Какая зарплата у машиниста поезда в беларуси

Опубликовано: 03.10.2024

Житель Барановичей, который работает помощником машиниста на железной дороге, рассказал Intex-press, сколько зарабатывает, на что уходит основная часть получки, почему предпочитает покупать одежду на рынке, сколько тратит на автомобиль, а также почему не удается сэкономить и отложить какую-то сумму в копилку.

После окончания школы я поступил в Минский государственный профессионально-технический лицей железнодорожного транспорта. Выбор профессии для меня был очевиден – я хотел пойти по стопам моих родственников. Профессия каждого из них так или иначе связана с железной дорогой. Например, мама работает дежурной на вокзале.

Я успешно прошел комиссию для поступления и начал постигать азы своей будущей профессии – помощника машиниста.

Практику проходил в Барановичах, сюда же вернулся после окончания лицея на работу. Сейчас работаю помощником машиниста на грузовых составах.

Выходные – в разные дни

График работы у меня ненормированный. Днем или ночью, в любой момент, может поступить звонок от начальства о том, что нужно выйти. В неделю у меня два выходных, но они выпадают в разные дни. На одной неделе это может быть среда и суббота, на другой – понедельник и воскресенье.

Главным минусом работы считаю график: очень сложно распланировать свою неделю, так как в любой момент тебя могут выдернуть. К плюсам могу отнести неплохую, по меркам нашего города, зарплату. Работа подразумевает также доплаты за вредность, так как условия нельзя назвать комфортными: много шума, вибрация, ты вынужден постоянно быть сосредоточенным и во внимании. Мой месячный оклад вместе с премиями и доплатой составляет 1000 рублей.

Стараемся сравнивать цены

Я живу с девушкой в доме моих родителей. На оплату коммуналки, телефона и интернета каждый месяц уходит не более 100 рублей.

Большую часть моего дохода мы отдаем на еду. Походы за продуктами «забирают» 400 рублей. Делать покупки стараемся один раз в месяц и основательно, пытаясь сразу купить все необходимое: мясо, крупы, картофель, фрукты, овощи, масло.

Обед на работу я беру с собой: считаю, что так экономнее, чем ходить куда-то обедать.

Маленькие радости

У меня есть автомобиль. Расходы на него обычно не превышают 200 рублей в месяц. И это только на топливо. На автомобиле я езжу на работу, за покупками, да и просто люблю покататься по городу ли за городом.

Обслуживать автомобиль я стараюсь своими силами, чтобы лишний раз не тратиться на СТО. В чем-то мне помогают папа и друзья.

Еще одна моя слабость – курение. На сигареты трачу каждый месяц 60 рублей.

Не вижу смысла переплачивать за надпись

Одежду и обувь я приобретаю по необходимости. Если срочно понадобилась какая-то вещь, то иду на рынок и покупаю. Не трачу деньги на брендовую одежду – не вижу смысла переплачивать за надпись на куртке или кроссовках. В месяц на покупку каких-то обновок уходит около 60 рублей.

Бытовая химия «забирает» совсем немного из моей зарплаты: на порошки, гели для мытья посуды, гель для душа, шампуни, зубную пасту и т.д. трачу 20 рублей.

Сейчас полно магазинов фиксированных цен, где можно купить все необходимое по небольшой стоимости. Это удобно.

Косметику моя девушка покупает себе сама, сама же оплачивает и походы на маникюр и в парикмахерскую.

Я также раз в месяц хожу в парикмахерскую. Но за свой счет.

Любим отдохнуть с друзьями

Мы очень любим отдохнуть в компании друзей дома или в кафе, любим сходить в кинотеатр посмотреть фильм. Иногда проводим время вдвоем, заказав, например, пиццу. Сейчас, учитывая серьезную эпидемиологическую ситуацию из-за коронавируса, свободное время чаще проводим дома. Тем не менее на досуг из моей зарплаты уходит примерно 150 рублей.

Случаются и непредвиденные расходы. Недавно, например, пришлось потратиться на новый телефон. Такие растраты всегда сложно предугадать. Иногда больше потребуется на автомобиль потратиться, а когда наступает период праздников, то вообще…

Живем в свое удовольствие

Экономить и откладывать какую-то сумму пока не получается. Мы, пока не обремененные детьми, стараемся жить в свое удовольствие. Понимаю, что экономить нужно – тем более что мы планируем на следующий год съездить на отдых в Турцию, но пока особо больших сумм отложить не удается. Думаю, начнем урезать расходы на развлечения, тогда планы на отдых, если эпидемиологическая обстановка позволит, удастся воплотить в жизнь.

Машинист поезда считается важной, ответственной профессией, поскольку от него зависит безопасная перевозка людей, груза, опасных химикатов с одного города в другой. Малейшая ошибка на пути, потеря управления железнодорожным транспортным средством может привести к человеческим жертвам, утери важного, в некоторых случаях опасного, груза. Поэтому в Беларуси ценят таких работников, под землей, в метро в качестве машиниста подземного транспорта можно заработать тысячу долларов, по словам представителей власти. Поэтому всех работников железнодорожной станции, метро интересует вопрос, когда машинистам поезда повысят зарплату в Беларуси.

Начиная с тринадцатого года, в Минске неоднократно менялась зарплата машинистов поезда. Она не один раз сокращалась, что приводило к массовым протестам в различных областях Беларуси. Затем машинистам повышали ежемесячный оклад. Обещали даже установить оклад в размере тысячу долларов в месяц. Но для этого необходимо пройти тщательную проверку на интеллектуальные способности, физическое состояние, пройти обучение, сдать экзамены. Помимо этого, у человека, желающего стать машинистом поезда, должно быть соответствующее образование.

Как стать машинистом поезда в Беларуси?

Многие задаются вопросом, кто такой машинист поезда, чем он конкретно занимается. В обязанности машиниста поезда входит управление железнодорожным поездом, грузовым поездом, тепловозом на железнодорожной станции, управление поездом метро. Вести железнодорожный транспорт машинист должен, следуя точному графику, не сворачивая на другие рейсы.

Смена пути может привести к столкновению с другим поездом. При этом машинист должен внимательно следить за дорогой. В связи с погодными условиями, знаками, расположенные на дороге, скорость поезда может измениться. Все это требует большой внимательности, сосредоточенности, поэтому у машиниста должен быть помощник.

Получить соответствующее образование можно в одном из железнодорожных учебных заведений. В колледжах, других заведениях начального уровня можно выучиться на помощника поезда, локомотива, другого вида железнодорожного транспорта. В учебных заведениях высшей степени аккредитации, таких, как колледж, техникум, можно выучиться на техника. Получив одно из вышеперечисленных образований, следует пройти обучение. Стать профессиональным машинистом поезда можно в депо в подземке.

Перед обучением нужно пройти медкомиссию, которая состоит из таких этапов:

проверка зрения (по словам окулиста, машинист любого вида поезда должен иметь стопроцентное зрение);
обследование сердечного ритма, пульса, давления с помощью специальных приборов (датчиков), в которых нужно ходить ровно сутки;
проверка дыхательных путей, слуха, горла, других органов, пройдя лора, терапевта, хирурга, других специалистов;
обследование у психиатра, где нужно пройти несложные тесты на внимательность, логику, память.

После обучения в депо, которое длится два месяца, будущего машиниста поезда ожидают экзамены. На экзаменах нужно рассказать принцип работы всех типов поездов, устройство метро, продемонстрировать идеальную сборку, разборку вагона, сдать экзамен по строению поезда. Провал хотя бы на одном экзамене может лишить человека работы на железнодорожной станции, метро.

by Anastasia 29.04.2021 Медик – ответственная, серозная профессия, требующая самоотдачи, подхода к каждому… by Anastasia 10.05.2021 В РБ есть свои особенности и нюансы процедуры определения безопасности… by Anastasia 30.04.2021 Машинист поезда – профессия, без которой не представляет себя ни…

По словам экономиста, представителя власти, в двадцатом году ожидается повышение зарплаты машиниста поезда в Беларуси.

Работу машиниста локомотива нельзя назвать легкой. Но она неплохо оплачивается, и многих привлекает возможность управлять такой сложной техникой и постоянно бывать в разных городах.

Что нужно для того, чтобы стать машинистом?

Среднее образование позволяет получить квалификацию техника, но работать обычно все равно начинают с должности помощника машиниста. Кроме того, помимо наличия соответствующего образования, есть и другие требования. В первую очередь это хорошее физическое и ментальное здоровье.

История машиниста

Должностные обязанности

Казалось бы, от машиниста поезда требуется только одно – грамотное и аккуратное управление локомотивом. Но на самом деле список его должностных обязанностей гораздо шире, и от машиниста также требуется:

Понятно, что выполнение всех этих обязанностей требует от машиниста поезда достаточно высокого уровня квалификации, а многие знания и навыки приходят только с опытом. Неслучайно карьеру в этой отрасли начинают с должности помощника.

Аутентичная кабина индийского поезда

Плюсы и минусы профессии машиниста

Эту профессию не назовешь престижной, но она относится к числу наиболее востребованных на рынке. Спрос на представителей данного направления есть всегда. К числу прочих преимуществ профессии относятся:

достаточно высокий уровень оплаты труда,
официальное оформление и достойный соцпакет,
наличие различных льгот, в том числе и тех, что касаются медобслуживания.

К сожалению, отрицательных сторон у здесь тоже немало. К их числу относятся:

высокая ответственность,
сложный график работы, в том числе приходится работать и в выходные, и праздничные дни, что не всегда дает возможность побыть с семьей,
высокий уровень стресса,
риск развития профессиональных заболеваний из-за постоянного воздействия вибрации и магнитного поля,
риск аварии, что связано не только с административной ответственностью и материальным ущербом, но и с получением травм.

Квалификационные категории

Машинистам присваиваются три квалификационные категории. От этого напрямую зависит зарплата.

Третий класс

Второй класс

Второй класс дается только через два года с момента получения третьего. Тут уже машинисту доверят водить пассажирские составы.

Первый класс

Понятно, что уровень квалификации машиниста на каждом этапе строго проверяется. Такой специалист должен разбираться в устройстве и конструктивных особенностях разного типа техники, в наиболее характерных неисправностях и причинах их возникновения.

Также он должен хорошо знать регламент действий, предусмотренный РЖД как для обычного движения, так и для аварийных ситуаций, а также все правила эксплуатации состава и техники безопасности на железной дороге. Он должен уметь работать с технической документацией, а время от времени машинисту надо проходить курсы повышения квалификации, ведь технический прогресс никогда не стоит на месте.

Сколько получают машинисты поезда в России?

Для этой профессии географический фактор имеет серьезное значение. Но у тех, кто работает в Москве, нет существенных преимуществ. Они есть только у тех, кто работает на Севере, поскольку в этом случае зарплата начисляется с повышающим территориальным коэффициентом за работу.

Москва

Регионы

В большинстве регионов машинист третьего класса получает 32-39 тысяч рублей. Для машиниста второго класса средний уровень заработка составляет 50-58 тысяч рублей. Ну а для специалистов первого класса этот показатель составляет в среднем 100-115 тысяч рублей.

Влияние типа перевозок

Также на уровень зарплаты влияет стаж. И, наконец, на РЖД предусмотрены ежеквартальные и годовые премии. А к отпуску машинисту положена матпомощь.

Зарплата машиниста в США, Канаде и Германии

Профессия машиниста – это тяжелый и напряженный труд, за который платят неплохие деньги по всему миру, в том числе и в России. Машинист поезда получает одну из самых высоких заработных плат среди представителей рабочих профессий железнодорожного транспорта. Но для того, чтобы получать такую зарплату, работая машинистом железнодорожного состава, необходимо пройти тяжелый путь.

Средняя зарплата машиниста поезда

Средний месячный заработок в России оставляет 50–70 тысяч рублей. В разных регионах Российской Федерации заработная плата различается и зависит от места работы. Например, водитель поезда, работающий в Пензе, получает не столько денег, сколько машинист локомотива, работающий в Ямало-Ненецком автономном округе.

Наиболее высокий заработок имеют машинисты локомотивов, работающие на севере, у того же машиниста поезда в Якутии размер заработной платы составляет порядка 95 000 рублей. В Москве и Московской области зарплата у машиниста колеблется от 60 000 до 100 000 рублей, а на Урале заработная плата машиниста равна 40– 55 тысяч рублей.

Какие критерии влияют на заработную плату

Доход, даже в одном регионе, различается между собой и зависит от многих факторов.

В ОАО «РЖД» существуют 3 класса машиниста. Самый низкий класс – третий, присваивается, если машинист локомотива безаварийно работал в течение одного года. Машинисты третьего класса, кроме исключительных случаев, не могут заниматься перевозками пассажиров и привлекаются к работе по транспортировке грузовых вагонов. Второй класс – более высокий, он присваивается по истечении двух лет после присвоения третьего класса, если при этом машинист не допустил аварийных ситуации. Самый высокий – первый класс, для его получения необходимо иметь безаварийный опыт работы в течение двух лет после присвоения второго класса. При наличии специализированного железнодорожного образования (среднего специального или высшего) допускается сокращение стажа работы для получения более высокого класса до одного года. Имея более высокий класс, можно заработать на 30% больше относительно первоначального уровня заработной платы.
Большое влияние на то, сколько зарабатывает машинист поезда, оказывает вид движения, на котором работает машинист тягового подвижного состава. Управляя локомотивом в поезде, перевозящем пассажиров, машинист получит большую заработную плату, чем управляя грузовым поездом. Еще меньший заработок будет у машинистов локомотива, занимающихся маневровой работой, то есть работой по перемещению вагонов на станции. Высокий уровень дохода у машинистов электропоездов, в том числе и скоростных («Сапсан», «Ласточка» и т.д.).
Дополнительный заработок, около 40% от общей заработной платы, приносит работа в ночное время, а также общее отработанное количество часов и имеющиеся переработки.
Более высокий уровень дохода возможен за счет выплаты дополнительных региональных надбавок. В регионах РФ он различается, так, например, в таких городах, как Челябинск, Екатеринбург или Тюмень, набавка к зарплате составляет 15%, а за работу в Чукотском автономном округе можно получить доплату в размере 100%.

Как стать машинистом и его обязанности

Управлять грузовым или пассажирским составом сразу никого не допустят. Для того, чтобы начать работать машинистом, необходимо отработать определенное время помощником машиниста. А перед этим для обучения и дальнейшего трудоустройства еще необходимо пройти углубленный медицинский осмотр с получением дальнейшего заключения у профпатолога.

В случае наличия каких либо ограничений, например – по зрению, слуху или определенные заболевания, медицинскую комиссию, скорее всего, пройти будет невозможно.

Получить профессию помощника машиниста можно в различных железнодорожных учебных заведениях, либо на курсах подготовки в специализированных учебных центрах, либо при получении образования (начального профессионального, среднего профессионального или высшего) в учебных заведениях железнодорожного транспорта.

После обучения, прохождения практики (в том числе и слесарем по ремонту подвижного состава) и сдачи квалификационных экзаменов можно получить допуск к поездкам.

Конечно, помощник машиниста получает не столько, сколько машинист, в среднем по России ежемесячная заработная плата составляет 30–35 тысяч рублей.

Нужно отработать минимум 2 года по профессии помощника машиниста, не допуская аварийных ситуаций. По истечению этого срока необходимо будет пройти обучение на машиниста, которое длится примерно полгода, а после окончания обучения и прохождения практики – сдать экзамены. Только тогда, при успешной сдаче испытаний, можно получить профессию машиниста.

Самая главная обязанность – соблюдение безопасности движения поездов и выполнение графиков движения. Не стоит забывать, что машинист несет большую ответственность за сохранность и за нахождение в исправном состоянии подвижного состава. Обязанности прописаны в большом количестве различных инструкций. Знать их, также как и устройство локомотива, работник должен на 100 процентов.

Достоинства и недостатки профессии

Со времен образования железной дороги в Российской империи профессия машиниста являлась очень престижной и высокооплачиваемой. В Советском Союзе данная профессия не потеряла всех этих преимуществ и также являлась среди рабочих железнодорожных профессий одной из самых прибыльных и привлекательных. Однако после распада СССР элитарность профессии резко снизилась, стать машинистом в начале и середине 90-х хотели не многие.

На сегодняшний день интерес к данной профессии очень вырос, так же, как и заработная плата. Работая в системе железнодорожного транспорта, можно получить большой ряд преимуществ перед другими профессиями не только в части уровня заработной платы (которая ежегодно индексируется), но и в части социального пакета работодателя.

Преимуществами данной профессии являются:

возможность повышения квалификации работника, соответственно – повышение заработка;
ежегодная индексация заработной платы;
льготный стаж, возможность выхода на пенсию в более ранний срок;
ежегодный медицинский осмотр;
большой пакет социальных гарантий, например: ежегодный оплачиваемый проезд поездами дальнего следования по РФ (в том числе и детям работника), оплачиваемый проезд поездами пригородного сообщения, санаторно-курортное лечение, ипотечное субсидирование, поддержка молодых специалистов и т.д.

В то же время данная профессия имеет свои недостатки:

высокая ответственность за жизнь пассажиров, перевозимые грузы и исправность локомотива;
ненормированная рабочая смена и сверхурочная работа;
высокая вредность и напряженность труда;
необходимость знания устройства и работы подвижного состава, большого количества инструкций, распоряжений и приказов.

Сколько зарабатывают коллеги за границей

На постсоветском пространстве зарплата машиниста поезда в России одна из самых высоких. Больше получают машинисты локомотивов только в странах Прибалтики, входящих в Евросоюз. Там средняя заработная плата составляет 1200–1400 евро, или 100 000 рублей. В странах Европы заработок достаточно большой и составляет в среднем 3000 евро, или 240 000 рублей.

В США средний уровень дохода работника составляет 3500 долларов, или 240 000 рублей. При этом не стоит забывать, что в западных странах налог с заработка более высокий и во многом зависит от уровня годового дохода гражданина.

Общая информация

В 2021 году средняя зарплата машиниста поезда РЖД составляет 70 000 р./1 мес. На Сахалине труд машиниста РЖД оценивается в 100 000 р./2 мес. В Чеченской республике размер оклада представителей этой профессии составляет 50 000 р./1 мес.

Иные факторы, от которых зависит зарплата РЖД, представлены в табличке.

Как начисляется зарплата

Зарплаты сотрудников РЖД выплачиваются ежемесячно. Рассчитывается размер оклада, исходя из часов, которые отработал сотрудник ОАО. Месячная норма составляет 176 часов.

Начальник компании обязан рассчитать з/п сотрудника в соответствии с законодательством РФ.

Нередко работники, трудящиеся на железной дороге, соглашаются работать внеурочно. Это учитывается при расчёте з/п. В конце месяца такие сотрудники ОАО получают большую сумму, нежели указано в договоре. Судя по отзывам, за хорошую работу РЖД выплачивает премии даже в условиях кризиса.

Также представители этой специальности имеют право на следующие бонусы:

обеспечение жильём иногородних;
получение оздоровительных путёвок для всех членов семьи;
бесплатный проезд по ж/д даже после выхода на пенсию.

Зависит от квалификации

Российские железнодорожники имеют право на получение максимальной з/п. Для этого они должны соответствовать следующим критериям:

Наличие среднего специального образования.
Хорошее здоровье.
Успешное завершение стажировки.

Длительность стажировки для всех желающих получить работу в РЖД, варьируется от 90 до 120 дней.

Структура управления ОАО РЖД

Работа на электропоезде

Сегодня зарплата машиниста электропоезда РЖД выдаётся в соответствии с повременно-премиальной системой. Размер оклада складывается из следующих составляющих:

уровень квалификации;
количество отработанных лет;
работа в ночные часы;
выполнение сверхурочной работы;
сумма выработанных часов.

Помимо повышения оклада, сотрудник ОАО имеет право на бонусы. Ему полагается лечение за счёт компании в любом медицинском учреждении. Также машинист электропоезда имеет право на премиальные и квартальные. Размер дополнительных выплат составляет 30-40%.

Сколько получают москвичи

В Москве машинист зарабатывает больше, нежели в других российских городах. На уровень з/п влияет вид поезда и разряд сотрудника ОАО.

Средняя зарплата в РЖД у москвичей составляет 70,0 тыс. руб. Опытные железнодорожники получают до 150 000 р./1 мес.

Меньше всех зарабатывает помощник машиниста. Этот уровень считается начальным. Средняя з/п помощника машиниста составляет 55 000 р./1 мес. После окончания вуза молодые специалисты вынуждены работать на нижней планке от 12 до 24 месяцев.

Через 5 лет у специалиста, повысившего свою квалификацию, есть возможность увеличить свою зарплату до 100,0 тыс. руб.

Московские железнодорожники получают больше своих региональных коллег.

Таблица: оклады других сотрудников железной дороги

Должность	Уровень месячной заработной платы
Путеец	18 000-19 000
Инженер	23 000-25 000
Диспетчер	20 000-21 000
Техник	22 000-24 000
Приёмосдатчик	17 000-19 000
Контролер	15 000-17 000
Электромонтёр	21 000-23 000
Дежурный по станции	22 000-24 000
Кассир на вокзале	17 000-19 000
Обходчик	22 000-23 000
Движенец	16 000-18 000
Электрик	22 500-24 600
Механик	24 000-26 000
Вагонник	23 000-25 500
Стрелок	22 500-24 000
Оператор- расшифровщик	21 000-23 500
Инспектор по досмотру	26 000-28 000

В 2020 году услугами ОАО РЖД воспользовались 1,2 млрд пассажиров

Сколько платят проводнику

Зарплата проводника в среднем составляет 34 тыс. руб. Размер оклада, который заработал представитель этой профессии, зависит от следующих факторов:

вид поезда;
управление;
дневные часы;
ночные часы;
сложность пути;
дальность пути;
время года.

Наибольшие оклады получают специалисты, работающие на новых, улучшенных составах.

В табличке представлена информация о заработных платах проводников по городам.

Город	Уровень месячной з/п (руб.)
Санкт-Петербург	45 000-50 000
Москва	46 000-54 000
Ставрополь	44 000-47 000
Казань	47 000-53 000

Минимальная ставка для представителей этой профессии составляет 20 000 р./1 мес.

Также для этих специалистов имеется специальный план продаж. Если он выполнен, то вся команда состава, в которую помимо проводника входят инженер, машинист, диспетчер и электромонтёр, получает дополнительные 15% премиальных. В ином случае сотрудникам ОАО приходится выплачивать собственные деньги.

Огромную роль в з/п проводника играет ревизор. Если ревизор находит ошибки в работе, то сотрудник РЖД лишается премиальных. Если проводник теряет имущество компании, то он также обязуется выплатить определённую сумму из собственного кармана.

Сколько платят охранникам

Услуги сотрудников ведомственной охраны оцениваются недостаточно высоко. Информация о вакансиях и зарплате охраны РЖД представлена в табличке.

Предполагается, что в будущем работа ВОХР будет оцениваться выше.

Контролер в электричке

В объявлениях часто пишут, что контролёр в электричке получает 70 000 рублей. Это не совсем так. Минимальная ставка – 20 000 руб./1 мес.

С течением времени сотрудник РЖД имеет право на повышение з/п. В реальности никто из контролеров электричек не получал на руки более 40 000 рублей.

Специалист имеет право на дополнительный заработок. Он включает в себя 30% от штрафа, который выплачивается безбилетными пассажирами.

На повышение оклада контролёр имеет право после долгих лет безупречной работы. Также ему необходимо сдать экзамен на разряд.

Сколько платят ревизорам

Средняя месячная заработная плата ревизора варьируется от 25 000 до 40 000 рублей. Ревизор обязуется следить за дисциплиной на РЖД. На работу принимают сотрудников с опытом работы от 36 месяцев.

Информация о том, сколько получает ревизор в разных российских городах, предоставлена в табличке.

Город	Размер месячного оклада
Москва	38000-42000
Санкт-Петербург	36000-38000
Новосибирск	28000-34000
Екатеринбург	30000-36000
Челябинск	25000-27000
Самара	27000-29500
Симферополь	26000-28300
Новокузнецк	30000-33000
Нижний Новгород	29000-32000
Окуловка	25000-26000
Старая Русса	28000-30000
Саратов	31000-33500

Сколько зарабатывает руководство РЖД

Зарплата главы РЖД по нынешним меркам считается фантастической. Предыдущий руководитель ОАО в день зарабатывал до 1 млн. 300 000 р. В месяц он получал до 40 млн. рублей.

Более высокую заработную плату получают только министры Роснефти и Газпрома.

Нынешний директор РЖД в день получает до 700 000 рублей. Как и предыдущий глава, он регулярно отчитывается о полученной заработной плате. Коснется ли его борьба с коррупцией, пока неясно.

Начальник отдела по сравнению с главой предприятия зарабатывает достаточно скромно. Информация об оплате его труда представлена в табличке.

Город	Размер месячного оклада
Москва	110000-120000
Санкт-Петербург	90000-100000
Новосибирск	75000-82000
Екатеринбург	75000-80000

Руководство компании не забывает и о премиях, поскольку заинтересовано в повышении производительности труда сотрудников. Подробнее в следующем видеосюжете.

Повышение окладов

В 2021 году ожидается очередное повышение тринадцатой зарплаты. Предполагается, что оклады сотрудников ОАО будут проиндексированы весной на 2,2%. Решение относительно осенней индексации пока не принято.

Читайте также: