Работа на автомойке плюсы и минусы

Опубликовано: 17.09.2024

Поиск источника дохода является важным вопросом для каждого человека. Без диплома о высшем образовании найти приличное место, которое может дать хороший заработок, не так просто. Поэтому многие студенты, а также те, кто не окончил университет, пробуют себя в различных сферах обслуживания. Одним из таких вариантов является работа на автомойке. Люди интересуются, есть ли смысл туда идти или стоит поискать другое, более подходящее место.

В чем заключается специфика профессии

Стоит сразу сказать, что работа мойщиком машин является нелёгким трудом, который подразумевает достаточно долгое нахождение на ногах. Кроме того, ему будет необходимо управлять различным оборудованием.
Как и при любой профессии, работодатель требует от сотрудника наличие определённых качеств. Основными из них являются:

Ответственность.
Умение выполнять свои обязанности быстро и качественно.
Стрессоустойчивость.
Вежливость с клиентами.
Трудолюбие.

Клиент делает заказ на своё усмотрение. Иногда потребуется мойка только снаружи автомобиля, но чаще всего будет необходимо тщательно пропылесосить салон, помыть коврики. Также может понадобиться натирание кузова воском, полировка окон и зеркал.

Она проводится вручную с использованием губок, механических щёток, моющих средств или с помощью шланга, подающего воду под усиленным напором. Форма работника состоит из непромокаемой одежды, резиновых сапог.

На работу могут не взять, если имеются следующие проблемы:

Аллергия на моющие средства.
Заболевания опорно-двигательного аппарата.
Неустойчивая психика.
Частые простудные заболевания.

Помимо основных обязанностей, персонал должен совершать уборку рабочего места по окончании смены, следить за исправностью оборудования, соблюдать правила по технике безопасности.

Преимущества работы на автомойке

У любой должности есть свои плюсы и минусы, данная профессия не исключение. Положительными сторонами могут быть:

Доступность для расширенного круга соискателей, не имеющих высшего образования и опыта. Это является несомненным плюсом, так как не все заканчивали учебные заведения после окончания школы.
Получить все необходимые навыки можно в процессе работы, также существуют специальные курсы по обучению.
Первые рабочие дни проходят под руководством более опытного сотрудника, поэтому можно не переживать о том, если сначала что-то не получится. Он все подробно расскажет и поделится своим полученным опытом.
Весной и осенью можно неплохо повысить свой доход, так как эти сезоны являются пиковыми, и приезжает большой поток клиентов.
Возможность получения чаевых от довольных заказчиков. Иногда можно наткнуться на достаточно приличную сумму.
При качественном выполнении обязанностей, работодатель может начислять дополнительные премии или стимулирующие выплаты.
Если выполнять работу качественно, проявлять целеустремлённость, желание обучаться всему новому, а также выдавать достойный результат, то можно получить повышение в виде должности администратора.

Также были случаи, когда по мере накопления опыта, некоторые сотрудники втягиваются в процесс настолько, что потом открывают свой бизнес в автомобильной сфере.

Недостатки работы на автомойке

К сожалению, отрицательных сторон данной профессии все же больше, чем положительных. Основными минусами служат:

Выполнять работу достаточно нелегко, приходится длительное время находиться на ногах, после чего человек сильно устаёт и остаётся мало сил по завершению смены.
Тяжелые условия, при которых приходится беспрерывно дышать химическими средствами, а также постоянно находиться в помещении с повышенной влажностью. Это может принести большую опасность для здоровья.
Некоторые места плохо отапливаются в зимний период. По этой причине можно легко застудиться и получить воспаление лёгких. Особенно подвергаются опасности ноги.
Работники автомойки получают низкую заработную плату, совершая при этом огромный труд. Повысить доход можно только в сезонный период.
Эту работу мало кто считает престижной, поэтому некоторые начинают её стыдиться.
Необходимо постоянно находиться на контроле, выполнять не только основные обязанности, но и следить за инвентарем, выполнять уборку. С оборудованием нужно обходиться максимально аккуратно, иначе, в случае поломки по вине сотрудника, работодатель может вычесть деньги с зарплаты или лишить премии.
Автомойщик должен иметь огромную выдержку и крепкие нервы. Это связано с тем, что некоторые клиенты могут вести себя грубо, предъявлять недовольства даже тогда, когда работа выполнена качественно.

Кроме того, сотрудник должен быть готов к тому, что может потребоваться второстепенная работа по шиномонтажу, шлифовке автомобилей и каким-либо другим делам. Обычно это требуется в случаях повышенной загруженности при большом потоке клиентов.

Все перечисленные минусы могут полностью перечеркнуть положительные стороны. Действительно, работа на автомойке тяжелейший труд, включающий не только физическую усталость, но и моральную. Эти условия подразумевают высокую оплату, но, к сожалению, это не так. Если человек всерьёз задумается о том, чтобы туда устроиться, то должен быть готов к разным ситуациям. В любом случае, с работы всегда можно уволиться, поэтому если что-то пойдёт не так, то следует поискать другое, более подходящее место.

Также необходимо учесть, что устраиваться лучше на более престижную автомойку. Перед этим стоит лучше изучить все характеристики, ознакомиться с отзывами. Хорошее место оснащено более дорогим оборудованием, которым легче управлять, а также оно обеспечивает более комфортные условия. Кроме того, в такие места приезжает больше клиентов, а значит, получится неплохо заработать. Также рекомендуется составить хорошее резюме, чтобы работодатель смог оценить по достоинству.

Профессия автомойщика появилась тогда, когда началось массовое производство автомобилей. Изначально в обязанности мойщиков входило гораздо меньше услуг, чем сейчас.

Эта профессия востребована, так как позволяет автовладельцам быстро получить чистый автомобиль.

Актуальность профессии

Растущее число автовладельцев и, соответственно, автомобилей, ведет к повышению спроса на сопутствующие услуги, например, ремонт, мойка, тестирование и т. д.

В развитых городах автомойки предлагают не только поверхностную мойку автомобиля от грязи, но и уборку внутри салона и выполнение дополнительных услуг.

Эта услуга актуальна в крупных городах, так как владельцы могут не иметь времени и ресурсов на качественную самостоятельную уборку, но готовы заплатить, чтобы это сделали специалисты.

Профессия автомойщика также востребована в автосалонах и транспортных компаниях. Специалисты этого профиля будут востребованы, пока в городе будут автовладельцы, готовые платить за мойку машин.

Источник фото: senivpetro/freepik

Как работают автомойщики

Обычно мойкой машины занимаются несколько человек. В салоне есть определенное разделение обязанностей. В подавляющем большинстве салонов предлагается бесконтактная мойка, когда автомойщики не прикасаются к автомобилю на первых этапах мойки.

Этапы мойки машины:

Нанесение чистящей автомобильной пены.
Смывание моющего вещества.
Удаление грязи при помощи устройства с сильным напором воды.

Кроме перечисленных пунктов автовладелец может оформить уборку салона, багажника и ковриков для ног. Внутренняя уборка выполняется уже вручную.

Чтобы выполнять данную работу специалисту необходимо уметь использовать весь вверенный инструментарий, а также знать, какие моющие средства для автомобилей используются, их особенности и характеристики.

Ответственность мойщика автомобилей

Рабочий несет непосредственную ответственность за качество выполненной работы. Также он должен соблюдать принципы противопожарной безопасности, отслеживать расходные материалы и состояние оборудования. А в обязанности работодателя входит обеспечение специалиста всем необходимым и оповещение его об изменениях в работе компании, которые имеют отношение к его трудовым обязательствам.

Современные автомойки оснащены камерами видеонаблюдения, чтобы при возникновении нештатной ситуации владелец автомобиля мог удостовериться в том, как на самом деле произошло повреждение.

Автомойщик в течение дня может иметь дело с сотнями машин, а так как работа однообразная — он может потерять бдительность. Это может привести к царапинам на кузове автомобиля клиента или другим повреждениям. Перед тем как начать мойку, автовладелец подписывает соглашение с организацией, где указывается ответственный автомойщик.

Место и условия работы автомойщика

Профессия автомойщика сложная как морально, так и физически. Обычно смена длится в течение 10—14 часов. Все это время руки контактируют с водой, что плохо сказывается на состоянии кожи.

Мойка автомобилей проходит в технических помещениях, которые чаще всего не имеют системы отопления или вентиляции.

Обычно мойщики работают посменно. Наибольшая нагрузка у рабочих наблюдает в вечер пятницы, праздничные и выходные дни.

Обычно на смену выходят два-три специалиста. Подобная профессия подойдет тем, кто любит работать с автомобилями и хочет совмещать работу с удобным графиком.

Источник фото: prostooleh/freepik

Где выучиться на мойщика

Для работы автомойщиком не требуются сертификаты и дипломы. Обучение представляет собой краткую экскурсию, рассказ о технике безопасности и правилах выполнения работы.

Затем новичок самостоятельно выполняет часть работы. Если начальник смены одобрит качество работы, то автомойщик может начать работать с этого же дня.

Перспективы карьерного роста в профессии автомойщик

Профессия автомойщика не предполагает карьерного роста. В лучшем случае рядовой специалист может стать начальником смены с небольшим повышением заработной платы.

Так как в большинстве автомоек зарплата распределяется равномерно среди всех участников смены, то для увеличения зарплаты важна общая слаженность коллектива и скорость работы.

Личностные качества мойщика автомобилей

Работать по данной специальности могут люди, которые не боятся физического труда и получают удовольствие от работы с автомобилями. Так как автомойщики работают интенсивно, а рабочее пространство может быть некомфортным для длительного пребывания, то для качественной работы нужно быть выносливым и сильным.

Важные качества для автомойщика:

чистоплотность;
аккуратность;
педантичность;
ответственность;
дисциплинированность;
внимательность;
коммуникабельность;
умение работать в команде.

Также работник должен уметь решать конфликтные ситуации, которые могут возникнуть по вине специалиста или автовладельца.

Уровень зарплаты автомойщика

На уровень зарплаты влияет не только качество работы специалиста, но и расположение автомойки и время года.

По информации сервисов по поиску работников, автомойщик может рассчитывать на следующую зарплату:

Минимальная — 12 тысяч рублей.
Максимальная — 100 тысяч рублей.

Практически везде зарплата складывается из небольшого оклада и процентов, которые автомойщики получают с мойки каждой машины.

По заказу клиента автомойщик моет машину снаружи, пылесосит её изнутури, моет коврики.

Мойка может проводиться вручную губкой, щеткой и мылом или с помощью водораспылителя, подающего воду под сильным напором. Некоторые мойки бывают оборудованы механическими щетками.

Мойщик во время работы одет в непромокаемую одежду и обувь. И всё же условия труда на автомойке некомфортные: повышенная влажность, сквозняки. Кроме того, независимо от качества мойки, бывают недовольные клиенты.

Роль автомойщиков не менее значима, чем уборщиков улиц и дворов, реставраторов дворцов и зданий, работников милиции и ГИБДД.

К плюсам профессии можно отнести мимолётное удовольствие от результатов своего труда – сверкающий от чистоты автомобиль радует глаз и душу любителей автомашин. А также то, что с должности автомойщика, проявив старание, целеустремлённость, умение быстро обучаться всему новому и при этом выдавать хороший результат, можно получить повышение – должность администратора автомойки. Влюбленные в автомобили люди постепенно делают различные карьеры в автобизнесе, в соответствии со своими интересами: становятся автомеханиками, автоменеджерами.

Специфика профессии

Начнем с того, что работа мойщиком автомобилей является достаточно тяжелым трудом, подразумевающим под собой длительное нахождение на ногах. При этом сотрудникам приходится управляться с различным оборудованием, будь то шланги высокого давления или пеногенераторы. Более того, к автомойщикам относятся не слишком уважительно, предъявляя к их работе неоправданно завышенные требования. Данная профессия считается откровенно непрестижной и даже незаметной. Мало кто задумывается над вопросом, насколько важную функцию выполняют эти люди в забавной униформе и высоких резиновых сапогах. Ведь какой бы дорогой ни была машина, никто не заметит ее красоты под толстым слоем грязи. Именно поэтому профессия автомойщика является крайне востребованной.

Нельзя умолчать о том, какую опасность представляет данная работа для здоровья сотрудника. Мойщик вынужден не только вдыхать пары химических веществ, но и постоянно находиться в условиях повышенной влажности, что оказывает плачевное влияние на легкие. Прибавив сюда еще и плохое отопление цеха, частые сквозняки и перепады температур, можно получить совсем безрадостную картину. Поэтому соискателю на должность мойщика нужно обладать отменным здоровьем и хорошим иммунитетом.

Кроме того, сотрудник обязан быть очень аккуратным. Ведь в случае повреждения авто клиента вся ответственность ложится на плечи персонала. Стоимость ремонта вычитается из заработной платы виновника инцидента, что крайне неприятно. Также автомойщик должен быть уверенным в себе, спокойным и достаточно воспитанным, дабы предотвратить возникновение конфликта. Любой добросовестный сотрудник обязан прикладывать все усилия для того, чтобы новый посетитель захотел вернуться именно сюда. Да и сохранение постоянных клиентов играет очень важную роль для предприятия. Поэтому данная должность не подходит несдержанным людям, неспособным контролировать свои эмоции. Из всего вышеизложенного каждый сам сможет сделать вывод, трудно ли работать на автомойке.

Говоря о плюсах профессии, стоит отметить, что она является доступной для широкого круга соискателей без образования и опыта. Получить необходимые знания и навыки новички смогут либо непосредственно на месте, либо посещая специальные курсы автомойщиков при центре занятости. Первые несколько дней работы проходят под руководством опытного наставника, который вводит стажера в курс дела. Освоившись на новом месте, сотрудник отпускается в «свободный полет» и начинает зарабатывать свои первые деньги. В пиковые сезоны, которые приходятся на осень и весну, доход может быть весьма неплохим. Многие втянувшиеся в работу сотрудники получают истинное удовольствие не только от созерцания результатов собственного труда, но и от самого процесса. Нередко такие фанаты своего дела создают бизнес автомобильной направленности.

В целом же уровень доходов сотрудников напрямую зависит от количества обслуженных клиентов. Порой прибыль формируется из фиксированного оклада и чаевых от довольных владельцев машин. Впрочем, на некоторых предприятиях брать премии от клиентов строго запрещается. В этом случае начальство старается вводить дополнительные бонусы и стимулирующие выплаты для персонала. Однако большинство автомоек выплачивает своим сотрудникам долю от выручки, размер которой достигает 15-30 %. Полученная сумма делится на всех работников. Как показывает практика, заработная плата сотрудника за один рабочий день варьируется в пределах от 1 до 2 тысяч рублей.

Рабочее место

Автотехцентры, крупные и мелкие автосервисы, парковки.

Минусы работы на автомойке

Мойка дорогих авто

Работа на автомойке считается очень плохой, потому что к автомойщикам относятся неуважительно, об них очень часто просто на просто «вытирают ноги».
Работать на автомойке опасно для здоровья, ведь приходится дышать химическими веществами.
Автомойка – это место с очень высоким уровнем влажности, что может оказать плачевное влияние на легкие, вплоть до туберкулеза.
Большинство автомоек зимой вообще не отапливаются или плохо отапливаются. А это может вылиться в заболевание ног.

Из плюсов можно отметить только то, что на автомойке можно работать без документов и без образования. Именно поэтому там часто подрабатывают студенты или школьники.

Работа с электрооборудованием

Тут все просто: перед тем как воспользоваться удлинителем или рабочим оборудованием, нужно убедиться в исправности вилки, а также в том, что провода не перебиты и не оголены в случае неисправности сообщать менеджеру и т. д.

Работа с химическими веществами

Обработка салона химическими веществами

При работе с очень агрессивными веществами (кислотой, растворителем и т. д.) необходимо надевать резиновые перчатки.
Не курить поблизости легко воспламеняемых средств.
Изучить инструкции ко всем химическим веществам и строго их соблюдать.
Не смешивать средства, если это не заявлено производителем и т. д.

Работа с аппаратами высокого давления

Шланги высокого давления всегда должны быть в рабочем состоянии, неисправные шланги должны быть сложены, согласно инструкции.
Возле шлангов не должны находиться острые предметы.
Не приближать пистолет к лицу.
При работе с аппаратом высокого давления глаза должны быть защищены очками; очистка паром всегда должна проводитьcя в перчатках, а на лице должна быть маска.

Прежде чем начать работу, автомойщику должны выдать спецодежду и обувь, затем показать его рабочее место. Оно должно быть достаточно просторным, чтобы поместить там все необходимое моечное оборудование и иметь полноценный подход. Еще рабочее место должно быть хорошо освещено, но при этом свет не должен ослеплять. Свои первый рабочий день мойщик проводит под руководством куратора.

Автомойщик

Итак, преступим непосредственно к самой работе. Обязанности автомойщика заключаются в том, чтобы вовремя мыть машины, учитывая все пожелания клиента. Причем делать это нужно очень качественно и аккуратно, соблюдая все правила помывки автомобилей. Но это далеко не всегда относится к реальности.

Вот, к примеру, такая история из опыта одного мойщика: на мойку приезжает бархатно-черная Toyota Vista для помывки кузова. Мыть ее должен стажер под руководством своего наставника. Это его первый автомобиль. Наставник объясняет своему подчиненному, что шампуня на ведро воды нужно добавить всего один колпачок.

И поскольку он вообще не дает никакой пены еще нужно добавить в воду немого порошка для стирки. Только так чтобы начальство и клиент ничего не заметили, ведь мыть автомобили стиральным порошком строго запрещено.

Что же это получается?! На не дешевой автомойке моют автомобили запрещенным средством. Причем пачка порошка находится у администратора в кабинете. Конечно если машину помыть один раз порошком это не очень страшно, но как быть с постоянными клиентами? Они же когда-нибудь заметят множество маленьких царапин от гранул порошка на своем капоте, которых с каждой помывкой становится больше.

Помывка авто шампунем

Да и ни это самое важное. Порошок ведь содержит в своем составе щелочь, за счет которого очень легко удаляется грязь. Но кроме этого щелочь вызывает сильную коррозию металла. А это значит, что регулярная помывка кузова автомобиля стиральным порошком вскоре вызовет множество мелких пузырьков на лакокрасочном покрытии, что может привести даже к ржавым дырам. Вот и представьте, клиент гробит свою машину за деньги, между прочим 200 рублей одна помывка.

Вернемся к нашей истории. С машины уже смыт при помощи компрессора основной слой грязи, кузов немного подпорчен смесью порошка и шампуня, остатки смыты водой. Теперь остатки грязи и моющих средств убираются специальной салфеткой. Наставник объясняет, что ее нужно очень часто полоскать, чтобы не оставлять грязных разводов.

Да, собственно стажер так и делал. Но вскоре ему удалось выявить одну простую закономерность. Совсем не обязательно полоскать тряпку каждые 2 минуты. Для дверей изнутри и порогов, к примеру, хватает всего одного полоскания. Но очень важно чтобы внутренний порог и двери, у которых сидит водитель, были чистыми. А всего остального водитель просто не заметит

Все это актуально только для автомобилей темных оттенков. Если кузов автомобиля светлого оттенка то тряпку можно ополаскивать только для того, чтобы протереть стекла. На светлом кузове совсем не заметны разводы.

Что касается колесных дисков их стажер помыл на совесть, поскольку именно на них в первую очередь обращает внимание клиент, когда забирает свой автомобиль с автомойки. Снизу пороги как оказалось можно вообще не мыть, и это даже никто не заметил.

Хитрости автомойщиков

Это далеко не все хитрости к которым прибегает значительная часть автомойщиков, чтобы сократить себе работу. Вот еще несколько:

если в салоне имеются коврики из резины и из ткани, то их всегда не домывают. Очищается только резиновый коврик и тканевый, а непосредственно под сами коврики вообще никто не заглядывает;
вставки под повторители впереди на бампере вообще никогда не моют. А что касается решетки радиатора, тут все совсем сложно. Многие автомойщики их не моют из-за частых случаев подстав;
кнопка, предназначенная для открытия стекол, протирается только сверху очень легким движением;
если не открыть крышку бензобака и не протереть в нем все желобки, то при движении автомобиля, из под крышки потечет грязная вода. И как вы уже догадались, этого на мойке не делают, поэтому водителям потом приходится подтирать грязные потеки.

Конечно эти хитрости применяются не ко всем клиентам, а только к тем у кого машина не очень дорогая. Дорогостоящие автомобили моют как говорится «по полному разряду». Ведь водитель таких машин, как правило очень придирчивы к конечному результату, а так же за хорошую работу могут оставить не плохие чаевые.

Обучение на автомойщика

Автомойщиком можно работать без специального образования. Обучение проходит в процессе работы.

Ручная мойка

Ручная мойка автомобиля существовала задолго до модного слова детейлинг. Её механика исключительно проста: смесь шампуня и воды разводят в ведре и наносят на кузов вручную — губкой или тканью, после чего смывают чистой водой.
Ручной способ популярен не только тем, что подходит для самостоятельной мойки машины и экономит деньги. Вручную автомобиль моется тщательнее, хотя и заметно дольше. А деликатные шампуни для ручной мойки (о них поговорим ниже) не повреждают полироли и защитные покрытия, нанесённые на кузов. В Японии, где детейлинг возведён в культ, ручная мойка машины до сих пор популярна.

При кажущейся простоте процесса ручная мойка предъявляет высокие требования к квалификации мойщиков. Натирая губкой кузов с чрезмерным усилием, велик риск собрать ей песчинки и оставить на поверхности глубокие царапины. Финальная протирка тканью несёт те же риски и должна выполняться ответственно и умело. Ручная мойка не терпит спешки и требует педантичности, чтобы результат не разочаровал.

Говоря о самостоятельной мойке, нельзя брать в расчёт лишь экономическую выгоду и временные затраты. Здесь важна психология: уход за машиной доставляет владельцу удовольствие, словно мытьё породистой лошади, и время отходит на второй план. Хотя кого-то интересует исключительно результат, а не процесс — для них придумали более быстрые способы сделать автомобиль чистым.

Автоматическая мойка

Чтобы ускорить процесс и отказаться от ручного труда, были придуманы автоматические мойки — они появились в США ещё до Второй мировой войны. Автомобиль заезжает в тоннель и двигается сквозь череду вращающихся щёток с разной длиной и жёсткостью ворса. Моющее средство — такое же, как для ручной мойки — подаётся на щётки вместе с водой.

Автоматическая мойка длится быстро, но такой способ мытья — самый болезненный для автомобиля. Щётки часто ломают антенны, номерные рамки и пластиковые дефлекторы. Лакокрасочному покрытию от столь ударного мытья тоже несладко. При этом качество мойки оставляет желать лучшего: на кузове могут остаться непромытые участки.

Зато автоматическая мойка дарит интересные эмоции: водитель остаётся внутри машины, наблюдая за процессом воочию.

Бесконтактная мойка

Достижения химической отрасли сделали возможной бесконтактную мойку. Моющее средство в ней не наносится на кузов губкой или щёткой, а распыляется в виде пены. И это не обычная пена, что образуется при ручной мойке, а химически активная. Она въедается в загрязнения, растворяя их и позволяя смыть водой без растирания.

Безопасно ли такое химическое удаление грязи для лакокрасочного покрытия? Это зависит от моющего средства, квалификации мойщика и репутации автомойки. Например, на мойках автосервисов Гиперавто используют качественные моющие составы и умеют их применять — быстро и равномерно наносят, не передерживая на поверхности кузова. Но нельзя сказать то же самое о придорожных noname-мойках, где часто «химичат» с моющими средствами, заливая в пеногенераторы сомнительные «коктейли», и оставляют пену на кузове на 10 минут и дольше, «чтобы лучше отмылось». Помутнение лака, повреждения резины и пластика, коррозия хрома и колёсных дисков — типичные последствия подобных моек.

К несомненным плюсам бесконтактной мойки относится низкий риск механических повреждений кузова — ведь пену не растирают. Но финальная протирка влаги всё равно выполняется вручную, и не всегда качественно. На дешёвых мойках вас ждут видавшие виды тряпки и мойщики, способные со скрипом растереть по кузову случайную песчинку до глубоких царапин на лаке. В конечном счёте, всё сводится к квалификации исполнителей, а не к методу мойки.

Как правильно мыть машину вручную

Если вы решили помыть машину самостоятельно, помните, что делать это можно не везде. Водоёмы и побережье, парки и скверы, жилые зоны и дворы многоэтажек — запрещённые для автомойки места. Для законной мойки вам понадобится либо частная территория, либо автомойка самообслуживания — с каждым годом они становятся всё популярнее.

Никогда не мойте машину под ярким солнцем. Помните детские опыты с выжиганием по дереву с помощью лупы? Капли воды превращаются в подобие линз, многократно усиливая солнечный свет, и могут выжечь лакокрасочное покрытие — не буквально, но вполне заметно. Так что озаботьтесь навесом, или дождитесь облачного дня.

Запаситесь принадлежностями для мойки — губкой и влаговпитывающей тканью. Убедитесь, что используете шампунь для ручной мойки автомобиля, а не щелочное средство, стиральный порошок или «Фейри». Разведите шампунь с водой согласно инструкции и действуйте по следующему алгоритму:

Начинаем мыть машину не с крыши, как часто советуют, а с колёс — именно на них сосредоточена абразивная грязь, песок и мелкие камни. Чтобы всё это случайно не попало на кузов, вымыть колёса лучше сразу — для этого используем отдельную губку или мягкую рукавицу. После мытья тщательно споласкиваем колёса водой.
Полностью обдаём автомобиль водой, не растирая грязь, чтобы удалить с кузова пыль и мелкие абразивные частицы. Начинаем с крыши, плавно двигаясь к нижней части машины.
Наносим моющее средство на кузов с помощью мягкой губки, не прикладывая чрезмерных усилий. Затем смываем пену водой, двигаясь от крыши вниз.
Протираем автомобиль влагопоглощающей тканью. Круговых движений стоит избегать: ткань расправляем и тянем на себя, собирая воду. Помните об эффекте линз на солнце: тщательно протереть все капли воды после мойки очень важно.

Простые способы, как самостоятельно помыть автомобиль.

Каждый из автолюбителей безусловно периодически моет свой автомобиль, делает это он для того, чтобы поддерживать в хорошем состоянии внешний вид машины и как можно дольше сохранить нормальное состояние ее лакокрасочного покрытия. Как правило большинство автовладельцев обращаются за этим на автомойку, тратя на эту услугу немалые деньги. Как установлено, и это к нашему глубокому сожалению, очень часто владельцы машин не удовлетворены таким качеством мойки и остаются недовольными выполненной работой.

Но мало кто из нас (вас) задумывался, что каждый впринципе из нас (вас) самостоятельно может помыть свой автомобиль, как это делают профессиональные автомойщики, а иногда даже лучше и качественнее, чем те же проф- автомойщики. Мы для своих читателей подготовили подробную инструкцию, как можно самому самостоятельно и качественнее самому помыть свою машину. Для этого мы специально опросили часть работников многочисленных автомоек, которые дали нам ценные советы, с которыми мы и хотим ознакомить наших автолюбителей.

Что требуется для мойки машины:

Полировка и застарелые пятна

Проверить чистоту кузова просто. Если провести по лаку пальцем, то должен быть слышен «писк», как по чистому зеркалу. Даже «дворники» по чистому стеклу будут двигаться со скрипом. На бесконтактной мойке такого эффекта достигнуть трудно. В целом ручная мойка должна проводиться перед каждой полировкой.

После высыхания воды можно приступать к последующей полировке кузова и нанесению воскового защитного покрытия. Заниматься полировкой надо в гараже, но можно и на улице, если нет сильного ветра и вы не на песчаном берегу.

Однако при осмотре кузова после мойки часто попадаются мелкие точки и пятна, которые не взял автошампунь. Это следы от почек, насекомых и смол, которые часто засыхают на крыше, от битума и еще много от чего. Оттирать их тряпками нельзя из-за риска повреждения лака получившимся абразивом. Тут лучше запастись специальным спреем-очистителем, который можно купить в магазине автохимии. Лак он не повреждает, а загрязнения удаляет намного эффективнее шампуня.

Как я пришла работать на автомойку

Здравствуйте! Меня зовут Ирина Крулицкая, мне 33 года. Проживаю я в городе Нижний Новгород. Работала я на автомойке много лет назад, но воспоминания о тех днях до сих пор живы в моей памяти. Вот как это было.

Летом, после окончания первого курса университета, я с друзьями отдыхала несколько дней на море, а по возвращении пообещала родителям, что найду себе работу. Училась я на вечернем отделении, поэтому целый рабочий день у меня был свободный. Так получилось, что я успела поработать только промоутером и потратить кучу денег в сетевой компании, зато опыта офисной работы у меня на тот момент не было.

Я пообещала родителям, что устроюсь на работу.

В начале лета я прошла курсы инспектора отдела кадров, но без опыта устроиться было сложно. Да и мало было желающих взять на работу студентку, которую нужно было отпускать на учебу каждый день приблизительно за час до окончания рабочего дня. Это для того, чтобы я могла успеть на занятия, которые начинались каждый день в 18:00.

Приходите, будем ждать

Рассказала, что учусь на вечернем отделении, а также предупредила, что мне нужно в 16:30 уезжать с работы, чтобы добраться вовремя до учебы. От ночных смен отказалась. Сделали копию паспорта, написала заявление о приеме на работу. На следующий день в 7:30 мне нужно было выходить на работу. Обещали 500 рублей за смену. На тот момент это были неплохие деньги.

Жених в нагрузку

Спецодежды никакой не выдавали. Я привезла свои резиновые сапоги, сменные джинсы, футболку и спортивную кофту. У меня было плохое зрение, и я ходила то в линзах, то в очках. В тот раз я пришла в линзах.

Автомойка была круглосуточной на 4 машиноместа.

И правда — отвернулся. Сидел, смотрел на дверь. Наверное, мне нужно было уйти прямо вот с этого разговора. Но раздеваться глобально мне не пришлось. На улице был сентябрь, и утром казалось холодно, поэтому я поменяла только самый верхний слой одежды.

Место работы

Позже Роман провёл мне экскурсию по автомойке. Автомойка была высокая, высотой примерно в два этажа. Одновременно там могли находиться 4 машины. Отделяла их с боков друг от друга занавеска из твердого полупрозрачного полиэтилена. Ещё две перпендикулярные ей занавески, чуть потоньше, были раздвижными.

Условия труда

Конвейер

Плохое зрение будет помехой

Так я проработала почти неделю. Сотрудники были на удивление добры и снисходительны ко мне, как к самой юной. Но работать приходилось очень много. Все эти дни я приходила уже в очках, хотя они запотевали довольно быстро, и мне приходилось часто отвлекаться от работы, чтобы их вытереть. Пробовала и без очков. С моей ужасной близорукостью, натирать машины было самое то. Но найти что-то из подручного материала на удалении я не могла.

Жизнь — не сахар

Сложности, которые меня сломили

Неделя пролетела, как на карусели: быстро, головокружительно и интересно.

Кожа на руках слегка сморщилась от постоянного контакта с водой. Глаза болели от водяной взвеси в воздухе, линзы было надевать всё сложнее.

К концу моей смены я насчитала девяносто восьмую машину за день. Это был мой личный рекорд за все предыдущие дни. Руки тряслись от нагрузки. Как буду писать две пары в университете, я уже не представляла… Это было уже слишком! На такое я уже не была согласна. В первую очередь учёба!

Конец мучениям, или сколько я заработала

Я переоделась, попрощалась со своими коллегами и пошла к руководству увольняться.

Мне дали расчет: 500 руб./смена * 7 дней = 3500 руб. Из них сразу забрали 2000 руб. штрафа за коврики. Итого я уехала с суммой в 1500 руб. в кармане. Трудовую книжку мне не заводили, ждать ничего не пришлось.

Это, конечно, незаконно, но и штрафовать нас тоже было незаконно. Оспаривать решение руководства у меня не было уже ни времени, ни желания. Единственное, чего я хотела — быстрее лечь в кровать. На пары я приехала никакая: было обидно за штраф и очень устала физически. Для себя я решила, что мне искать надо что-то другое.

Другие места — похожие судьбы

Через несколько лет я работала в автосервисе помощником администратора. Там тоже была автомойка, но на одно машиноместо. Работали там трое: студент, пожилой мужчина и женщина лет 40. Женщина тоже была матерью-одиночкой. Наверное, для женщин работа в таком месте — это действительно крайний вариант. У них тоже был оклад, но оформление официальное. За то и держались.

Не место красит человека, а человек место!

А вот другая история. Есть у нас недалеко от дома одна автомойка на одно машиноместо, особенная. Раньше автомойщиками там были два студента на окладе. Работали вяло, часто грубили клиентам, закрывали мойку и ложились спать, хотя она работала круглосуточно. В общем, чуть не потеряли всех клиентов.

Но их уволили и взяли на работу двух симпатичных девушек и одного парня. Работают быстро, улыбаются. В свободное время пьют чай с клиентами в комнате ожидания, общаются доброжелательно. Желающих теперь так много, что приходится записываться, чтобы не стоять по часу в очереди. Вот молодцы! Уважаю самостоятельных и целеустремлённых! А всё дело в том, что у них оклад+% от каждой машины. С одной стороны минимум им обеспечен, даже в пустые дни. А с другой — сами клиентов встречают и раскручивают на максимум услуг автомойки. Потому и получают хорошо.

В заключение

Кстати, для сведения, посмотрела современный уровень зарплат автомойщиков в г. Нижний Новгород: предлагают либо оклад 20 000-30 000 руб., либо 1000-1500 руб. за смену. Стоит отметить, что работа тяжёлая, в сложных условиях.
А той автомойки, на которой я начинала впервые работать полный рабочий день, уже не существует. Хотя красивая резная беседка всё так же стоит около того же кафе.

Напоследок хочу пожелать всем автомойщиками хорошего здоровья. А тем, кто задумывается над поисками работы, желаю оценить свои возможности и физическую подготовку. Надеюсь, мой рассказ оказался вам полезен.

Глядя на регулярные очереди на мойках самообслуживания, многие считают, что там реально зарабатывают миллионы. И сотрудников вроде на мойке самообслуживания нет, всю работу выполняют клиенты и автоматическое оборудование, а значит расходы на фонд заработной платы будет минимальный. А позвонив в несколько компаний, которые предлагают открыть бизнес в сфере моек самообслуживания, и услышав от них заверения в том, что данное направление действительно перспективное, прибыльное и вдобавок низкоконкурентное, то хочется сразу нестись со всех ног искать/занимать/брать кредит и т.д лишь бы поскорее приобрести, столь желанное средство для зарабатывания миллионов!

Другие же наоборот, скептически отнесутся к данному виду бизнеса, посетуют на сложность поиска земельного участка, согласование и получение всех необходимых документов для открытия мойки самообслуживания, на проверяющие органы, которые так и "ждут" когда вы откроете бизнес:) , вдобавок вспомнят про "бандитов" которые также с нетерпением ждут когда вы откроете мойку самообслуживания, чтобы "отжать" ее у вас:) Поэтому открывать/покупать автомойку самообслуживания не стоит, а иначе останетесь "с носом".

На чистую прибыль бизнеса влияют многие факторы, разделим их на "общие" , которые характерны почти для всех видов бизнеса и на "индивидуальные".

К общим факторам отнесем:

регион размещения/город;
конкретная локация ведения бизнеса/местоположение;
конкуренция в данном городе;
арендная плата;
профессионализм и компетентность персонала;
качество маркетинговой поддержки и затраты на нее;

К индивидуальным факторам следует отнести:

погодные/климатические условия региона;
количество постов;
тип мойки самообслуживания (открытая или тупиковая);
Сюда же следует отнести самый важный фактор, Производитель оборудования! От этого будет зависеть ваши конкурентные преимущества на долгосрочный период планирования.

Наверное можно вспомнить еще какие-то ключевые факторы, влияющие на прибыль, но это были основные.

Соответственно, если вы проанализируете все эти моменты перед открытием бизнеса в сфере моек самообслуживания и сможете решить ключевые моменты, влияющие на доход, то вероятность успеха будет стремиться к 100%

Основные экономические показатели бизнеса — это стабильность денежного потока, окупаемость, ликвидность в случае продажи. Именно этими критериями инвесторы обуславливают свой выбор при поиске объектов для вложения средств. И вроде с первого взгляда данный вид бизнеса удовлетворяет всем перечисленным критериям, но не забываем Общие факторы, влияющие на любой, повторю, любой бизнес! Любой из тех факторов может "убить" ваш бизнес достаточно быстро, не забывайте про это и анализируйте их достаточно досконально. В данной статье мы не будем разбирать их в отдельности, каждому из них мы посвятим отдельную статью в будущем.
Остановимся лишь на том, что автомойки самообслуживания — это реальный, потребительский сектор экономики, который был и остается актуальным. Именно поэтому он столь привлекателен для столь разной публики, начиная от обычных офисных сотрудников и заканчивая топ-менеджерами крупных компаний, желающими заработать в данном виде бизнеса. В отличие от ценных бумаг (спрос на которые взлетает и быстро падает), такой объект может приносить прибыль практически в любых условиях. 2020 год - яркий тому пример! В этот год, год пандемии и ограничений во всех сферах, многие бизнесы были убыточны либо разорились, а бизнес в сфере моек самообслуживания был стабилен почти во всех регионах страны. Даже в условиях кризиса водители испытывают потребность в мойке машин, особенно в быстрой, дешевой и доступной в любой момент времени.
Что касается прибыли моек самообслуживания, то она может реально составлять до 1-1,5 млн руб, но на сегодняшний день в среднем составляет порядка 300-500 тыс.руб с 6-ти постовой автомойки самообслуживания, так как конкуренция растет, а арендатор понимает привлекательность своего участка, то арендные ставки достаточно высокие 200-400 тыс. руб за 1000 кв.м в Москве и СПБ. Добавьте к этому все время поднимающиеся тарифы на ЖКХ и в принципе на все. А стоимость услуги за 10 лет почти не выросла, как клиенты желали мыться на мойках самообслуживания за 100 рублей, так и не хотят платить больше, максимум 150 руб за услугу мойки самообслуживания.

Читайте также: