Есть ли вакансии на железной дороге

Опубликовано: 01.10.2024

Обязанности: подключение видео конференций (polycom, cisco jaber) подключение пк на рабочих местах пользователей. Замена картриджей. Требование: высшие образование условия.

Оператор-машинист манипулятора / Машинист манипулятора / Экскаваторщик

Обязанности: • Управление погрузо-разгрузочной техникой, обеспечение бесперебойной работы и сохранности продукции при погрузочно-разгрузочных работах. Требования: • Не пить.

Оператор-машинист манипулятора

Обязанности: • Управление погрузо-разгрузочной техникой, обеспечение бесперебойной работы и сохранности продукции при погрузочно-разгрузочных работах. Вакансия.

Инженер по наладке и испытаниям

Обязанности: Обслуживание стендового оборудования на предприятиях жд транспорта Требования: Образование высшее техническое Условия: Умение разбираться в электрических.

Комплексный рабочий

Что вам предстоит делать: - ремонт и содержание пассажирских обустройств - - Что нужно знать и уметь: - строительные навыки - - Что мы предлагаем: - при.

Монтер пути (ст. Сильницы)

Обязанности: - монтаж, демонтаж и ремонт конструкций верхнего строения пути (рельсы, шпалы, брусья, блоки); - выполнение работ по текущему содержанию железнодорожного пути; -.

Монтер пути (ст. Шушково)

Дежурный по железнодорожной станции 1 класса

Обязанности: - обеспечение безопасности движения и выполнение графика движения поездов; - организация движения поездов и маневровой работы в пределах ж.д.

Монтер пути

В Магнитогорскую дистанцию пути требуется монтер пути. Участки обслуживания разные: ст.Субутак, ст. Аненск, ст.Куйбас, ст.Буранная, ст.Укшук, ст.Урал-Тау, ст.Новоабзаково.

Специалист по тендерным закупкам

Обязанности: - организация работы по проведению конкурентных и не конкурентных процедур закупок в качестве организатора закупки; - формирование плана закупок, рассмотрение.

Докер-механизатор (Волжский)

Обязанности: - погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов в вагоны, автомобили и другой подвижной состав – вручную с применением простейших погрузочно-разгрузочных.

Дежурный по железнодорожной станции Вырица

Обязанности: - Прием, отправление и пропуск поездов на железнодорожной станции; - Выполнение графика движения поездов и маневровой работы; - Выполнение сменного плана.

Дежурный по переезду (п. Вичуга)

Обязанности: - регулирование движения по железнодорожному переезду всех видов транспорта; - контроль работы устройств на железнодорожном переезде; - обеспечение мер.

Приемосдатчик груза и багажа Новый Порт

Обязанности: - Организация приема, погрузки, группировки, выгрузки и сдачи груза и багажа при работе с грузом, погруженным в вагоны; - Учет принятого груза и багажа; -.

Приемосдатчик груза и багажа

Обязанности: - организация приема, погрузки, выгрузки и сдачи груза работе с грузом, погруженным в вагоны; - учет принятого груза и багажа; - оформление сопроводительных.

Дежурный по железнодорожной станции

Обязанности: - прием, отправление и пропуск поездов на железнодорожной станции; - выполнение графика движения поездов и маневровой работы; - выполнение сменного плана.

Дежурный по парку железнодорожной станции

Обязанности: - закрепление подвижного состава тормозными башмаками; - выдача предупреждений на грузовые поезда. Требования: - среднее/высшее профессиональное профильное.

Брокер склада временного хранения Придача

Обязанности: - готовность к работе таможенным декларантом с большим объёмом информации; - работа в программных продуктах Альта-ГТД, Альта-СВХ; - обеспечение таможенного.

Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

Обязанности: - знание электрооборудования козловых кранов КК-6,3, КК-20 МККС-42. Требования: - наличие документа о подготовке по профессии. Условия: - заработная плата.

Монтер пути (рабочий), ст. Буй

«Российские железные дороги» — важная часть глобальной системы движения людей, товаров и технологий. Наша масштабная инфраструктура, инновационный подход и профессиональная команда объединяет людей, интегрируя страну в единое мировое пространство. Мы гарантируем клиентам комфорт и безопасность, а своим сотрудникам — заботу о благополучии и уверенность в завтрашнем дне.

Развивайся с нами

Стань мобильным в профессиональном плане: всегда есть возможность переквалифицироваться внутри компании, мы за внутрикорпоративную ротацию.

Живи с уверенностью

Будь уверен в завтрашнем дне. Мы обеспечиваем социальными гарантиями, регулярной индексацией заработной платы, жилищными и пенсионными программами, а также множеством льгот.

Стань частью успешного бизнеса. Реализуй собственные идеи в проектах трансформации компании, внедряй передовые решения и технологии.
Внеси свой вклад в развитие отрасли.

истории и опыта

протяженность железных дорог

сотрудников по всей России

Больше, чем поезда

Пассажирские перевозки

Мы отвечаем за дальнее и пригородное пассажирское сообщение и постоянно совершенствуемся, делая его быстрым и комфортным для наших клиентов.

Инфраструктура

Мы тщательно следим за тем, чтобы железнодорожное полотно и подвижной состав всегда были в наилучшем рабочем состоянии. Ведем строительство путей, производим новые локомотивы, вагоны и прочие виды железнодорожного транспорта, обеспечиваем оперативный ремонт и хранение необходимых материалов.

Содержание социальной сферы

Мы создали для сотрудников и клиентов собственную сеть медицинских учреждений, множество объектов социального, культурного и оздоровительного назначения по всей России и поддерживаем их на высоком уровне.

Грузовые перевозки

Клиенты без сомнения могут доверить нам груз любой важности и деликатности. Мы гарантируем его перевозку и сопровождение, обеспечим охрану и сохранность по железным дорогам нашей страны и других государств.

Строительство

Вокруг новых дорог мы возводим необходимую прилегающую инфраструктуру, обеспечиваем круглосуточную работу вокзальных комплексов и их услуг.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

Мы проводим фундаментальные исследования, статические и лабораторные испытания, развиваем корпоративные акселераторы научно-технических проектов и стартапов.

Для нас важно, чтобы каждый в компании чувствовал себя ее частью, ощущал заботу и всегда мог найти необходимую поддержку и признание.

Мы стремимся, чтобы с нами было:

соблюдение трудового законодательства
вознаграждение на уровне рынка
регулярная индексация
пенсионная программа, позволяющая вдвое увеличить накопления

льготная ипотека и субсидии на покупку жилья
финансовая поддержка материнства и детские сады для детей сотрудников
программа ДМС в 146 собственных поликлиниках, санаторно-курортное лечение и детские оздоровительные лагеря
льготы при проезде на железнодорожном транспорте

250+ программ развития и обучения в Корпоративном университете
15 учебных центров профессиональных компетенций по всей России, подготовка по 180 профессиям
9 российских вузов и целевые программы подготовки железнодорожников
25 Детских железных дорог и 6 Технопарков

масштабные коммуникационные площадки: саммиты, форумы, съезды, слеты производственных бизнес-блоков компании
благотворительные забеги и корпоративное волонтерство
фестивали искусств, спартакиады, КВН и многое другое
бесплатные спортивные секции, более 20 тысяч спортивных мероприятий и соревнований в год

Железная дорога, как жизненный путь, требует круглосуточного внимания, слаженных действий, серьёзного подхода даже к мелочам. Мы не в праве упустить ни одной детали и ставим во главу своей деятельности ответственность и безопасность.

СОЗДАВАЯ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ РОССИИ

Я ставлю человека на первое место

Прилагаю максимум усилий на благо пассажиров и коллег, делая сервис более дружелюбным и открытым.

Проводник скоростного поезда

Я опираюсь на мастерство

Перенимаю опыт прошлых поколений, развиваю профессионализм, мастерство и бережно передаю их преемникам.

Я стремлюсь к инновациям

Достигаю результата и совершенствуюсь — изучаю и использую новые подходы, развиваюсь профессионально и личностно.

Я ориентируюсь на результат

Я помню, что результаты моей работы влияют на доверие и удовлетворенность клиентов, прибыль компании.

Специалист по работе с корпоративными клиентами

Я работаю на совесть

С точностью исполняю свои задачи, ведь от моей работы зависит безопасность пассажиров, репутация компании и отрасли.

Я воспринимаю себя частью целого

Внимательно и с честностью отношусь к своему делу и команде. Наша сила — в слаженной совместной работе и доверии друг к другу.

Мы ответственно относимся к подготовке будущих сотрудников, поэтому прививаем любовь к железным дорогам, начиная с детского сада. А дальше — сопровождаем сотрудника на протяжении всего обучения, подготовки и переподготовки, поддерживая и предлагая все возможности для роста и развития.

СИСТЕМА НЕПРЕРЫВНОГО РАЗВИТИЯ

79 ДЕТСКИХ САДОВ

25 ДЕТСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

6 ТЕХНОПАРКОВ «КВАНТОРИУМ»

9 УНИВЕРСИТЕТОВ ПУТЕЙ СОБЩЕНИЯ

53 КОЛЛЕДЖА И ТЕХНИКУМА

15 ЦЕНТРОВ (66 региональных подразделений) ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ

КОРПОРАТИВНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ОАО «РЖД»

Широкий выбор форматов и направлений обучения для сотрудников компании и руководителей всех уровней управления с возможностью получить диплом MBA.

Еженедельно к нам приходит 150–200 слушателей. 30 аудиторий оснащены современным оборудованием. У нас есть мультимедиа-классы, видеостудия и цифровая лаборатория.

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ОБУЧЕНИЯ

В компании работает более 300 тысяч молодых сотрудников. Каждые пять лет мы утверждаем «Молодежную политику», в которой учитываем стратегические цели компании, актуальные технологические тенденции и тренды, а также особенности поколений. Наши активности и проекты охватывают все молодежные аудитории.

ПРИМИ УЧАСТИЕ В ПРОЕКТАХ

Заинтересованным в международном сотрудничестве

Активистам и победителям

Программа «Лидеры перемен» выявляет молодых специалистов и руководителей с высоким потенциалом к профессиональному и карьерному росту. Финалисты зачисляются в кадровый резерв холдинга.

Участники проекта «Молодой профессионал» соревнуются в уровне мастерства и обеспечения безопасности в формате игровых симуляций, моделирующих производственный процесс.

Программа «Новое звено» — площадка, где разрабатываются инновационные и научные идеи. Финальные проекты проходят защиту перед конкурсной комиссией руководителей «РЖД».

Двусторонние стажировки в Германии, Австрии и Финляндии. Международная секция «Слета молодежи» с представителями 25+ международных жд компаний и Международного союза железных дорог.

Главная коммуникационная площадка года и самое значимое событие по обмену идеями — «Слет молодежи». Участники — 600+ молодых сотрудников, отличившихся в корпоративных конкурсах и проектах. Общение с первыми лицами бизнеса и обмен опытом с коллегами из международных железнодорожных компаний.

Более 800 акций корпоративного волонтерства ежегодно. Мы помогаем детским домам и больницам, поддерживаем ветеранов, проводим профориентационную работу среди детей и подростков. Поддерживаем экологические активности и организовываем благотворительные забеги. Участвуем во всероссийских акциях ко Дню Победы.

RZD. GENERATION — история компании может стать твоей.
Построй свое будущее вместе с нами.

Начни карьеру в одной из крупнейших компаний страны*. Мы предлагаем два формата стажировки: участие в конкретном проекте или погружение в реальную операционную деятельность холдинга.

Работа на реальных проектах в Agile-команде

Погружение в операционную деятельность компании

Оплачиваемая стажировка в Москве и Санкт-Петербурге

Full-time и гибкий график

Возможность последующего трудоустройства в компанию

К участию в стажировке приглашаются студенты от 3 курса и выпускники в возрасте до 25 лет

Анонсирование проектов, направлений стажировки и условий отбора — в мае 2020 года. Следите за новостями:

ПРОЕКТЫ 2019 ГОДА

Реинжиниринг услуг вокзальных комплексов

Модернизация облика и создание новых услуг для вокзалов страны. Моделирование залов ожидания, информационных терминалов, камер хранения и коммерческих объектов.

Создание системы управления беспилотными поездами

Разработка модулей управления электропоездами в автоматическом режиме с применением нейронных сетей, искусственных звеньев, искусственного интеллекта и т. д. Новые поезда будут запущены на Московском центральном кольце (МЦК).

Развитие высокоскоростных магистралей

Создание национальной сети скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. Разработка принципиально новых услуг и сервисов, направленных на повышение привлекательности высокоскоростных перевозок для пассажиров.

Разработка производственно-экономической модели

Создание укрупненной производственно-экономической модели «РЖД» в рамках долгосрочной программы развития. Стажеры разрабатывали систему, в которой при изменении входящих условий погрузки или движения состава, моментально происходит пересчет финансово-экономических показателей компании по всей стране.

Создание карьерного сайта компании

Разработка карьерного сайта и продвижение бренда «РЖД» как работодателя.

Цифровые и логистические решения для грузоперевозок

Запуск новых каналов привлечения грузов с альтернативных видов транспорта. Были разработаны новые инструменты для увеличения грузооборота железных дорог в сравнении с конкурентами на транспортном рынке.

Машинисты и другие работники РЖД придумали шутливую расшифровку этой аббревиатуры — Редко Живу Дома. Но в каждой шутке только доля шутки, а остальное — истина. Например, проводники могут целую неделю не ночевать дома. Но зарплата на РЖД удерживает людей и перебивает соблазн уйти на другую работу. Но это не значит, что им некуда деньги деть.

Что такое РЖД?

РЖД — это государственная компания, которая является главным перевозчиком на сети российских железных дорог, а также владельцем инфраструктуры общего пользования. Была основана в 2003 году на базе МПС СССР. На данный момент главой компании является Олег Валентинович Белозёров, который занял должность после того, как Якунин наконец-то её освободил. Владимир Иванович за время правления стал лицом коррупции. Сейчас в РЖД числится более 800 тыс. сотрудников, хотя в 2021 было около 700 тыс. А чистая прибыль за прошлый год составила 53 млрд. рублей.

Сейчас инфраструктура РЖД постелилась по всей России. Вокзалы есть даже в небольших посёлках, например, в Мучкапе, а это настоящая глухомань в пригороде Воронежа. Если даже там есть жизнь, то на других планетах и подавно, но к ним РЖД ещё не добрались.

Подробно о РЖД смотрите в этом ролике:

Кем пойти работать в РЖД

В РЖД много вакансий, где вы в полной мере можете проявить себя:

машинист локомотива/электропоезда. В 2021 году зарплата машиниста локомотива на ржд составила 30 000 рублей. Она может изменяться в зависимости от класса, региона, депо и количества наработанных часов, поэтому старайтесь не ссориться с нарядчиком. Машинисты ЖДСМ и на ПМС зарабатывают около 25 000 рублей;
помощник машиниста. Зарплата помощника машиниста РЖД колеблется в пределах 20 000-25 000 рублей;
составитель. В его задачу входит формирование составов на пассажирских станциях и сортировочных горках. В среднем составители получают 21 000 рублей и выше;
проводница. Минимальная зарплата проводника пассажирского вагона РЖД в 2021 году составила 20 000 рублей в месяц;
энергодиспетчер. Обеспечивает подачу напряжения на железнодорожные объекты, включая контактную сеть. Их средняя зарплата составляет 37 000 рублей;
электромонтёр. Занимаются обслуживанием контактной сети и другого электрооборудования. Средняя зарплата 20 000 рублей.
электромеханик. В среднем получает 30 000 рублей, отвечает за нормальную работу устройств сигнализации, связи и централизации;
уборщик служебных помещений. Уборку своих территорий РЖД оценивает в 13 000 рублей;
слесарь по ремонту подвижного состава. В среднем зарплата ремонтников составляет 25 000 рублей;
путеец. Его зарплата зависит от разряда и может достигать 40 000 рублей;
приёмосдатчик груза и багажа. В его обязанности входит составление актов и контроль соблюдения правил перевозок. Минимальная зарплата начинается от 20 000 рублей;
начальник участка (руководитель). Средний уровень зарплаты — 80 000 рублей;
наладчик оборудования. Его зарплата не дотягивает даже до средней по стране и составляет 25 000 рублей;
монтёр пути. Разъездная работа, команда рабочих обслуживает закреплённый участок. Получает от 20 000 до 50 000 рублей, профессия считается одной из самых сложных и требует хорошей физической выносливости;
дорожный мастер. Контролирует организацию ремонтных работ пути и железнодорожных сооружений. Средняя зарплата — 70 000 рублей;
билетный кассир на вокзале. Получает до 30 000 рублей;
дефектоскопист. Обеспечивает магнитный и ультразвуковой контроль при ремонте железнодорожного полотна. В среднем получают до 22 000 рублей;
движенцы (ДНЦ, ДСП). Диспетчер получает до 40 000 рублей. Зарплата дежурного по станции РЖД 20 000 рублей;
бригадир. Зарплата сильно зависит от региона и дистанции пути. Например, В Екатеринбурге платят 20 000 рублей, а в Хабаровске — 70 000 рублей;
агент СФТО. Получает 22 000 рублей.
сигналист. В незавидном положении оказываются и начинающие сигналисты, их минимальный оклад — 11 000 рублей;
бухгалтер. В среднем ему платят 28 000 рублей;
контролёр. Осуществляет реализацию и проверку билетов в электричках. Получает до 24 000 рублей;
логист. Оплата зависит от дороги, минимальный порог — 20 000 рублей;
менеджер. До 30 000 рублей;
ревизор. 26 000 рублей и выше.

Машинист поезда с помощником

Энергодиспетчер на посту

Составители подвижного состава

Работают электромонтеры РЖД

Билетный кассир РЖД

Монтеры пути Prev

Зарплата в РЖД

А теперь давайте сравним зарплату в РЖД в 2021 году по Москве и регионам, потому что все мы знаем, как высчитываются средние показатели — у Пети есть 2 яблока, а у Вани 10, но в среднем у них по 6 фруктов.

Должность	Зарплата в Мск	В регионах	Премии	Требования
Начальник железной дороги	115 000 р	75 000 р	Да	Высшее образование
Начальник дирекции	100 000 р	60 000 р	Да	Высшее образование
Главный инженер	35 000 р	25 000 р	Да	Высшее образование
Диспетчер	37 000 р	21 000 р	Да	Высшее/среднее профессиональное
Машинист	56 000 р	25 000-35 000 р	Да	Высшее/среднее профессиональное
Помощник машиниста	45 000 р	15 000-20 000 р	Да	Высшее/среднее профессиональное
Проводник	До 54 000 р	45 000 р	Да	Диплом по профессии или свидетельство об окончании курсов

В этой вашей Москве и «Санктпетербурге» данные примерно одинаковые, эти города всегда в топе, но оплата труда железнодорожников зависит от многих факторов. Например, зарплата проводника ржд на поездах дальнего следования выше. Глядя, сколько получают проводники ржд на небольших маршрутах, наворачиваются слёзы. Они вынуждены довольствоваться минимальным окладом в 20 000 рублей.

Зарплата генерального директора РЖД Белоозёрова самая высокая, его ежегодный доход превышает 100 млн. рублей. Якунин за время своего правления получал зарплату 4 млн. рублей.

А что на старости лет?

Конечно, всё это хорошо, но человека ещё интересуют и перспективы. В состоянии ли РЖД обеспечить своим сотрудникам достойную старость?

Помимо корпоративной пенсии, компания предоставляет возможность работникам выйти на заслуженный отдых досрочно. Мужчинам это доступно, если они достигли 55 лет, и при этом их трудовой и льготный стаж должен составлять 16 лет и 6 месяцев, а страховой не менее 25 лет. Для женщин числа немного меньше — 10 и 20 лет соответственно. Право на досрочную пенсию имеют работники локомотивных бригад, а также профессии, которые принимают участие в организации и обеспечении безопасности движения.

Корпоративная пенсия — негосударственная. Железнодорожники в числе первых обзавелись собственными пенсионными фондами в далёком 2000 году. В течение двух лет её размер зависел от трудового стажа и заработка сотрудника.

Сейчас же для каждого сотрудника создаётся индивидуальный пенсионный счёт, куда поступают деньги от работодателя и самого работника. Также на всю накопленную сумму ежегодно начисляется инвестиционный доход. Зарплата машинистов в РЖД, а также некоторых других профессий позволяет делать дополнительные отчисления.

Какие «плюшки» ждут сотрудников

РЖД практикует дополнительные выплаты сотрудникам за выслугу лет. Сумма высчитывается на основании оклада, который получал человек с момента поступления на работу.

Некоторые сотрудники могут получить «безаварийку» — премию, которую выдают за определённый пробег локомотива без столкновений.

В праздничные дни сотрудники РЖД получают двойной тариф. Компания предоставляет своим работникам официальное трудоустройство, а заработная плата выплачивается с авансом.

Многие специальности в ОАО РЖД требуют ношения форменной одежды, и не всегда она приходится сотрудникам по душе. Например, машинисты иногда в кабине переодеваются в свою привычную одежду. Если у вас свой бизнес, и вы работаете здесь для души, то можете тоже так поступать, но в других случаях не стоит.

Права железнодорожников защищает профком. Он обеспечивают социальную защиту сотрудников, и занимаются вопросами регулирования социально-трудовых отношений.

Как же устроиться и развиваться в РЖД?

Существует несколько способов устроиться работать в РЖД. Самый простой — поступить учиться в специальное учебное заведение. Они бывают разных уровней аккредитации — от училища до института. Ещё вы можете пойти обучиться на специальность в учебных центрах и технических школах. ВУЗы РЖД есть во многих городах России:

Москва;
Санкт-Петербург;
Хабаровск;
Омск;
Ростов-на-Дону;
Екатеринбург;
Воронеж;
Волгоград;
Красноярск;
Нижний Новгород;
Новокузнецк;
Пенза;
Ульяновск;
Орёл;
Брянск
Новосибирск;

Начав работать в РЖД, сразу же настраивайтесь на серьёзный лад. Компания уделяет большое внимание безопасности движения на железной дороге, поэтому сотрудники ежегодно проходят своего рода экзамен, с целью оценки качества знаний.

Через определённый промежуток времени вы можете попробовать продвинуться по карьерной лестнице. Для этого потребуется пройти дополнительное обучение, а также очередной экзамен. Например, помощник машиниста может стать машинистом только после нескольких лет работы. Это необходимо, чтобы он освоился в своей профессии, а также понял все тонкости и нюансы. Учиться сложно, но зарплата на РЖД соответствующая.

Интересный социальный ролик о РЖД смотрите в этом видео:

Интересные факты

Поступая на машиниста с высокой долей вероятности вы будете управлять новой техникой. Уже давно даже на большинство грузовых электровозов/тепловозов установили современные системы КЛУБ-у, которые значительно облегчают работу.

Зарплата машиниста поезда РЖД сильно зависит от количества наработанных часов, а также класса квалификации сотрудника.

На станции Чита Зап-Сиб. ЖД есть стрелковый тир, в котором обучают спортсменов-разрядников, а также людей из других организаций. В этом регионе также дольше, чем в остальных, длится снегоборьба.

С 2015 года операторы платят за оставленные порожние вагоны на путях общего пользования. Ранее они использовали их для отстоя.

В отличие от машинистов, проводники могут ездить на большие расстояния. Они работают по графику 7/7, однако времени любоваться пейзажами нет. Если надумаете идти в проводники, учитывайте, что за любое украденное имущество РЖД придётся выложить деньги из своего кармана.

Для игры для МТА провинция есть модификация «РЖД», где вы можете побывать в шкуре железнодорожника. Игра является симулятором жизни, геймеры зарабатывают виртуальную валюту и стараются реалистично отыгрывать свою роль.

Безопасность на РЖД обеспечивает ведомственная охрана. Это вооружённые подразделения, которые осуществляют деятельность в пределах железных дорог общего пользования.

Оператор-машинист манипулятора / Машинист манипулятора / Экскаваторщик

Оператор-машинист манипулятора

Инженер по наладке и испытаниям

Комплексный рабочий

Монтер пути (ст. Сильницы)

Монтер пути (ст. Шушково)

Дежурный по железнодорожной станции 1 класса

Монтер пути

Специалист по тендерным закупкам

Докер-механизатор (Волжский)

Дежурный по железнодорожной станции Вырица

Дежурный по переезду (п. Вичуга)

Приемосдатчик груза и багажа Новый Порт

Приемосдатчик груза и багажа

Дежурный по железнодорожной станции

Дежурный по парку железнодорожной станции

Брокер склада временного хранения Придача

Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

Монтер пути (рабочий), ст. Буй

Преподаватель специальных дисциплин (Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог)

Вакансия на подбор преподавателей для работы с 01.09.2021 г. Обязанности: - организация учебной деятельности обучающихся в соответствии с требованиями ФГОС СПО по.

Рабочий в Российские железные дорог

Российские железные дороги ищут рабочих и специалистов! актуальные вакансии: монтер пути. Составитель поездов. Помощник машиниста. Электромонтер контактной сети.

Инженер-проектировщик железных дорог

Обязанности: - разработка проектной и рабочей документации по строительству, реконструкции, капитальному ремонту железнодорожных путей; - работа в программах Топоматик Robur.

Преподаватель специальных дисциплин (Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог)

Требования:Вакансия на подбор преподавателей для работы с 01.09.2021 г.Обязанности:- организация учебной деятельности обучающихся в соответствии с требованиями ФГОС СПО по.

Производитель работ ( Общестрой на Строительство железной дороги, Новая Чара Забайкальский край)

Обязанности: - Строительство зданий и сооружений сборных и монолитных водопропускных труб большого сечения, сборных секционных гофротруб , энергоносителей, лотков.

Мастер СМР (Общестрой на Строительство железной дороги / Новая Чара, Забайкальский край)

Менеджер по работе с поставщиками и заказчиками (комплексное снабжение железных дорог)

Производственная компания, на рынке более 10 лет, занимается комплексным снабжением железных дорог (детали, материалы и оборудование для нужд железных дорог страны.

Мастер ТРУ (инженер по эксплуатации железных дорог)

Обязанности: - руководство ж/д бригадой - погрузка/разгрузка с авто и ж/д транспорта - анализ состояния железнодорожного полотна - организация и контроль ремонта ж/д путей и.

Ведущий инженер-проектировщик железнодорожных путей (железные дороги)

Обязанности: - Разработка проектной и рабочей документации по ж.д. путям (преимущественно пути необщего пользования промышленных предприятий). Разработка плана путевого.

Ассистент менеджера по продажам (направление - авиа, море, железная дорога)

ООО "ДАКСЕР", дочерняя компания немецкого 3PL-провайдера DACHSER, ведущего международного поставщика комплексных логистических услуг с 90-летней историей, открывает вакансию.

Инженер по эксплуатации технических средств железных дорог (элеватор)

Обязанности: - Организация всех видов погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте. - Руководство передачей материальных ресурсов на склады и передача готовой.

Инженер по эксплуатации технических средств железных дорог (элеватор)

Производитель работ ( Общестрой на Строительство железной дороги, Новая Чара Забайкальский край)

ОАО «Российские железные дороги»: Машинист Бульдозера

Обязанности: разработка, перемещение грунтов и планировка площадей при устройстве выемок, насыпей, резервов, банкетов железных дорог; выполнение аварийно-восстановительных.

ОАО «Российские железные дороги»: Дежурный По Железнодорожной Станции

Обязанности: прием, отправление и пропуск поездов на железнодорожной станции; выполнение графика движения поездов и маневровой работы; выполнение сменного плана перевозок.

АК Железные дороги Якутии: Врач-Рентгенолог, Врач Кт

Требования: Обязанности: Составление плана рентгенологического исследования больного. Обзорное рентгенологическое исследование грудной клетки, брюшной полости, скелета.

ОАО «Российские железные дороги»: Электромонтер Контактной Сети (С. Вагай)

Обязанности: монтаж, проверка состояния, техническое обслуживание и ремонт контактной сети и высоковольтных линий; контроль состояния и сохранности инструмента, защитных.

ОАО «Российские железные дороги»: Машинист Экскаватора

Обязанности: · вырезка и планирование балластной призмы (грунта) на станциях и перегонах; · погрузка щебня; · уборка грунта и планировка земляного полотна; · проведение.

ОАО «Российские железные дороги»: Машинист Бульдозера Мощностью 180л/С

Обязанности: · вырезка и планирование балластной призмы (грунта) на станциях и перегонах; · уборка грунта и планировка земляного полотна; · проведение тех. обслуживания.

ОАО «Российские железные дороги»: Водитель Погрузчика (Мощность 300 Л. С. ), Тюмень

Обязанности: погрузка щебня в полувагоны; вырезка и планирование балластной призмы (грунта) на станциях и перегонах; уборка грунта и планировка земляного полотна; управление.

Читайте также: