Куда можно устроиться на работу с правами категории с

Опубликовано: 01.10.2024

У нас в семье уже три поколения мужчин работают на своем автомобиле. Отец мой 40 лет проработал таксистом в столице, дед был личным водителем секретаря местного райкома.

Когда стройку, на которой я неплохо зарабатывал прорабом, заморозили, мысль использовать свое умение водить авто для заработка посетила и меня.

Поискал в интернете, какие варианты подработки или основной занятости есть для тех, кто любит и умеет водить машину.

Историей поделился мой подписчик Евгений.

Курьер

Работа курьером подразумевает наличие собственного автомобиля. В вакансиях часто предлагают довольно невысокую заработную плату, ведь требования к работе тоже небольшие. Вот некоторые примеры с Head Hunter:

Сразу видна разница в ценовой политике по регионам. Пусть не обольщает кажущаяся больше средней зарплата в 30 – 40 тысяч рублей в провинциях.

Если же учитывать все техосмотры, траты на бензин, увеличение пробега и износ деталей, то в по факту зарплата будет 20 – 30 тысяч в провинции и порядка 50 – 60 тысяч в Москве и Санкт – Петербурге.

Курьер обычно занимается доставкой продуктов, негабаритных товаров, канцелярии. В целом, это довольно хорошая работа для начала.

Часто в курьеры идут, чтобы набить стаж вождения, лучше узнать свой город и короткие пути проезда, и при этом заработать.

Таксист

Наверное, самая распространенная работа среди водителей авто – таксист. Сегодня все чаще работа таксиста осуществляется через специальные сервисы, наподобие Яндекс.Такси, Gett, Wheely.

Здесь уже можно использовать как свой личный транспорт, так и арендовать его через местные автопарки.

Заработная плата зависит больше всего от тарифа: эконом, комфорт, детский, комфорт +, бизнес, премиум. Не всегда премиум выгоднее бизнеса, но точно прибыльнее эконома и комфорта.

Но и требования к водителю предъявляются соответствующие: вместо стандартных трех лет стажа требуется 5 – 10, прохождение курсов, специальный автомобиль, хорошее состояние салона, внешний вид и манеры водителя.

Личный водитель

Личным водителем часто становятся люди, так или иначе имеющие опыт работы таксистом, и желающие стабильной, высокой зарплаты.

Обычно такие вакансии подразумевают работу на состоятельного бизнесмена, судью, главу компании, высокопоставленного чиновника или топ-менеджера.

На одном лишь вождении автомобиля работа не заканчивается. Водитель становится многопрофильным сотрудником.

У личного водителя редко бывает свободное время – за автомобилем необходимо ухаживать, мыть, заправлять, вовремя проходить ТО и т.д.

Распространена практика, когда требуется срочно отвезти человека в выходной день, и отказать нельзя.

Водитель в фирму

Любой организации может потребоваться водитель легкового транспортного средства для развоза сотрудников в течение рабочего дня по различным инстанциям и перевоза мелкогабаритного груза, документов.

Бывает, необходим водитель грузовика в торговую компанию для доставки мебели или продуктов клиентам, персональный шофёр для начальника или директора.

Если производственное предприятие работает по сменному графику, предполагается развоз ночной смены по домам – и тут тоже не обойтись без водителя.

Трудно назвать конкретную сферу деятельности, соответственно и требования будут разные.

Работа водителем очень разносторонняя, и я бы не сказал, что она самая выгодная по получаемым деньгам.

Скорее, такой способ заработка подходит тем, кому нравится непосредственно управление транспортом и некоторая независимость.

Как думаете, смогли бы вы заработать на своем умении водить авто? Подписывайтесь на канал и оставляйте свои комментарии, будем обсуждать.

Дефицит водителей сыграл на руку тем, кто грезит дальнобоем, но не имеет опыта работы: устроиться водителем фуры можно и без него – были бы права!

Дальнобойщик – работа не из легких. Водителям необходимо профессионально управлять грузовым автомобилем, следить за сохранностью груза, правильностью заполнения документов и техническим состоянием машины. А еще дальнобойщикам, работающим на межгороде, приходится проводить недели (а иногда и месяцы) вдали от дома.

Тяжелая и нужная работа сравнительно неплохо оплачивается – зарплаты дальнобойщиков в полтора-два раза превышают средние зарплаты по стране, а водители-международники и те, кто перевозит опасные и крупногабаритные грузы, получают еще больше. Поэтому о карьере дальнобойщика задумываются многие молодые люди (а в последнее время эта профессия медленно, но верно набирает популярность и среди девушек).

Хорошие новости для соискателей

При этом дальнобойщиков в России не хватает. Транспортные компании сталкиваются с трудностями при поиске дальнобойщиков и нередко нанимают соискателей без опыта управления автопоездом. После короткой обкатки на базе их отправляют на стажировку с бывалым коллегой, а через 2-4 недели новоиспеченный дальнобойщик начинает ездить самостоятельно.

Это, впрочем, не значит, что человек, ни разу не водивший машину, может просто пойти и устроиться дальнобойщиком. От соискателя потребуется опыт работы за рулём малотоннажного или среднетоннажного грузовика.

Какие права нужны, чтобы стать дальнобойщиком?

Для трудоустройства будущему дальнобойщику понадобятся водительские права категории СЕ. Получить их можно не раньше, чем спустя год после получения прав категории С.

Это время необходимо, чтобы водитель освоился со среднетоннажником, прежде чем перейти на большегруз. На практике найти работу на среднетоннажнике соискателю без стажа сложнее, чем на фуре. Например, автору YouTube-канала «Дальнобойный блог» Алексею найти её не удалось. В течение года после получения категории С он продолжал работать на малотоннажной газели (а для работы на ней хватает обычной категории В).

Интересно, что для получения прав категории С права категории В не нужны. В теории, не умеющий водить машину соискатель может получить права категории С и начать водить грузовик. На практике такое практически не встречается: поиск работы для человека, ни разу не сидевшего за рулем, превратится в непосильную задачу.

Поэтому чаще всего дальнобойщики делают всё по порядку: сперва открывают категорию В, затем С, в течение года работают на небольшом грузовике и только потом получают удостоверение категории СЕ.

Какой опыт требуется для трудоустройства дальнобойщиком?

Как мы уже говорили, некоторые крупные компании России, наиболее страдающие от дефицита водителей, готовы принять водителей без опыта управления автопоездом с полуприцепом. Но опыт управления грузовым автомобилем им всё же понадобится. Оптимальный вариант – опыт работы и на малотоннажном, и на среднетоннажном грузовике. В крайнем случае можно ограничиться чем-то одним, но лучше всё-таки пройти этот путь, не пропуская его этапы.

Перевозки бывают внутригородские и междугородние. Внутригородские чаще всего осуществляются на малотоннажных автомобилях. Здесь важно чувствовать габариты, уметь разворачиваться в узких местах, уверенно ездить на задней передаче. В междугородних перевозках эти навыки тоже полезны, но большую часть времени водитель едет по трассе – а к движению по ней тоже важно привыкнуть: научиться обгонять медлительную технику, правильно оценивать дорожную ситуацию, рассчитывать скорость и расстояния.

В идеале, будущему дальнобойщику нужно поработать на малотоннажнике в городе, а после получения категории С устроиться на среднетоннажник и получить опыт работы на межгороде.

В какую транспортную компанию пойти работать дальнобойщиком?

Следует понимать, что выбор у водителя, недавно открывшего категорию Е и не имеющего стажа будет ограниченным. К примеру, по данным рекрутингового портала HeadHunter, на апрель 2021 года в Москве и Московской области было размещено 20 актуальных вакансий для водителей без опыта. Вакансий для опытных водителей было размещено гораздо больше – около двухсот. В других регионах России наблюдается похожая картина.

В такой ситуации соискателю нужно быть особенно осторожным, чтобы не нарваться на недобросовестных работодателей. К сожалению, водителям нередко приходится с ними встречаться, поэтому важно изучить отзывы о работодателе, прежде чем устраиваться на работу. Указанное в вакансии объявление не всегда соответствует настоящему названию юридического лица. В таком случае не помешает покопаться в интернете, чтобы найти данные о компании.

Полезными могут оказаться тематические сообщества в социальных сетях, где водители делятся отзывами о транспортных компаниях – например, «Шоферские будни» или «Дальнобой» в ВК. Не стесняйтесь спрашивать совета у будущих коллег: возможно, они уже имели дело с тем или иным работодателем и могут рассказать о его плюсах и минусах.

Многие водители считают, что самый надежный вариант для новичка – трудоустройство в крупную транспортную компанию с большим автопарком. В действительности, у перевозчиков федерального уровня много плюсов: среди них официальное трудоустройство, низкие требования к водителям и сравнительно новые, комфортабельные автомобили, зачастую – иномарки. К минусам бывалые дальнобойщики относят отсутствие гибкости (вряд ли новичку разрешат выбирать регионы, в которых ему хотелось бы работать и самостоятельно составлять график) и недружелюбное отношение со стороны диспетчеров, которые постоянно подгоняют водителей.

Где искать отзывы на конкретные компании?

Помимо соцсетей, о которых мы уже говорили, узнать об условиях работы дальнобойщиков в транспортных компаниях можно на YouTube. Но здесь важно отделять зерна от плевел.

Сегодня многие крупные автопарки, столкнувшись с дефицитом водителей, активно рекламируют себя на этом видеохостинге. Они сотрудничают с известными блогерами, которые оформляются к ним в штат и рассказывают о своей работе. Об условиях такого сотрудничества зрители, конечно, ничего не знают. Поэтому к такой информации нужно относиться с определенной долей скепсиса.

Если водитель рассказывает об условиях работы и этапах оформления, о размере командировочных и возможных графиках – такая информация, скорее всего, будет соответствовать действительности. Но не стоит всерьёз относиться к личным впечатлениям, о которых рассказывает автор того или иного канала, ставший сотрудником ТК. Вполне возможно, что «особенному» сотруднику работодатель выдал самый новый грузовик и не ограничивает в суточных, а диспетчер подбирает самые простые загрузки.

Стоит отметить, что на YouTube бывают и «честные» блоги дальнобойщиков из реальных транспортных компаний – они обычно не афишируют свою принадлежность к тем или иным ТК, и чтобы найти их, придётся постараться.

Как вести себя на собеседовании

Итак, вы определились с транспортной компанией и вас пригласили на собеседование. Права категории Е уже лежат в кармане, и мало-мальский опыт управления грузовыми автомобилями у вас есть. Как не ударить в грязь лицом?

На работодателя нужно произвести хорошее впечатление, поэтому, даже если вам претит офисный дресс-код, перед собеседованием не помешает привести себя в порядок и одеться по возможности официально.

Работодатели ценят в водителях ответственность и порядочность. А еще дальнобойщику важно уметь находить общий язык с людьми. Рекомендательное письмо от бывшего работодателя может произвести хорошее впечатление на кадровика или начальника автоколонны.

В связи с расширением автопарка приглашаем на постоянную работу водителей категорий С. Спецтехника - автобетоносмесители, тонары, самосвалы. Перевозка бетонной смеси и.

Водитель-экспедитор категории С

Обязанности: - Перевозка и экспедирование грузов по Москве и ближнему Подмосковью Требования: - Права категории "С" Условия: - График работы 5/2 - Машина.

Водитель категории С , Се

В связи с увеличением объемов перевозок, приглашаем на постоянную работу водителей на автобетоносмеситель (категории С) , водителей на тонар (категории Е). Условия работы: -.

Водитель экспедитор категории С

В Транспортную Компанию «Gltransport», в связи с увеличением автопарка, открыта вакансия на должность «Водитель экспедитор категории С» на грузовой авто марки "Газон Некст" и.

Водители категории В, С, Е

Требования: В дорожную организацию. Общежитие. Официальное трудоустройство Требуется водители категории в, с, е Шофер, водитель, водитель категории b

Водитель категории С, Е

Требования: Доставка грузов Доставка грузов по Московской области/региону. Оплачиваем командир. и стоянки. Трудовая книжка. База и ремзона находятся в Истринском.

Водитель пухтовоза категории С, Е

Вакансия компании: Ооо "Сфера" Вывоз, обработка, размещение (утилизация) бытовых и промышленных отходов. Обязанности: - Транспортировка мусора и отходов Тбо. - Обеспечение.

Водитель грузового автомобиля с категорией с

Обязанности: - перевозка груза Требования: - опыт работы от 3 лет Условия: - оплата проезда до работы и обратно Требуется водитель грузового автомобиля с категорией.

Водитель-экспедитор категории С, Е

Требуется водитель на машину компании категории Е и С. Требования: Опыт работы,знание машины, коммуникабельность, ответственность. Условия: Работа по сетевым магазинам.

Водитель-экспедитор категории С

Coca-Cola Hbc Россия - стратегический партнер The Coca-Cola Company, занимается производством и доставкой безалкогольных напитков. Обязанности: - доставка продукции в.

Водитель-экспедитор категории С

Требования: - Опыт работы Водителем-экспедитором от 1 года; - Хорошее знание г. Москвы и Московской области; - Знание сопроводительной документации, правил загрузки.

Водитель экспедитор категории С

В Транспортную Компанию «Gltransport», в связи с увеличением автопарка, открыта вакансия на должность «Водитель экспедитор категории С» на грузовой авто Требования: - Опыт.

Водитель категории С

Варианты работы*: 1. Междугородние перевозки на Тс категории С, Санкт-Петербург - Москва, Золотое Кольцо, реже более дальние направления. График с плавающими выходными. 2.

Водитель на служебном автомобиле (категория С)

Водитель категории С в транснациональную корпорацию (лидер по производству напитков) для работы на большегрузных автомобилях (иномарки). Официальное трудоустройство с полным.

Водитель категории С на автомобиле компании

Водитель категории С на манипулятор

На стабильную работу требуется водитель-экспедитор манипулятора категории С. Заработная плата 70 000 - 80 000 руб./мес. Звоните Требования: - Опыт работы на манипуляторе от.

Водитель трала (категория С+Е)

Обязанности: - - Осуществление перевозки грузов по территории Российской Федерации (утренние, дневные, вечерние и ночные загрузки); - Работа с сопроводительной документацией.

Водитель категории С (Щелково)

Водитель категории С, Е

Обязанности: - Выполнение рейсов по Рф и Рф-Финляндия Требования: - Безаварийное вождение, соблюдение правил Пдд, наличие визы, опыт работы с документами. Условия: - .

Водитель категории С

- Водитель категории С в транснациональную корпорацию (лидер по производству напитков) для работы на большегрузных автомобилях (иномарки). Официальное трудоустройство с.

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Купил камаз и не жалею! Никого не жалею!
Мой камаз - мои правила!

Требование.
Элементарное знание ПДД ( желательно сразу после автошколы, до привития навыков езды по понятиям)
Стрессоустойчивость
Умение надавить

Соцпакет. Отпуск на теплом море за счет компании 2 раза в год

Билл Гейтс написал свою первую компьютерную программу в 13 лет, а основатель WhatsApp Ян Кум в школьные годы мыл полы в продуктовом магазине. Чем не пример для подростка, мечтающего о самостоятельном заработке?

По российскому законодательству официально можно заключать трудовой договор с 16 лет. Но есть и некоторые отступления. Так, если ученик окончил девять классов и дальше продолжает обучение в вечерней школе, он имеет право трудоустроиться с 15 лет.

Четырнадцатилетние подростки также могут получить работу по закону, но только с согласия родителей и муниципального органа опеки. По его требованиям, работа не должна вредить здоровью и мешать учиться. С этого же возраста и на тех же условиях подросток имеет право заниматься индивидуальной предпринимательской деятельностью.

Ещё одно исключение касается работы в сфере киноиндустрии, театра, К примеру, для съёмок в сериале, рекламе могут взять ребёнка моложе 14 лет, но здесь требования закона ещё строже. Необходимо письменное нотариально заверенное согласие родителей (опекунов) и разрешение органа опеки и попечительства, а трудовой договор подписывает не ребёнок, а один из родителей.

Какие нужны документы для трудоустройства несовершеннолетнего?

Прежде всего, необходим паспорт. В отдельных случаях могут взять на работу и по свидетельству о рождении, но это, скорее, исключение, чем правило. В необходимый пакет документов также входят:

письменное разрешение одного из родителей;
справка из школы (для трудоустройства в учебное время);
письменное согласие муниципального органа опеки и попечительства;
медицинская справка установленного образца (медосмотр оплачивает работодатель);
СНИЛС;
трудовая книжка (если есть).

Как и взрослый соискатель, несовершеннолетний пишет заявление о приеме на работу, трудоустройство оформляют приказом, заводят трудовую книжку, разъясняют права и обязанности, согласуют график выходов.

Сколько длится рабочий день подростка?

По действующему на 2021 год трудовому законодательству установлены следующие нормы рабочего времени для школьников.

Принимая на работу несовершеннолетнего, работодатель обязан организовать для него удобный график: во время каникул — с утра, в учебное время — после уроков.

Где искать работу?

Существует несколько вариантов поиска подработки для школьников.

1. Городские и региональные программы временной занятости несовершеннолетних

Они созданы, чтобы поддержать нашу молодежь, и есть не только в Москве, но и в каждом регионе. Информацию о них легко найти на официальных сайтах муниципалитетов. Чаще всего работа, которую предлагают подросткам в 2021 году, связана с участием в благоустройстве улиц и парков, помощью пожилым людям и другими подобными занятиями.

Занятость по таким программам хороша тем, что подросток не только получает первый трудовой опыт, но и находится в безопасности — школьника официально оформляют, работу подыскивают рядом с домом, не нарушают его права.

2. Центры занятости

В крупных городах созданы специальные Центры занятости для молодёжи (например, в Москве, Самаре), Молодежные биржи труда (Санкт-Петербург), но можно обратиться и в обычную «взрослую» службу занятости. Даже если не найдётся ничего для школьников, в ЦЗН подскажут, в каких организациях требуются люди и есть работа с подходящими условиями.

3. Самостоятельное трудоустройство

Многие компании охотно берут подростков без опыта работы на простые низкооплачиваемые вакансии. Для них это способ сэкономить, а школьников устраивает гибкий график и возможность работать 2–3 часа в день. И даже если месячная зарплата всего 3–4 тысячи рублей, она может стать неплохим подспорьем для бюджета подростка.

Самостоятельно можно устроиться официантом, посудомойщиком в кафе, подсобным рабочим на рынке, в магазине, уборщиком офиса, территории, разнорабочим на стройке. После карантина 2020 года многим предприятиям всё ещё требуются дополнительные курьеры. Самая популярная работа для четырнадцатилетних — раздача листовок и расклеивание объявлений.

4. Устроиться на работу к родственникам

Ещё один способ заработать — предложить за небольшую оплату помощь вашим родственникам, у которых есть свой бизнес. Это могут быть самые простые обязанности — курьерская доставка, помощник продавца, подсобный рабочий, раздача продукции во время дегустации.

Многие 15–16-летние тинейджеры набираются опыта в семейных компаниях, выполняя обязанности секретаря, помощника, а иногда и просто разнорабочего.

5. Мелкие услуги соседям и знакомым

В качестве разовой подработки можно предложить присмотреть за домашними питомцами, посидеть с детьми, купить продукты. Вашими клиентами могут быть соседи, родственники, знакомые. Можно развесить объявления с предложением своих услуг по району.

Работа, на которую не возьмут даже в 16 лет

Подростка возьмут не везде. Согласно ТК РФ, несовершеннолетних запрещено:

ставить в ночные смены;
принимать на работу, связанную с подъёмом тяжестей, вредными условиями;
трудоустраивать в заведения, угрожающие нравственному развитию ребёнка (ночные клубы, казино, точки продажи алкоголя и сигарет, работу с доступом к токсическим и наркотическим препаратам).

Сколько можно заработать?

Трудясь два часа в день по муниципальной программе временной занятости, можно получать ежемесячно 4,5–5 тысяч рублей. Та же работа, но в течение полной рабочей недели может приносить 10 тыс. рублей + 1,5 тысячи рублей материальной поддержки от Центра занятости.

Зарплата может быть и больше. Так, в Москве промоутером (раздача рекламных листовок) зарабатывают до 2,5 тысяч рублей в день. Труд курьера оценивается в 20–25 тысяч рублей ежемесячно. Вожатые за лагерную смену получают по 18–20 тыс. рублей.

Читайте также: