовала служба такси, то не забывайте также о выплатах в пенсионный фонд. Нужно будет оплатить все взносы, а после этого подать в ФНС заявление. Процедура эта быстрая, совершается практически сразу после подачи заявления.

  Зарегистрировать индивидуального предпринимателя для старта бизнеса в нише такси — не слишком трудное дело. Но как всегда есть нюансы и особенности, которые вы не просто обязаны знать, их нужно учесть при планировании бизнес-стратегии. Иначе просто нарвётесь на крупные штрафные санкции и поставить под угрозу успешность дела. Будьте внимательны и ответственно подходите к любой документации и правилам ведения делопроизводства.

  Легковое такси должно соответствовать следующим обязательным требованиям:

  - иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке;

  - соответствовать установленным цветовым гаммам кузова в случае установления такого требования законами субъектов Российской Федерации;

  - иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета;

  - должно быть оборудовано таксометром в случае, если плата за пользование легковым такси определяется в соответствии с показаниями таксометра на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси.

  Водитель легкового такси должен иметь общий водительский стаж не менее трех лет.

  Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязаны:

  - обеспечивать техническое обслуживание и ремонт легковых такси;

  - проводить контроль технического состояния легковых такси перед выездом на линию;

  - обеспечивать прохождение водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра.

  Эти требования установлены частью 16 статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011г. № 69-ФЗ (далее – Закон № 69-ФЗ) «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определено: в целях обеспечения безопасности пассажиров легкового такси и идентификации легковых такси по отношению к иным транспортным средствам.

  Данные обязательные характеристики помогут потребителю понять, имеет ли он дело действительно с легковым такси или перед ним служба приема заявок, фактически не несущая ответственности, предусмотренной Законом РФ «О защите прав потребителей», Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009г. № 112.

  Наиболее крупными таксомоторными компаниями Владивостока являются ООО «Примтакси», ООО «Первое городское такси», ООО «Приморское Такси», ООО «Априори», ООО «Алюр-Авто», ООО «Приморавтолайн», ООО «Фортуна», ООО «Адмирал».

  Информируем также, что «Максим», «Яндекс такси», «Поехали» относятся к службам заказа автомобилей и по смыслу законодательства не имеют статуса «такси». Соответственно положения Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на них не распространяются.

  Часть 19 статьи 9 Закона 69-ФЗ устанавливает, что контроль за соблюдением требований, установленных частью 16 статьи 9 Закона 69-ФЗ, непосредственно в процессе перевозки пассажиров и багажа легковым такси осуществляется уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти в рамках осуществления государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности дорожного движения.

  Функции контроля (надзора) в области обеспечения безопасности дорожного движения на территории края выполняет ГИБДД Приморского края.

  Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения, выдаваемого Департаментом транспорта и дорожного хозяйства Приморского края.

  С соответствующим реестром выданных разрешений можно ознакомиться на официальном сайте Администрации Приморского края: primorsky.ru – органы исполнительной власти – департамент транспорта и дорожного хозяйства Приморского края – транспорт – автомобильный транспорт – перевозка пассажиров и багажа легковым такси – реестр. В настоящее время в реестре числится около 7 тысяч разрешений, выданных юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

  Обращаем внимание на то, что в случае нарушения потребительских прав в соответствии с действующим законодательством заинтересованное лицо вправе в порядке, установленном законодательством о гражданском судопроизводстве, обратиться в суд за защитой нарушенных либо оспариваемых прав, свобод или законных интересов (часть 1 статьи 3 гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

  Читайте также:

    
  • Нужно ли платить аванс внутренним совместителям
    
  • Нужен ли приказ на работу в праздничные дни по графику
    
  • Можно ли подрабатывать если стоишь на бирже труда
    
  • Как считается стаж вождения для работы
    
  • Какие зарплаты в сызрани