Работа курьером в чем обман

Опубликовано: 17.09.2024

Спасибо сайту! Я молодец, что удосужился посмотреть реальные отзывы о работе на Яндекс.Такси.Доставка. Теперь туда ни ногой. Еще раз моя благодарность сайту и всем коллегам, оставившим честные отзывы о Яндекс. Доставке!

Перестать обманывать потенциальных большими заработками! У меня ситуация с финансами в настоящее время очень напряженная… Получается, что я бы впахивал месяц за мифические бонусы и проценты!

Водитель-курьер

Как Яндекс в очередной раз решил поиметь водителей! Яндекс это сплошной лохотрон! Они решили всем водителям работающим по тарифам курьер и доставка навязать термокороба, а тем у кого их нет просто в одностороннем порядке повысили комиссию на 6% и того комиссия составляет 29,9%. И это касается абсолютно всех заказов в не зависимости от того что ты доставляешь — еду или документы! Поддержка в приложении yandex.pro ни о чем, отвечает бот. Для доставки цветов мне нужен термокороб? Вы просто на все заказы накинули комиссию 6% и всё! Не хочешь +6% покупай наш чудо термокороб, не хочешь покупать термокороб, плати комиссию почти 30%. В чате бот отвечает, что они якобы решили цитирую: «Мы решили поддержать тех, кто приобрёл термокороб, поэтому они смогут получить скидку на комиссию.» Надо учесть тот факт, что на доставку непищевой продукции термокороб не нужен, но вы просто абсолютно на все заказы накинули дополнительно 6% комиссии. Соответсвенно вы даже не видите информацию о заказе и что водитель везёт еду или документы. А извините, работать за 30% комисси ну давайте вы рабов себе наймёте которые просто будут бесплатно развозить заказы на своих машинах и ещё платить сами за бензин и амортизацию. Вы там реально чтоли все не в себе ? Добавил скрин одного заказа в фото, но это касается абсолютно всех заказов. В принципе ваши действия мне ясны, вы навыпускали этих термокоробов, девать их вам некуда, потому что никто их не покупает и вы решили таким способом их навязать водителям, а с тех кто не хочет их покупать решили дополнительно удерживать 6% чтобы хоть их окупить, но ещё раз напомню тот факт, что для доставки непищевой продукции термокороб не требуется. По этому я требую провести проверку по данному факту и вернуть мне все незаконно списание деньги.

Водитель-курьер

Редко, но работает режим «домой «Это когда ты далеко от дома и включаешь и заказ прилетает ближе к твоему дому. Проценты в этом режиме такие же как и обычных заказах. Обычные проценты 22,5–25 + ещё таксопарк 3%

В месяц нужно 125 заказов чтобы тебе дали платину ! В платине ты можешь заказать «обратный звонок «. Пфхахахаха, обратный звонок так себе звонок. Позвонят когда тебе неудобно и не во время. Ждёшь обратного звонка как минимум в течение 10 минут доходет до 30 минут. ЯНДЕКС если ты читаешь набирай сотрудников в службу поддержки ! А то не мало зарабатываешь и жжал на сотрудников ! СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ ЭТО НЕ ПОДДЕРЖКА. Если пишешь в поддержку тебе ответит бот шаблонами которые не решают вопросы. Тупо стоишь и ждёшь решение.

Водитель-курьер

Проработал два дня. если игнорировать дальние заказы, за них платят неадекватные копейки, и кататься по городу из угла в угол, то можно умудриться заработать на пиво или на пельмени, вобщем напожрать, не растратив много топлива. все!больше перспектив за два дня я неувидел. еще немного покатаюсь, посмотрю. есть основная работа, а здесь если только на пиво подрабатывать буду. вот такая шляпа. все печально господа@

Можно зарплату улучшить в этой заднице!

Водитель-курьер

Ни чего вы в ней не улучшите! Все сотрудники поддержки занимаются только отпиской! Реально кроме Вас самих вам ни кто в сложной ситуации не поможет! Я это прошёл. Им там на Вас целиком и полностью насрать! Везде и во всем будете виноваты только Вы, даже если пользователь конечный! Виноваты Вы!

Водитель-курьер

Плюсов нет, одни минусы и обман.

При увольнении списали 500 руб. якобы за обучение. Но обучения как такового и не было. Посмотрела видеоролик и все! Копейки, которые платят, не окупают амортизацию и бензин. Обещают одно, по факту меньше 100 руб за заказ.

Водитель-курьер

Узнаешь новые места в городе.

Пишу второй отзыв. В общем первое что хочу отметить — это гарантия выплат -так вот гарантия это сумма заказов от которой вы получите только процент — если максимальная гарантия 7400 за 20 заказов то вы получите только 6000руб +\- 200руб те обман чистой воды. минус бенза итого заработаете вы 4500–5000 руб. опять же нужно еще набить эти 20 заказов — пообщавшись с некоторыми курьерами понял что приспособился к это системе и выбивает 20 заказов за сутки при работе 12–13 часов, набивает 12–15 заказов за 12–13часов работы. Что я понял и что говорили опытные курьеры 1. дальние заказы идут лесом на них нихера не заработаешь. у меня была ситуация сгонял в соседний поселок — заработал 350руб, 25 км пробега от точки забора до выдачи +15км обратно тк в это глуши заказов нет и быть не может. итого потратил время 1.5 часа. следом прилетает заказ доставка — пробег 3–4км по городу заработал 300руб время заняло 25–30 из которых 10мин ждал заказ. выгода на лицо. вообще если гонять такие заказы можно набить и 20штук и даже заработать. в общем то что и делают опытные курьеры. 2. работать нужно по 12 часов, но глядя на курьеров которые работают не первый месяц — понимаешь нафиг оно надо. Катая по вечерам по 3–5 часов можно набить 7–10 заказов если удачно попадаются и игнорить всякий шлак то можно набить рублей 1000–2000 на бенз и бургер хватить — на случай если очень припёрло, а занять негде. 3. самые жирные заказы это еда если еще и подождать мин 15 пока готовят то в общем то не плохо накидывают за это 3. Система активности активность максимум может быть 100 баллов за каждый пропуск заказа -4–6 баллов за каждый выполненный заказ +1–2 балла. если отменяешь принятый заказ -15 баллов. но если у вас активность 100 баллов то +1 балл за последующие заказы просто не учитываются! хоть еще 100 баллов набей, но как только вы захотите отменить лови сразу -15баллов. Конечно есть фишки как отменить заказ приняты без потери баллов, но это понимаешь с опытом. Если у вас баллы скатятся меньше 80 то забудьте про гарантию, гарантия выплат только если у вас активность не ниже 80 баллов на момент выполнения заказов хоть 30 заказов сделай если активность меньше 80- гарантии не будет — напрашивается вывод нафиг тогда 100 баллов если рабочий интервал 20 4. время и район — можно катать заказы в определённое время из определённых мест — получается быстро если еще и знаешь заранее откуда и куда ехать. Но это дела случая В общем начинаю катать 3ю неделю с полученным опытом. хочу попробовать покатать ночью часов с 4 как рассвет. сегодня катал с 6.00 до 7.00 заказы есть из бургера причем короткие 1–2км по церу города, оплата 100–150руб не много, но и времени занимает это мин 15 и дороги свободные, но все ж ожидал что будет дороже. Еще беся эти тупые малолетние занудные дуры которые работают в бургерах и макдаках, есть и нормальные нов основном занудные дуры причем они даже внешне похожи. В общем миллионы не заработаете точно, но на бенз и бургер и дошик можно заработать — если реально приперло по жизни. Еще из минусов — устаешь капец сильно особенно если после основной работы катаешь.

В общем, история из жизни, имевшая место в самом конце мая 2014 года.

На тот момент, оканчивая 10 класс, искал работу на лето - самому подзаработать, купить что-нибудь себе, родителям ну и всё такое.
Конечно же, полез на свой "любимый" сайт с вакансиями - суперджоб.ру, ну, и начал там искать вакансии курьера в Москве. Разместил своё резюме и тут в первый же день звонок.

Девушка на другом конце:
-Здравствуйте, "Моё имя"?
-Да, я, здравствуйте.
-Вы вот тут размещали на сайте своё резюме. Вы ещё ищете работу?
-Да, ищу. Что у вас?
-Нам курьер нужен. Для развозки документации по Москве. У вас опыт работы есть?
-Нет, к сожалению.

-Скажите, вы сегодня сможете подъехать к нам в офис?
-Да, смогу. А адрес какой и во сколько?
-Ну, я тогда по СМС скину адрес и время, хорошо?
-Да. До свидания.
В итоге через 2 минуты СМС на телефон с адресом и временем - 18:00. Я долго не думая, собрался, посмотрел в интернете как доехать и отправился. Пока я был в пути, эта девушка позвонила мне раза 3, а то и 4 и всё спрашивала: "Как вы скоро подъедите?" Я вот честно, не понимал, с чем может быть связана такая спешка, вероятно, ей домой поскорее хотелось. Но не суть.
В общем, приехал я по адресу и что я вижу? Завод! Серьёзно. Нагатинский затон в Москве - там судостроительный какой-то завод, я лично, там был впервые. Думаю, а может, мне стоит как-нибудь обойти это здание, нет? Прошёлся в одну сторону, в другую. Понимаю, что всё-так это оно. Зашёл внутрь - на проходной попросили паспорт для выписки пропуска. Готово, зашёл на территорию завода и начал искать нужное строение. Оно находилось в глубинке всей территории - такое ничем не примечательное трёхэтажное здание с одним подъездом. Зашёл. Поднимаюсь по лестнице и на третьем этаже железная дверь, а на ней висит, приклеенный на скотч, листочек А4 а на нём напечатано "Приоритет" - это, как раз, было то, что нужно мне. За дверью располагался узенький коридорчик с комнатами по обеим сторонам. В первой же комнате справа был своеобразный reseption и та самая девушка, которая звонила мне на телефон. Ну я сказал, мол вот мы с вами разговаривали, она дала анкету, я её заполнил и стал ждать. Она говорит: "В соседний кабинет заходи - там ждут". Зашёл, а там сидит за столом такой солидный мужчина, в рубашке, позади него российский флаг - как у следователя в кабинете. Ну и начались стандартные вопросы - где живёшь, сколько лет, работал ли раньше и всё такое. Он записал мой номер телефона себе на листочек, объяснил с кем я должен буду тут встретиться и кто мне и что будет объяснять в первый мой рабочий день и на этом мы распрощались. Как я понял - меня взяли. Я на радостях поехал домой, уже настроился на работу, жду определённого дня и еду туда. Еду к часам 7 утра.
Снова зашёл я в это здание, поднимаюсь на нужный третий этаж, захожу в знакомую дверь. В коридоре и в комнатах слева и справа никого. Зато самая дальняя открыта и там горит свет. Захожу туда - там абсолютно пустая комната, около стены стоит какой-то маленький стол, а вокруг него стоит человек пять - четыре молодых человека и одна девушка, причём все одеты в официально-деловой стиль- парни в чёрные брюки либо тёмные джинсы и рубашки. Девушка так же, только у неё ещё чёрные брюки. Они смотрят на меня как на идиота со взглядом типо "Мальчик, ты чего тут забыл?". В итоге один из этих парней вышел ко мне в коридор и спросил, мол кто я и к кому. Я всё рассказал, как приезжал сюда, как собеседование приходил. Он тогда зашёл в комнату, где был reseption, там на столе нашёл какой-то листочек и такой:
-"Мои ФИО"?
-Да, я.
-Так тебе нужно было не к 7, а к 8 приехать. Тебе же девочка, да, анкету давала?
-Да, она.
-Ну, подожди тогда час где-нибудь а в 8 приходи.
Послонялся я час по близлежащим улицам, прошёл час, иду обратно. Тут уже во всю "кипит жизнь". Народу достаточно много. И все в брюках, рубашках, туфлях. Я захожу в комнату, где reseption и так девушка, которая давала мне анкету. Сказала, чтобы я присел и подождал. Через минуты 2 заходит в комнату тот парень, с которым я говорил час назад, в руке у него листочек и такой:
-"Моё ФИО" тут?
-Да, я.
-Вот, вы сегодня вот с ним.
И показывает мне на человека, который стоит рядом с ним - это какой-то мужик, лет так 35-40, худощавый и храмой на одну ногу. Но он не одет так солидно, как все остальные - просто какие-то джинсы да куртка. Мы представились друг другу и он такой: "Сейчас едем на точку и там всё расскажу и покажу". И вот тут начинается главный театр.
Заходим мы, значит, в подъезд и едем на лифте на самый последний этаж. Становимся у окна. Он ставит свою сумку на подоконник, открывает, а в ней штуки 3-4 коробочек с какой-то дешёвой туалетной водой. И он начинает:
-Давай, в общем, ты житель квартиры и ты открываешь мне дверь. Здравствуйте!
-Здравствуйте.
-Тут у нас за углом ТЦ (( название не помню )) знаете? На днях открывается магазин элитной парфюмерии (( ещё и пальцем так жестикулирует )). И мы в качестве такого бонуса некоторым жильцам дома предлагаем элитную брендовую продукцию по заниженной цене.
Ну а дальше стал рассказывать про расценки и как правильно это добро "впаривать". Суть такая - коробочка стоит 3500, 1500 тебе на руки, а 2000 отдаёшь как приедешь обратно в офис. А предела, как я понял, нет. Вот только кто этот отстой будет покупать.
А потом и самое интересное - как такие "представители магазина элитной парфюмерии" попадают в подъезды столичных домов? Да очень просто. Они, видимо, не первый раз по домам этим ходят и не с проста адреса выбирают - они на подъездах, на домофонных дверях, острыми кончиками ключей или ножечком выцарапывают коды от дверей, а потом просто их ищут и так вот попадают внутрь.
Работать, там я, конечно же, не остался и после того, как мы с ним прошли с последнего этажа на первый, обзванивая все квартиры ( он звонил, а я просто стоял и смотрел ) , я сказал, что мол не выйдет у меня там работать и поспешил удалиться.
Пока мы спускались этот мужик объяснил их философию - мол обычная работа это полная ерунда, надо, как он сказал, развиваться ( так развиться, чтобы по подъездам туалетную воду продавать, КЕК ), и на таком вот деле он зарабатывает в месяц 70.000 рублей денег ( какой дурак в это поверит?! ), а звонят они и предлагают развозить документацию специально, потому, что никто на прямую вакансию "подъездного продавца" не идёт.

На Авито нашел работу курьера, на собеседовании договорились, что я буду разносить документы по клиентам за 1000 Р в день. Я поискал отзывы о фирме в интернете, ничего не нашел, контора была чистой. Но меня подкупило то, что на собеседовании была куча людей, да и офис в самом центре.

На следующий день нас загрузили в машину и куда-то повезли. На выезде из города я спросил у водителя, куда это мы? Ведь о таком договора не было.

Он сказал, что в соседнем городе больше платят. Мне несовершеннолетнему было страшно куда-то ехать с незнакомыми, в голове мелькали сюжеты о продаже органов и о рабстве в России — как назло накануне посмотрел один из таких фильмов. Дорога казалась бесконечно долгой. Мы ехали часа 2, а я все время накручивал себя.

В итоге нас отвезли в соседнюю область. И нужно было не разносить документы, а носить и продавать разный товар (хорошо хоть не наркотики) по подъездам. Об этом нам сказали только когда мы приехали.

Мне кажется отвезли нас так далеко от дома, чтобы никто не сбежал раньше времени. В итоге я ничего не продал, потому что не особо хотел. Мы отработали часов шесть. Работники, которые были со мной, говорили что зарабатывают по 5000 Р каждый день, уговаривали остаться. До сих пор не понимаю зачем им это, ведь я ходил с ними и видел, что они толком ничего не продали. Какие 5000 Р в день?

Вечером нас отвезли обратно, и я благополучно ушел. Понятное дело, мне ничего не заплатили. Хотя думаю, если бы я что-то продал, то мне бы все равно ничего не заплатили.

А вас обманывали при трудоустройстве?

Читатели пишут. Вы тоже можете написать текст на любую тему о финансах, которая вам интересна. Нужно всего лишь…



Была совсем не такая жёсткая, но похожая история. Лет в 18 пошёл устраиваться тоже курьером. На «собеседовании» дали «куратора» и огромную тяжёлую сумку. На вопрос о том, чем именно предстоит заниматься, ответили: «Ну, сам понимаешь, какая у нас курьерская работа». А я, напротив, совсем не понимал, что происходит. Кроме меня и «куратора» к нашей бригаде присоединилась ещё одна соискательница: худенькая школьница Катя в больших очках и с трогательным подпухшим пирсингом в губе. Я взял свою тяжёлую сумку, «куратор» подхватил вторую, и мы выдвинулись в окрестности. Как выяснилось — продавать кухонные ножи, которые лежали в сумках. По дороге мы с новой коллегой поговорили про ЕГЭ и про планы на надвигающуюся взрослую жизнь. Планы были смутными. Зато всё яснее становилось, что пора сваливать. Когда «куратор» споро продал коробку ножей даме в галантерейном магазине, я сказал: «Отличная продажа, [Куратор]!» (имени его не помню). Он с заслуженной гордостью ухмыльнулся: «Ну, а как же». «Но, — продолжил я, — я всё-таки пришёл работать курьером, а не продавцом. Поэтому, пожалуй, пойду», и пошёл. «Куратор» помрачнел, подумал и крикнул: «А ну иди сюда! Я тебя ещё никуда не отпускал!» Я остановился, скромно высказал мнение, что врать в описании вакансии нехорошо, и пошёл дальше. Потом услышал Катин голос за спиной: «Подожди, я с тобой!», и обернулся, как раз когда она ко мне подбежала. Столкнувшись с перспективой тащить две огромные сумки до офиса в одиночку, «куратор» высказал всё, что было на сердце: «Если ты такой умный, то почему ты такой бедный?!» Я попрощался, мы с Катей вместе дошли до метро, поболтали и поехали по домам. Надеюсь, у неё всё хорошо. Да и «куратору» того же.

У меня также было. Я правда был совершеннолетним, но попал в такую же ситуацию. Хорошо, что хоть вовремя свалил.

Перепечатаю свое графоманство, кое когда-то уже где-то выкладывал:
В бытность мою старшеклассником захотел я найти работу. Перебрав пачку объявлений нашёл прелестный вариант - курьер. Относительно неплохая зарплата каждый день,не смотря на раб.день с восьми утра до шести вечера - почему бы и нет? В городе я хорошо ориентировался, был целеустремлён и поэтому в тот же день поехал устраиваться. Встретили меня улыбчиво, показали товар, который мне предстояло развозить. "Книги? Тяжёлые. Ну и пусть. Главное что работа не пыльная, плеер в уши и поехал. " - так думал я. Придя на следующий день на работу я увидел своих коллег, лиц разного возраста и степени маргинальности. Ну да ладно, курьерство - не самая благородная профессия. И тут меня ожидал сюрприз. В зал вошёл начальник "фирмы". Подгоняя моих новых коллег: "давайте, начинаем «импакт»! Встали, встали!". Коллеги встали в круг, подняли правую руку вверх и стали хором повторять нечто вроде "Джус! Джус! Джус!". После этого они начали по очереди выходить из круга, причём каждый выходящий давал пятюню каждому кто в круге оставался и так до конца. Я стоял и ошарашенно глядел на это. Меня похлопали по плечу: "пойдем, работать надо!". На мой вопрос о заказах я услышал в ответ "Ща, всё увидишь" и получил в руки две тяжеленные сумки, набитые книгами. Как оказалось, по плечу меня похлопал мой "наставник", которому я теперь должен был внимать. Пока мы с ним ехали в автобусе я услышал проповедь о том как важно не работать на дядю, а быть бизнесменом и работать на себя. Важно уметь продать что угодно и кому угодно. Что это прибавляет жизненных сил и даёт свободу. При чём тут две тяжеленные сумки с книгами и рабочий день с 8-00 до 18-00 я не понимал. Выйдя у обшарпанного офисного здания мы направились внутрь. Охранник, почему-то, очень недовольно посмотрел на нас. Подойдя к двери мой наставник сказал мне смотреть и учиться, а главное - никогда не стучать в дверь. Войдя внутрь наставник подошёл к пожилой женщине, сидевшей за компьютером улыбнулся и начал нежно втюхивать ей содержимое наших сумок. Сначала про редкость и полезность данной книги, потом про вилку цен, потом про "нигде вы больше такую не найдёте". Услышав яростный отказ он не сдался и стал расспрашивать про наличие у данной дамы потомков. Конечно же в процессе предлагая купить замечательную развивающую раскраску. И тут Капитан Очевидность в моей голове проснулся и во весь голос сообщил мне что никаких заказов нет и не будет, а вся эта работа заключается во втюхивании абсолютно ненужного книжного дерьма абсолютно не нуждающимся в нём людям. Однако, раскраску тётка таки взяла. С видом победителя мой наставник направился к выходу.
- Сколько ты на ней сейчас заработал? - спросил я,
- Ну смотри, пять процентов с каждой продажи твои. То есть тут немного конечно. Но у нас, у продажников, деньги делаются с оборота.
Изрядно удивившись боевому настрою я поддался и целый оставшийся день играл роль верного книгоносца. Сумки не сильно полегчали, ведь продать мой наставник смог только лишь ещё две раскраски.
Будучи крайне наивным я пришёл и на следующий день. Получив в свои руки два баула с "Энциклопедией народной медицины", "Сказками народов мира", упомянутой раскраской и ещё какой-то шелупонью(Да, ассортимент заключался примерно в пяти-семи изданиях) я услышал что теперь я предоставлен сам себе и должен делать бизнес. Выйдя за ворота я прошёл двести метров к остановке автобуса и понял что сумки неимоверно режут руки. Что никакого желания кому-то что-то толкать у меня нет от слова "совсем". И таким образом, расписавшись в собственном бессилии, я уволился оттуда в тот же час.
Позже я видел людей с сумками и книгами в руках, беспомощно пристающих к прохожим, а ассортимент и лица были смутно знакомы. Спустя пару лет, переехав в Москву я испытал редкостное де жа вю, увидев и услышав в электричке те же самые названия и те же методы "продаж".

Своим опытом с «Белгородской правдой» поделился белгородец Никита Ломов

Кого ноги кормят, или Как я работал курьером
Фото: pixabay.com

Пару лет назад, будучи студентом московского вуза, я устроился курьером в магазин электроники. Проработал там чуть больше года. За это время накопилось немало историй – как грустных, так и таких, которые приятно вспомнить.

Баннер телеграм Белпрессы

О трудоустройстве. «Главным плюсом этой работы был свободный график. На собеседование я попал, что называется, в один клик: нашёл объявление на сайте, оставил заявку, через пару дней мне перезвонили и, озвучив условия, пригласили на оформление. Сложностей с устройством на эту вакансию обычно не возникает, часто даже опыт не требуется – достаточно ответственно подходить к работе и хорошо ориентироваться на местности».


О расстоянии за день. «Мне приходилось много ходить пешком: от 30 до 40 тыс. шагов в день – что‑то около 20–30 км. Первый месяц ноги гудели с непривычки, я стёр ступни и сильно похудел. Домой возвращался полностью выжатый – сил хватало только на ужин и душ. С первой зарплаты потратился на беговые кроссовки. Считаю это лучшей инвестицией курьера в своё здоровье – на обуви лучше не экономить. С опытом становится легче: узнаёшь, как работает общественный транспорт, стараешься брать удобные адреса, выстраиваешь самые «ленивые» маршруты и больше катаешься, чем ходишь».

О физических нагрузках. «Общий вес заказов мог доходить до 20 кг. Это много, если учесть, что ходить с ними приходится часами. На деле к пешим курьерам относились с пониманием: водители старались забирать всю крупную технику, оставляя для нас мелочь – телефоны, планшеты, аксессуары и прочее. Бывало, когда приходилось нагружаться под завязку, мы с коллегами шутили, что похожи на героя компьютерной игры Death Stranding Сэма Бриджеса (симулятор курьера – одна из нашумевших игр 2019 года – прим. авт.). Чаще же вес всех заказов не превышал 10–15 кг, к тому же он уменьшался с каждой отданной вещью».

Об отношении клиентов. «Помню, отвозил ручной пылесос и только на месте заметил, что накладной на товар нет. По правилам я должен был перенести доставку на завтра, а значит, таскать этот пылесос с собой целый день. Объяснил ситуацию клиенту, пообещав привезти накладную на следующий день. Проблема была в том, что без документа вернуть товар по гарантии нельзя, а наша договорённость держалась только на честном слове. Я понимал, что у человека нет никаких причин входить в моё положение. Он вполне мог не рисковать деньгами, но отнёсся с пониманием.

Кого ноги кормят, или Как я работал курьером - Изображение
Фото: pixabay.com

Неприятных случаев тоже хватало. Как‑то покупателя не устроил цвет заказанной им мультиварки. Он отказался от неё, а у меня впереди было ещё 15 доставок. На последние заказы я жутко опаздывал, и оказалось большой удачей, когда один из клиентов предложил попутно подвезти до следующего адреса».

О рабочем коллективе. «С коллегами мне повезло. Когда я только начал, они помогали советами, объясняли тонкости работы. Как‑то я забыл проверить защитное стекло для телефона, а когда клиент открыл упаковку, оно оказалось разбитым. Нужно было возмещать по полной розничной цене. Это стоило бы зарплаты заполдня, однако коллега привёз точно такое же из другого магазина и в три раза дешевле, чем сэкономил мне нервы и деньги. Если работы было немного, водители делились небольшими заказами, случалось, подвозили до первого адреса, да и вне работы со многими тепло общались».


Об опасностях работы. «Работа курьера предполагает материальную ответственность: нужно не только довезти товар в целости, но и самому благополучно вернуться с деньгами. В среднем к концу рабочего дня у меня в кармане было 50–100 тыс. рублей, а в праздники могло доходить до 300 тыс. В такие моменты чувствуешь себя уязвимым и очень нервничаешь. Нападения на курьеров – рядовое явление, поэтому нас готовили к таким ситуациям: советовали иметь при себе средства защиты (хотя бы перцовый баллончик), встречаться только в людных местах, уточнять паспортные данные покупателя до встречи, если возникают сомнения. Нередко коллеги возвращались с поддельными пятитысячными купюрами, которые с грустью меняли у кассы на свои кровные, уже настоящие. После такого опыта на зубок заучиваешь все признаки подделки».

О заработной плате. «Я зарабатывал 180 рублей за один заказ, почасовой оплаты не было, однако существовали надбавки за дополнительные трудности. Если общий вес товаров превышал 12 кг, доплачивали 100 рублей, и по 50 рублей за каждые 5 кг сверху. Если сумма в чеке была свыше 60 тыс., заказ стоил 380 рублей, больше 100 тыс. – 680 рублей. Проезд и мобильная связь оплачивались, если выполнял норму по количеству заказов в месяц.

У пеших курьеров от 5 до 15 доставок в день. В месяц выходило в районе 35–40 тыс. чистыми, плюс чаевыми набегало около 3–5 тыс. Водители куда мобильнее, у них и норма выше (20–30 заказов в день), зарплата, соответственно, в 2–3 раза больше.

Кого ноги кормят, или Как я работал курьером - Изображение
Фото: pixabay.com

Доход курьеров может сильно разниться: коллеги из других магазинов называли более скромные суммы, да и доставщики еды получают меньше при куда большей загруженности, так что, можно сказать, мне повезло».

О забавных случаях. «Как‑то пришлось побегать за клиентом по всему району, так как он тоже работал курьером, но в службе доставки еды, и не мог точно сказать, где будет в оговорённое время. Трижды я приезжал на место, отзванивался и получал новый адрес. Изрядно устав и потратив на заказ больше часа, всё‑таки встретился с ним. На прощание бросил уже заученное «Всего доброго», на что неожиданно получил не менее отчеканенное «Приятного аппетита». Посмеялись над ситуацией – профессиональная деформация опасна для всех».

О мамах. «В конце рабочего дня отвозил планшет мужчине. Двери открыла пожилая женщина – мать клиента, которая ни о какой доставке не слышала. Далеко не с первого раза она смогла дозвониться до сына. Разговор сводился к тому, что у мужчины не было денег на покупку и он просил мать приобрести для него планшет. Взаймы или безвозмездно – об этом история умалчивает. Положив трубку и тяжело вздохнув, женщина достала из заначки деньги и оплатила сыну подарок. Грустная, но по‑своему милая история о том, что мама всегда остаётся мамой».

Побывал на собеседовании в компании Fastzila на вакансию ВОДИТЕЛЬ-КУРЬЕР. Кажется, я догадываюсь, почему так всё устроено…
Часть интересующих меня вопросов о предстоящих обязанностях хотел уточнить по телефону, но менеджеры на отрез отказались рассказывать о возможных графиках работы и специфике удобного зонирования города для оптимизации передвижений по загруженному мегаполису.
Тем не менее, мне пообещали разъяснить всё на собеседовании, на которое я обязан явиться сразу с документами на машину и другими удостоверениями, подтверждающими моё происхождение. Сразу закралось подозрение, что менеджеры работают по сделке и заинтересованы прогнать через офис как можно больше соискателей.
Перед беседой с представительницей компании, мне предложили заполнить анкету с подробной информацией о себе и о родственниках. Опытная работница сразу нашла недочёты в моей анкете, сделав мне замечание, что не указал мобильный телефон жены.
А мои вопросы о будущей работе девушку очень напрягли и вызвали раздражение. Не смогла она чётко ответить ни про границы зон доставки, ни про вечерние графики, ни про ответственность за задержки доставки. После третьего вопроса мне было заявлено, что я задаю много вопросов и в связи с этим не подхожу.
Не понимаю только, почему в требованиях к претендентам сразу не указали, что задающих вопросы людей, просим не беспокоить? — Только сдельной системой работы ОК это можно оправдать.

Спасибо огромное за отзыв чуть не залез и не потратил на них время

Работаю курьером уже больше 10 лет, за это время сменила 5 мест, работала и на фирмы и на ИП и где белая зп и с серой и чёрная. Была и за МКАДом и в глухих промзонах и даже в Александров было дело отсылали. Всё зависит от начальства и условий. Если отношение нормальное и нагрузка адекватная + зп платят во время то это хорошая работа, а если заданий 20 адресов и всем срочно и успеть за час хотят то это станет вашей могилой. Зимой дикий холод, а летом жара, транспорт наземка/подземка где люди бывает до бешенства доходят и чуть ли не избить готовы за посидеть, часто пишут вес не более 3кг а потом документов на все 15 надают, сильно ноги болят и спина. Два раза получала травмы додышек из-за менеджеров с их давай скорее СКОРЕЕ, сейчас работаю в оч хорошем месте чего и всем остальным желаю :)

Жалько 😂 вас очень, но и польза в этом думаю тоже есть. Лучше узнаете город; опыт в общении с быдловытым народом. Но и стрессоустойчивость в крайней степени раздраженности. Успехов вам в нелегком «профессиональном» поприще 😆

Работаю здесь уже полгода курьером, работа мне в основном нравится, правдаза день очень устаешь, спина и ноги к вечеру буквально ноют. Особенно трудно было первый месяц, думала, не дотяну до первой зарплаты и уволюсь, так физически тяжело было. Платят исправно, без задержек, затраты на проезд полностью покрывают. Плюс работу здесь я могу легко совмещать с учебой, что дяя меня огромный плюс.

Проработал курьером три месяца. Это конечно не то, о чём пишут в интернете, что яко бы лёгкий заработок для студентов. Думал поработаю и скоплю на отдых. Но не тут то было. За день бывает так нагуляешься, что бегая по городу, проешь больше чем заработал. Да и проезд не всегда оплачивается, типа «тут же рядом», «тут не далеко». Плюсы, конечно, тоже есть. За месяц выучил город.

Пока была студенткой, подрабатывала курьером в одной фирме. Возила различные документы. Зарплата была совершенно не большая, зато возмещали деньги, потраченные на проезд, но и здесь нужно было сохранить каждый билетик с общественного транспорта.
С начальством почти не контактировала. Мнение о работодатели остались положительные, т.к. зарплату выдавали своевременно.

Проработал курьером три месяца. Это конечно не то, о чём пишут в интернете, что яко бы лёгкий заработок для студентов. Думал поработаю и скоплю на отдых. Но не тут то было. За день бывает так нагуляешься, что бегая по городу, проешь больше чем заработал. Да и проезд не всегда оплачивается, типа «тут же рядом», «тут не далеко». Плюсы, конечно, тоже есть. За месяц выучил город.

Я студентка и все лето проработала курьером по доставке продуктов на фирме «Обжора». В целом работа мне очень нравилась, оплачивалась нормально, так же мне отдельно оплачивалась дорога, а если заказ был слишком огромный, то фирма выделяла машину для доставки продуктов. Единственный минус иногда приходилось доставлять продукты в такие отдаленные районы, что без помощи навигатора оттуда не выбраться) Зато я теперь довольно прилично знаю город! Я работала штатным курьером и конечно мой оклад был фиксированный, на дальнейшее попробую найти вакансию курьера с оплатой от выработки, так мне кажется денег будет больше!

Смотря в какой фирме, конечно, работать. В одной фирме работал — так там все было продуманно, маршрут хороший, все близко находится. После работал в одном цветочном интернет-магазине — это был ужас. Заказы были раскиданы по всей Москве и надо было с одного конца на другой ехать очень часто. Работа для студентов, в основном, на постоянной основе вряд ли кто захочет работать курьером. Зарплата небольшая, но иногда люди дают чаевые весьма неплохие — в таком случае зарабатываешь, как для студента, прилично. Понятное дело, что никакого официального трудоустройства не было. Все нелегально.

Работаю курьером, для дополнительного дохода. Основная моя работа сантехник в местном ЖЭК. Вызовов не так много, отсюда и маленький оклад. Курьером работаю в интернет-магазине малогабаритных грузов. В основном это запчасти для телефонов, поэтому груз не тяжелый. В работе нравится, что есть возможность совмещать с основной профессией. Когда поступает заказ, мне звонят и спрашивают могу ли я отвезти, если я свободен, тогда еду в офис. Минусы в работе конечно есть. Во первых это катание по городу, сильно изматывает. Адреса доставки как правило в разных концах города и больше 3 в день брать пока не получалось. Во вторых, бывали случаи, что я брал заказ, а тут поступал вызов по работе. Приходилось в срочном порядке отказываться од доставки. Благо штат курьеров большой и мне находили замену. Но в целом подработка достойная.

Читайте также: