Сервис на транспорте что за профессия

Опубликовано: 02.10.2024

На сегодняшний день специалистами по сервису на транспорте принято называть проводников, стюардесс и другой подобный персонал, а также тех, кто ими руководит и обеспечивает работу по обслуживанию пассажиров. Освоить профессию можно в среднем специальном учебном заведении или на курсах. Однако, чтобы занять руководящую должность, потребуется высшее образование.

О том, как и где выучиться на специалиста по сервису на транспорте, а также что это за профессия в целом и какими особенностями она обладает, мы сегодня и поговорим.

Кто такой специалист по сервису на транспорте: что нужно знать о профессии?

Специалист по сервису на транспорте – это должностное лицо, оказывающее ряд услуг пассажирам различных транспортных средств и выполняющее некоторые другие функции. Кроме того, так называют менеджера, который организует оказание таких услуг, контролирует и оптимизирует их.

К представителям профессии относят:

проводника вагона пассажирского поезда;
бортпроводника пассажирского самолета;
стюарда на корабле;
работников заведений общественного питания на транспорте;
обслуживающий персонал железнодорожных и автовокзалов, аэропортов.

Профессия появилась, когда люди начали передвигаться на транспортных средствах на большие расстояния. Такое передвижение стало возможным с развитием судоходства в Европе в XV-XVI веках. Кроме того, ему способствовало открытие и колонизация новых земель, в частности – Америки и Индии. Состоятельные пассажиры в ту пору обычно брали с собой слуг. Но рядовые колонисты, отправляющиеся на новое место жительства в далекие земли, не могли себе этого позволить. Поэтому владельцы судов начали нанимать на работу специальных людей, которые обслуживали бы таких пассажиров. Их стали называть словом steward. В средневековой Англии им именовали специальную разновидность слуг при дворянских домах, которые следили за подачей кушаний на стол господина. С появлением новых видов транспорта в XIX и ХХ веках (поездов и самолетов) обслуживающий персонал стал необходим и на них. Так появились проводники поездов и бортпроводники самолетов (которых тоже называют стюардами).

Задачи и обязанности

Вот какие обязанности обычно выполняет специалист (на примере бортпроводника самолета):

ознакомление пассажиров с правилами поведения на борту и техникой безопасности авиаперелета;
помощь пассажирам в передвижении по салону самолета и ориентировании в нем;
подача пассажирам пищи и напитков;
поддержание чистоты на борту воздушного судна;
обеспечение порядка в салоне самолета.

Работа и зарплата

Заработная плата тех, кто работает в области сервиса на транспорте очень сильно отличается в зависимости от компании и должности. Ниже приведена таблица со средними значениями дохода специалистов разных категорий в Москве.

Должность	Доход (в рублях)
Менеджер по сервису на транспорте	65 000 – 120 000
Проводник поезда	30 000 – 50 000
Стюард на корабле	45 000 – 65 000
Стюард на воздушном судне	60 000 – 80 000
Работники заведений общепита на транспортных средствах	35 000 – 45 000

Карьерный рост для специалистов, работающих в сфере сервиса на транспорте, почти невозможен. Единственные доступные для них должности – это старший проводник, старший стюард. По сути, люди, которые на них трудятся, выполняют те же функции, что и рядовые работники, однако в их обязанности также входит координация деятельности остальных сотрудников.

Кроме того, работник сервиса может стать менеджером в этой области. По сути, это своего рода управленец, который организует работу по оказанию услуг пассажирам. Для этого потребуется наличие высшего образования.

Найти работу специалисту будет совсем не сложно: представители профессии востребованы как в Москве и Санкт-Петербурге, так и в провинциальных городах России.

Вот главные преимущества профессии:

возможность попутешествовать за счет работодателя;
нет необходимости работать с бумажками;
неплохой доход некоторых категорий специалистов;
простота трудоустройства.

А вот – ее главные недостатки:

постоянные длительные командировки;
невозможность карьерного роста;
высокий уровень стресса.

Как стать специалистом по сервису на транспорте?

Какие навыки нужны?

Вот какие навыки и способности потребуются представителю профессии.

Коммуникабельность. Оказание различных услуг пассажирам связано с постоянным общением с ними. Поэтому одним из главных качеств, которыми должен обладать представитель профессии, является коммуникабельность.
Внимательность. Специалист должен быть достаточно внимательным, ведь в его обязанности также входит поддержание порядка на обслуживаемом им участке. Поэтому он должен следить за тем, не нарушает ли кто-либо правила поведения на транспортном средстве.
Способность улаживать конфликты. Нередко в ходе работы специалиста происходят конфликтные ситуации. Он должен уметь их сглаживать, сводить на нет.
Стрессоустойчивость. Чтобы работать в сфере услуг на транспорте, нужно обладать железными нервами и не обращать внимание на раздражающие факторы, способствующие возникновению стресса.

Какое образование необходимо, и куда можно поступать?

Для получения специальности можно окончить:

ВУЗ;
ССУЗ;
курсы.

Что нужно сдавать?

Для обучения в высшем учебном заведении на ЕГЭ потребуется сдать:

русский язык;
математику;
обществознание;
иностранный язык.

Для поступления в среднее специальное учебное заведение сдают математику и русский язык.

Сколько учиться после 9 и 11 класса?

Обучение в колледже или техникуме после окончания одиннадцати классов средней школы занимает по времени тридцать четыре месяца. Если же поступать сразу после девятого класса, то учеба продлится сорок шесть месяцев.

Возможно ли дистанционное обучение?

Специальности возможно обучиться в том числе и дистанционно. Сделать это можно двумя способами:

поступив на заочное отделение какого-либо ВУЗа или ССУЗа;
пройдя онлайн-курсы по интернету.

Где учиться?

ВУЗы и академии

Вот пять высших учебных заведений столицы, где можно освоить специальность.

Российский университет транспорта. Стоимость годичного обучения здесь составляет 152 000 рублей.
Институт туризма и гостеприимства. Цена на обучение – 115 000 рублей в год.
Московский государственный институт индустрии туризма. За двенадцатимесячную программу необходимо заплатить 128 000 рублей.
Российский университет дружбы народов. Стоимость обучения – 161 000 рублей в год.
Московский институт туризма и рекламы. За обучение на протяжении одного года придется отдать 120 000 рублей.

А это – аналогичные ВУЗы Санкт-Петербурга.

Санкт-Петербургский государственный университет. Стоимость годичного обучения – 96 000 рублей.
Санкт-Петербургский государственный экономический университет. Один год учебы в ВУЗе обойдется в 101 000 рублей.
Ленинградский государственный университет имени А. С. Пушкина. За год учебы придется отдать 84 000 рублей.
Санкт-Петербургский государственный университет промышленных технологий и дизайна. Цена двенадцатимесячной учебной программы здесь равняется 98 000 рублей.
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого. Стоимость обучения – 123 000 рублей за один год.

Колледжи и техникумы

Вот пять колледжей и техникумов Москвы, в которых можно получить профессию.

Техникум сервиса и туризма № 29. Стоимость обучения на протяжении года здесь составляет 60 000 рублей.
Московский колледж железнодорожного транспорта. Цена годичной программы равна 58 000 рублей.
Колледж автомобильного транспорта № 9. Стоимость обучения – 62 000 рублей в год.
Колледж железнодорожного и городского транспорта. Чтобы учиться здесь в течение года, понадобится заплатить 48 000 рублей.
Московский колледж управления, гостиничного бизнеса и информационных технологий «Царицыно». Цена двух семестров обучения составляет 54 000 рублей.

Подобные средние специальные учебные заведения существуют и в Санкт-Петербурге.

Академия транспортных технологий. Стоимость учебы – 50 000 рублей в год.
Колледж бизнеса и технологий. Здесь годичное обучение стоит 39 000 рублей.
Санкт-Петербургский авиационно-транспортный колледж гражданской авиации. Цена обучения – 44 000 рублей за один год.
Тосненский политехнический техникум. Стоимость учебы в течение двенадцати месяцев – 34 000 рублей.
Санкт-Петербургский автотранспортный техникум. Цена за обучения – 40 000 рублей в год.

Все указанные техникумы и колледжи (кроме Академии транспортных технологий) – государственные. Это дает возможность проходить обучение в них полностью бесплатно. Его срок составляет тридцать четыре месяца при поступлении после одиннадцатого класса и на двенадцать месяцев больше при поступлении после девятого.

Курсы и тренинги

Вот на каких курсах можно обучиться сервису на транспорте в Москве.

Проект «Верный курс». Стоимость – 12 000, срок – три недели.
НОУ «Центр дополнительного профессионального образования». Цена – 8 500, время – три недели.
Учебный центр «ПромРесурс». Стоимость – 16 500, продолжительность – один месяц.
Многопрофильный центр «Феникс». Стоимость – 9 000, срок – четыре недели.
Учебный центр «Кварта». Цена – 15 000, длительность – сорок восемь академических часов.

Ниже приведены подобные курсы Санкт-Петербурга.

Курсы Северо-западного филиала Российских железных дорог. Эти курсы полностью бесплатны, но условием обучения на них является поступление на работу в Северо-западный филиал ОАО «РЖД» на должность проводника пассажирского вагона поезда. Длится подготовка ровно один месяц.
Учебный центр «ЭМТ». Цена обучения – 6 800, продолжительность – три недели.
Учебный центр «МАЭБ». Стоимость – 10 000, срок – полтора месяца.
Учебный центр «Финконт». Цена – 9 500, время – четыре недели.
ИОЦ «Северная столица». Стоимость – 5 000, продолжительность – две недели.

Специалист в области сервиса на транспорте – очень востребованная профессия. Она имеет довольно много разновидностей. Представители некоторых из них неплохо зарабатывают. Освоить специальность можно в ВУЗе, техникуме, колледже или на курсах. Одними из главных минусов профессии являются: длительные дальние командировки и почти полное отсутствие продвижения по карьерной лестнице.

Существенное внимание в эпоху высокой мобильности отводится вопросу, касающемуся безопасности перемещений. Люди готовы отдавать немалые денежные средства за получение качественного сервиса в сфере транспорта, так как жизнь и здоровье является главной ценностью. Возникли потребности в наличии специалистов, в компетенции которых будут входить обязанности по организации и планированию транспортных услуг, касающиеся перевозки пассажиров и грузов. В данной статье будут рассмотрены следующие вопросы: сервис на транспорте, что за профессия, должностные обязанности, заработная плата, где получить соответствующее образование.

Общие сведения

Появление профессии «сервис на транспорте» связано с началом передвижения людей на большие расстояния. Начало таких передвижений связано с развитием судоходства в Европе (XV-XVI в.) и колониальными завоеваниями новых земель. Отправляющиеся на новые земли колонисты зачастую не имели с собой слуг, что побудило владельцев морских судов нанимать специальных людей для обслуживания пассажиров. Таких специалистов прозвали steward.

С развитием науки и техники появились и новые виды транспорта, такие как поезда и самолеты, которые также нуждаются в обслуживающем персонале. Это послужило возникновению профессий «проводник поезда» и «бортпроводник».

Специалист по сервису на транспорте – это высококвалифицированный специалист, оказывающих перечень услуг пассажирам различных транспортных средств и обслуживающий грузоперевозки.

Представителями профессии являются:

Консультант в сервисном центре;
Менеджер по работе с пассажирами;
Агент по сбыту;
Кассир билетный;
Проводник вагона на железнодорожном транспорте;
Проводник на автомобильном транспорте;
Бортпроводник на воздушном транспорте;
Специалист по обслуживанию пассажиров;
Стюард на корабле;
Специалист по коммерческой работе;
Бригадир пункта коммерческого осмотра;
Работник общественного питания на транспорте.

Рассмотрим более детально некоторые из видов профессии:

Кассир пригородных поездов – сотрудник, в компетенции которого входит оформление проездных документов на пригородные поезда, хранение документации и денежных средств.

Проводник – железнодорожный служащий, в соответствии с нормативными документами, предоставляет услуги сервиса в пути следования поезда, на станциях посадки и высадки, для создания комфортных условий пассажирам в период поездки.

Бортпроводник – член экипажа, ответственный за создание комфортных условий для пассажиров в авиатранспорте, а также осуществляет связь между экипажем и пассажирами.

Проводник багажного вагона – отвечает за сохранность принятого к перевозке багажа и грузобагажа, не допускает его повреждения.

Менеджер по работе с пассажирами – управляющее лицо, отвечающее за организацию работы сотрудников по оказанию услуг пассажирам.

Любому из представленных выше специалистов найти работу будет не сложно. Это связано с тем, что специалисты сервиса на транспорте являются востребованными как в крупных городах, так и в провинциальных. Процент трудоустройства таких выпускников составляет от 68%.

Помимо востребованности на рынке труда, преимуществами данной профессии являются:

Достойный уровень заработной платы.
Возможность путешествий за счет работодателя.
Наличие социальных льгот и сервисного билета.
Отсутствие возрастных ограничений.

Что касается недостатков то, как и в любой другой специальности, можно выделить следующие минусы профессии:

Постоянные командировки.
Проблемный карьерный рост.
Материальная ответственность.
Высокий показатель стресса на работе.
Нагрузки на здоровье для некоторых специализаций.

Обязанности

Направления подготовки кадров транспортного сервиса осуществляется в соответствии со следующими видами деятельности, которые подразумевают выполнения ряда должностных обязанностей.

Осуществление бронирования и продажи перевозок и услуг:

Бронирование пассажирских перевозок на авиатранспорте, железнодорожном и автомобильном транспорте;
Оказание услуг по оформлению билетов пассажирам;
Предоставление услуг бронирования багажных и грузовых перевозок;
Оформление в соответствии с регламентом грузовой или почтовой документации;
Осуществление финансовых расчетов с пассажирами и грузоотправителями;
Резервирование номеров в гостиницах и аренда автомобилей.

Предоставление услуг в пунктах отправления и прибытия транспорта:

Оказание информационно-справочных услуг пассажирам;
Обслуживание особых категорий пассажиров в соответствии с регламентом;
Осуществление обслуживания пассажиров в VIP-залах и бизнес-салонах.

Организация и выполнение мероприятий по обеспечению безопасности на транспорте:

Оказание первой медицинской помощи пострадавшим, а также принятие соответствующих мер при несчастных случаях;
Организация безопасности на транспорте;
Осуществление действий, направленных на предотвращение незаконного вмешательства в функционирование транспорта;

Место работы

Специалист сервиса на транспорте осуществляет: организацию и управление перевозок, в зависимости от вида транспортного средства, бронирование и продажу билетов, образование сервиса в пунктах отправления/прибытия транспорта, обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов. В связи с этим, профессиональная деятельность такого специалиста может осуществляется в следующих организациях:

В транспортных компаниях;
Логистических центрах;
Аэропортах;
Автовокзалах;
Железнодорожных вокзалах;
Службах доставок и перевозок;
Системах муниципального и регионального автохозяйства;
В фирмах автосервисных услуг;
Органах государственного управления.

Важные качества

К персоналу сферы обслуживания предъявляют большое количество требований. В соответствии с видом сферы транспортных услуг, сотрудники обязаны обладать рядом личностных и профессиональных качеств и умений. Тем не менее, обобщив список требуемых личностных черт характера, мы получим следующие:

Ответственность.
Хорошая память.
Умение общаться с людьми.
Внимательность.
Стрессоустойчивость.
Исполнительность.
Знание психологии.
Вежливость и тактичность.
Выдержка и терпение.

Что касается профессиональных качеств и умений, то здесь список выглядит следующим образом:

Знание документации по организации и управлению перевозками.
Знание о делопроизводстве.
Представление об эксплуатационных качествах подвижного состава.
Умение составления схем организации перевозок.
Умение проводить расчеты погрузочно-разгрузочных механизмов.
Знание технологии бронирования перевозок и услуг.

Следует также сказать о том факте, что помимо перечисленных выше требований, специалист не должен иметь следующих медицинских противопоказаний:

Психические и нервные заболевания;
Выраженные нарушения зрения и слуха;
Нарушение координации движений.

Обучение

Для работы в сфере транспорта необходимо получить документ об окончании одного из следующих учебных заведений:

Высшее учебное заведение (ВУЗ);
Среднее специальное учебное заведение (ССУЗ);
Курсы профессионального обучения.

Направления подготовки в ВУЗах:

23.04.01 «Технология транспортных процессов»;

23.04.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»;

23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов»;

23.03.03 «Организация транспортного обслуживания»;

23.05.02 «Транспортные средства специального назначения»;

43.02.06 «Сервис на транспорте (по видам транспорта)»;

23.03.01 «Организация перевозок и управление в единой транспортной системе».

Направления подготовки в ССУЗах:

«Организация перевозок и управление на транспорте»;
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»;
«Сервис на транспорте».

Для поступления в ВУЗ на соответствующие направления подготовки абитуриенту необходимо сдать следующие ЕГЭ:

Русский язык;
Математика;
Физика/иностранный язык.

Среди отечественных учебных заведений можно найти большое количество программ, где можно получить соответствующее образование:

ВУЗы и академии:

Российский университет транспорта (стоимость обучения около 152 тыс. руб. за год);
Ленинградский государственный университет имени А. С. Пушкина (стоимость обучения около 84 тыс. руб. за год);
Южно-Уральский государственный университет (стоимость обучения от 36,4 тыс. руб. за год);
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (стоимость обучения от 68 тыс. руб. за год);
Владивостокский государственный университет экономики и сервиса (стоимость обучения от 60 тыс. руб. за год);
Уральский государственный университет путей сообщения (стоимость обучения от 40,4 тыс. руб. за год).

Колледжи и техникумы:

Колледж железнодорожного и городского транспорта – г. Москва (стоимость обучения от 48 тыс. руб. за год);
Академия транспортных технологий – г. Санкт-Петербург (стоимость обучения от 50 тыс. руб. за год);
Региональный технический колледж – г. Владивосток (стоимость обучения от 28 тыс. руб. за год);
Нижегородское речное училище имени И.П. Кулибина Волжского государственного университета водного транспорта – г. Нижний Новгород (стоимость обучения от 45 тыс. руб. за год);
Ростовский-на-Дону автотранспортный колледж – г. Ростов-на-Дону (стоимость обучения от 26 тыс. руб. за год).

Курсы и тренинги:

НОУ «Центр дополнительного профессионального образования» – г. Москва (стоимость обучения 12 тыс. руб.);
Многопрофильный центр «Феникс» – г. Москва (стоимость обучения 9 тыс. руб.);
Учебный центр «МАЭБ» – г. Санкт-Петербург (стоимость обучения от 10 тыс. руб. за год).

Заработная плата

При выборе профессии следует обращать внимание не только на личные предпочтения и карьерные возможности, но и на размер оплаты трудовой деятельности. Средний оклад «Специалиста по сервису на транспорте» в Российской Федерации составляет 48 тыс. руб., однако этот «усредненный» показатель не отображает всей картины по специализациям. Поэтому ниже приведены средние значение заработной платы пяти основных должностей:

Начальник автоколонны – 57 тыс. руб.
Начальник транспортного отдела – 55 тыс. руб.
Менеджер по перевозкам – 54 тыс. руб.
Менеджер по транспорту – 41 тыс. руб.
Диспетчер по транспорту – 35 тыс. руб.

Что касается нижних и верхних границ оплаты трудовой деятельности, то в России она варьируется от 24,5 тыс. руб. до 156,6 тыс. руб. и зависит не только от занимаемой должности, но и от стажа работы, региона, компании и т.д. Поэтому, помимо приведенных выше средних данных по спецификациям труда, ниже сформированы региональные средние значения:

Москва – 52 тыс. руб.
Новосибирск – 42 тыс. руб.
Санкт-Петербург – 40 тыс. руб.
Екатеринбург – 30 тыс. руб.
Казань– 24 тыс. руб.

Возвращаясь к диапазону заработка в данной отрасли, ниже приведена диаграмма с результатами проведенного анализа по распределению количества вакансий на примере диспетчера.

То есть, 56% вакансий представленных на бирже труда предлагают зарплату до 31 600 рублей и всего лишь 4% – более 90 тыс.

В заключение следует сказать, что помимо оклада, сотрудник может иметь различные виды надбавок за особые условия труда, а также премии.

Сервис на транспорте (по видам транспорта)» реализует образовательную программу для обучения специалистов по сервису на транспорте. После подготовки мы выпускаем профессионалов своего дела, которые прекрасно знают правила перевозки пассажиров, багажа и грузов, обладают хорошей физической подготовкой, знакомы со всеми нюансами транспортного средства и владеют необходимыми коммуникативными навыками. Наши студенты обучены по высоким сервисным стандартам.

За время обучения вы освоите 15 специальных дисциплин:

сервисная деятельность;
менеджмент;
правовое обеспечение профессиональной деятельности;
риски и страхование на транспорте;
информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности;
стандартизация;
метрология и подтверждение соответствия;
управление персоналом;
маркетинг;
основы финансовой грамотности;
иностранный язык в профессиональной деятельности;
технология бронирования перевозок и услуг;
тарифное регулирование;
технология взаиморасчетов;
организация сервиса в пунктах отправления и прибытия транспорта.

Пройдете практику в крупных российских компаниях и государственных учреждениях.

После обучения можно работать в любых аэропортах РФ:

бортпроводник
старший бортпроводник
менеджер сервиса на воздушном транспорте

Остались вопросы?

При подаче заявления о приеме в колледж необходимо предоставить:

оригинал и ксерокопию документа, удостоверяющего личность, гражданство;
оригинал и ксерокопию документа об образовании и (или) об образовании и о квалификации;
фотографии 4 шт. (размером 3х4);
медицинский полис и его ксерокопию;
страховой полис (СНИЛС) и его ксерокопию;
медицинская справка ф.086/у.

Для получения более подробной информации заполните заявку на консультацию ниже.

Да, право подать заявление о приёме имеет каждый.

После завершения приема документов на официальном сайте колледжа будут размещены списки абитуриентов, рекомендованных к зачислению.

Но, зачисление осуществляется при наличии в приемной комиссии колледжа оригинала документа государственного образца об образовании и других документов, необходимых для поступления.

Для получения более подробной информации заполните заявку на консультацию ниже.

Подача электронных заявлений осуществляется через Портал Мэра Москвы с 20 июня по 15 августа*.

Подача заявлений через Портал Мэра Москвы может быть продлена согласно приказу Министерства образования и науки России от 23.01.2014 № 36 «Об утверждении Порядка приема на обучение по образовательным программам среднего профессионального образования».

При наличии свободных мест, оставшихся после зачисления, зачисление в образовательную организацию осуществляется до 1 декабря текущего года.

К сожалению, нет. Оформление и подача документов в приемную комиссию колледжа осуществляется лично поступающим или одним из родителей (законным представителем) при наличии подтверждающего документа.

Для участия в конкурсе аттестатов вы можете подать оригинал или заверенную копию документа об образовании. Но зачисление в колледж осуществляется исключительно на основании оригинала документа об образовании. И его необходимо предоставить до 15 августа.

В соответствии с законом «О воинской обязанности и военной службе» от 28.03.1998 г. №53-ФЗ право на отсрочку от призыва на военную службу имеют лица, обучающиеся по очной форме обучения. Но есть ряд условий.

Для получения более подробной информации заполните заявку на консультацию ниже.

Имеет. Ориентироваться на проходной балл прошлого года не имеет смысла – каждый год он разный.

Да, заявление можно подать на несколько направлений обучения.

Да, на первый курс, на основании основного общего образования.

Если Вам нет 18 лет, то документы можно подать только в присутствии родителя (законного представителя).

Но эти вопросы решаются в индивидуальном порядке на основании предоставленных документов. Поэтому, заполните форму заявки на консультацию ниже.

Определитесь с выбором направления обучения.
Ознакомьтесь со специальностями/профессиями колледжа на базе 9 и 11 класса.
Не отчисляясь из вашего учебного заведения, возьмите выписку оценок.
Направьте документы на электронную почту колледжа.
В теме письма укажите «Перевод ФИО», направление обучения, бюджет/внебюджет, контактные данные. .

Для получения более подробной информации заполните заявку на консультацию ниже.

Да, конечно. Чтобы подать документы онлайн, позвоните в наш колл-центр или оставьте заявку ниже.

Проходной балл каждый год разный. Он зависит от количества абитуриентов, подавших документы, и количества мест. Если желающих больше, чем мест в группе, проводится конкурс по среднему баллу аттестата. Средний балл - это сумма всех оценок, поделенная на их количество. Чтобы узнать подробнее, позвоните в наш колл-центр: 8 (495) 225-50-18

На сайте нет такой информации. Конкурс аттестатов будет только в том случае, если количество поступающих превышает количество мест на бюджет.

Результаты станут известны 15 августа. Однако наш колл-центр обязательно вам позвонит для подтверждения вашего зачисления.

Проходной балл каждый год разный. Он зависит от количества абитуриентов, подавших документы, и количества мест. Если желающих больше, чем мест в группе, проводится конкурс по среднему баллу. Средний балл - это сумма всех оценок, поделенная на их количество. Чтобы узнать подробнее, позвоните в наш колл-центр: 8 (495) 225-50-18

Для поступления на бюджет нужна московская прописка на весь срок обучения.

Для поступления на бюджет нужна московская прописка на весь срок обучения

О творческом испытании все абитуриенты будут предупреждены заранее. Оповещение придет автоматически на номер в WhatsApp

После обучения в колледже у Вас есть возможность поступить в ВУЗы-партнеры на сокращенные программы обучения без ЕГЭ. Подробнее по телефону: 8 (495) 225-50-18

Центр промышленных технологий: г.Москва, ул. Бобруйская д.7

Центр технологий транспорта: г.Москва, Очаковское шоссе д.26

Центр градостроительных технологий: г.Москва, ул. Авиаторов д.11

Обязательно запишитесь на прием по телефону: 8 (495) 225-50-18

Наш колледж является государственным бюджетным профессиональным образовательным учреждением города Москвы и выдает диплом государственного образца.

Специальность «Организация перевозок и управление на жд транспорте» представлена квалифицированными техниками и инженерами (диспетчеры), работающими в различных направлениях. Каждое из них имеет свои преимущества и недостатки. При этом некоторые характеристики присущи всем профессиям ОПУТ.

Основные достоинства:

востребованность;
достойная заработная плата;
комфортные условия труда.

Главные недостатки:

работа в 3 смены;
неудобный график (приходится трудиться в выходные и праздничные дни);
высокая степень ответственности.

Личные качества

Поездным или маневровым диспетчером жд, инженером-менеджером или техником может стать человек, обладающий определённым набором личностных качеств. Без их наличия невозможно будет хорошо выполнять работу.

Наиболее важные качества:

ответственность;
быстрота реакции;
умение работать в коллективе;
хорошие организаторские способности;
развитое аналитическое и перспективное мышление, пространственное воображение;
самоорганизация;
умение принимать важные решения;
пунктуальность.

Предъявляемые требования

Транспортные пассажиро- и грузоперевозки по железной дороге считаются одними из наиболее безопасных. Это стало возможным благодаря работе специалистов ОПУТ, которые проходят многоуровневую подготовку и постоянно повышают свою квалификацию. К этим сотрудникам предъявляют очень строгие требования, которым они должны полностью соответствовать.

Основные требования:

наличие профильного образования;
умение выступать в роли организатора движения по железнодорожному пути;
владение навыками эксплуатации профессионального оборудования;
отсутствие проблем с физическим и психическим здоровьем;
умение работать при повышенной эмоциональной нагрузке;
стремление к повышению своего профессионального уровня.

Обязанности специалиста

Круг обязанностей представителей специальности ОПУТ довольно широк. Поэтому каждый сотрудник должен уметь выполнять множество разноплановых действий, которые понадобятся для организации безопасных и бесперебойных жд перевозок.

Перечень обязанностей:

организация движения поездов и работы станций;
формирование и маршрутизация вагонопотоков;
составление планов грузовой и поездной работы;
техническое нормирование процессов разгрузки и погрузки;
контроль за полновесностью и полносоставностью поездов;
обеспечение пропуска составов повышенной длины или веса;
контроль за выполнением плана пассажиро- и грузоперевозок;
разработка мер по улучшению качества перевозок;
внедрение средств автоматизации.

Трудоустройство, карьера и зарплата

Представители специальности ОПУТ всегда востребованы на рынке труда. Они могут работать в государственных или частных организациях, а также заниматься наукой и преподавательской деятельностью.

Места трудоустройства:

РЖД;
метрополитен;
университетский комплекс МИИТ.

Зарплата у инженера и техника не самая большая. Однако по сравнению с доходом представителей других профессий, связанных с железной дорогой, её можно считать довольно высокой.

Для диспетчеров доступна возможность карьерного роста. При отсутствии нареканий и должном уровне профессионализма специалист может стать начальником вокзала или смены.

Обучение профессии

Процесс обучения специальности ОПУТ проводится на профильных факультетах десятков российских вузов. Для поступления в них нужно окончить 11 классов школы и хорошо сдать ЕГЭ.

Подготовка специалистов длится от 4 до 5 лет (зависит от направления и формы обучения). За это время студентам придётся освоить десятки профильных дисциплин (например, станции и узлы, системы регулирования движения поездов, техническая эксплуатация и безопасность движения и другие).

Лучшие учебные заведения:

Российский университет транспорта (МИИТ);
Российский государственный аграрный университет им. К. А. Тимирязева (РГАУ-МСХА);
Оренбургский государственный университет (ОГУ);
Уральский государственный университет путей сообщения (УГУПС);
Тюменский индустриальный институт (ТИУ).

Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте — важная и ответственная специальность, от которой зависит безопасность движения поездов. Представители этой профессии не становятся богачами, но имеют возможность ежедневно заниматься любимым делом и приносить пользу обществу.

Презентация профессии
Профессия зарождалась по мере развития автомобильного транспорта. Производство и эксплуатация автомобилей усиливали потребность в людях, способных поддерживать их в исправном состоянии и ремонтировать их в случае поломки. С изобретением конвейера Генри Фордом (30-е годы XX века) количество автомобилей резко возросло. Это создало необходимость в увеличении количества людей, умеющих поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Усложнение конструкции автомобиля и появление сложного диагностического оборудования (50-е годы XX века) приводит к разделению специальностей: моторист, автоэлектрик, маляр, вулканизаторщик и т.д. На сегодняшний день техники по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта остаются востребованными, поскольку количество выпускаемых автомобилей неуклонно растет, а прогресс не стоит на месте.

Тип и класс профессии
Профессия техника относится к типу «Человек-Техника». Этот тип профессии требует от работника высокого уровня развития наглядно-образного мышления, пространственных представлений, технической осведомленности и сообразительности, хороших двигательных навыков, ловкости.
Дополнительный тип профессии «Человек – Знак», поскольку она связана с работой со знаковой информацией: текстами, цифрами, формулами, таблицами, чертежами, картами, схемами. Для этого требуются логические способности, умение сосредотачиваться, интерес к работе с информацией, развитое внимание и усидчивость, умение оперировать числами, пространственное мышление.

Профессия техника исполнительского класса, связана c выполнением решений, работой по заданному образцу, соблюдением имеющихся правил и нормативов, следованием инструкциям, стереотипным подходом к решению проблем. В большинстве случаев профессии этого класса не требуют высшего образования.

Содержание деятельности

Производственно-технологическая – техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта и транспортного оборудования в соответствии с требованиями нормативно-технических документов; выбор узлов и агрегатов автомобиля для замены в процессе эксплуатации автомобильного транспорта; проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспорта; эффективное использование материалов, технологического оборудования предприятий; наладка и эксплуатация оборудования для технического обслуживания и ремонта транспортных средств; осуществление технического контроля при эксплуатации транспорта и транспортного оборудования; проведение стандартных и сертификационных испытаний; участие в обеспечении экологической безопасности эксплуатации, хранения, обслуживания, ремонта транспорта и транспортного оборудования;

Организационно-управленческая – организация работы коллектива исполнителей; планирование и организация производственных работ; организация безопасного ведения работ при техническом обслуживании и ремонте автомобильного транспорта; работа с клиентурой; выбор оптимальных решений при планировании работ в условиях нестандартных ситуаций; осуществление контроля качества работ; участие в оценке экономической эффективности производственной деятельности; выбор рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения транспорта и оборудования; осуществление технического контроля продукции и услуг; обеспечение техники безопасности на производственном участке;

Конструкторско-технологическая – проектирование участков и цехов эксплуатационных и ремонтных автотранспортных предприятий; разработка конструкторской и технологической документации для ремонта, модернизации и модификации транспортных средств.

Требования к знаниям и умениям специалиста
Специалист по техническому обслуживанию автомобильного транспорта должен быть готов к профессиональной деятельности в качестве техника на предприятиях и организациях автотранспортного комплекса различных организационно-правовых форм собственности, в научно-исследовательских, конструкторско-технологических организациях, автотранспортных и авторемонтных предприятиях.

Квалифицированный специалист по техническому обслуживанию автомобильного транспорта должен знать:
Технологию технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта; классификацию, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта; методы оценки и контроля качества в профессиональной деятельности; основные положения действующей нормативной документации; основы организации деятельности предприятия и управления им; основные показатели производственно-хозяйственной деятельности предприятия; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии и противопожарной защиты; основы управления транспортом и транспортными средствами с учетом технических, финансовых и человеческих факторов.

Должен уметь:
Разрабатывать и осуществлять технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобилей; рассчитывать основные технико-экономические показатели деятельности участка, цеха; оценивать эффективность производственной деятельности; осуществлять технический контроль эксплуатируемого транспорта; организовывать свой труд; самостоятельно формулировать задачи и определять способы их решения в рамках профессиональной компетенции; осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач, используя современные информационные технологии; владеть компьютерными методами сбора, хранения и обработки информации; анализировать и оценивать состояние техники безопасности на производственном участке; управлять автомобилем.

Требования к индивидуальным особенностям специалиста

физическая выносливость и сила;
хорошее зрение и глазомер (линейный и объемный);
подвижность, координированность и точность движений кистей и пальцев рук;
тонкая мышечная и слуховая чувствительность;
хорошая образная и оперативная память;
технический интеллект;
высокий объем и распределение внимания;
наблюдательность;
терпение;
дисциплинированность;
ответственность;
быстрая реакция на аварийные сигналы.

Работает в производственном помещении. Характерен подвижный образ деятельности. Техник сам ставит задачи себе и подчиненным. При этом руководствуется в принятии решений набором норм, правил и технических требований.

Медицинские противопоказания

Работа не рекомендуется людям, страдающим заболеваниями сердечнососудистой системы, органов дыхания, почек и мочевыводящих путей, опорно-двигательного аппарата (затрудняющими передвижение), нервной системы, имеющим пониженные показатели зрения и слуха, аллергию.

Базовое образование
Профессия требует наличие профессионального образования, по одной из следующих специальностей: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Эксплуатация транспорта и транспортного оборудования», «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Сельскохозяйственные машины и оборудование»

КГБПОУ «Красноярский автотранспортный техникум»;
КГАПОУ «Красноярский техникум транспорта и сервиса» (Подтесовский филиал);
КГБПОУ «Шушенский сельскохозяйственный колледж»;
КГБПОУ «Сосновоборский механико-технологический техникум»;
КГАПОУ «Ачинский колледж транспорта и сельского хозяйства»;
КГБПОУ «Боготольский техникум транспорта»;
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М.Ф. Решетнева» - опорный университет (профессиональное, а также высшее образование);
ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет», Политехнический институт.

Техник по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта это руководитель среднего звена управления производством или специалист по эксплуатации технологического оборудования. Он может работать бригадиром, начальником участка на предприятии, а может и работать индивидуально по техническому обслуживанию автомобилей или спецтехники. Востребованы специалисты этого профиля и в государственных структурах, например, в инспекции по безопасности дорожного движения.

Перспективы карьерного роста

Карьерные перспективы для работников, не имеющих высшего технического образования, невелики (например, накопив основательный опыт работы, можно стать на предприятии автосервиса мастером участка). Возможно основание собственного бизнеса в сфере автосервиса (эта сфера приносит стабильные достойные доходы), однако для этого умения ремонтировать машины недостаточно, требуются знания в области управления, экономики, юриспруденции.

Управленческое карьерное развитие.
При выборе административного направления карьеры рекомендуется развивать в себе дополнительно управленческие умения, осваивать профессию менеджера. Если вам ближе вариант наставничества, передачи своего уникального опыта молодежи, полезно развивать в себе педагогические умения, осваивать профессию мастера производственного обучения.

Организация собственного дела.
В случае выбора данного направления карьеры рекомендуется дополнительно развивать предпринимательские умения, осваивать такие профессии, как предприниматель, менеджер проекта.

Читайте также: